發(fā)電機(jī)發(fā)電，假如沒(méi)有電器在用電，相當(dāng)于負(fù)載這邊是開(kāi)路的，也就是發(fā)電機(jī)線圈的并沒(méi)有形成回路，沒(méi)有回路是沒(méi)有電流的，根據(jù)電功率的定義，電功率P=電壓U*電流I，因?yàn)榛芈窙](méi)有電流，所以電功率P=0，也就是沒(méi)有電功率輸出，
2023-08-01 15:50:01
915 發(fā)電機(jī)無(wú)功補(bǔ)償是電力系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，它起到優(yōu)化電力系統(tǒng)的功率因數(shù)，提高電能質(zhì)量的作用。然而，如果發(fā)電機(jī)無(wú)功補(bǔ)償過(guò)高，就會(huì)帶來(lái)一系列的危害和問(wèn)題。發(fā)電機(jī)無(wú)功補(bǔ)償過(guò)高的危害有很多，比如下面這些點(diǎn)。
2023-08-10 15:35:182225 
請(qǐng)問(wèn)怎么仿真發(fā)電機(jī)模型，可以控制勵(lì)磁系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)模型。
2012-08-21 15:58:49
各位大神，請(qǐng)問(wèn)一個(gè)300w左右的稀土發(fā)電機(jī)，最高電壓可達(dá)到180v，發(fā)出的電需要逆變，該選用什么型號(hào)的ipm最為合適。
2014-05-23 10:51:25
這里講的發(fā)電機(jī)包括3相交流發(fā)電機(jī)車用12V和24V發(fā)電機(jī) ，還有三相交流發(fā)電機(jī)400V交流發(fā)電機(jī)。如果發(fā)現(xiàn)車用指示發(fā)電機(jī)不發(fā)電了，這樣需要弄清楚發(fā)電機(jī)的不發(fā)電原因：一、檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否松弛，或者
2021-08-30 08:31:43
發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)生單相接地時(shí)最常見(jiàn)的故障，其故障點(diǎn)出現(xiàn)電弧接地時(shí)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大定子繞組絕緣損害甚至鐵芯燒結(jié)，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并快速切除故障，將會(huì)發(fā)展成為相間或匝間短路。基于上述原因，國(guó)際廣泛采用
2014-06-27 15:33:32
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的主要作用是什么？發(fā)電機(jī)獲得勵(lì)磁電流有哪幾種方式？發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電流的特性是什么？
2021-09-18 06:49:57
理論上講：發(fā)電機(jī)內(nèi)冷卻水路正向運(yùn)行、反向運(yùn)行都可，所謂的正、反都是人為規(guī)定的。內(nèi)水冷發(fā)電機(jī)大多將用于監(jiān)視線棒運(yùn)行的測(cè)溫元件布置在汽側(cè)線棒的引水管上，因此我們規(guī)定冷卻水流從勵(lì)側(cè)流向汽側(cè)為正向，反之亦然
2023-03-06 17:28:31
發(fā)電機(jī)的內(nèi)部故障主要是由哪些原因引起的？如何去保護(hù)發(fā)電機(jī)？發(fā)電機(jī)的不正常運(yùn)行狀態(tài)有哪些？發(fā)電機(jī)的保護(hù)配置有哪些？
2021-06-30 07:48:05
（1）發(fā)電機(jī)突然短路時(shí)，發(fā)電機(jī)繞組端部將受到很大的電動(dòng)力沖擊作用，可能使線圈端部產(chǎn)生變形甚至損傷絕緣。（2）定、轉(zhuǎn)子繞組出現(xiàn)過(guò)電壓，對(duì)發(fā)電機(jī)絕緣產(chǎn)生不利影響。定子繞組中產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊電流，與過(guò)電壓
2023-03-06 17:08:01
怠速運(yùn)行，產(chǎn)生積碳，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小，影響整個(gè)機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正加載負(fù)荷出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。因此發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)中也要進(jìn)行模擬負(fù)載加載測(cè)試
2010-11-03 16:21:30
發(fā)電機(jī)組的容量較大，可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng)，還可獨(dú)立運(yùn)行，不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行，不受電網(wǎng)故障的影響，可靠性較高。尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，既能起到應(yīng)急
2010-11-09 10:27:57
