隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的日益提高,汽車成為現(xiàn)代人生活中不可或缺的一部分。然而,隨著汽車擁有量的不斷提高,供汽車停放的停車位愈發(fā)緊張。雖然很多社區(qū)、商場(chǎng)等場(chǎng)所配備了數(shù)量眾多的停車位,但仍不能滿足停車需求。即使停車場(chǎng)有車位,由于車位信息的不對(duì)稱,也會(huì)造成停車難的局面。對(duì)于停車設(shè)備制造商來(lái)說(shuō),誰(shuí)能破解這一難題,誰(shuí)就能占領(lǐng)市場(chǎng),贏得未來(lái)。停車設(shè)備制造商——濟(jì)南天辰機(jī)器集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱天辰集團(tuán))放眼未來(lái),與西門子公司合作,憑借西門子優(yōu)秀的產(chǎn)品和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),幫助企業(yè)內(nèi)外兼修,全力準(zhǔn)備開拓智能車庫(kù)市場(chǎng)。
天辰——十年磨一劍
濟(jì)南天辰機(jī)器集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱天辰)建立于1997年,以生產(chǎn)鋁型材設(shè)備起家。由于經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)扎實(shí),創(chuàng)建當(dāng)年銷售額就達(dá)到了2000萬(wàn)元。到1999年,天辰公司的銷售額已經(jīng)達(dá)到1.8個(gè)億,銷售額居行業(yè)第一。而在天辰發(fā)展壯大的過(guò)程中,西門子公司作為天辰的產(chǎn)品供應(yīng)商之一,為天辰的發(fā)展提供了技術(shù)和產(chǎn)品的支持,也見證了天辰公司發(fā)展壯大的歷程。2002年天辰進(jìn)入立體車庫(kù)行業(yè),在剛開始的8年里,由于國(guó)內(nèi)停車問(wèn)題并沒有凸顯,公司在立體車庫(kù)業(yè)務(wù)方面一直屬于虧損,但這并不影響天辰做立體車庫(kù)的決心,公司董事長(zhǎng)侯秀峰認(rèn)為市場(chǎng)一定會(huì)贏來(lái)井噴的時(shí)刻。時(shí)機(jī)在2008年到來(lái)了,伴隨著北京奧運(yùn)會(huì)的召開,政府加大了對(duì)城市交通的整改,這給立體車庫(kù)行業(yè)帶來(lái)了一次蓬勃發(fā)展的契機(jī)。并且當(dāng)時(shí)中國(guó)私家車擁有量快速增長(zhǎng),房地產(chǎn)行業(yè)日益火爆,停車問(wèn)題日益突顯。此時(shí)的天辰順應(yīng)著時(shí)代的需求迅速發(fā)展壯大,其訂單越來(lái)越多,甚至把車庫(kù)建到了海外。在公司規(guī)模發(fā)展的同時(shí),如何占據(jù)現(xiàn)在和未來(lái)的市場(chǎng),董事長(zhǎng)侯秀峰又有了新的想法——搞智能立體車庫(kù)。
“剛開始我們做車庫(kù)用的控制系統(tǒng)不是西門子的,但是,未來(lái)的車庫(kù)產(chǎn)品應(yīng)該在質(zhì)量上取勝而不是價(jià)格上取勝。”侯秀峰再一次想到了合作了十幾年的西門子,“西門子是大品牌,產(chǎn)品質(zhì)量有保障,我們選擇西門子是沒錯(cuò)的!”
