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電子芯聞早報(bào):大疆的無(wú)人機(jī)自我攔截系統(tǒng)

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電子芯聞早報(bào):索尼真正飛機(jī)造型的無(wú)人機(jī)

8月25日凌晨消息,索尼展示了新的Aerosense無(wú)人機(jī),這種無(wú)人機(jī)是由索尼與日本自主機(jī)器人專業(yè)生產(chǎn)商ZMP聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,旨在搭載照相機(jī)升空。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子芯聞早報(bào)
2015-08-25 10:36:13994

2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

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2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)中基于stm 32的電機(jī)拉力測(cè)試系統(tǒng)怎么編程呀?

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2018-06-15 11:26:57

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

無(wú)人機(jī)由飛機(jī)機(jī)體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等組成。飛行管理與控制系統(tǒng),相當(dāng)于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的“心臟”部分,對(duì)無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴⒕_度、實(shí)時(shí)性等都有重要影響,對(duì)其飛行
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)傳感器系統(tǒng):災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)可檢測(cè)心跳

  裝滿了相機(jī)和傳感器的無(wú)人機(jī)已被應(yīng)用到很多領(lǐng)域:拍視頻、送快遞、噴灑農(nóng)藥等,為了讓無(wú)人機(jī)輕便的屬性在救災(zāi)領(lǐng)域也發(fā)揮更大作用,美國(guó)的 IntelliNet 公司開(kāi)發(fā)了 Lynx6-A 無(wú)人機(jī)傳感器系統(tǒng),進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)在災(zāi)難地區(qū)收集生命信息的能力。  
2020-05-06 06:12:19

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

,但由于從業(yè)者稀少,競(jìng)爭(zhēng)小,所以潛力還是很大的。預(yù)測(cè)報(bào)告還稱,2016年,北美有望占據(jù)全球最大的反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額。  在反無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,電子系統(tǒng)的市場(chǎng)份額將有望快速增長(zhǎng)。在2017年到2022年間,反無(wú)人機(jī)電子系統(tǒng)
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

和反制系統(tǒng),反無(wú)人機(jī),反無(wú)人偵測(cè),無(wú)人機(jī)偵測(cè),無(wú)人機(jī)反制 深圳市吉赫茲電子有限公司專注于電磁頻譜監(jiān)測(cè)、信號(hào)地理定位、無(wú)線通信的研發(fā)和應(yīng)用。吉赫茲電子無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制領(lǐng)域擁有多項(xiàng)核心技術(shù),并擁有自主
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

。那就是以大功率信號(hào)為能源,向目標(biāo)發(fā)射設(shè)備,以暴力干擾無(wú)人機(jī)的飛行,只能在特殊情況下使用。目前反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)普遍采用的技術(shù)方法是發(fā)射射頻信號(hào)干擾無(wú)人機(jī),阻止無(wú)人機(jī)與地面遙控裝置的通信聯(lián)絡(luò)。深圳市特信電子
2022-09-13 11:03:53

無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)?`
2019-08-27 15:28:56

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)圖傳射頻鏈路揭秘

如果說(shuō)中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商大創(chuàng)新的巨大估值和營(yíng)收說(shuō)明了什么,那就是無(wú)人機(jī)正日益變成一樁大生意。無(wú)人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)引來(lái)眾多資本競(jìng)相追逐,除此之外,各大半導(dǎo)體公司也都加快速度布局這一千億級(jí)的市場(chǎng),開(kāi)發(fā)適合
2017-04-07 11:17:23

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán),由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位,也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝,瀕臨
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

、誘餌、電子對(duì)抗、通信中繼、靶機(jī)和無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)等機(jī)型;2)民用無(wú)人機(jī)一般對(duì)于速度、升限和航程等要求都較低,但對(duì)于人員操作培訓(xùn)、綜合成本有較高的要求,因此需要形成成熟的產(chǎn)業(yè)鏈提供盡可能低廉的零部件和支持服務(wù)
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性。”
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)技術(shù)專題:讓你了解最前端設(shè)計(jì)

` 本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-28 15:32 編輯   隨著科技不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)已然成為時(shí)下的熱點(diǎn),相關(guān)電子設(shè)計(jì)也逐漸被工程師所親睞,如無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)、無(wú)人機(jī)
2015-04-28 15:19:35

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

正在影響和改變這個(gè)社會(huì)。無(wú)人機(jī)集多種傳感器與一身,無(wú)人機(jī)技術(shù)與當(dāng)前最火的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是相同的,更符合當(dāng)前技術(shù)潮流和趨勢(shì)。它一個(gè)數(shù)模混合軟硬結(jié)合,且具有系統(tǒng)性的工程項(xiàng)目,能培養(yǎng)初學(xué)者系統(tǒng)架構(gòu)的能力
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)。“事實(shí)證明,使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅。” 那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢?電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中,有
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

