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電子發(fā)燒友網(wǎng)>機(jī)器人>機(jī)器人企業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng) 核心零部件國(guó)產(chǎn)化加速

機(jī)器人企業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng) 核心零部件國(guó)產(chǎn)化加速

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2014北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)-李猛

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2020第十屆深圳國(guó)際工業(yè)自動(dòng)機(jī)器人展覽會(huì)

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2020第十屆深圳國(guó)際工業(yè)自動(dòng)機(jī)器人展覽會(huì)-十年堅(jiān)守,永攀高峰

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2013-08-13 15:24:47

國(guó)產(chǎn)機(jī)器人步履維艱,謀者轉(zhuǎn)戰(zhàn)教育領(lǐng)域

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2021-06-15 10:21:22

中國(guó)機(jī)器人行業(yè)的產(chǎn)業(yè)路線怎么走

國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈分工幾乎都進(jìn)入最低端的加工制造,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將來(lái)也會(huì)有這樣的潛在風(fēng)險(xiǎn)。”  面對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“內(nèi)憂外患”,不少業(yè)內(nèi)人士提出要重點(diǎn)發(fā)展自主技術(shù),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人零部件國(guó)產(chǎn)化。  但似乎并不認(rèn)同這一觀點(diǎn)
2015-02-13 15:52:18

中國(guó)機(jī)器人行業(yè)的現(xiàn)狀——行業(yè)***

核心零部件技術(shù)。盡管在過(guò)去40年,中國(guó)投入了大量人力物力進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),結(jié)果并不理想。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的短板主要有二:應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)不足,核心零部件缺乏。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人中80%~90%使用國(guó)外減速器,60%~70
2015-02-13 15:46:47

中國(guó)工業(yè)機(jī)器人制造業(yè)成全球最大應(yīng)用市場(chǎng)

重要戰(zhàn)略,國(guó)內(nèi)廠商攻克了減速器、伺服電機(jī)等關(guān)鍵核心零部件領(lǐng)域的部分難題,核心零部件國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。與此同時(shí),國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在市場(chǎng)總銷(xiāo)量中的比重穩(wěn)步提高,智能控制和應(yīng)用系統(tǒng)自主研發(fā)水平持續(xù)進(jìn)步,制造工藝自主設(shè)計(jì)能力不斷提升。
2017-10-18 14:24:32

中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)如何突破技術(shù)“瓶頸”?

。”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)新,而零部件的技術(shù)創(chuàng)新更是核心競(jìng)爭(zhēng)所在。據(jù)了解,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)關(guān)鍵零部件配套上,外商投資企業(yè)憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,牢牢占領(lǐng)著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn),中國(guó)主機(jī)廠及汽車(chē)零部件廠商在核心
2009-08-12 11:46:47

中國(guó)的機(jī)器人發(fā)展光明前景

強(qiáng)勢(shì),就在于其大多具有核心零部件研發(fā)及本體制造能力。而我國(guó)絕大多數(shù)機(jī)器人企業(yè)所涉及的大多集中在系統(tǒng)集成環(huán)節(jié),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是買(mǎi)來(lái)機(jī)器人,再按照工廠的需求安裝、調(diào)試,以滿足生產(chǎn)需要。  由于起步晚,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)
2015-12-29 15:56:47

任務(wù)_用ABB機(jī)器人對(duì)汽車(chē)零部件進(jìn)行噴涂

任務(wù)_用ABB機(jī)器人對(duì)汽車(chē)零部件進(jìn)行噴涂和焊接
2020-08-09 20:22:23

使用altiumdesigner畫(huà)原理圖零部件時(shí),如何畫(huà)滿整個(gè)零件

本人使用的是 AD6.9版本的軟件,網(wǎng)上自己下載的破解版本求助各位大神如何在畫(huà)原理圖零部件時(shí),如何畫(huà)滿整個(gè)零件,就是比如電感,如何填滿整個(gè)三角符號(hào),讓其變成中間部分是填滿狀態(tài)的,謝謝!!!本人純新手,謝謝!!!
2019-06-25 11:46:31

