基于現有研究及 IBM公司對智慧物流的理解，智慧物流是一種以信息技術為支撐，在物流的運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務等各個環節實現系統感知，全面分析，事實處理及自我調整功能，實現物流規整智慧、發現智慧、創新智慧和系統智慧的現代綜合性物流系統。

當智慧與物流合而謂之“智慧物流”，我們探討這一話題，今天我們欣喜的看到信息、金融、電商、物聯網、人工智能等要素注入，高端物流發展趨勢明顯，物流發展向高級形態演進。“智慧物流”不應該是晦澀的概念，而是思維與趨勢，概念本身有時就是在認識定與否定中循環，思維卻具有無限大的擴展空間。從智慧地球到智慧物流再到智慧物流產業園區，這就像市場細分一樣不斷細化，宏觀理論被不斷理解和細化，最終指導實踐，這是歷史不斷發展的結果，也是人們思維不斷探索和創新演進的結果。

智慧物流的三大核心系統

根據智慧物流定義與技術架構，結合人類智慧的特點，智慧物流主要由智慧思維系統、信息傳輸系統和智慧執行系統組成。

1、智慧思維系統

智慧思維系統是物流大腦，是智慧物流最核心的系統。大數據是智慧思考的資源，云計算是智慧思考的引擎，人工智能是智慧思考與自主決策的能力。

2、信息傳輸系統

信息傳輸系統是物流神經網絡，智慧物流最重要的系統。物聯網是信息感知的起點，也是信息從物理世界向信息世界傳輸的末端神經網絡；互聯網+是信息傳輸基礎網絡，是物流信息傳輸與處理的虛擬網絡空間；CPS（信息物理系統）技術反應的是虛實一體的智慧物流信息傳輸、計算與控制的綜合網絡系統，是互聯網+物聯網的技術集成與融合發展。

3、智慧執行系統

智慧執行系統是物理世界智慧物流具體運作的體現，呈現的是自動化、無人化的自主作業，核心是智能操作執行中智能硬件設備的使用，體現的是智慧物流在倉儲與配送領域的全面應用。

智慧物流的體系結構

按照服務對象和服務范圍劃分，智慧物流體系可以分為企業智慧物流、行業智慧物流，區域或國家的智慧物流三個層次。

1、企業智慧物流層面。用推廣信息技術在物流企業的應用、集中表現在應用新的傳感技術、實現智慧倉儲，智慧運輸，智慧裝卸、搬運、包裝，智慧配送．智慧供應鏈，等各個環節。從而培育一批信息化水平高、示范帶動作用強的智慧物流示范企業。

2、行業智慧物流層面。建設主要包括智慧區域物流中心、區域智慧物流行業以及預警和協調機制的建設三個方面。

（1）智慧區域物流中心。智慧區域物流中心的建立關鍵要搭建區域物流信息平臺，這是區域物流活動的神經中樞。聯接著物流系統的各個層次、各個方面，將原本分離的商流、物流、信息流和采購、運輸、倉儲、代理、配送等環節緊密聯系起來，形成了一條完整的供應鏈。①其次，要建設若干智慧物流園區。智慧物流園區指加入了信息平臺的先進性，供應鏈管理的完整性，電子商務的安全性的物流園區，基本特征是商流、信息流、資金流的快速安全運轉，滿足企業信息系統對相關信息的需求，通過共享信息支撐政府部門監督行業管理與市場規范化管理方面協同工作機制的建立，確保物流信息正確、及時、高效、通暢。②智慧技術的運用使得運輸合理化、倉儲自動化、包裝標準化、裝卸機械化、加工配送一體化、信息管理網絡化。

（2）區域智慧物流行業（以快遞為例）。在快遞行業中加強先進技術的應用。重視新技術的開發與利用，通過自動報單、自動分揀、自動跟蹤等系統。信息主干網的建設、PC機和手提電腦、無線通訊和移動數據交換系統的建設等。這些投資不僅使運件的實時跟蹤變得輕而易舉。而且還大大降低了服務的成本。③預警機制。最后深入研究，加強監測，對一些基礎數據進行開拓和挖掘．做好統計數據和相關信息的收集，及時反映相關問題，建立相應的協調和預警機制。

3、國家智慧物流層面。旨在打造一體化的交通同制、規劃同網、鐵路同軌、乘車同卡的現代物流支持平臺，以制度協調、資源互補和需求放大效應為目標，以物流一體化推動整個經濟的快速增長。與此同時，著眼于實現功能互補、錯位發展。著力構建運輸服務網絡，基本建成以國際物流網、區域物流網和城市配送網為主體的快速公路貨運網絡。“水陸配套、多式聯運”的港口集疏運網絡，“客貨并舉、以貨為主”的航空運輸網，“干支直達、通江達海”的內河貨運網絡。同時打造若干物流節點智慧物流網絡中的物流結點對優化整個物流網絡起著重要作用，從發展來看，它不僅執行一般的物流職能。而且越來越多地執行指揮調度、信息等神經中樞的職能。