電子發(fā)燒友網站提供《汽輪機調速系統(tǒng)的非線性自適應控制.pdf》資料免費下載
2023-10-24 09:51:180 為防止汽輪機的軸承座腔室內竄入高溫蒸汽,在汽輪機設計時,通常考慮在軸承座靠近蒸汽密封一側通入稀有氣體(如氮氣、干燥的壓縮空氣等)作為隔離氣[5-6],以對軸承潤滑系統(tǒng)起到保護作用。本文研究的汽輪機氮氣軸封為迷宮式結構
2023-10-20 16:31:43121 汽輪機進水或冷蒸汽.使處于高溫下的金屬部件突然冷卻而急劇收縮。產生很大的熱應力和熱變形。汽機負脹差增大,機組強烈振動,動靜部分軸向和徑向碰磨。徑向碰磨嚴重時會產生大軸彎曲事故。
2023-10-12 15:56:5484 由于汽輪機轉子制造水平低下,因此汽輪機整鍛轉子在生產過程不得不對其中心進行開孔,通常在整鍛轉子的中心打有¢100的中心孔,其目的主要是為了便于檢查鍛件質量
2023-08-20 12:00:50144 寬負荷高效改造達到了改造的目的,改造措施對于提高給水泵汽輪機寬負荷高效靈活運行性能具有較高的實踐意義。 關鍵詞: KEY WORDS 給水泵;汽輪機;寬負荷;高效;改造 中圖分類號: TK262 0 引言 ?JI DIAN XIN XI? 為了貫徹落實2020年煤
2023-07-03 14:20:57204 以某熱電廠的給水泵汽輪機寬負荷高效改造工程為例,介紹改造的內容和具體方案,包括對低壓調節(jié)閥、轉子、隔板、動葉片、噴嘴組、汽封圈等的改造。對改造后給水泵汽輪機進行熱力性能試驗,證明此次給水泵汽輪機寬負荷高效改造達到了改造的目的,改造措施對于提高給水泵汽輪機寬負荷高效靈活運行性能具有較高的實踐意義。
2023-07-03 14:19:49169 汽輪機油俗稱透平油,是電力系統(tǒng)發(fā)電廠中重要的潤滑介質,主要用于汽輪發(fā)電機組的潤滑系統(tǒng)和調速系統(tǒng)。隨著電力工業(yè)的快速發(fā)展,汽輪機油質量的好壞,將直接影響汽輪機組的安全經濟運行。這就要求我們能對汽輪機
2023-04-12 15:01:43177 盤車裝置是汽輪機本體重要部套設備之一,盤車裝置的運行好壞,直接影響汽輪機組的安全啟停運轉。
2023-01-26 17:14:003599 汽輪機是一種旋轉式蒸汽動力裝置,是現代火力發(fā)電廠的主要設備,也用于冶金工業(yè)、化學工業(yè)、艦船動力裝置中。汽輪機油擋作用是防止?jié)櫥屯饴┩瑫r防止灰塵進入潤滑油中,汽輪機非穩(wěn)態(tài)轉速時,轉子的旋轉軌跡是非
2022-12-21 17:24:060 [摘要]在汽輪機運行過程中,汽輪機滲漏和汽缸變形是最為常見的設備問題,汽缸結合面的嚴密性直接影響機組的安全經濟運行,是汽缸檢修的重要工作,而氣缸的密封性性能良好是汽輪機安全運行的有效保證條件之一。在
2022-10-18 15:55:48215 一文讀懂,汽輪機轉子軸油封磨損修復的方法
2022-06-24 15:42:231 一、汽輪機設備問題簡單介紹 汽輪機是一種將蒸汽的熱勢能轉換成機械能的旋轉原動機。分沖動式和反動式汽輪機。汽輪機本體是完成蒸汽熱能轉換為機械能的汽輪機組的基本部分,即汽輪機本身。它與回熱加熱系統(tǒng)、調節(jié)
2022-05-25 15:12:07707 汽輪機甩負荷實驗甩負荷試驗概況 為測取汽輪機調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性,突然甩去汽輪發(fā)電機組全部負荷所進行的全部檢測鑒定工作。在汽輪發(fā)電機組甩負荷的過程中,能有效地控制轉速飛升,不使危急保安器動作,維持空負荷
2008-12-13 15:38:33