制造和運(yùn)行原因引起的磁不對(duì)稱，結(jié)果產(chǎn)生包括軸、軸承和基礎(chǔ)臺(tái)板在內(nèi)的交變磁鏈回路。由此在發(fā)電機(jī)大軸兩端產(chǎn)生電壓差。每一種磁不對(duì)稱都會(huì)引起相應(yīng)幅值和頻率的軸電壓分量，各個(gè)軸電壓分量疊加在一起，使這種軸電壓
2020-12-09 16:27:46
我們廠使用的是杭州汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)，采用兩機(jī)無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)上有兩個(gè)碳刷直接接到發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置上，現(xiàn)在兩個(gè)碳刷接觸不好，出現(xiàn)勵(lì)磁電壓回路異常，需要處理碳刷，可以在運(yùn)行中處理嗎？
2023-10-27 11:10:52
什么是逆功率？向系統(tǒng)送出有功功率的是發(fā)電機(jī)，如果出現(xiàn)相反的情況，系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)倒送功率，發(fā)電機(jī)變成了電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行，這種情況就屬于逆功率的異常工況。具體有哪些作用呢？以及道功率的危害？下面繼保的小編來(lái)
2022-05-18 09:14:25
除了有效的故障處理方法外，管理辦法的科學(xué)性和可執(zhí)行性同樣必不可少，本人認(rèn)為1、平時(shí)發(fā)電機(jī)房應(yīng)上鎖。在未經(jīng)主管部門(mén)同意，非工作人員禁止進(jìn)入。這樣可避免閑雜人員進(jìn)入機(jī)房因好奇改變
2010-11-30 16:50:37
風(fēng)速：3~25m/s 轉(zhuǎn)速：風(fēng)輪轉(zhuǎn)速通常低于40r/min；發(fā)電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速不超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的20%功率：通常運(yùn)行安全最大功率不允許超過(guò)設(shè)計(jì)值20% 溫度：控制器溫度0~30℃；齒輪箱油溫小于120
2021-07-12 07:02:20
一般發(fā)電機(jī)整流橋和ASEMI高壓發(fā)電機(jī)整流橋的作用有什么不同？
2016-10-07 16:37:00
交流發(fā)電機(jī)是怎樣進(jìn)行發(fā)電的？怎樣去更換熔體或熔管？
2021-09-24 14:56:50
如何去判斷三相異步電動(dòng)機(jī)的電流方向呢？交流發(fā)電機(jī)是怎樣進(jìn)行發(fā)電的？
2021-10-26 07:48:17
交流永磁發(fā)電機(jī)的功率以及轉(zhuǎn)速的調(diào)整：新型永磁發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與功率50赫茲常規(guī)轉(zhuǎn)速的同步發(fā)電機(jī)...
2021-07-12 08:04:41
看一篇異步發(fā)電機(jī)的文章，提到異步發(fā)電機(jī)的當(dāng)量轉(zhuǎn)速，什么叫異步發(fā)電機(jī)的當(dāng)量轉(zhuǎn)速？
2019-03-30 13:21:01
什么是發(fā)電機(jī)功角？發(fā)電機(jī)功角的計(jì)算方法有哪些？
2021-07-06 06:29:05
什么是發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行？ 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率，并從系統(tǒng)吸收無(wú)功功率的低勵(lì)正常運(yùn)行狀態(tài)。減小發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，發(fā)電機(jī)即從遲相運(yùn)行轉(zhuǎn)為進(jìn)相運(yùn)行。 進(jìn)相運(yùn)行的主要限制因素
2023-03-08 15:16:43
什么是開(kāi)山ORC螺桿膨脹發(fā)電機(jī)？開(kāi)山ORC螺桿膨脹發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域包括哪些？開(kāi)山RCO螺桿膨脹發(fā)電機(jī)技術(shù)的特征和優(yōu)勢(shì)是什么？
2021-06-30 07:42:00
究竟什么是虛擬同步發(fā)電機(jī)？虛擬同步發(fā)電機(jī)有什么作用？主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-30 08:02:56
與同步發(fā)電機(jī)一樣，轉(zhuǎn)子具有獨(dú)立的勵(lì)磁繞組。異步發(fā)電機(jī)無(wú)法改變功率因數(shù)，而雙饋異步發(fā)電機(jī)與同步發(fā)電機(jī)一樣可調(diào)節(jié)功率因素，進(jìn)行有功功率和無(wú)功功率的調(diào)節(jié)。注：同步轉(zhuǎn)速，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速。徐大平98頁(yè)
2021-09-06 07:20:30