”、“禁區(qū)”、“電子圍欄”等。該中心有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,飛云系統(tǒng)的用戶包括三類,一是無(wú)人機(jī)獨(dú)立駕駛員,即自由駕駛員;二是運(yùn)營(yíng)人,即無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)企業(yè),下轄多個(gè)無(wú)人機(jī)和專職駕駛員;三是管理者,包括民航
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”,電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低,在過(guò)去幾年中見(jiàn)證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的傳感器與連接功能介紹

無(wú)人機(jī)(drone)的正式名稱為無(wú)人飛行器(unmanned aerial vehicle),它是一種不需要人駕駛的飛行器,主要通過(guò)遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過(guò)整合嵌入式系統(tǒng),提供器具
2020-05-15 06:49:12

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

首先,什么是無(wú)人機(jī)?濰坊大無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA?飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)?有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)類型有很多種,復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類型,下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近,植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開(kāi)展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的?`
2019-08-27 15:25:28

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

的狀態(tài),無(wú)人機(jī)駕駛員在未來(lái)二十年內(nèi)將是一個(gè)火爆的職業(yè)。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基本內(nèi)容理論學(xué)習(xí)相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無(wú)人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)

摘要:無(wú)人機(jī)(UAV)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱,是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期,作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能作用是什么?

飛控是什么?無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)組成及作用是什么?無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能是什么?
2021-11-08 06:54:01

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。  
2019-10-22 07:58:23

DJI大創(chuàng)新推出首款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14

“中發(fā)智造”無(wú)人機(jī)展在京開(kāi)幕 無(wú)人機(jī)試飛成最大亮點(diǎn)

買(mǎi)賣(mài)雙方的成本。”無(wú)人機(jī)飛行表演精彩紛呈 現(xiàn)場(chǎng)觀眾大飽眼福開(kāi)幕式結(jié)束后,在中關(guān)村智能智造創(chuàng)新中心(新中發(fā)電子市場(chǎng))正門(mén)前,進(jìn)行了精彩的無(wú)人機(jī)試飛表演。來(lái)自國(guó)內(nèi)知名無(wú)人機(jī)廠商艾奧金(IOKING)、大
2015-12-06 14:08:48

【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)申請(qǐng)】靈翼航拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)

申請(qǐng)理由:以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候,鼓搗過(guò)一段時(shí)間無(wú)人機(jī),一直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)通過(guò)手機(jī)遙控,體積較小,可以實(shí)現(xiàn)自主定高,實(shí)現(xiàn)航拍功能,非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09

【LattePanda試用申請(qǐng)】基于LabVIEW的無(wú)人機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)

項(xiàng)目名稱:基于LabVIEW的無(wú)人機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)試用計(jì)劃:1.項(xiàng)目介紹:LabVIEW的誕生給編程帶來(lái)了極大地方便,其圖形化的編程方式極大地節(jié)省了開(kāi)發(fā)時(shí)間,被譽(yù)為是科學(xué)家的語(yǔ)言。無(wú)奈LabVIEW只能
2017-03-27 13:44:29

【testo 紅外熱像儀申請(qǐng)】無(wú)人機(jī)夜拍

申請(qǐng)理由:想在大的悟上裝下試試。還請(qǐng)組委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)給予批復(fù)試用為盼。項(xiàng)目描述:無(wú)人機(jī)的應(yīng)用和領(lǐng)域在不斷的擴(kuò)展,但是無(wú)人機(jī)行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)又危機(jī)四伏,所以我想試下這個(gè)另類的領(lǐng)域。
2015-12-02 15:50:42

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

/20170131479278.html2.無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)的研究進(jìn)展與應(yīng)用前景http://www.nxhydt.com/soft/study/ms/2017/20170131479275.html3.基于信息一致性
2017-02-15 21:06:18

中國(guó)無(wú)人機(jī)成為美國(guó)CES展一大亮點(diǎn)

`中國(guó)無(wú)人機(jī)成美國(guó)CES展一大亮點(diǎn)2016年1月6日,一年一度的美國(guó)CES展在拉斯維加斯展拉開(kāi)帷幕,今年的CES展會(huì)依然云集了大批優(yōu)秀的消費(fèi)類電子廠商,參觀者如潮水般涌向不同的展區(qū)。今年的亮點(diǎn)之處
2016-01-12 18:56:36

