軸承密封

密封
密封對軸承的工作壽命有很大的影響。一方面密封件必須防止潤滑劑從軸承中向外泄漏；另一方面，它還應防止外界的污染物進入軸承。污染物對軸承有各種各樣的影響。

• 進入軸承的大量微顆粒會充當磨粒，造成軸承的磨損。這將導致軸承的游隙加大，噪音升高，造成使用壽命縮短。
• 更大的堅硬顆粒進入軸承滾道，且當軸承的載荷較大時，由于在壓痕中引起點蝕，從而降低軸承的疲勞壽命。

原則上，密封可分為接觸式和非接觸式兩種

非接觸式密封
除了潤滑劑在狹縫中與運動件間的磨擦外，非接觸式密封沒有任何摩擦。因此這種密封可以很長時間都不出現任何磨損。非接觸式密封不產生任何熱量，可適用于非常高的轉速。

通常，在軸與軸承座間留一個密封狹縫就可以滿足一般的密封要求；

迷宮式密封的隙中的填充了潤滑脂，其密封效果非常好。如果軸承工作環境很臟潤滑脂應在短時間間隔內，定期由軸承壓入密封縫隙中。

在利用油浴潤滑的水平軸上，可以使用甩油環密封防止沒的泄露。密封結構內部的回油孔應大一點，以避免被污染物堵住。

拋油環與軸一起旋轉，它可以阻擋大量污垢進入密封。

擋油環密封可以阻止軸承中潤滑脂消失。在它的縫隙中形成的潤滑脂膜，也可以防止污物進入軸承。

鋼制簧片式密封可產生一個向外或向內的彈性力，它需要一定的小的安裝窨。這種密封可用來防止脂的流失和灰塵的侵入，也可用于防止濺水的第一道密封。

裝在軸承內的防塵蓋是一種非常節約安裝空間的密封型式。防塵蓋可以單面安裝，也可以雙面安裝。雙面帶防塵蓋的軸承（軸承代號后綴.2ZP，微型軸承后綴.2Z），用于裝填脂潤滑的場合。

密封RSD的密封唇與內圈之間有一條狹縫。這種密封型式的磨擦同防塵蓋式密封的磨擦一樣小。而且由于彈性橡膠嵌入外圈溝槽，使前者比后者更能確保外圈滾道的密封良好，此我在外圈旋轉的情況下尤其顯得重要。因為旋轉時的離心力會將潤滑脂中的基礎油從基皂中分離出來，并且通過金屬蓋和外圈之間的縫隙滲漏出來。使用RSD密封的軸承外圈轉速可以達到其允許轉速。