TD-2-35汽輪機熱膨脹位移傳感器一、概述:TD-2熱膨脹傳感器是為汽輪機行業(yè)測量汽輪機組絕對膨脹位移所設計的傳感器,它有就地和遠傳兩種指示。就地指示視野大,它采用中頻位移傳感器作為傳感元件;遠傳
2022-03-17 15:28:48
基于abaqus的汽輪機安全評估系統(tǒng)方法
2022-01-17 13:53:255 汽輪機也稱蒸汽透平發(fā)動機,是一種旋轉式蒸汽動力裝置,高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上,使裝有葉片排的轉子旋轉,同時對外做功。汽輪機是現代火力發(fā)電廠的主要設備,也用于冶金工業(yè)
2021-09-15 16:19:55698 某企業(yè)出現汽輪機轉子軸磨損問題,軸頸尺寸:?320mm,磨損寬度:40mm,磨損深度:1mm,磨損狀態(tài):溝槽狀。汽輪機油擋作用是防止?jié)櫥屯饴┩瑫r防止灰塵進入潤滑油中,汽輪機非穩(wěn)態(tài)轉速時,轉子的旋轉
2021-05-11 09:15:521976 凝汽器是將汽輪機排汽冷凝成水的一種換熱器,又稱復水器。凝汽器主要用于汽輪機動力裝置中,分為水冷凝汽器和空冷凝汽器兩種。在凝結中生成的凝結水,經匯集后,從新進入循環(huán)系統(tǒng),反復循環(huán)利用。在循環(huán)過程中,經常會出現結垢現象,那么當汽輪機凝汽器結垢很厚怎么辦,該如何清洗?
2021-04-15 10:46:132441 對汽輪機是極為危險的。 2)轉機的轉子在設計、制造過程中,都會有一個自身的自震頻率,也就是我們沖轉的時候要注意的臨界轉速所對應的頻率。所以,汽輪機正常的工作轉速都不在臨界轉速范圍內。但當汽輪機轉速超過工作轉速,達到
2021-02-09 09:38:001930 凝汽器設備是汽輪機組的一個重要組成部分,它的工作性能直接影響整個汽輪機組的安全性、可靠性、穩(wěn)定性和經濟性。而凝汽器真空度是汽輪機運行的重要指標,也是反映凝汽器綜合性能的一項主要考核指標。凝汽器的真空
2020-11-20 16:14:059921 本文檔的主要內容詳細介紹的是汽輪機組DEH的邏輯原理圖免費下載。
2020-03-18 08:00:004 汽輪機緊急跳閘保護ETS系統(tǒng)是采用了可編程控制器PLC組成的冗余控制系統(tǒng),主要介紹了幾種PLC在ETS系統(tǒng)的冗余方案。
2020-03-16 16:17:512941 發(fā)電用汽輪機的運行方式有兩種,即單機運行和多機并列運行。其中多機并列運行構成電力網,又稱并網運行。
2019-11-01 07:47:001919 依據朗肯循環(huán)工作原理,利用Visual C++高級語言開發(fā)出可視化的工業(yè)汽輪機熱力計算軟件,適用于以凝汽式背壓式工業(yè)汽輪機為拖動設備的水泵、風機、壓縮機等場所,提高了設計計算效率和準確度。
2018-12-24 16:59:213 轉子作為工業(yè)汽輪機的核心零部件,其具有造價成本高、圖紙構成體系復雜、加工精度高、工序多等特點。加工轉子的設備主要是車床,與絕大多數汽輪機廠一樣,杭汽輪車間也基本上使用了數控車床,但使用的還是傳統(tǒng)
2018-03-26 15:58:420 針對某化工企業(yè)用合成氣汽輪機高參數、高轉速、高功率等要求的問題,基于透平熱力學理論,提出了一種反動式工業(yè)汽輪機設計方案。使用透平強度理論對汽輪機直葉片的應力進行了詳細計算,使用有限元分析對調節(jié)級葉片
2018-03-14 14:25:010 REXA電液執(zhí)行器電調改造是一種新型的汽輪機電調改造形式,尤其適合300 MW以下的汽輪機電調改造。REXA電液執(zhí)行器汽輪機電調改造因改造工作量小、系統(tǒng)簡單、實用、可靠性高等特點得到廣泛應用。隨著