國(guó)產(chǎn)化全志A40i核心板,照亮電力設(shè)備國(guó)產(chǎn)化之路

嵌入式一家,那么飛凌的優(yōu)勢(shì)有哪些呢?飛凌的產(chǎn)品面向市場(chǎng)前,需要經(jīng)過(guò)多輪的穩(wěn)定性測(cè)試,多次反復(fù)可靠性驗(yàn)證,飛凌的目標(biāo)就是要保證客戶拿到手的是穩(wěn)定、可靠、可長(zhǎng)期使用的產(chǎn)品。全國(guó)產(chǎn)化核心板更是如此,飛凌要完全
2022-09-16 14:32:37

沖模的零部件組成

,是沖模的固定部分。 http://www.gooxian.com/任何一副沖模都是由各種不同的的零部件組成的,根據(jù)其復(fù)雜程度不同,可以由幾個(gè)零件組成,也可以由幾十個(gè)甚至上百個(gè)零件組成。根據(jù)沖壓模具的各
2017-08-25 09:40:00

減速機(jī)在工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用

減速器國(guó)產(chǎn)化道路奮起直追。放眼全球,機(jī)器人減速機(jī)市場(chǎng)都被日本企業(yè)所壟斷,其他國(guó)家實(shí)力有限。據(jù)統(tǒng)計(jì),日本住友、納博特斯克、哈默納科三家日企占據(jù)了全球市場(chǎng)份額的81%以上,處于絕對(duì)壟斷地位。我國(guó)機(jī)器人減速機(jī)
2018-09-18 10:03:03

半導(dǎo)體維修用零部件

各位同仁:昆山高信賴事業(yè)現(xiàn)提供15000種日本原產(chǎn)的半導(dǎo)設(shè)備體維修用零部件。歡迎選購(gòu),電話:***,
2011-03-21 21:34:45

華南機(jī)器人應(yīng)用培訓(xùn)中心工業(yè)機(jī)器人培訓(xùn)班招生

,節(jié)約原材料消耗以及降低生產(chǎn)成本,有著十分重要的意義,正在日益改變著人類的生產(chǎn)和生活方式。工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)及汽車(chē)零部件制造業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、物流等諸多
2015-09-02 14:03:18

華碩K42JR主板進(jìn)水燒了幾個(gè)零部件,怎么修

華碩K42JR主板,電腦進(jìn)了一點(diǎn)水,燒了幾個(gè)零部件,還能修改嗎?不知道是什么是什么電阻、電容等原件,求好心指導(dǎo)一下怎么修,需要哪些零部件
2017-07-30 09:39:24

圖像尺寸測(cè)量?jī)x:解析適用零部件與應(yīng)用領(lǐng)域

圖像尺寸測(cè)量?jī)x也叫一鍵測(cè)量?jī)x器,全自動(dòng)閃測(cè)儀等,是一種精密二次元測(cè)量?jī)x器。它能夠精確測(cè)量各種零部件的形狀和尺寸,核心優(yōu)勢(shì)在于測(cè)量大批量小型精密零部件,這對(duì)于質(zhì)量控制和生產(chǎn)流程的優(yōu)化至關(guān)重要。 圖像
2023-09-11 16:44:36

容器零部件

容器零部件6.1 法蘭聯(lián)接6.2 容器支座6.3 容器的開(kāi)孔補(bǔ)強(qiáng)6.4 容器附件本章重點(diǎn):各零部件標(biāo)準(zhǔn)的選用本章難點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)法蘭的選用計(jì)劃學(xué)時(shí):8學(xué)時(shí)
2009-09-16 16:59:32

工業(yè)機(jī)器人核心零部件市場(chǎng)分析

的2015-2017年的需求量將達(dá)到31.98萬(wàn)套、35.8萬(wàn)套和40.1萬(wàn)套。2015-2017國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人、減速機(jī)、伺服電機(jī)需求規(guī)模工業(yè)機(jī)器人零部件亟需國(guó)產(chǎn)化突破,并且是規(guī)模量產(chǎn)的突破,否則
2018-03-21 20:43:41

