電子發燒友早八點訊：從長遠來看，許多人認為自動化和機器人技術將取代大量制造業工作崗位。這當然是可能的，然而就目前而言，雖然北美地區公司工廠中的機器人數量越來越多，但制造業中的人類工作數量也在增加。

美國勞工統計局公布數據顯示，截止到2017年4月份，美國制造業從業人員達1240萬人。這比去年凈增加了2.5萬人，比2010年初增加了近100萬人。然而與1980年相比，制造業從業人員依然減少了1/3，超過600萬人失去工作。

1980年到2012年間美國制造業從業人員數量變化

致力于將工作機會帶回美國的Reshoring Initiative公司匯編數據顯示，2016年是數十年來制造業工作回流美國數量首次超過離開數量。2016年，美國制造業工作崗位凈增2.5萬個。在此期間，共有約5萬多個工作崗位離開美國，同時有7.7萬個崗位回流，或者是非美國公司在美國投資建廠。

報告顯示，從2010年到2016年，大部分回流美國的制造業工作都源自中國。Reshoring Initiative創始人哈里·莫澤（Harry Moser）表示，中國勞動力成本越來越高，在過去15年中，中國工人工資上漲百分比從12%增至15%。

2010年到2016年間美國制造業工作崗位回流情況

汽車行業占回流美國工作的大部分，其次為電子元件和電器制造業。報告中稱，這些行業都專注于生產這樣的產品：無論從體積還是重量上看，離岸外包根本無法為它們提供巨大的總體成本節約好處。

然而，越來越多地使用自動化在這種回流趨勢中發揮什么樣的作用還有待觀察。Robotic Industries Association數據顯示，與去年同期相比，北美地區公司在2017年第一季度購買的機器人增長了32%。至于增長的理由，主要是因為機器人變得越來越便宜。

即使目前制造業中的人類和機器人工作都在增加，但最終機器可能搶走更多人類工作。美國國家經濟研究局2017年初公布報告發現，在1990年到2007年間，每向工廠引入1個機器人，就有6個人類崗位消失。因此隨著機器人銷量增加，為何美國制造業工作崗位數量不會直線下降？現在的答案可能是，機器人幫助從海外回流的工作數量比其導致消失的工作更多。

以特朗普宣稱幫助說服留在美國的制造商Carrier為例，這家公司之所以決定留在美國，部分原因是想要通過自動化節省勞動力成本。而阿迪達斯也表示，其在佐治亞州新開設的工廠將實現高度自動化，那里只有160名人類工人。因此，雖然這些工廠留在美國，但它們卻不會像過去那樣大量雇傭人類工人。

莫澤表示：“如果你擁有每天能夠組裝500輛汽車的工廠，你在20年前將其關閉，并將生產工作外包。現在你重新將工廠搬回美國，要組裝同等數量的汽車，或許只需要1半人手。”問題是在機器人接管所有工作前，這種人類與機器人共同受益的趨勢還能夠維持多久。

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