2018-02-04 11:47:330 中流動濕蒸汽濕度并對濕度進行控制對于保證汽輪機的經濟、高效、安全、可靠運行具有非常重要的意義。本文以此為背景介紹一種使用微波諧振腔作為濕度傳感器,以MSP430F157單片機為控制器的蒸汽濕度測量控制系統(tǒng)。 MSP430系列單片機是德
2017-11-30 10:56:160 汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)(ETS)是汽輪機保護最重要的一環(huán),它是汽輪機電跳閘的出口,其運行安全與否直接影響到汽輪機的安全運行。采用基于騰控公司的T9系列PLC中的一款產品,同時通過工業(yè)以太網與DEH、DCS系統(tǒng)進行數據交換,動態(tài)響應快。
2017-10-10 17:31:095 增設無再熱汽輪機熱電聯產系統(tǒng)節(jié)能研究_趙世飛,感興趣的小伙伴可以瞧一瞧。
2016-10-13 16:10:430 汽輪機汽門開度控制不僅對電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性的改善有著重要的作用,并且對抑制電力系統(tǒng)低頻振蕩和改善動態(tài)品質也有著極其重要的作用,汽輪機調速器的控制器設計通常是基于具
2012-06-07 09:06:4036 摘要: 從相對膨脹產生的理論出發(fā), 針對焦作韓電發(fā)電有限公司1 號機的實際情況, 分啟動和運行2 個過程, 對汽輪機相對膨脹值大的原因進行了分析, 并介紹了所采取的相應控制措
2012-05-25 15:28:143904 本文論述了對汽輪機組真空嚴密性試驗一直不合格問題的原因分析和解決方法,它對于其它同類型機組同類問題的解決具有一定的借鑒意義。
2011-07-05 09:02:396130 從影響汽輪機經濟性因素人手,在吸取同類型機組運行經驗的基礎上,分析了發(fā)耳電廠600 MW汽輪機設備存在的主要問題和節(jié)能改造措施,為做好汽輪機設備及系統(tǒng)節(jié)能提出方向和目標,
2011-06-13 15:34:0521 提出了一種基于主元特征提取的汽輪機性能監(jiān)測和故障診斷新方法,該方法充分利用了發(fā)電機的過程數據信息,通過計算監(jiān)控統(tǒng)計量Hotelling’s T2和SPE來監(jiān)測汽輪機的運行。若T2或SPE統(tǒng)計
2010-08-05 17:13:4712 汽輪機內部損失的七項有:
⑴ 噴嘴損失。蒸汽流經噴嘴時,部分蒸汽產生擾動和渦流,蒸汽和噴嘴表面有摩擦,引起做功能力的損失。
⑵ 動葉損失。蒸
2010-07-20 11:08:152038 隨著電力系統(tǒng)改革的深入,在“廠網分離”、“竟價上網”進程中,電廠對供電品質提出了更高的要求,提高汽輪機控制系統(tǒng)水平顯得更加必要。目前在運行的供熱汽輪機
2010-02-08 13:58:0022 汽輪機的啟動運行及安全保護是通過汽輪機控制系統(tǒng)實現的,作為汽輪機的腦袋,控制系統(tǒng)是汽輪機不可分割的一部分。
2010-02-06 15:05:0513 聯合循環(huán)發(fā)電:燃氣輪機及發(fā)電機與余熱鍋爐、蒸汽輪機共同組成的循環(huán)系統(tǒng),它將燃氣輪機排出的功后高溫乏煙氣通過余熱鍋爐回收轉換為蒸汽,再將蒸汽注入蒸汽輪機發(fā)電。形
2010-02-06 14:58:4520 蒸汽在汽輪中先把熱能轉變?yōu)閯幽埽缓笤俎D變?yōu)闄C械能。由于動能轉變?yōu)闄C械能的方式不同,便有不同工作原理的汽輪機。