一、項(xiàng)目基本情況基站發(fā)電機(jī)發(fā)電管理系統(tǒng)項(xiàng)目，是依據(jù)基站發(fā)電機(jī)的移動(dòng)性范圍廣、量大，缺乏相關(guān)的管理手段而針對(duì)性開(kāi)發(fā)的管理系統(tǒng)。系統(tǒng)目的在于管理人員能實(shí)時(shí)了解油機(jī)運(yùn)行情況：◆油機(jī)運(yùn)行時(shí)的地點(diǎn)位置◆油機(jī)運(yùn)行
2014-11-11 11:42:44
大型汽輪發(fā)電機(jī)為什么要配置逆功率保護(hù)？為什么大型汽輪發(fā)電機(jī)要裝設(shè)負(fù)序反時(shí)限過(guò)流保護(hù)？在母線電流差動(dòng)保護(hù)中，為什么要采用電壓閉鎖元件？如何實(shí)現(xiàn)？
2021-09-23 07:20:05
汽車發(fā)電機(jī)的種類有哪幾種？作用是什么？如何判斷汽車發(fā)電機(jī)是否壞了？
2021-10-22 07:48:00
上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 若使用者需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組，也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長(zhǎng)時(shí)間工作
2010-11-09 10:12:34
電壓不得高于額定值的110%。 2、保證發(fā)電機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性 發(fā)電機(jī)在額定值附近運(yùn)行是最經(jīng)濟(jì)的。如果發(fā)電機(jī)電壓下降，則輸出相同的功率所需的定了電流將增加，從而使損耗增加。規(guī)程規(guī)定大型發(fā)電機(jī)運(yùn)行電壓
2023-03-08 15:20:54
流過(guò)汽輪機(jī)，由風(fēng)損造成的熱量不能被帶走，汽輪機(jī)葉片將過(guò)熱以致?lián)p壞。發(fā)電機(jī)變電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，燃?xì)廨啓C(jī)可能有齒輪損壞問(wèn)題。微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試儀為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)逆功率運(yùn)行的異常工作狀況，歐洲一些國(guó)家，不論
2018-08-16 10:55:43
,驗(yàn)證了BDFG在發(fā)電運(yùn)行的穩(wěn)態(tài)發(fā)電效果,結(jié)果證明BDFG具有快速的調(diào)節(jié)性能和良好的魯棒性。BDFG作為變速恒頻發(fā)電運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)的控制繞組接雙向能量流動(dòng)變頻器,用作交流勵(lì)磁繞組;功率繞組用于發(fā)電。發(fā)電...
2021-07-06 07:29:21
蒸汽輪機(jī)或水輪機(jī)的發(fā)電原理是什么？有什么方法可以大幅度提升發(fā)電機(jī)的發(fā)電量呢？
2021-06-30 06:49:48
柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組有哪些用途？
2021-11-15 06:09:14
箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90
2009-12-01 22:11:55
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行磁場(chǎng)有哪幾種方式？
2021-11-04 06:45:48
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行磁場(chǎng)的五種提供方式 磁是指為發(fā)電機(jī)提供運(yùn)行磁場(chǎng)的過(guò)程，根據(jù)勵(lì)磁處理方式的不同，可分為五種方式：他勵(lì)方式、自勵(lì)方式、混合式勵(lì)磁、轉(zhuǎn)子繞組雙軸勵(lì)磁及定子繞組勵(lì)磁方式。今天，華全發(fā)電就來(lái)
2021-09-09 06:17:38
柴油發(fā)電機(jī)組的功率因數(shù)計(jì)算在功率三角形中，有功功率P與視在功率S的比值，稱為功率因數(shù)cosφ，其計(jì)算公式為： S（視在功率）平方=P（有功功率）平方+Q（無(wú)功功率）平方P=S×cosφ即：cos
2010-12-14 15:46:29
柴油發(fā)電機(jī)組的功率因數(shù)計(jì)算在功率三角形中，有功功率P與視在功率S的比值，稱為功率因數(shù)cosφ，其計(jì)算公式為： S（視在功率）平方=P（有功功率）平方+Q（無(wú)功功率）平方P=S×cosφ即：cos
2010-12-14 17:41:31
汽油發(fā)電機(jī)組拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，機(jī)型形同的勵(lì)磁磁場(chǎng)隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定子各相繞組的過(guò)程。3.載流導(dǎo)體發(fā)電機(jī)運(yùn)行后，三相對(duì)稱的電流組充當(dāng)功率繞組，稱為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)或者感應(yīng)電流的載體。4. 交變電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生