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)如火如荼 帶來(lái)智能裝備機(jī)遇期

%。從以上數(shù)字可以看出國(guó)內(nèi)機(jī)器人核心技術(shù)缺乏,跟國(guó)外機(jī)器人相比喪失了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),其實(shí)不然。目前國(guó)產(chǎn)機(jī)器人正在快速發(fā)展,、國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在機(jī)械手方面與國(guó)外相比的確存在差距,但在汽車(chē)零部件方面市場(chǎng)份額大,而
2017-02-14 14:16:18

工業(yè)機(jī)器人夏季培訓(xùn)班(第十期)8月24日開(kāi)班啦

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才培育平臺(tái),8月24日第十期夏季班準(zhǔn)時(shí)開(kāi)班,歡迎大家報(bào)名參加! 涉及行業(yè)主要是汽車(chē)制造、汽車(chē)零部件加工、機(jī)械制造、電子器件、集成電路、塑料加工、石化、輕紡和煙草、食品行業(yè)等較大規(guī)模生產(chǎn)
2015-08-17 17:40:55

工業(yè)機(jī)器人未來(lái)展望

之分,而機(jī)器人不存在這些問(wèn)題。但是,機(jī)器人也同樣不像一樣擅于轉(zhuǎn)圜,對(duì)零部件以及前道工序標(biāo)準(zhǔn)的要求相當(dāng)高,就像拼裝積木,倘若零件不合尺寸,這個(gè)拼裝高手可就無(wú)用武之地了。也因此,使用機(jī)器人對(duì)于企業(yè)
2015-02-11 17:38:04

工業(yè)機(jī)器人由哪些主要部件構(gòu)成

隨著中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型步伐的加快,機(jī)器人的使用越來(lái)越頻繁,作為工廠里的技術(shù)工程師必需了解機(jī)器人的相關(guān)技術(shù),那么通用機(jī)器人由什么部件組成呢?
2020-05-13 07:45:10

工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈

工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈分為上游核心零部件,中游本體和傳感器等生產(chǎn),以及下游的系統(tǒng)集成等。核心零部件是減速機(jī)、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三分,分別對(duì)應(yīng)執(zhí)行系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng),分別占成本的35%、25
2017-08-23 15:10:27

工業(yè)機(jī)器人的四大核心部件

,股吧)、新松機(jī)器人、南京埃斯頓等國(guó)內(nèi)部分知名的機(jī)器人制造企業(yè)均已實(shí)現(xiàn)了控制器的自主生產(chǎn)。這意味著我國(guó)機(jī)器人企業(yè)核心零部件層面已有所突破,不過(guò)和國(guó)際巨頭相比,國(guó)內(nèi)企業(yè)仍有不足。   “伺服電機(jī)和減速器
2015-02-12 10:17:59

年末最大規(guī)模汽車(chē)零部件采購(gòu)會(huì)11日在滬開(kāi)幕

零部件企業(yè)的信息水平與國(guó)際運(yùn)作能力,促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高等諸多方面起到了舉足輕重的作用。 蓋世汽車(chē)網(wǎng)作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)平臺(tái),在國(guó)家出臺(tái)利好政策的指引下,在有
2009-12-17 10:23:28

怎樣在PDM系統(tǒng)中快速找到3D零部件模型 2

零部件!通過(guò)拓?fù)渌阉骺梢栽?b class="flag-6" style="color: red">企業(yè)零部件庫(kù)中根據(jù) 具體的技術(shù)特征進(jìn)行搜索,搜索結(jié)果以此 將更加精確。 6、顏色搜索 工程師和采購(gòu)人員可以依據(jù)顏色信息在零部件模型庫(kù)中進(jìn)行數(shù)據(jù)檢索,這是對(duì)眾多創(chuàng)新性搜索功能
2019-12-25 16:34:52

無(wú)線模塊在機(jī)器人行業(yè)中需求量不斷增長(zhǎng)

機(jī)器人這十年的發(fā)展,已經(jīng)形成了一百余家從事機(jī)器人研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、工程應(yīng)用以及零部件配套的產(chǎn)業(yè)集群,其中40余家上市公司在股市上形成了具有機(jī)器人概念的高技術(shù)板塊。  據(jù)《2017-2022年中國(guó)機(jī)器人
2018-08-14 09:52:55