2010-02-06 14:56:4931 首期兩臺600MW汽輪機為上海汽輪機有限公司(按照美國西屋技術)生產的亞臨界、一次中間再熱、四缸四排汽、單軸、凝汽式汽輪機,凝汽式汽輪機,型號是N600-16.7/537/537,最大功率634MW
2010-02-06 13:57:4518 本文在討論聯合循環(huán)汽輪機的設計中各個部分的基礎上,詳細介紹 了南汽廠聯合循環(huán)汽輪機的設計特點。特別是針對聯合循環(huán)對汽輪機的要求對汽輪機每一部 分的設計給出
2010-02-04 15:47:5123 北侖電廠二期工程汽輪機為TC4F-42型、單軸、四缸四排汽、亞臨界、一次中間再熱、沖動、雙背壓凝汽式,設計額定輸出功率為600MW,由日本東芝公司制造。汽輪機控制系統(tǒng)采用數字
2010-02-04 14:51:5311 在指出了單元火電機組中鍋爐主蒸汽流量對象非線性動態(tài)特性產生的原因的基礎上,分析了汽輪機壓力反饋控制對鍋爐主蒸汽流量對象非線性動態(tài)特性的線性化作用。進一步的研
2010-02-03 14:17:5316 分析介紹了51-50-3型汽輪機倒汽倒水現象的原因、汽水來源、現象、與對策及在某次采用特殊高參數冷態(tài)沖轉試驗后出現的異常現象及分析判斷。
2010-02-02 15:30:2710 鄒縣發(fā)電廠5號機系600MW汽輪機組,其潤滑油采用國產20號汽輪機油,油量37t,該機油品在使用運行8個月之后,油品迅速劣化,顏色變深,酸值升高。1997年6月26日發(fā)現酸值已嚴重超標,由投運初
2010-02-02 15:26:0014 汽輪機水沖擊,即水或冷蒸汽(低溫飽和蒸汽)進入汽輪機而引起的事故,是汽輪機運行中最危險的事故之一。此類事故在國內外時有發(fā)生,會造成嚴重后果,因而要求鍋爐和汽機運行
2010-02-02 15:23:0716 大型汽輪機參與電網調峰運行,在低負荷、小容積流量下將會產生動葉出汽邊水蝕、葉片顫振等新問題,對此分析了其產生的機理,提出改進措施。
2010-02-02 15:21:0012 汽輪機水沖擊是造成汽輪機設備嚴重損壞的最惡性事故之一。為防止水沖擊事故的發(fā)生,參考有關專業(yè)資料、運行規(guī)程及部頒運行規(guī)程,結合我廠實際情況編寫本措施。機、爐、電
2010-02-02 15:18:3320 上海某汽輪機廠引進美國西屋公司技術制造的600 MW汽輪機,在吳涇第二電廠和山東聊城電廠的運行中,均存在高壓外缸中間處上下部積水溫差過大的現象,而且已經超過廠家給定
2010-02-02 15:17:1215 介紹了某電廠300 MW國產汽輪機汽缸螺栓的檢修、維護經驗,減少了汽缸螺栓的損壞,節(jié)約了檢修資源,降低了檢修成本,保證了發(fā)電機組的安全穩(wěn)定運行。
2010-02-02 15:12:047 分析了汽輪機潤滑油系統(tǒng)狀態(tài)檢修的重要性,提出了一種新穎的“使用最小油膜厚度的汽輪機潤滑油系統(tǒng)(油質)狀態(tài)檢修”理論和方案,給出了系統(tǒng)框圖和參數,對狀態(tài)數學模型
2010-02-02 15:09:178 五十年代初,我國汽輪機全部進口,由外國專家調試相應的調節(jié)系統(tǒng),中國工程師、技術員無權改動外國專家整定的調節(jié)參數。
2010-02-02 15:06:278 闡述了國內外火電站汽輪機末級葉片發(fā)展情況,對其產生裂紋和斷裂事故的原因進行了分析,簡要提出了末級葉片運行條件監(jiān)測及提高其可靠性的途徑
2010-02-02 14:54:0323 淮南田家庵發(fā)電廠300MW汽輪機組本體疏水系統(tǒng)原設計、布置不盡合理,以致運行中高壓蒸汽不斷進入凝汽器,導致凝汽器殼體變形開裂,給凝汽器的安全運行帶來不利影響。本次本體
