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　　11月27日消息，據科技網站PhoneArena報道，不知什么時候，手機制造商自主造芯片成了一個風潮，繼LG和索尼之后，中國的手機制造商也準備加入戰團，外媒稱，中興，聯想和小米都將推出自家的ARM架構芯片。

　　一、半導體

　　1、集成電路大基金或收購格羅方德。臺積電注意，中國砸錢收購全球半導體業者，最新目標可能是晶圓代工廠格羅方德（GlobalFoundries）！外傳格羅方德的油國金主阿布達比，因油價腰斬手頭緊，打算脫手格羅方德求現。彭博社近日報導，內情人士透露，阿布達比官方投資機構 Mubadala Development 已與收購者展開洽商，擬出售部份或全部持股，購并金額或許在150~200億美元之間，目前尚未定案，也可能破局收場。阿布達比原本希望發展芯片業，減少對石油的依賴，如今財務吃緊，只好忍痛割愛。IHS 數據顯示，2014 年晶圓代工市場，臺積電獨占鰲頭，市占率達60%；排名第二是格羅方德，市占率為11%。

　　2、自主研發潮來臨：中興、聯想、小米將推自家芯片。11月27日消息，據科技網站PhoneArena報道，不知什么時候，手機制造商自主造芯片成了一個風潮，繼LG和索尼之后，中國的手機制造商也準備加入戰團，外媒稱，中興，聯想和小米都將推出自家的ARM架構芯片。在手機市場上，中興的動作確實有些慢了，不過在海外市場的開拓上，中興走的挺穩當，旗下的Axon天機也成了最近美國市場的暢銷入門機。不過比起多賣幾臺手機，該公司還有更加宏偉的計劃，那就是基于ARM架構打造自家的芯片。

　　二、無人機

　　1、大疆推首款農業無人機 配八軸系統防腐蝕。大疆創新于今日宣布正式推出旗下首款用于農業領域的無人機產品——MG-1農業植保機。據悉，MG-1是一款實現防塵、防水、防腐蝕的工業級設計產品，大疆為其配備了八軸動力系統，使其載荷達到10公斤的同時推重比高達1：2.2，每小時作業量可達40至60畝，作業效率是人工噴灑的40倍以上。同時為了照顧植物生長的高度差異化，大疆還在這款無人機上搭載了精度高達厘米級的調頻連續波雷達和先進的飛控系統，MG-1在飛行過程中可實施掃描地面，主動與植物保持篤定高度，以確保均勻噴灑。

　　三、智能硬件

　　1、余承東：國內要超三星 高端市場要超蘋果。“華為在中國市場手機銷量是三星的三倍。”昨日（11月26日）華為消費者業務董事長余承東在華為新旗艦手機MATE8發布會上對《每日經濟新聞》記者表示，“華為不把三星當做對手，我們目標是在高端市場占比上超越蘋果。”在業內素有“余大炮”之稱的余承東確實有讓他驕傲的資本。今年第三季度，全球智能手機出貨量排名第三的華為，同比增幅第一。現場，余承東對記者說，今年華為手機出貨量在中國市場拿下頭名幾無懸念。

　　2、英國推出最新微電腦，售價僅5美元。據國外媒體報道，英國公司樹莓派（Raspberry Pi）周四推出其最新微型計算機Raspberry Pi Zero，售價僅為5美元。這款只有口袋大小的計算設備的主要用途是教小孩子學習編程。樹莓派的最終目標是讓所有想要學習編程的孩子都能有計算機可用。這款最新的微型計算機配備了1GHz ARM處理器、512MB RAM、一個microSD卡插槽、一個Mini-HDMI插槽和數個Micro-USB插槽，它的外形尺寸為65mmx30mmx5mm。

　　四、汽車電子

　　1、Meet Blade：全球首款3D打印超級跑車亮相。3D打印技術正在趨于成熟，近段時間，各種采用3D打印技術的產品紛紛亮相。日前，一款代號為“Meet Blade”、號稱全球首款采用3D打印技術的超級跑車亮相了。這款出自Divergent Microfactories之手的3D打印超級跑車0—60公里加速僅需2.2秒，它的馬力和扭矩分別為為700bhp和500lb-ft，車身重量為1388磅，約合0.6噸。準確講，它的鋁制車架以及碳化纖維連接器是采用3D技術制作的。據稱，和其他3D打印產品一體成型不同，Divergent Microfactories非采用3D打印整個車輛，而使用類似樂高積木的拼插方式來打造Blade，首先打印出一系列鋁制“節點”，然后通過人工組裝完成。

　　2、福特計劃五年內推出全自動無人駕駛汽車。作為一家科技巨頭，谷歌帶動了無人駕駛汽車市場，現在主要汽車生產商已開始紛紛打造自家無人駕駛汽車，其中就包括了福特公司。跟其他汽車公司不同，福特無人駕駛汽車并沒有按部就班地先搞“半自動駕駛”功能，而是直接跳躍，這家公司計劃在未來五年時間推出全自動無人駕駛汽車。福特研究和先進工程部門副總裁肯?華盛頓（Ken Washington ）表示：“我們計劃讓司機徹底擺脫駕駛。”這聽起來跟谷歌的無人駕駛汽車類似，后者就是讓系統取代司機來完全控制汽車。