2010-11-09 10:25:40
很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。 4、 為什么發(fā)電機(jī)房必須保證清潔、地面無(wú)浮沙？ 柴油機(jī)若吸入臟空氣會(huì)使功率下降；發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會(huì)使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞，重者導(dǎo)致燒毀。 5、為什么自
2010-11-09 10:15:22
壓輸出范圍寬：10-180V，不需要外加勵(lì)磁變壓器；3、自動(dòng)跟蹤電網(wǎng)電壓或自定電壓功能；4、并網(wǎng)后自動(dòng)按設(shè)定的功率因數(shù)值運(yùn)行；5、跳閘后電壓自動(dòng)回復(fù)到設(shè)定值，防止過(guò)電壓；6、發(fā)電機(jī)過(guò)電流時(shí)自動(dòng)減少勵(lì)磁
2014-03-14 09:13:45
什么是永磁發(fā)電機(jī)？永磁發(fā)電機(jī)和同步低速永磁發(fā)電機(jī)的區(qū)別在什么地方？請(qǐng)大佬解答一下
2021-06-30 06:10:21
電流的變化調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。 2、無(wú)功功率的調(diào)節(jié)： 發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，可以認(rèn)為是與無(wú)限大容量電源的母線運(yùn)行，要改變發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，感應(yīng)電勢(shì)和定子電流也跟著變化，此時(shí)發(fā)電機(jī)的無(wú)功電流也跟著變化
2014-01-22 09:50:01
有哪位大神可以幫忙畫(huà)下這個(gè)電路的電路圖，謝謝了。大概的意思就是要你實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)之后驗(yàn)證電流的大小。開(kāi)關(guān)一邊是給發(fā)電機(jī)供電的，一邊是驗(yàn)證電流的。
2013-07-09 20:09:55
虛擬同步發(fā)電機(jī)控制的基本原理是什么？測(cè)量虛擬同步發(fā)電機(jī)慣量與阻尼系數(shù)的方法有哪些？
2021-10-21 06:48:10
應(yīng)變會(huì)沿導(dǎo)線產(chǎn)生壓電勢(shì)，基板的反復(fù)彎曲就會(huì)形成脈沖輸出電壓。平行使用大量納米線（如20000根），可以增大功率。此外，還可在基板上縱向整齊排列ZnO納米線或ZnO纖維制造柔性壓電納米發(fā)電機(jī)。 圖9
2020-08-25 10:59:35
電容值與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線，說(shuō)明異步發(fā)電機(jī)恒壓運(yùn)行時(shí)存在臨界轉(zhuǎn)速和臨界電容，引入優(yōu)化算法克服了傳統(tǒng)方法計(jì)算繁瑣且不能處理有約束問(wèn)題的弱點(diǎn)，計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)值的一致證明了方法的有效性，為異步發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓控制提供數(shù)學(xué)依據(jù)。關(guān)鍵詞：異步發(fā)電機(jī)，等值電路，優(yōu)化算法，臨界電容[hide][/hide]
2009-08-04 16:08:43
什么是虛擬同步發(fā)電機(jī)（VSG）并網(wǎng)控制？其有何作用？虛擬同步發(fā)電機(jī)是如何去模擬同步發(fā)電機(jī)的？
2021-06-30 07:29:32
該樓層疑似違規(guī)已被系統(tǒng)折疊隱藏此樓查看此樓采購(gòu)康明斯計(jì)算機(jī)機(jī)房用發(fā)電機(jī)攻略，華全動(dòng)力介紹！1、先確認(rèn)是康明斯計(jì)算機(jī)機(jī)房用發(fā)電機(jī)做什么用的機(jī)組，比如常用的機(jī)組一定要選擇運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)的機(jī)組，如果只用作沒(méi)電
2021-09-16 06:58:35
選擇康明斯計(jì)算機(jī)機(jī)房用發(fā)電機(jī)組匹配功率的方法，華全動(dòng)力介紹！用戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，僅僅注重它的性能，價(jià)格，油耗能量等方面是不夠的，還要了解柴油發(fā)電機(jī)組功率的選擇要點(diǎn)，對(duì)此，很多用戶都是
2021-09-09 06:15:45
。隱極機(jī)的電阻R=0.005p.u，電感L=0.9p.u.，發(fā)電機(jī)供給的電磁功率=0.8p.u.。求穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速n、功角和電磁功率。 1．解：理論分析 n==1500r/min =arcsi...