日產(chǎn)尼桑(NISSAN)汽車(chē)電子零部件電磁兼容EMC試驗(yàn)

汽車(chē)是一個(gè)由數(shù)以萬(wàn)計(jì)零部件組成的機(jī)電混合復(fù)雜系統(tǒng),GRGTEST能幫助新能源汽車(chē)整車(chē)廠及零部件廠商快速提升零部件性能,滿足您對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和安全的高要求,服務(wù)涵蓋汽車(chē)零部件的環(huán)境可靠性測(cè)試、電學(xué)性能
2016-12-26 13:59:56

智久AGV搬運(yùn)機(jī)器人呼喚更多中國(guó)籍的機(jī)器人

與國(guó)外無(wú)異,但是機(jī)器人中很重要的零部件比如諧波減速器,目前國(guó)內(nèi)企業(yè)大多依賴進(jìn)口。機(jī)器人的減速器和電機(jī)對(duì)軸承、齒輪精度要求非常高,而這些部件的加工精度與數(shù)控機(jī)床等設(shè)備的精度密切相關(guān),在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域,中國(guó)
2015-12-17 14:53:56

桁架機(jī)器人核心配件介紹

桁架機(jī)器人核心配件介紹1.控制器在數(shù)控機(jī)床機(jī)器人控制器方面,目前通用的多軸控制器平臺(tái)主要分為以嵌入式處理器(DSP,POWERPC)為核心的運(yùn)動(dòng)控制卡和以工控機(jī)加實(shí)時(shí)系統(tǒng)為核心的PLC系統(tǒng),其代表
2018-11-22 12:08:23

求一種基于飛凌嵌入式FET3568J-C核心板的工業(yè)機(jī)器人控制器方案

機(jī)器人最為核心零部件之一,對(duì)機(jī)器人的性能起著決定性的影響,在一定程度上直接影響著機(jī)器人的發(fā)展。那么機(jī)器人控制器的功能是如何實(shí)現(xiàn)的呢?2. 機(jī)器人控制器實(shí)現(xiàn)方案前面提到了,機(jī)器人控制器的主要作用是完成多
2023-02-17 16:03:26

汽車(chē)零部件尺寸全檢測(cè)量方案

像素點(diǎn)是不會(huì)隨時(shí)間變化,也不會(huì)受到溫濕度的影響,所以儀器的精度穩(wěn)定,且可以通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)測(cè)量精度自動(dòng)校準(zhǔn)。VX系列一鍵式測(cè)量?jī)x有多種型號(hào),可以滿足各類零部件輪廓尺寸快速測(cè)量需求。它由多種可控光源的組合
2022-08-15 09:51:33

汽車(chē)零部件系列技術(shù)研討會(huì)暨采購(gòu)配對(duì)會(huì)

蓋世汽車(chē)網(wǎng)汽車(chē)零部件系列技術(shù)研討會(huì)暨采購(gòu)配對(duì)會(huì)陸續(xù)開(kāi)幕2009汽車(chē)底盤(pán)電子、集成化應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)暨采購(gòu)配對(duì)會(huì)時(shí)間:2009年8月27、28日主辦單位:蓋世汽車(chē)網(wǎng)活動(dòng)介紹:蓋世汽車(chē)網(wǎng)繼小排量汽油
2009-08-28 14:00:08

蓋世北京汽車(chē)零部件采購(gòu)配對(duì)會(huì)與CIAPE同期

——與中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)(CIAPE)聯(lián)合打造 時(shí)間:2009年9月24-26日 地點(diǎn):中國(guó)國(guó)際展覽中心(老館)1號(hào)館1樓(北京北三環(huán)東路6號(hào)) 主辦單位:蓋世汽車(chē)網(wǎng) 參會(huì)對(duì)象及規(guī)模:采購(gòu)商
2009-09-07 15:54:06

碼垛機(jī)器人都有哪些特點(diǎn)

  1.部分控制可在控制柜屏幕上操作即可,操作非常簡(jiǎn)單。  2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零部件少。因此零部件的性能可靠、保養(yǎng)維修簡(jiǎn)單、故障率低、所需庫(kù)存零部件少。  3.需定位抓起點(diǎn)和擺放點(diǎn),示教方法簡(jiǎn)單易懂
2021-02-23 17:10:49

