隨著機器人大廠不斷擴大規(guī)模，新創(chuàng)公司推出創(chuàng)新機型，市場活力更勝以往。供應(yīng)過剩雖可能成為問題，但全球工業(yè)機器人制造商數(shù)量仍不算多。市場似乎正在從具重大進入障礙、基本上封閉的市場，轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛐鹿?yīng)商和技術(shù)開放的市場。

由于有些公司已推出開創(chuàng)性的計劃，2018年可望在軟硬件方面有所創(chuàng)新。軟件創(chuàng)新包括能監(jiān)控和管理機器人的App，以及更復(fù)雜的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）應(yīng)用，而這些應(yīng)用可能擴展到焊接和其它活動。硬件方面，機器人手臂內(nèi)部可能會整合更多運算能力，并使用更高效的致動器和其它組件。

據(jù)報導(dǎo)，現(xiàn)在市場上有更多各種價位的機器人可供選擇。以下為2018年最值得留意的30家工業(yè)機器人手臂制造商：

發(fā)那科（Fanuc）

發(fā)那科為專業(yè)工廠自動化公司，而就全球工廠安裝的機械臂數(shù)量而言，是全球最大工業(yè)機器人制造商。發(fā)那科從與通用汽車（GM）的長久關(guān)系中受益匪淺，目前正在進軍大陸。事實上，發(fā)那科在大陸很成功，因此很難跟上訂單，并正在擴建大陸工廠。該公司最近已達(dá)到生產(chǎn)第50萬臺工業(yè)機器人的里程碑，并已擴大產(chǎn)品范圍。

安川電機（Yaskawa Electric）

Yaskawa Motoman也是專業(yè)工廠自動化公司，主攻工業(yè)機器人，在伺服電機等運動控制系統(tǒng)方面有龐大業(yè)務(wù)，目前也提供IT服務(wù)。機電集成（mechatronics）概念就是由安川最早提出。

艾波比（ABB）

ABB是全球十大機器人制造商中的唯一歐洲公司，在眾多行業(yè)中擁有廣泛的興趣，亦為發(fā)電設(shè)備供應(yīng)商。在工廠自動化方面，ABB最重要的是其IIoT解決方案，Ability。Ability是ABB用于連接其機器人和其它設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)，可實現(xiàn)精確監(jiān)控和控制。該公司還推出新型機器人，包括引人注目的雙臂YuMi機器人。

川崎重工（KHI）

川崎雖以摩托車大廠聞名，但也是世上最大的機器人設(shè)備制造商之一。其新型協(xié)作機器人duAro已大獲成功，大陸已售出2，000臺。川崎正在計劃擴大機器人產(chǎn)量，以納入更多協(xié)作機器人機型。

不二越（Nachi-Fujikoshi）

不二越跟大多數(shù)大型工業(yè)機器人制造商一樣，歷史可追溯到1世紀(jì)前。不二越專精工業(yè)機器人、機械加工工具和機器部件。該公司最近為電子制造業(yè)推出一種新型機器人。

電裝機器人（Denso Robotics）

電裝是從豐田汽車（Toyota）分拆出來的公司。當(dāng)時豐田正在尋找讓制程更有效率的方法，好與美國汽車巨擘競爭。電裝目前不僅是大型汽車零組件公司，也是工業(yè)機器人的領(lǐng)先供應(yīng)商。由于電動車越來越受歡迎，其技能組合可能會讓電裝處于有利地位。

Kuka

全球最大家電制造商美的收購Kuka后，讓Kuka處于充分利用大陸和亞洲機器人市場成長的理想位置。即使向外部公司銷售的數(shù)量相對有限，美的在2018年的需求可能也會大增。Kuka可能是工業(yè)機器人市場上最具創(chuàng)新性的公司之一，并正在針對各種應(yīng)用推出新型機器人。

三菱機器人（Mitsubishi Robotics）

工廠自動化雖為三菱電機相對較小的業(yè)務(wù)，但其機器人部門為全球最大的工業(yè)機器人制造商之一。

愛普生機器人（Epson Robots）

精工為歷史悠久的鐘表公司。該公司之所以開始打造機器人，是為了更精確、更高效地制造手表。精工愛普生后來決定將其機器人銷售給外部公司，現(xiàn)在是全球最大供應(yīng)商之一。精工將機器人列入其精密產(chǎn)品類別，并計劃在未來推出協(xié)作機器人。

史陶比爾（Staubli）

史陶比爾創(chuàng)辦于1890年代，最初從紡織業(yè)發(fā)展起。該公司已收購兩個歷史悠久的品牌，Jacquard looms和首家工業(yè)機器人公司Unimation，目前已成為世上最大的自動化設(shè)備供應(yīng)商之一。

鴻海集團

鴻海已明確表示決心將整個世界，或至少將自家工廠完全自動化。大陸富士康有些工廠已接近無人工廠，隨著機器人越來越適合電子制造業(yè)，富士康很可能會建立更全面的自動化工廠。

柯馬（Comau）

Comau隸屬于全球最大的汽車集團飛亞特克萊斯勒（Fiat Chrysler），但并不依賴母公司。該公司已推出一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，其中最值得留意的是市面上最大的協(xié)作機器人。該公司在機器人企業(yè)軟件和IIoT技術(shù)開發(fā)方面也已取得進展。