2021-09-03 07:13:08
第二節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算第三節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)附加裝置的設(shè)計(jì)第四節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)用發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)或造型第五節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電能儲(chǔ)存及逆變第四章 風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)程序和設(shè)計(jì)舉例第一節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)程序第二節(jié)
2008-07-09 13:45:09
風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)與運(yùn)行維護(hù)主要符號(hào)第一章 緒論第一節(jié) 風(fēng)能利用與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)展歷史第二節(jié) 風(fēng)力發(fā)電的意義及風(fēng)力發(fā)電機(jī)的未來(lái)第三節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)存在的問(wèn)題第二章 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和分類第一節(jié) 現(xiàn)代風(fēng)力
2008-07-09 13:46:17
自激異步發(fā)電機(jī)帶阻抗性負(fù)載恒壓運(yùn)行分析:為了保證自激異步發(fā)電機(jī)在阻抗性負(fù)載變化時(shí)定子電壓穩(wěn)定，采用改變電機(jī)轉(zhuǎn)速或者機(jī)端電容的方法，本文以異步發(fā)電機(jī)帶電阻性負(fù)載穩(wěn)
2009-06-11 15:12:13
20 發(fā)電機(jī)失磁異步運(yùn)行時(shí),一般處理原則如下: (1) 對(duì)于不允許無(wú)勵(lì)磁運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)立即從電網(wǎng)解列,以免損壞設(shè)備或造成系
2010-02-02 11:40:2015 氫內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)漏氫量（率）的大小直接影響機(jī)組的安全運(yùn)行，這個(gè)指標(biāo)是汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的主要技術(shù)指標(biāo)之一，所以對(duì)發(fā)電機(jī)組漏氫量（率）的控制很重要。影響發(fā)電機(jī)漏氫
2010-02-02 11:46:3611 發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),向系統(tǒng)提供有功的同時(shí)還提供無(wú)功,定子電流滯后于端電壓一個(gè)角度,此種狀態(tài)即遲相運(yùn)行.當(dāng)逐漸減少勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)從向系統(tǒng)提供無(wú)功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無(wú)功,定
2010-02-02 11:49:5825 對(duì)四川電網(wǎng)發(fā)電機(jī)進(jìn)相試驗(yàn)研究情況進(jìn)行了總結(jié)，研究了發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的限制條件，特別研究了發(fā)電機(jī)低有功無(wú)勵(lì)磁運(yùn)行、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)廠用電電壓過(guò)低對(duì)廠用負(fù)載的影響以
2010-02-08 13:55:4120 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的交流阻抗和功率損耗來(lái)判別。傳統(tǒng)的測(cè)量方法是采用多個(gè)測(cè)試儀器儀表，在現(xiàn)場(chǎng)組裝后進(jìn)行測(cè)量。這種需要很多測(cè)試儀器儀表組建測(cè)量系統(tǒng)的方法存在試驗(yàn)設(shè)備笨重、費(fèi)
2023-07-18 09:31:14
發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行
一、發(fā)電機(jī)與無(wú)窮大系統(tǒng)并列運(yùn)行
發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)向系統(tǒng)輸送有功功率和無(wú)功功率
二、引起失磁的原因
1.勵(lì)磁機(jī)
2010-08-30 16:41:470 風(fēng)力發(fā)電機(jī)原理
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。把風(fēng)能轉(zhuǎn)
2008-07-18 10:12:3435234 
發(fā)電機(jī)的保護(hù)常識(shí)1 發(fā)電機(jī)失磁保護(hù) 失磁保護(hù)作為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流異常下降或完全消失的失磁故障保護(hù)。由整定值自動(dòng)隨有功功率變