中國(guó)新出神秘武器專攻小型無(wú)人機(jī)

過(guò)什么,給人束手無(wú)策之感。雖說(shuō)美軍能喊能打衛(wèi)星和攔截彈道導(dǎo)彈,面對(duì)無(wú)人機(jī)也是一籌莫展。怎樣對(duì)付不請(qǐng)自來(lái)的小型無(wú)人機(jī),已成為人們公認(rèn)的安全領(lǐng)域世界大難題。為了解決這個(gè)難題,人們焦頭爛額提出了一些有研究
2016-06-20 10:25:40

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門(mén)產(chǎn)品

技術(shù)不斷發(fā)展,大多反無(wú)人機(jī)技術(shù)都采取嚴(yán)格的保密措施,防止技術(shù)外泄。不過(guò),從一些公開(kāi)報(bào)道中仍可以對(duì)其有所了解。按照發(fā)揮作用的不同,當(dāng)前的反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為兩種:一是檢測(cè)跟蹤系統(tǒng),二是阻截系統(tǒng)。檢測(cè)跟蹤
2022-09-08 10:10:18

各類反無(wú)人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

失控或折返的目地。短短幾年,無(wú)人機(jī)就從小眾走向了流行,因其快速發(fā)展,由于無(wú)人機(jī)“黑飛”造成的安全隱患和事故也屢禁不止,所以反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)也應(yīng)運(yùn)而生。那么這些無(wú)人機(jī)的“天敵”們都是用什么樣的方法來(lái)圍剿
2022-08-25 11:57:01

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

MG-1農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī),只是個(gè)面子工程罷了

,還是面子工程? 姜伯靜11月27日,無(wú)人機(jī)制造商DJI大創(chuàng)新宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),這標(biāo)志著大創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。大官網(wǎng),為自己的MG-1描述了諸多
2015-12-01 19:35:35

航拍無(wú)人機(jī)航拍體驗(yàn)前所未有

,才能保證不會(huì)對(duì)地面的人員造成傷害。在這方面,大的安全性和穩(wěn)定性著實(shí)令人稱道。尤其目前Phantom3 所采用的全新智能視覺(jué)定位系統(tǒng),可讓我精準(zhǔn)的操控無(wú)人機(jī),確保不出現(xiàn)任何事故。另外,大無(wú)人機(jī)搭載相機(jī)
2018-09-04 11:56:03

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)。可從事工作:無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

小米無(wú)人機(jī)要PK大無(wú)人機(jī),你看好嗎?

` 本帖最后由 bewin 于 2015-9-14 15:19 編輯   「小米牌無(wú)人機(jī)」就要來(lái)了,9 月發(fā)布,10 月量產(chǎn)  今年年初,一則小米投資無(wú)人機(jī)公司的消息不脛而走,消息提到了該團(tuán)
2015-09-14 15:16:14

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

2012年開(kāi)始著手建立無(wú)人機(jī)駕駛員的管理體系,包括駕駛員的培訓(xùn)、執(zhí)照合格證、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)等以及相關(guān)的電子管理體系。他說(shuō),無(wú)人機(jī)駕駛員要根據(jù)駕駛的無(wú)人機(jī)類別取得相應(yīng)執(zhí)照,但是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的使用畢竟剛剛起步
2016-06-24 10:44:42

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

2012年開(kāi)始著手建立無(wú)人機(jī)駕駛員的管理體系,包括駕駛員的培訓(xùn)、執(zhí)照合格證、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)等以及相關(guān)的電子管理體系。大致從2012年開(kāi)始,以大Phantom一代機(jī)為代表的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入人們的視野,并由
2016-06-25 17:10:04

普宙GDU O2無(wú)人機(jī)2再戰(zhàn)大

和返航高度,系統(tǒng)以120米的高度為默認(rèn)值,在超過(guò)默認(rèn)值會(huì)自動(dòng)彈出限高聲明,以免觸犯相關(guān)法律,而在這個(gè)界面中也可以看到無(wú)人機(jī)最高可以飛行500米,而最遠(yuǎn)可以達(dá)到1000米,是除了大之外,為數(shù)不多可以
2018-08-28 18:32:16

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎,歡迎大家加入群478743261,一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34

來(lái)看會(huì)飛的“蛋”——無(wú)人機(jī)新外形

新春佳節(jié),中國(guó)公司臻迪機(jī)器人近日在北美展示了其消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)PowerEgg。而這款無(wú)人機(jī)吸引記者的是,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一顆“蛋”,看慣了各種類似大Phantom 的四旋翼無(wú)人機(jī),這種設(shè)計(jì)確實(shí)讓人眼前一亮
2016-02-19 10:06:28

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的真相解讀!