立足于上海,放眼于未來(lái)——2018上海國(guó)際工業(yè)自動(dòng)機(jī)器人展覽會(huì)

“2018上海國(guó)際工業(yè)自動(dòng)機(jī)器人展覽會(huì)”,簡(jiǎn)稱:“ARE Shanghai 2018”,本屆展會(huì)將于2018年04月02-04日在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。展會(huì)將涉及工業(yè)機(jī)器人整機(jī)與零部件、智慧
2017-07-06 18:11:07

第七屆(2013)中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)

最大的國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)◆中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)(CIAPE)簡(jiǎn)介“中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)”是按照國(guó)際、專業(yè)、市場(chǎng)原則舉辦的中國(guó)唯一國(guó)家級(jí)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì),每年一屆,現(xiàn)已成為國(guó)際知名
2012-12-20 15:47:58

美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際汽車(chē)零部件及售后市場(chǎng)展覽會(huì)APPEX2013

零部件及售后服務(wù)配件展覽會(huì)之一,被稱為世界上最大的商務(wù)對(duì)商務(wù)展覽會(huì)。該展覽會(huì)的主辦單位是美國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)和工藝裝備制造商協(xié)會(huì)、汽車(chē)零部件協(xié)會(huì),是中國(guó)企業(yè)進(jìn)軍北美及歐洲汽配市場(chǎng)的必經(jīng)之路,是汽車(chē)
2013-05-20 19:48:35

美國(guó)拉斯維加斯汽車(chē)零部件展覽會(huì)

本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:00 編輯 美國(guó)拉斯維加斯汽車(chē)零部件展覽會(huì) 展會(huì)時(shí)間:2011年11月 1日 - 3日主辦單位:美國(guó)汽車(chē)零部件協(xié)會(huì)中國(guó)組團(tuán)機(jī)構(gòu):北海展覽
2011-03-07 10:47:39

聚酰亞胺P84型材--半導(dǎo)體零部件專用材料

耐磨耗性能的零部件最佳材料2)優(yōu)異抗蠕變性能,用于機(jī)械尺寸穩(wěn)定性好的零部件3)優(yōu)異的自潤(rùn)滑、用于需要自潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑性能的零部件4)用于制造高溫高壓下的液體密封零部件5)高抗彎曲、拉伸和高沖擊性能的零部件
2018-06-05 17:04:12

自動(dòng)上下料機(jī)器人企業(yè)帶來(lái)什么?

山東康道資訊:自動(dòng)上下料機(jī)器人企業(yè)帶來(lái)什么?自動(dòng)上下料機(jī)器人的適用范圍非常廣,主要是應(yīng)用于各大零部件的自動(dòng)加工。自動(dòng)上下料機(jī)器人企業(yè)帶來(lái)什么?在工廠里工作的人都應(yīng)該知道上下料工作,上下
2018-10-08 11:47:08

自動(dòng)上下料機(jī)器人企業(yè)帶來(lái)哪些福音?

部挖潛力求得生存與發(fā)展,邁向“機(jī)器換人”時(shí)代自動(dòng)升級(jí)。自動(dòng)上下料機(jī)器人的研制成功及投入使用,推動(dòng)了制造業(yè)生產(chǎn)線自動(dòng)設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化,增強(qiáng)了國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,成為制造行業(yè)的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),推動(dòng)
2018-09-29 12:00:27

請(qǐng)教測(cè)試一個(gè)汽車(chē)零部件問(wèn)題

最近測(cè)試一個(gè)汽車(chē)零部件,芯片用JTA1021,Lin輸出100-170KHz,輻射發(fā)射超標(biāo)12dB左右。目前整改方法:1、加濾波器,但是效果不明顯;2、在Lin輸出線加屏蔽,能通過(guò)測(cè)試但不符合客戶要求。想請(qǐng)教下大家這種情況如何處理!
2019-06-23 16:41:29