連接網(wǎng)絡(luò),擁抱未來(lái)
傳統(tǒng)意義上的立體車庫(kù)是一個(gè)單機(jī)系統(tǒng),相對(duì)封閉,車位信息無(wú)法從車庫(kù)傳送給使用者,使用需求也無(wú)法從使用者傳遞給車庫(kù)。正因?yàn)槿绱耍Ⅲw車庫(kù)上即使有停車位,但由于使用者無(wú)法獲知車位信息,導(dǎo)致車庫(kù)不能最大限度地為使用者提供便利,無(wú)法實(shí)現(xiàn)“物盡其用”。
如果能夠通過(guò)一個(gè)平臺(tái),在車庫(kù)和使用者之間建立起交互的渠道,使用者就能通過(guò)這個(gè)平臺(tái)有效獲知車位信息,并能夠?qū)⑹褂眯枨筇崆鞍l(fā)給車庫(kù),實(shí)現(xiàn)信息的有效傳遞和人與設(shè)備的有效溝通。
侯秀峰在澳大利亞的朋友的生活經(jīng)歷給了他啟發(fā)。“去百貨市場(chǎng)購(gòu)物前,先在網(wǎng)上查到車位信息,還可以在網(wǎng)上預(yù)訂車位,所有這些都可以靠互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)”。
而天辰公司之前使用的控制系統(tǒng)是封閉式的,無(wú)法實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)的有效銜接。沒有能夠有效連接互聯(lián)網(wǎng)的控制器,天辰面對(duì)智能車庫(kù)市場(chǎng)就只能望洋興嘆。哪一款產(chǎn)品能夠滿足這個(gè)要求呢?在眾多的自動(dòng)化產(chǎn)品供應(yīng)商中,天辰公司想到了一直以來(lái)為天辰鋁型材設(shè)備提供產(chǎn)品和技術(shù)支持的西門子公司。最終,天辰公司選擇了西門子Simatic S7-200 Smart PLC作為進(jìn)軍智能車庫(kù)領(lǐng)域的“殺手锏”,同時(shí)配套西門子3TS系列低壓產(chǎn)品,完整統(tǒng)一的控制和低壓方案為普通車庫(kù)提升為智能車庫(kù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
Simatic S7-200 Smart PLC模塊本體集成1個(gè)以太網(wǎng)接口,此外還集成了1個(gè)RS485接口,通過(guò)擴(kuò)展CM01 信號(hào)板還能擴(kuò)展1個(gè)串口,通訊能力強(qiáng)大。配備了以太網(wǎng)接口的Simatic S7-200 Smart PLC可以作為立體車庫(kù)連接互聯(lián)網(wǎng)的端口,使信息的實(shí)時(shí)交互成為可能,為未來(lái)智能車庫(kù)的信息傳輸功能預(yù)留了發(fā)展空間。而當(dāng)客戶想將目前配備Simatic S7-200 Smart PLC的普通車庫(kù)升級(jí)為能夠?qū)崿F(xiàn)信息交互的智能車庫(kù)時(shí),客戶不需要對(duì)硬件配置做任何修改,只需將設(shè)備中的Simatic S7-200 Smart PLC的以太網(wǎng)口連上互聯(lián)網(wǎng),配以相應(yīng)的應(yīng)用程序或移動(dòng)客戶端,就能夠成功轉(zhuǎn)型為能實(shí)現(xiàn)信息交互的智能車庫(kù)。
Simatic S7-200 Smart PLC為售后服務(wù)也提供了便捷高效的方式,幫助天辰節(jié)省“看不見”的服務(wù)成本。Simatic S7-200 Smart PLC本體集成Micro SD卡插槽,使用普通的Micro SD卡即可更新程序。由于項(xiàng)目工期的原因,某些設(shè)備的調(diào)試和開發(fā)工作均在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行。立體車庫(kù)屬于體積較大,鋼架結(jié)構(gòu)較多的設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工期較長(zhǎng),但現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境往往存在各種不確定性,車庫(kù)搭建的進(jìn)度無(wú)法按時(shí)完成。現(xiàn)場(chǎng)工程師無(wú)需等到車庫(kù)搭建完畢,可以把程序下載到Micro SD卡中,屆時(shí)發(fā)給終端用戶的現(xiàn)場(chǎng)人員,插到PLC的卡槽中,即可完成程序的下載。
Simatic S7-200 Smart PLC編程軟件Micro/WIN Smart融入了很多人性化的設(shè)計(jì),大幅提升天辰工程師的項(xiàng)目開發(fā)效率。其中,數(shù)據(jù)類型智能提示功能備受好評(píng)。部分工程師屬于初次接觸Simatic S7-200 Smart PLC,不熟悉某些復(fù)雜的功能塊和用戶庫(kù)的數(shù)據(jù)類型,在變量賦值時(shí)遇到較大的困難。但在Micro/WIN Smart中,只需把鼠標(biāo)挪到功能塊上方,界面上會(huì)自動(dòng)浮現(xiàn)各管腳數(shù)據(jù)類型,用戶根據(jù)提示進(jìn)行相應(yīng)的賦值。如果數(shù)據(jù)類型不符,還會(huì)有紅色波浪線提示,保證用戶準(zhǔn)確快速的完成賦值。
品牌戰(zhàn)略,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