2009-12-11 14:42:232073 發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行 一、 發(fā)電機(jī)的允許溫度、溫升及振動(dòng)的規(guī)定 1、 發(fā)電機(jī)在額定參數(shù)下運(yùn)行時(shí)，各部允許溫度和溫升 2、 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的溫升 = ____轉(zhuǎn)子繞組溫升(℃) R1____轉(zhuǎn)子繞組的
2011-04-18 15:06:220 開(kāi)關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)（SRG）是一種適用于風(fēng)力發(fā)電變速運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī)，與感應(yīng)發(fā)電機(jī)相比，開(kāi)關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)獨(dú)具特點(diǎn)。這兒介紹SRG的基本方程式和兩種勵(lì)磁方式。
2011-05-13 17:53:2752 鑫思科技提供發(fā)電機(jī)負(fù)載測(cè)試，發(fā)電機(jī)組絕緣電阻的測(cè)量方法，負(fù)載功率測(cè)試
2011-07-12 15:27:507501 發(fā)電機(jī)過(guò)熱：發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大；負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大；頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。
2017-11-23 15:34:23109407 減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)電勢(shì)減小，功率因數(shù)角就變?yōu)槌暗模?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流產(chǎn)生助磁電樞反應(yīng)，發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)輸送有功功率，但吸收無(wú)功功率，這種運(yùn)行狀態(tài)稱為進(jìn)相運(yùn)行,發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，向系統(tǒng)提供有功的同時(shí)還提供無(wú)功。
2017-12-13 15:13:4323284 
所謂發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行，是指發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流降低，使其無(wú)功輸出在零以下，嚴(yán)重者，是發(fā)電機(jī)完全失去勵(lì)磁。此時(shí)，發(fā)電機(jī)將從電網(wǎng)中吸收無(wú)功，使系統(tǒng)電壓降低；系統(tǒng)中大容量的主力機(jī)組發(fā)生進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，則可能引起系統(tǒng)震蕩。
2017-12-13 15:59:497392 
遲相運(yùn)行通常，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)處于過(guò)勵(lì)磁狀態(tài)時(shí)，既向系統(tǒng)輸送有功功率又輸送無(wú)功功率。進(jìn)相運(yùn)行減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)電勢(shì)減小，功率因數(shù)角就變?yōu)槌暗摹Ｕ{(diào)相運(yùn)行，是指發(fā)電機(jī)不發(fā)出有功功率，只用來(lái)向電網(wǎng)輸送感性無(wú)功功率的運(yùn)行狀態(tài)
2017-12-13 16:15:0839172 
發(fā)電機(jī)氫冷系統(tǒng)對(duì)于發(fā)電機(jī)能否正常安全運(yùn)行起到了重要的作用。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生能量損耗，包括鐵芯和轉(zhuǎn)子繞組的發(fā)熱、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)氣體和轉(zhuǎn)子之間的鼓風(fēng)摩擦發(fā)熱，以及勵(lì)磁損耗、軸承摩擦損耗等，這些損耗最終都將
2018-02-09 11:09:082 分析了發(fā)電機(jī)組突加電壓的危害和當(dāng)前突加電壓保護(hù)存在的問(wèn)題，即：發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)突加電壓保護(hù)誤動(dòng)；突加電壓故障發(fā)生時(shí)故障切除時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的損害較大。根據(jù)現(xiàn)狀，提出了一種更可靠、快速
2018-03-28 10:12:050 本文首先介紹了發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)的組成，其次介紹了發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的性能，最介紹了發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)三大故障與處理方法以及提高發(fā)電機(jī)勵(lì)磁故障診斷效率的措施。
2018-05-09 11:02:0840301 
發(fā)電機(jī)只有并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，才能發(fā)電并把電能輸送出去，供咱們千家萬(wàn)戶使用。相反，不并網(wǎng)（也叫解列），發(fā)電機(jī)無(wú)法發(fā)電，更談不上輸送電能。不論并網(wǎng)還是解列，都是通過(guò)一個(gè)發(fā)電機(jī)的出口開(kāi)關(guān)來(lái)完成的。本視頻主要介紹了發(fā)電機(jī)并網(wǎng)步驟。