資料下載:工業(yè)機(jī)器人的11個(gè)知識(shí)問(wèn)答

。目前,3C行業(yè)正成為繼汽車(chē)領(lǐng)域之后,機(jī)器人企業(yè)重點(diǎn)聚焦的領(lǐng)域。3C檢測(cè)及裝配環(huán)節(jié)有望率先成為突破點(diǎn)目前,3C制造業(yè)包括前段零部件加工、中段模塊封裝、后段整機(jī)組裝三大環(huán)節(jié)。以手機(jī)生產(chǎn)為例,前段環(huán)節(jié)包括集
2021-07-05 07:25:39

通過(guò)多軸工業(yè)機(jī)器人來(lái)聊聊機(jī)器人控制系統(tǒng)以及控制器的實(shí)現(xiàn)

機(jī)器人控制器作為工業(yè)機(jī)器人最為核心零部件之一,對(duì)機(jī)器人的性能起著決定性的影響,在一定程度上直接影響著機(jī)器人的發(fā)展。那么機(jī)器人控制器的功能是如何實(shí)現(xiàn)的呢?  機(jī)器人控制器實(shí)現(xiàn)方案  前面提到了,機(jī)器人
2023-02-24 17:05:21

汽車(chē)零部件高度差測(cè)量# 光譜共焦位移傳感器# 高度測(cè)量

汽車(chē)零部件
立儀科技發(fā)布于 2023-03-25 16:56:44

汽車(chē)零部件激光送絲錫焊#產(chǎn)品方案 #激光 #汽車(chē)零部件

汽車(chē)零部件
武漢松盛光電科技有限公司發(fā)布于 2023-06-26 16:30:43

機(jī)器人市場(chǎng)業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng) 將推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人核心零部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程

Wind統(tǒng)計(jì)顯示,截至5月15日,埃斯頓等9家機(jī)器人公司預(yù)告了上半年業(yè)績(jī)。其中,8家公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)將實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。分析師表示,目前國(guó)內(nèi)企業(yè)加速技術(shù)追趕,推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人核心零部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加速
2018-05-17 18:00:00401

232萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人上崗 國(guó)產(chǎn)機(jī)器人加速崛起

國(guó)產(chǎn)機(jī)器人加速崛起,系統(tǒng)解決方案市場(chǎng)生態(tài)初步形成。數(shù)據(jù)顯示,2017年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到13.1萬(wàn)臺(tái)(套), 2018-2020年,國(guó)內(nèi)機(jī)器人銷(xiāo)量將分別為16萬(wàn)、19.5萬(wàn)和23.8萬(wàn)臺(tái)。工業(yè)機(jī)器人核心零部件如控制器、伺服電機(jī)等已經(jīng)開(kāi)始國(guó)產(chǎn)化,并出現(xiàn)匯川技術(shù)、埃斯頓等自主品牌。
2018-05-25 14:22:043651

工業(yè)機(jī)器人國(guó)產(chǎn)核心零部件雖然發(fā)展緩慢,但也取得了一定的進(jìn)展

長(zhǎng)久以來(lái),核心零部件的缺失始終是橫在工業(yè)機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化道路上的一塊大石,國(guó)產(chǎn)零部件廠家也一直是在夾縫中求生存,盡管發(fā)展緩慢,但近年來(lái)隨著政府政策支持,資本的進(jìn)入,國(guó)產(chǎn)核心零部件也取得了一些突破。
2018-08-14 10:41:00675

核心零部件突破后,國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的成本會(huì)降低

然而,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的市場(chǎng)份額只占三成,且處于低端化。高端機(jī)器人、三大核心零部件大多依賴于進(jìn)口,單是采購(gòu)零部件的成本就已高出國(guó)外品牌整個(gè)機(jī)器人的價(jià)格。競(jìng)爭(zhēng)力不高,使得機(jī)器人研究專家和從業(yè)人員都在關(guān)注“核心零部件”,希望不再被人“卡脖子”。
2018-08-23 14:38:113299

機(jī)器人核心零部件國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人中的使用增加,國(guó)產(chǎn)品牌頻獲大單

國(guó)產(chǎn)控制器等核心零部件國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人中的使用也進(jìn)一步增加,智能控制和應(yīng)用系統(tǒng)的自主研發(fā)水平持續(xù)進(jìn)步,制造工藝的自主設(shè)計(jì)能力不斷提升。
2018-08-30 08:47:001194