Omron Adept

歐姆龍（Omron）在不久前收購Adept，近年來開發(fā)出眾多不同類型的自動化技術(shù)。該公司提供的大多數(shù)機器人用于汽車和醫(yī)療業(yè)。歐姆龍在傳感器和其它零組件方面也有很大的業(yè)務(wù)。

Universal Robots

一般認(rèn)為Universal Robots為首家推出協(xié)作機器人的制造商。該公司的創(chuàng)新機器提供許多新功能，主要是使用更小、更便宜的機器人的機會，并將其用于各種設(shè)置，而毋須用防護區(qū)將其與人類員工隔開。Universal的成功可能部分歸因于其機器人為首臺協(xié)作機器人。但也許更關(guān)鍵的是，這臺機器人是其它機器人制造商仿效的優(yōu)秀設(shè)計。

Rethink Robotics

Rethink Robotics為早期協(xié)作機器人制造商之一，最近引起很大的興趣。就許多新技術(shù)，如協(xié)作機器人來說，主要挑戰(zhàn)之一為解釋如何使用它。主要協(xié)作機器人制造商正在這方面投入更多的時間和精力，而且看起來將有所收獲。

新松（Siasun）

新松可能是大陸最大、最知名的機器人制造商。該公司為首家加入美國機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會（US Robotic Industries Association）的大陸機器人制造商。該公司不僅推出重型工業(yè)機器人，還想推出老人看護機器人。

哈工大機器人集團（HRG）

哈工大機器人集團規(guī)模類似新松。該公司已制造一些有趣的機器人，有些很吸引人的應(yīng)用，如玉器生產(chǎn)線。哈工大自稱是大陸領(lǐng)先的機器人公司，因此其與新松的競爭可能會在未來幾年中引起關(guān)注。

Doosan Robotics

Doosan為韓國企業(yè)集團，幾乎涉及世上的所有行業(yè)，特別是發(fā)電廠和建筑業(yè)。該公司之所以決定推出協(xié)作機器人，除了對這項技術(shù)感興趣，而且協(xié)作機器人毋須與人類員工隔開，幾乎可像任何其它電動工具一樣被人類使用。

達(dá)明機器人

達(dá)明擁有有趣的設(shè)計和自信的營銷方式，并對日本市場特別感興趣。該公司正積極在日本尋找合作伙伴，但也參加德國漢諾威展，所以未自我設(shè)限。達(dá)明將在2018年出貨2，000多臺機器人。

Hanwha Techwin

韓華為韓國最大企業(yè)集團之一。因此，機器人制造可能僅占其業(yè)務(wù)的一小部分，而像Doosan一樣，該公司可能僅對這項技術(shù)充滿好奇。韓華表示，其協(xié)作機器人為韓國的首臺這類機器人，并計劃自用。

現(xiàn)代機器人（Hyundai Robotics）

現(xiàn)代汽車（Hyundai）為韓國大集團之一，而其汽車比造船業(yè)務(wù)更出名。但現(xiàn)代也擁有龐大的造船業(yè)務(wù)，而機器人在造船領(lǐng)域似乎有很大潛力。該公司目前已將其機器人部門分拆，并希望現(xiàn)代機器人能挑戰(zhàn)日本機器人制造商前五名的地位。

博世（Bosch）

博世為歐美家電大廠，在眾多市場中占有一席之地，而機器人僅為較小且相對較新的業(yè)務(wù)。博世所展示的工業(yè)機器人手臂大部分可能都配備于全球數(shù)百家博世工廠。但博世若向其它公司推銷產(chǎn)品，其協(xié)作機器人的高質(zhì)量可能會吸引大量公司采購。

川田（Kawada）

川田為日本公司，主要投入橋梁等大型建筑項目。但其雙臂協(xié)作、人形機器人為市場上最具創(chuàng)新性的機器人之一。其NextAge機器人已部署在許多工廠，且能承擔(dān)各種復(fù)雜任務(wù)，正為川田在各個行業(yè)找到新的合作伙伴。

TAL Brabo

TAL為印度Tata的機器人部門。TAL已展示一臺稱為Brabo的機器人。針對汽車業(yè)而設(shè)計的Brabo據(jù)說是首臺印度制的工業(yè)機器人。而其母公司塔塔為全球最大汽車公司之一。

東芝機器人（Toshiba Robotics）

東芝為日本大型企業(yè)集團，目前仍為全球領(lǐng)先的電氣和電子公司之一。

ST Robotics

ST Robotics曾展示一款速度超快的協(xié)作機器人，一般認(rèn)為協(xié)作機器人因為行動較慢所以更安全。因此值得觀察速度會否成為此市場的區(qū)別因素。

臺達(dá)電

臺達(dá)電在工業(yè)自動化市場非常活躍，生產(chǎn)一系列SCARA和垂直關(guān)節(jié)型機器人（articulated robot）。

Kinova Robotics

這家有趣的新創(chuàng)公司已制造出一種夠輕巧的機器人手臂，能裝加裝在輪椅和行動物流平臺等載具上。該公司最近籌集2，500萬美元，正在進一步發(fā)展其應(yīng)用及尋找新市場。

Franka

這家新創(chuàng)公司據(jù)說已開發(fā)出能自我復(fù)制的協(xié)作機器人。有趣的是，F(xiàn)ranka獲得Kuka和富士康等公司的投資。

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