對(duì)于天辰來(lái)說(shuō),和西門子強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,是開拓智能車庫(kù)最重要的一步,而天辰對(duì)于西門子自動(dòng)化產(chǎn)品的需求也不僅僅是Simatic S7-200 Smart PLC。“這只是個(gè)大腦”,侯秀峰說(shuō),“我們希望,在未來(lái),西門子能夠?yàn)槲覀兲峁└噙m合的優(yōu)秀產(chǎn)品”。他還表示,西門子公司作為全球知名的電氣與自動(dòng)化產(chǎn)品供應(yīng)商,具有良好的品牌和口碑,天辰與西門子的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將會(huì)贏得更多客戶。
圖:濟(jì)南天辰建的第一個(gè)升降橫移式立體車庫(kù)
除品牌和口碑之外,侯秀峰還透露了另一個(gè)與西門子合作的原因:西門子擁有非常完善的自動(dòng)化產(chǎn)品線和豐富的解決方案。單就PLC而言,西門子產(chǎn)品涵蓋小型PLC到大型PLC,可滿足從相對(duì)簡(jiǎn)單的升降橫移車庫(kù)到復(fù)雜的垂直升降車庫(kù)的各種需求。對(duì)于一個(gè)電氣系統(tǒng),傳感器、低壓保護(hù)、電機(jī)等產(chǎn)品也是不可或缺的,此類需求西門子也能完全滿足。在客戶發(fā)展初期,設(shè)備比較簡(jiǎn)單,西門子可提供相應(yīng)的產(chǎn)品和解決方案,當(dāng)客戶發(fā)展壯大,需要進(jìn)行設(shè)備升級(jí)時(shí),西門子同樣有能力滿足客戶的需求。天辰想飛多高,西門子就可以伴天辰飛多高。
侯秀峰對(duì)于未來(lái)智能車庫(kù)的制造有一個(gè)大膽的設(shè)想,天辰的設(shè)計(jì)人員根據(jù)客戶的需求設(shè)計(jì)立體車庫(kù),而西門子工程師基于完善的產(chǎn)品線為天辰定制最適合的解決方案,使整個(gè)車庫(kù)的性能達(dá)到最優(yōu),同時(shí)保持良好的性價(jià)比。“西門子的工程師比我們更了解什么樣的自動(dòng)化產(chǎn)品是最適合的,雙方工程師一起協(xié)作才能把設(shè)備做到最好”,侯秀峰這樣說(shuō)。
提升軟實(shí)力,提高競(jìng)爭(zhēng)力
除了產(chǎn)品上的合作,西門子公司優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)也為天辰帶來(lái)了意想不到的收獲。通過(guò)交流合作,西門子為天辰公司提出了建立技術(shù)中心的建議。將業(yè)務(wù)能力優(yōu)秀的設(shè)計(jì)人員抽調(diào)出來(lái),成立技術(shù)中心,讓他們從原來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施和售后服務(wù)等一系列繁重的工作中解放出來(lái),專門負(fù)責(zé)設(shè)備的設(shè)計(jì)工作,從而在不增加人力成本的基礎(chǔ)上,提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
另外,在立體車庫(kù)制造領(lǐng)域,尚未形成健全的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。天辰公司憑借出眾的實(shí)力,其有多項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在使用。在未來(lái),成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者,意味著將成為游戲規(guī)則的制定者,有助于提升企業(yè)在行業(yè)中的地位,更是企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。為此,西門子為客戶做了大量的培訓(xùn)工作,幫助客戶提高設(shè)計(jì)人員的方案設(shè)計(jì)和設(shè)備開發(fā)能力,為提升自身競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)施戰(zhàn)略人才儲(chǔ)備。
圖:濟(jì)南天辰俄羅斯海參崴立體車庫(kù)項(xiàng)目
智能車庫(kù),未來(lái)之路
去購(gòu)物廣場(chǎng)購(gòu)物,先打開手機(jī)APP,查到購(gòu)物廣場(chǎng)有一個(gè)空車位,點(diǎn)擊預(yù)約,幾秒鐘后顯示預(yù)約成功,然后就可以放心購(gòu)物了。由于在驅(qū)車出行之前已經(jīng)預(yù)約到車位,所以不用擔(dān)心停車位的問(wèn)題。針對(duì)時(shí)下備受關(guān)注的電動(dòng)汽車行業(yè),停車自動(dòng)充電也將是智能車庫(kù)的一個(gè)發(fā)展方向。
這是對(duì)未來(lái)停車的一種愿景。為了使這種愿景成為現(xiàn)實(shí),西門子幫助客戶全力打造基于Simatic S7-200 Smart PLC的智能車庫(kù),為客戶在立體車庫(kù)制造領(lǐng)域的發(fā)展提供全方位的支持。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前一輛車平均配備不足0.2個(gè)車位。而智能車庫(kù)會(huì)打破這一尷尬局面,滿足每一輛車配備1.5個(gè)車位的生活出行方面的基本需求,對(duì)于高檔社區(qū)用戶,每輛車可配備的車位數(shù)可高達(dá)2個(gè),從根本上解決停車難這一“世紀(jì)難題”。
未來(lái),停車,不再難。
評(píng)論
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