2018-10-24 16:52:5173040 本視頻主要詳細(xì)介紹了發(fā)電機(jī)分類方式，分別有交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)、同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)、刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)等。
2018-12-07 17:15:3120953 發(fā)電機(jī)失磁對(duì)系統(tǒng)的影響主要有：1、低勵(lì)和失磁的發(fā)電機(jī),從系統(tǒng)中吸收無(wú)功功率,引起電力系統(tǒng)的電壓降低,如果電力
2019-03-16 11:38:3414188 發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),向系統(tǒng)提供有功的同時(shí)還提供無(wú)功,定子電流滯后于端電壓一個(gè)角度,此種狀態(tài)即遲相運(yùn)行.當(dāng)逐漸減少勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)從向系統(tǒng)提供無(wú)功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無(wú)功,定子電流從滯后而變?yōu)槌?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)電機(jī)端電壓一個(gè)角度,此種狀態(tài)即為發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行工況。
2019-05-08 10:35:286713 
10kW以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方式有兩種：恒速恒頻方式和變速恒頻方式。
2019-10-07 16:16:0011641 
減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)電勢(shì)減小，功率因數(shù)角就變?yōu)槌暗模?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流產(chǎn)生助磁電樞反應(yīng)，發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)輸送有功功率，但吸收無(wú)功功率，這種運(yùn)行狀態(tài)稱為進(jìn)相運(yùn)行。
2019-10-27 07:51:0018869 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)，如果出現(xiàn)內(nèi)部故障或出口故障，繼電保護(hù)裝置應(yīng)快速動(dòng)作，將發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)中切除。
2020-01-27 16:38:0010457 在一些小型火力發(fā)電廠低壓發(fā)電機(jī)中，低壓發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)接地運(yùn)行方式的優(yōu)缺點(diǎn)，安全生產(chǎn)對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益起著重要作用。在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，單相接地的故障率很高，并且容易發(fā)生相間短路
2021-05-10 14:56:233100 是在電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車上牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁功率比較大，為提供勵(lì)磁電流而專門(mén)設(shè)置的勵(lì)磁電源。 永磁發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的區(qū)別在于、特性不同、磁場(chǎng)強(qiáng)度不同。 1.初始電動(dòng)勢(shì)的提供方式不同 永磁式發(fā)電機(jī)是依靠磁體提供初始電動(dòng)勢(shì)的。勵(lì)
2021-08-11 14:18:5625944 永磁發(fā)電機(jī)在低速場(chǎng)合有明顯優(yōu)勢(shì)，因此勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)相比高效永磁發(fā)電機(jī)比功率高。發(fā)電機(jī)是根據(jù)通過(guò)外加電流產(chǎn)生發(fā)電機(jī)主磁場(chǎng)電磁感應(yīng)原理發(fā)電的，永磁發(fā)電機(jī)具有體積小以及更大的功率等特征。
2021-10-09 17:29:5918841 逆功率保護(hù)設(shè)兩段時(shí)限：Ⅰ段發(fā)信號(hào)，可設(shè)延時(shí)15S。Ⅱ段定值延時(shí)（根據(jù)汽輪機(jī)允許的逆功率運(yùn)行時(shí)間），動(dòng)作解列。
逆功率保護(hù)是發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)的一種，作為汽輪發(fā)電機(jī)出現(xiàn)有功功率倒送，發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行異常工況的保護(hù)。
2022-10-20 09:14:572668 
一般而言發(fā)電機(jī)是向系統(tǒng)發(fā)送有功功率的。但在逆功率的異常工況下，會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)對(duì)發(fā)電機(jī)的反向功率，也就是發(fā)電機(jī)變成了電動(dòng)機(jī)來(lái)運(yùn)行。
