高保真OCL、OTL功放電路，一般前級多采用差分放大輸入，末級采用互補大功率對管輸出，前后級之間直接耦合。它具有工作穩定、頻率特性好、失真小等優點，因而在近幾年專業和家用功放電路中得到廣泛的應用。但是，由于采用多管直接耦合，一旦某只元件變質或損壞，會造成整個電路工作點的改變，輕則導致聲音小而失真，重則造成元器件大面積損壞，甚至燒毀揚聲器系統。一點電壓的改變，會引起多點電壓隨之改變，這也給故障的判斷和檢修造成困難。與同行交流時還發現，在檢修此類功放時，如果故障排除不徹底，通電試機時往往引起新器件再次損壞，造成經濟損失。因此筆者在檢修實踐中試行了一種安全檢修方法，通過實例的形式介紹給大家，以期與同行們交流。
　　實例1　一位同事檢修一臺日產雅馬哈EMX2300功放和調音臺組合機時，發現兩路功放的16只大功率對管、4只推動管全部擊穿，兩只音箱內的揚聲器全部燒毀。按規格全部更換已損壞件后，在沒連接前級調音臺的情況下，通電試機，僅過幾分鐘，就見機內冒煙。停機檢查，新換的大功率對管又損壞12只，兩只音箱內揚聲器再次燒毀，損失達兩千多元。他不敢再修，求助于筆者修理。
　　有了前車之鑒，筆者經慎重考慮，采取了一種穩妥安全的方法進行檢修，排除了故障。
　　具體檢修步驟如下：
　　(1)對照實物，畫出整機(功放部分電原理圖(見圖1)，弄清電路的工作原理和元器件參數。
　　(2)用電阻測量法對電路中所有元件進行一次在路測量，并將左、右電路測量結果對照比較，找出損壞元器件。

　　為了提高在路測量精確度，測量電阻時用數字式萬用表。由于數字萬用表內阻大，向被測電路提供的電流小，不能使二極管、三極管PN結導通，相當于開路，可減小對電阻測量的影響。測量二極管、三極管時用指針式萬用表。測量PN結正向電阻時用R×1擋，既可向PN結提供較大的正向電流，檢查其正向特性，又可減小在路其它元件對測試的影響。正常情況下用1.5V電池供電的電阻擋測量PN結正向電阻時，指針應偏轉到電阻量程刻度線的中點(距0Ω1/2左右)，如果顯示電阻較大，說明PN結正向特性不良。測反向電阻時，用R×100或R×1k擋，顯示電阻應略小于測試兩點間并聯電阻。測量電容器時(特別是電解電容器)，也選用指針萬用表，并根據容量大小選擇相應的量程，既可測量電容器在路電阻，又可根據指針擺動情況，估測電容器容量。
　　在上述方法進行在路測量后，該組合機有12只大功率輸出管擊穿，5只發射極電阻燒斷，推動管有兩只漏電，揚聲器保護電路失效。將上述元件全部更換新件，修復揚聲器保護電路后，進入關鍵的通電試機階段。
　　(3)采用三步安全通電試機法進行通電試機。首先為了不損壞揚聲器和大功率管，試機前不接揚聲器系統，在推挽輸出端與地之間(即圖1中的C點與D點之間)接一只20～50Ω/20～50W線繞電阻做假負載。其次，斷開末級大功率管的任意兩個電極或事先不安裝大功率管Q212～Q219。保留推動管Q210、Q211做互補推挽輸出(如果推動管發射極與中點之間無發射極電阻，應臨時加裝兩只100～270Ω、0.5W以上電阻，試機后拆除)。接著在功放電源220V輸入端串接一臺調壓器，從50V開始向功放供電，并監測輸出端中點電壓(C點與D點之間的電壓)。對OCL電路來說，這一電壓應為0V±0.5V，對OTL電路來說應為電源電壓的一半。如果中點電壓不符合正常值，應立即停機檢查。此時由于供電較低，一般不會造成元器件損壞。如果中點電壓正常，可逐漸提高電源電壓，一邊監測中點電壓，一邊觀察有無變色、冒煙元件，同時用手摸推動管溫度。如果市電升到正常值，通電半小時輸出端電壓保持不變，推動管無溫度上升或元器件無變質變色，則表明安全通電試機法第一步操作結束，可進行下一步操作。