2010-02-02 14:51:3813 汽輪機軸頸劃傷的原因通常是由于系統(tǒng)中有雜物。一般情況下,新安裝機組是由于油系統(tǒng)管道臟,有電焊渣、金屬氧化皮等雜物,隨油進入軸瓦,磨損軸頸。而老機組是由于油系統(tǒng)
2010-02-02 14:42:499 湛江發(fā)電廠1號機組的給水泵汽輪機是東方汽輪機廠引進WH技術生產的G6.6-0.78(8)型,單軸、單缸、新蒸汽內切換凝汽式汽輪機,汽機控制是純電調調節(jié),其潤滑油系統(tǒng)單獨設置。
2010-02-02 14:38:598 高壓汽輪機的汽缸盡管在汽缸結構上各不相同,但其支承不外乎下列兩種:一種是采用貓爪結構,另一種是直接坐落在基礎臺板上。除了汽輪機的排汽室外,汽缸的支承多采用貓爪
2010-02-02 14:04:114 汽輪機與發(fā)電機之間用的是法國制造的齒輪減速箱,考慮到齒輪箱因素,請了法國工程師對齒輪箱檢查。通過手動盤車,法方工程師對兩齒輪的嚙合痕跡做了采樣,最后在齒輪箱主
2010-01-08 14:10:297 基于聲發(fā)射信號的汽輪機動靜摩擦監(jiān)測
電廠中通常根據汽輪機振動信號來間接監(jiān)測動靜摩擦故障,但由于測振儀表的局限性及轉子質量較大等原因,效果不理想。針對
2009-11-15 12:05:56670 現代汽輪機控制系統(tǒng)的控制策略是在傳統(tǒng)的基本控制策略的基礎上,考慮了電網控制,熱網控制和機爐協調控制的需要而發(fā)展起來的。數字電液控制系統(tǒng)DEH(Digital Electro-Hydrauli
2009-08-04 08:23:1321 汽輪機起動過程中,各部件間的溫差、熱應力、熱變形大。汽輪機多數事故是發(fā)生在起動時刻。由于不正確的暖機工況,值班人員的誤操作以及設備本身某些結構存在缺陷都可能造
2009-06-27 10:34:5611 研制一種新型反射式高溫光纖位移傳感器,采用光強調制和反饋補償技術,實現汽輪機啟動運行中動靜間隙的測量。關鍵詞 汽輪機 動靜間隙 光纖 位移 傳感器
2009-06-23 09:58:2015 脹差、軸位移是汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)最重要的兩項技術參數,從理論和實際調試兩方面闡述了如何正確地鎖定本特利3300系統(tǒng)脹差、軸位移傳感器的測量零位;并就如何避免實際安
2009-06-23 09:32:446 1.1 本導則確立了以安全經濟運行為基礎,以壽命管理為主線進行300MW級汽輪機運行技術管理的基本原則。1.2 本導則適用于國產型及引進型國產亞臨界參數300MW級汽輪機,
2009-03-04 15:33:3945 汽輪機專業(yè)B操崗位試題一、選擇題:1、電機轉速為3000rpm時,振動值應小于( A )mm。A 0.06 B 0.10 C 0.12 D 0.162、 給水泵平衡管的作用是( D )。
2009-03-04 15:03:4417 汽輪機專業(yè)A操崗位試題
一、選擇題:1、機組并網運行中,發(fā)電機主保護動作機組轉速應( D )。A上升 B 下降 C 不變
2009-03-04 15:03:1731 分析了汽封間隙對機組振動的阻尼作用及其阻尼系數與振幅的關系。根據分析可知,汽封間隙不僅影響機組經濟性,而且對機組振動也有很大的阻尼作用。關鍵詞:汽輪機組;
2009-03-04 14:44:5518 大型汽輪機汽缸膨脹不暢的分析及改進
摘要:針對國產改進型300MW汽輪機因缸體膨脹不暢導致軸瓦冷態(tài)負荷分配不均,汽封磨損、延長暖機時間等缺陷;分析產生缸體膨脹不