無(wú)人機(jī)目前可大致分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)和軍用級(jí)無(wú)人機(jī),消費(fèi)級(jí)就是我們熟知的大、曼塔智能、零度、億航等等;工業(yè)級(jí)主要應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),代替人工作業(yè),企業(yè)有易瓦特、哈瓦等;軍用級(jí)就是國(guó)防軍事用途的無(wú)人機(jī)
2016-09-07 11:41:19

消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),未來(lái)您更看好哪一個(gè)領(lǐng)域發(fā)展?

無(wú)人機(jī)自從2013年以來(lái),特別是在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),2013年至2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),但自2015年后,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速開(kāi)始放緩,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)呈大無(wú)人機(jī)一家獨(dú)大的壟斷格局,似乎有逐漸消亡的趨勢(shì)
2016-12-15 11:38:53

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

發(fā)布了從《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《單旋翼直升機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《公共安全無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》等七個(gè)地方行業(yè)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。“先從申請(qǐng)深圳地方標(biāo)準(zhǔn)做起,然后是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),最后將標(biāo)準(zhǔn)推向國(guó)際,成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),為中國(guó)
2016-06-21 18:37:57

深圳大無(wú)人機(jī)急需嵌入式人才,是牛人就來(lái)吧。

深圳大無(wú)人機(jī)急需嵌入式人才,是牛人就來(lái)吧。
2018-03-19 17:37:13

深圳大無(wú)人機(jī)急需嵌入式人才,是牛人就來(lái)吧。

經(jīng)驗(yàn),對(duì)相機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、單片機(jī)等產(chǎn)品有深入理解;并熟知嵌入式產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程,有成功的項(xiàng)目經(jīng)歷;4. 理解硬件和硬件架構(gòu),能夠協(xié)助定位硬件問(wèn)題,并且提出硬件優(yōu)化方案和建議;5. 要求熱愛(ài)無(wú)人機(jī),追求技術(shù)和產(chǎn)品的成功,有志于在行業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域開(kāi)疆破土;要求思維清晰,溝通協(xié)調(diào)能力強(qiáng),責(zé)任心強(qiáng)
2018-02-27 11:09:22

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

鄭州無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)使用更便捷

人員,操作人員可選擇干擾設(shè)備迫降或強(qiáng)制驅(qū)離無(wú)人機(jī)。特信電子無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)不限制偵測(cè)范圍,通常其偵測(cè)范圍等同于無(wú)人機(jī)與遙控器之間的可用距離,一般取決于無(wú)人機(jī)/遙控器的發(fā)射功率,單臺(tái)設(shè)備可獨(dú)自偵測(cè)10公里以上
2020-09-10 11:10:04

鴻蒙HarmonyOS and 無(wú)人機(jī)

利用鴻蒙Hispark WIFI IOT 套件控制大TELLO 無(wú)人機(jī)第一步:查看無(wú)人機(jī)通信協(xié)議:第二步:結(jié)合UDP網(wǎng)絡(luò)編程--UDP demo 寫(xiě)入無(wú)人機(jī)的wifi名稱,密碼,ip地址,端口
2020-11-20 09:16:30

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

#無(wú)人機(jī)炸機(jī) #無(wú)人機(jī)航拍 #大無(wú)人機(jī) 差點(diǎn)炸雞#硬聲創(chuàng)作季

無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)
Hello,World!發(fā)布于 2022-10-25 08:50:23

無(wú)人機(jī)攔截技術(shù)分類與現(xiàn)狀

近年來(lái),無(wú)人機(jī)攔截技術(shù)快速發(fā)展,呈現(xiàn)出了百花齊放、百家爭(zhēng)鳴的局面,其中國(guó)際上應(yīng)用較為廣泛的一類當(dāng)屬全向壓制式設(shè)備。本文從無(wú)人機(jī)攔截技術(shù)分類與現(xiàn)狀入手,首先從技術(shù)原理闡述了無(wú)人機(jī)壓制式干擾,然后從參數(shù)和應(yīng)用特點(diǎn)角度分析了該類設(shè)備,旨在為該類技術(shù)的良好發(fā)展提供一定的思路和建議。
2019-07-30 15:33:455247

無(wú)人機(jī)壓制式干擾攔截的原理是怎樣的

目前,對(duì)無(wú)人機(jī)的干擾攔截通常使用無(wú)線電壓制技術(shù),通過(guò)向目標(biāo)無(wú)人機(jī)發(fā)射干擾壓制信號(hào),對(duì)其鏈路進(jìn)行壓制,迫使無(wú)人機(jī)失去正常工作能力。 一般來(lái)說(shuō),一套完整的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通常具有表1所示三類無(wú)線電
2021-01-06 09:21:042453

