產業發展正從“開放生態”演化到“生態開放”，從“互聯網產業”演化到“產業互聯網”，從“數字全球化”演化到“全球數字化”。從這些趨勢可見，產業進化的序幕已經拉開。

產業進化，不可逆轉的歷史洪流

進化，一直是世界上最強大的力量，它驅動著一切。互聯網時代，流量紅利可謂是互聯網上半場的強大引擎，幫助互聯網巨頭在短時間內躋身全球企業前列。但當資本退潮、流量紅利期逐漸退去，互聯網產業的殘酷戰爭正在漸漸地顯露。這些現象都在說明，如果僅僅只是搭建平臺，改變C端用戶的消費習慣，是無法給行業發展帶來根本性轉變，想要真正給B端行業發展帶來影響，邁入產業互聯網時代是必然的選擇，也是不可逆的潮流。

產業互聯網，下一個十年不可錯過的風口

產業互聯網，意為“產業+互聯網”，與消費互聯網不同，其核心是“產業”，基礎才是“互聯網”。消費互聯網的商業模式是B2C或者C2C，而產業互聯網的商業模式是B2B。這個模式中，產業是被賦能的對象。因此，想要在產業互聯網時代獲得競爭優勢，需要構建對產業的賦能能力。這需要對產業特征有深刻洞察力和對產業價值鏈的整合能力，從而達成提升行業運行效率，滿足用戶消費升級的需求。“互聯網+”時代主導了上一個十年，同樣，產業互聯網無疑會主導下一個十年。

2018年下半年開始，互聯網巨頭紛紛加碼產業互聯網，布局移動互聯網的下半場，使得產業互聯網成為創業投資的焦點。

新勢力青睞“產業+互聯網”的細分領域

從“互聯網+”的上半場到“產業+互聯網”的下半場，中國著名的互聯網公司輪番登臺，產業互聯網儼然成為企業巨頭們角力的主場。巨頭的動向讓緊隨其后的新勢力看到了產業互聯網時代的滾滾紅利，他們也開始借著東風在產業互聯網大潮中搏擊。新勢力對于產業互聯網的進攻，更多的是在細分領域當中入手，期望通過找到撬動產業互聯網時代的“支點”來獲得事半功倍的效果。

當下細分領域中改變最明顯的是高頻剛需的出行細分市場，“產業+互聯網”讓出行變得更便捷，比如智慧停車。以ETCP停車為代表的出行生活服務，通過一個小出行場景——停車，切入產業互聯網中，通過不斷優化自身的服務體系，從上到下貫通設備供應鏈、渠道商、停車場以及車主等多個環節，為他們提供價值需求的對接匹配，最終實現了這些點的串聯，賦能停車場、商圈等場景服務，甚至延伸到共享開放平臺與共享經濟范疇，形成完整的產業互聯網生態圈，從而更好的服務好細分領域的B端用戶，給B端行業進行更多賦能。

據了解，今年騰訊和萬達共同投資建設的全國首家智慧停車廣場—豐科萬達廣場，使用的就是ETCP的設備。在這個智慧廣場，消費者可享受“入場不用領卡、離場無需掃碼，支付即可開票”的無感支付體驗，將停車出場平均等待時間從20秒降低到2秒，高峰期每小時通行車輛數從 292 輛提升到 509 輛。

相關人士透露，與傳統停車設備集成商不同的是，智慧停車唯一獨角獸企業ETCP做的是智慧停車行業的“Windows”，擁有全球最大的系統保障平臺，云服務系統平臺和完善的售后保障體系，這就是ETCP為B端賦能的核心。

產業互聯網如同一個強大的基站，在“新政策，新技術，新理念”三新戰略的驅動下，無論是新零售、新金融、新生活，幾乎所有的新興項目都是從B端行業的深度改造入手，以期通過對B端行業深度賦能來達到提升供應端效率和質量的問題，從根本上解決問題。

在5月21日的騰訊全球數字生態大會上，云南省副省長陳舜表示，判斷風口來臨要從以下兩個角度看：一、從微觀角度看，不是做專業的人來做專業；二、從宏觀角度看，不同專業的人都來做同一件事情。顯然，B端行業發展的大風口已來，但是如何才能抓住B端行業發展風口，或許只有真正能夠對B端行業進行有效賦能的企業才能達成。