2009-03-04 14:34:0211 汽輪機轉子在線故障診斷是關系到發(fā)電廠安全運行的重要課題之一。為此,開發(fā)了基于Windows,采用DELPHI語言編程的汽輪機在線故障診斷系統(tǒng)(TRFDS)。其硬件包括傳感器、振動數據
2009-03-02 11:46:3117 在分析了現有汽輪機調節(jié)閥設計方法的基礎上指出其不足,并提出了閥門設計的新思路。在新思路中引入數值計算的步驟,通過對調節(jié)閥流場的數值模擬,掌握閥門內部的細節(jié)流動信息
2009-02-16 22:48:558 汽輪機排汽缸是連接凝汽式汽輪機末級出口至冷凝器的通道,改善其氣動性能可提高汽輪機的效率。本文從數值分析及試驗兩方面對排汽缸的研究進行了分析,并對提高氣動性能的新
2009-02-05 12:12:1610 在分析了現有汽輪機調節(jié)閥設計方法的基礎上指出其不足,并提出了閥門設計的新思路。在新思路中引入數值計算的步驟,通過對調節(jié)閥流場的數值模擬,掌握閥門內部的細節(jié)流動信
2008-12-22 02:15:5115 汽輪機葉片強度計算與分析轉子:氣輪機的轉動部分,包括葉片,葉 輪,主軸及聯軸器等。靜子:包括汽缸,汽缸法蘭,法蘭螺栓和隔板等;靜應力:穩(wěn)定工況
2008-12-13 15:59:5512 汽輪機葉片自振頻率的測試方法 測試葉片自振頻率的意義 在工作過程中汽輪機葉片除了承受靜應力外,還受汽流不均勻的激振力作用,激振力對旋轉的葉片產生周期性的作用
2008-12-13 15:49:0912 隨著科學技術的發(fā)展,汽輪機部件壽命的設計和評估問題日益引起人們的重視。汽輪機招標時,用戶關心的不只是許用應力或安全系數,而是明確的使用壽命。在現有的汽輪機強度
2008-12-13 15:47:4111 透平機械是高速旋轉機械,其調節(jié)系統(tǒng)的運行狀態(tài)直接關系到機組的安全,已發(fā)了多起因調節(jié)系統(tǒng)故障導致超速毀機的惡性事故。1985年10月29日山西省某電廠200 MW汽輪機甩負荷,
2008-12-13 15:42:4614 汽輪機葉片調頻葉片調頻的目的:運行試驗表明,在汽輪機事故中,葉片損壞占相當大的比重,其中又以葉片振動損壞為主。據國外統(tǒng)計,葉片事故約占汽輪機事故25%以上;據國內
2008-12-13 15:41:349 正如書上所說,反饋機構是汽輪機調節(jié)系統(tǒng)的重要組成部分.如果沒有反饋機構,調節(jié)系統(tǒng)將不能正常工作. 我們在學習間接調節(jié)時,間接調節(jié)系統(tǒng)的杠桿就是起反饋作用
2008-12-13 15:36:5916 汽輪機調速
系統(tǒng)的組成和原理
汽輪機調速
系統(tǒng)由轉速感受機構、傳動放大機構、配汽機構和反饋機構四部分構成。其中轉速感受機構是將轉子的轉速信號轉變?yōu)橐淮慰刂菩盘枺粋?/div>
2008-12-13 15:32:4861 汽輪機葉片斷裂失效分析:葉片按其工作性質可分為動葉片及靜葉片兩種類型。 動葉片又稱為工作葉片,主要起傳遞動力的作用;靜葉片又稱為導向葉片,主要起
2008-12-13 15:31:3615 汽輪機數字式電液控制系統(tǒng)DEH-IIIA是汽輪發(fā)電機組實時控制系統(tǒng),是汽輪機啟動、停止、正常運行和事故工況下的調節(jié)控制器。DEHII系統(tǒng)通過控制汽輪機主汽門和調門的開度,實
2008-12-13 15:30:0022 熱力發(fā)電廠圖紙:汽輪機組原則性熱力系統(tǒng)圖,熱式汽輪機原則性熱力系統(tǒng)圖
2008-11-08 11:18:3174
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