手持無(wú)人機(jī)干擾器是一種遠(yuǎn)距離無(wú)人機(jī)攔截設(shè)備

TFN MR56手持無(wú)人機(jī)干擾器 TFN MR56手持無(wú)人機(jī)干擾器?在2020年12月8號(hào)正式通過(guò)國(guó)家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心雙方檢測(cè)備案 TFN
2021-05-31 14:31:582333

烏克蘭公司研發(fā)概念截?fù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī),可重復(fù)使用來(lái)攔截微型自殺式無(wú)人機(jī)

烏克蘭初創(chuàng)企業(yè)眼鏡蛇反無(wú)人機(jī)公司(Cobra AntiDrones)正在開(kāi)發(fā)一款概念的截?fù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī),以攔截敵方的自殺式無(wú)人機(jī)(巡飛彈)、武裝無(wú)人機(jī)等。
2021-01-21 17:30:38639

關(guān)于無(wú)人機(jī)攔截系統(tǒng)的詳細(xì)描述

特信無(wú)人機(jī)攔截系統(tǒng)是自主研發(fā)的一套遠(yuǎn)距離無(wú)人機(jī)攔截系統(tǒng) 截設(shè)備,外觀呈一體散熱單兵槍型,本系統(tǒng)利用電子對(duì)抗的方式,通過(guò)發(fā)射定向的大功率電磁波,可切斷0-1000米范圍內(nèi)無(wú)人機(jī)的GPS/北斗定位
2021-08-09 17:49:041268

無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)攔截過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn)

無(wú)人機(jī)反制技術(shù)中的攔截技術(shù)在對(duì)黑飛無(wú)人機(jī)進(jìn)行攔截時(shí),有可能是危險(xiǎn)的。黑飛無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)強(qiáng)制打斷飛行,將會(huì)以較大的力量沖擊地面。因此,無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)務(wù)必精準(zhǔn)打擊飛行中的無(wú)人機(jī)
2021-06-09 16:29:14579

無(wú)人機(jī)反制技術(shù)如何攔截黑飛無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng),可以使用基于AI的軟件“穹頂”系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,操作員可以通過(guò)該命令來(lái)控制和控制反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),它還使“無(wú)人機(jī)獵手”能夠自動(dòng)從一種模式切換到另一種模式,并提供手動(dòng)干預(yù)替代選項(xiàng)。
2021-06-15 17:18:431174

無(wú)人機(jī)攔截系統(tǒng)是什么,它的產(chǎn)品亮點(diǎn)有哪些

部分無(wú)人機(jī)處于黑飛狀態(tài)。 無(wú)人機(jī)攔截系統(tǒng)是特信電子自主研發(fā)的一套遠(yuǎn)距離無(wú)人機(jī)攔截設(shè)備,外觀呈一體散熱單兵槍型,本系統(tǒng)利用電子對(duì)抗的方式,通過(guò)發(fā)射定向的大功率電磁波,可切斷 0-1000米范圍內(nèi)無(wú)人機(jī)的 GPS/北斗定位、圖
2021-08-09 17:55:13811

無(wú)人機(jī)反制攔截設(shè)備四段管制頻段

部分無(wú)人機(jī)處于黑飛狀態(tài)。 無(wú)人機(jī)攔截系統(tǒng)是特信電子自主研發(fā)的一套遠(yuǎn)距離無(wú)人機(jī)攔截設(shè)備,外觀呈一體散熱單兵槍型,本系統(tǒng)利用電子對(duì)抗的方式,通過(guò)發(fā)射定向的大功率電磁波,可切斷 0-1000 米范圍內(nèi)無(wú)人機(jī)的 GPS/北斗定位、
2021-07-26 16:36:0221

無(wú)人機(jī)反制攔截設(shè)備具有四段有效管制頻段

部分無(wú)人機(jī)處于黑飛狀態(tài)。 無(wú)人機(jī)攔截系統(tǒng)是特信電子自主研發(fā)的一套遠(yuǎn)距離無(wú)人機(jī)攔截設(shè)備,外觀呈一體散熱單兵槍型,本系統(tǒng)利用電子對(duì)抗的方式,通過(guò)發(fā)射定向的大功率電磁波,可切斷 0-1000 米范圍內(nèi)無(wú)人機(jī)的 GPS/北斗定位、
2022-05-06 17:09:56589

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