智能工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零部件突破尚需時(shí)日,產(chǎn)業(yè)發(fā)展任重道遠(yuǎn)

機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)能;另一方面,要推動(dòng)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化,提高關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力,滿足國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)能擴(kuò)張的需。
2018-09-14 11:31:311051

國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人想要在核心零部件方面要想從本質(zhì)上獲得突破還需努力

長(zhǎng)久以來(lái),核心零部件的缺失始終是橫在工業(yè)機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化道路上的一塊大石,國(guó)產(chǎn)零部件廠家也一直是在夾縫中求生存,盡管發(fā)展緩慢,但近年來(lái)隨著政府政策支持,資本的進(jìn)入,國(guó)產(chǎn)核心零部件也取得了一些突破。
2018-10-01 17:47:001472

國(guó)產(chǎn)機(jī)器人核心零部件向前突破的難點(diǎn)是什么

機(jī)器人核心零部件國(guó)產(chǎn)化一直是國(guó)家重視的趨勢(shì),也是和許多人期待和想到的,中國(guó)一定要走會(huì)的走一條路,但從宏觀上,解決核心零部件的問(wèn)題,難點(diǎn)都是不斷隨著研究出現(xiàn)的,政策和資金支持成效反而很小。 工業(yè)
2019-08-18 09:36:461320

機(jī)器人三大核心零部件分析

技術(shù) 1. 產(chǎn)業(yè)鏈:上游零部件、中游本體、下游集成應(yīng)用 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為原材料、核心零部件、本體制造、系統(tǒng)集成服務(wù)等環(huán)節(jié),由于原材料在機(jī)器人制造成本中占比不大,因此本文將對(duì)機(jī)器人本體、核心
2020-12-12 10:08:5429971

工業(yè)機(jī)器人核心零部件——伺服電機(jī)

加快我國(guó)工業(yè)機(jī)器人核心零部件技術(shù)突破,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代已經(jīng)刻不容緩,是國(guó)產(chǎn)化工業(yè)機(jī)器人彎道超車(chē)必須跨越的坎
2023-03-17 10:23:54597

機(jī)器人核心部件國(guó)產(chǎn)化正在加速到來(lái)

制造強(qiáng)國(guó)的實(shí)現(xiàn),不能簡(jiǎn)單的靠數(shù)字化及軟件方式來(lái)實(shí)現(xiàn),而是從底層硬件設(shè)備到核心工藝的全面掌握和控制。因此,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的國(guó)產(chǎn)化機(jī)遇是所有國(guó)產(chǎn)品牌的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們也期待更多的國(guó)產(chǎn)品牌持續(xù)創(chuàng)新發(fā)力,大幅提升制造業(yè)環(huán)節(jié)中的國(guó)產(chǎn)化設(shè)備及核心部件的應(yīng)用比例。
2023-04-04 14:13:32465

工業(yè)機(jī)器人汽車(chē)零部件自動(dòng)加工高速電主軸解決方案

隨著工業(yè)自動(dòng)、智能、柔性的不斷發(fā)展,機(jī)器人技術(shù)在汽車(chē)零部件制造加工領(lǐng)域得到應(yīng)用廣泛,如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、輪轂、行李架、內(nèi)飾、電池蓋板底托等。由于汽車(chē)的性能及安全絕大多數(shù)取決于零部件的設(shè)計(jì)制造
2022-04-15 10:30:39

服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域所需的各類零部件-②機(jī)器人關(guān)聯(lián)零件、裝置等:環(huán)境識(shí)別用的傳感機(jī)能

功能的攝像機(jī)。對(duì)于監(jiān)視機(jī)器人和遠(yuǎn)程臨場(chǎng)機(jī)器人、智能機(jī)器人來(lái)說(shuō),高性能攝像機(jī)是必不可缺的,日本電產(chǎn)集團(tuán)整備了樹(shù)脂透鏡等核心零部件的設(shè)計(jì)體制和內(nèi)做體制,備齊了以超小型、
2022-10-03 16:30:28

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