　　第二步是接入大功率管，保持假負載，降壓供電，監測中點。也就是說，裝上末級大功率管Q212～Q219，并按照從50V起逐漸升壓的方法繼續通電試機。必要時，應對整機靜態電流、中點電壓進行相應的調整。如果中點電壓失常，應重點檢查末級功放管及外圍電路。直到中點電壓穩定，功放管不發熱為止。
　　第三步是拆去假負載，接入低檔揚聲器和信號源，正常供電試聽。具體說，分別在圖1中C、D間和E、D間接入低檔揚聲器試聽。此時，即使電路發生故障，也僅僅是損壞價位較低的低檔揚聲器。通電試聽半小時，中點電壓應保持穩定，功放管溫度應正常(不燙手)。有條件可進行指標的測試和調整。
　　如果在C、D間試聽有聲，在E、D間試聽無聲，則是揚聲器保護電路故障，應檢查修理相應保護電路。
　　該機采用上述方法第一步通電試機時，發現中點C、D間電壓偏高，且推動管Q210、Q211發熱冒煙。立即停機，對電路元件反復進行檢測、對比，均未發現損壞變質元件。后來對照原理圖仔細核對電路，發現差分輸入級Q202的基極上偏流對地電阻R210未與地線直接相接，而是通過插頭座與調音臺地線相連，再與電源的地端構成回路。而在通電試機時，為了方便，未與調音臺相連，致使差分放大級Q202失去偏置電壓，差分放大器失去平衡，經直接耦合，造成輸出端中點(C、D間)電壓偏高，燒毀互補大功率對管Q212～Q219。直接將R210接地線A與功放地線B相連，并對可能假焊虛接的與調音臺相連的插座進行補焊后，再按照第一步通電試機，中點電壓恢復0V，且調節輸入端電壓中點電壓穩定。接入16只功放管進行第二步通電半小時，無異常現象。最后，去掉假負載，在C、D和E、D間接入低檔揚聲器和調音臺，輸入CD信號試聽幾小時，中點電壓不變，功放管無明顯溫升。一切正常。該機交用戶使用已二年，未再出現類似故障。此次安全維修，未損壞一只元件。
　　實例2　馬蘭士PM－32功放，左路功放正常，右路功放互補大功率對管擊穿，兩個發射極電阻燒斷。該機主人，更換大功率對管和電阻后通電試機，僅幾分鐘后，兩個發射極電阻燒紅冒煙，總保險絲熔斷。停機檢查，新換上的大功率對管再次擊穿。該機主人無奈，將其送筆者處檢修。
　　筆者按照實例1中介紹的安全檢修法，首先繪制了末級功放電路(見圖2)，弄清了電路連接和原理。接著用電阻測量法查找損壞元件，不但發現輸出互補大功率對管Q762、Q764損壞，且發現與功率管相連的兩只小功率管Q702、Q704也同時損壞。全部損壞元器件由同規格、型號新件更換后，用安全法通電試機。

　　由于該機Q762、Q764采用達林頓復合互補大功率管，推動管與輸出管復合在大功率管之中，無法采用第一步通電法，故直接在圖2中的C、D之間接上假負載，用調壓器降壓后供電，C、D間中點電壓接近0V。逐漸提高電源電壓，當電壓升到100V時，發現兩個發射極電阻開始冒煙、功放管明顯升溫。遂停機檢查。中點電壓基本正常，說明上、下兩臂的電壓和電流是相等且對稱的；發射極電阻冒煙、功放管發熱，說明流過功放管的電流太大，造成電流增加，且上、下臂對稱增加的只能是上、下臂共用的偏置電路。對該機偏流調整管Q754及其周圍元件進行在路測試，未發現元件損壞變質。用放大鏡觀察線路板時，發現Q754基極焊點附近銅鉑有裂紋，經測量裂紋處不通。由于該管基極開路，偏流調整管截止，等效為上、下臂輸出管兩基極間下偏流電阻增大。造成兩管靜態電流猛增，將輸出管燒毀。將裂紋連接后，再按安全通電試機法第二步通電試機，中點電壓穩定，電源電壓升到額定值也無大功率管溫升和元件冒煙現象。去掉假負載，接入低檔位揚聲器試聽，一切正常。