機(jī)組逆功率運(yùn)行對(duì)發(fā)電機(jī)本身是無(wú)害的。但是某些發(fā)電機(jī)組逆功率運(yùn)行時(shí)也可能會(huì)對(duì)原動(dòng)機(jī)造成危害
2022-12-29 10:15:161058 
同步發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行是指同步發(fā)電機(jī)被原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)到同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組通過(guò)直流勵(lì)磁電流，定子繞組開(kāi)路(定子繞組電流為零)時(shí)的運(yùn)行狀況。
2023-01-04 11:23:161152 發(fā)電機(jī)逆功率是指發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，輸出的功率為負(fù)值，也就是電流從發(fā)電機(jī)的繞組中流出，而不是流入發(fā)電機(jī)繞組中，這個(gè)過(guò)程通常稱為發(fā)電機(jī)的反向運(yùn)行。逆功率一般出現(xiàn)在發(fā)電機(jī)承受不了外部負(fù)載的情況下，這種情況下發(fā)電機(jī)會(huì)被外部負(fù)載驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，而不是自己驅(qū)動(dòng)外部負(fù)載。
2023-03-04 16:20:0213406 發(fā)電機(jī)逆功率和程序逆功率是兩種不同的概念，它們之間沒(méi)有直接的關(guān)系。發(fā)電機(jī)逆功率是指負(fù)載向發(fā)電機(jī)輸出功率，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)電能流向電源，而不是從電源流向負(fù)載。程序逆功率是指在計(jì)算機(jī)或其他電子設(shè)備中，程序的執(zhí)行過(guò)程中導(dǎo)致系統(tǒng)從負(fù)載端向電源端輸出功率。
2023-03-04 16:51:534297 同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)的區(qū)別如下：
1. 工作原理不同：同步發(fā)電機(jī)是通過(guò)與電網(wǎng)同步運(yùn)行來(lái)產(chǎn)生電能的，而異步發(fā)電機(jī)則是通過(guò)在轉(zhuǎn)子和定子之間創(chuàng)造一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)來(lái)產(chǎn)生電能的。
2. 轉(zhuǎn)速
2023-03-25 10:11:468228 同步發(fā)電機(jī)啟動(dòng)方法一般為以下步驟：
1. 準(zhǔn)備工作：確認(rèn)同步發(fā)電機(jī)、主發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)電源均處于斷開(kāi)狀態(tài)，清除電氣元件之間的電荷。
2. 檢查：檢查發(fā)電機(jī)是否有任何故障或異常。同時(shí)，確認(rèn)同步發(fā)電機(jī)的同步能力是否達(dá)到要求，例如電壓和頻率是否穩(wěn)定。
2023-03-25 10:23:541921 的使用，極大地保證了發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。 發(fā)電機(jī)保護(hù)屏主要由發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)裝置、發(fā)電機(jī)后備保護(hù)裝置、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)裝置和發(fā)電機(jī)測(cè)控裝置組成。當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異常運(yùn)行時(shí)，相關(guān)的保護(hù)裝置及時(shí)動(dòng)作，將故障點(diǎn)及時(shí)切除，
2023-04-17 10:42:17861 
眾所周知，發(fā)電機(jī)的功率方向應(yīng)該由發(fā)電機(jī)方向流向系統(tǒng)方向。但由于某種原因，當(dāng)汽輪機(jī)失去原動(dòng)力，而發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)又未能跳閘，則功率方向變?yōu)橛上到y(tǒng)流向發(fā)電機(jī)，即發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)在運(yùn)行。此時(shí)發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)中吸取有功功率，此即為逆功率。
2023-04-19 11:46:40732 發(fā)電機(jī)的異步運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)與電力系統(tǒng)中的負(fù)載或其他發(fā)電機(jī)之間的運(yùn)行方式。在異步運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與電力系統(tǒng)中的頻率不匹配，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓和電流與電力系統(tǒng)中的電壓和電流存在差異。
2023-10-17 10:26:51420 發(fā)電機(jī)功率
2023-11-14 09:25:153 三相交流同步發(fā)電機(jī)，為什么禁止單相使用？三相交流同步發(fā)電機(jī)單相運(yùn)行的危害? 三相交流同步發(fā)電機(jī)是一種常用的發(fā)電設(shè)備，它能夠穩(wěn)定地產(chǎn)生高質(zhì)量的電能。然而，在使用三相交流同步發(fā)電機(jī)時(shí)，我們必須禁止單相
2023-11-16 14:47:06885
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