鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)多級(jí)管理、多級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)、多級(jí)存儲(chǔ)的大型網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控系統(tǒng),根據(jù)鐵路視頻監(jiān)控的現(xiàn)狀及需求分析,在《鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》的框架下,大華股份為鐵路行業(yè)量身定制了不同的解決方案。系統(tǒng)組網(wǎng)方式見圖1。
2016-08-14 16:55:262908 最知名的盛會(huì)!2008年在鹽湖城,本年度在芝加哥,明年在奧蘭多,是世界各國鐵路廠商展示新技術(shù)裝備,提升企業(yè)形象,尋找合作伙伴,了解鐵路發(fā)展需求,開拓國際市場的黃金通道。展會(huì)期間,將有超過200個(gè)品牌
2009-06-29 13:50:01
,系統(tǒng)和服務(wù)專業(yè)展覽會(huì),它將在2014年3月在曼谷國際貿(mào)易展覽中心舉行。展會(huì)自舉辦伊始就獲得泰國***、泰國交通運(yùn)輸部和國家鐵路局及相關(guān)機(jī)構(gòu)的大力支持,使其成為泰國及東南亞地區(qū)最具規(guī)模和影響力的鐵路
2013-10-29 15:54:27
明線載波電話機(jī)。對稱電纜載波設(shè)備主要是ZDL12型電纜載波通信系統(tǒng)。 電力機(jī)車時(shí)代 1980年以來,電力機(jī)車被廣泛使用。隨著光纖通信的大發(fā)展,鐵路通信傳輸、交換、數(shù)據(jù)通信、專用通信、會(huì)議電視、電報(bào)
2017-05-19 16:15:06
請問,在emwin里調(diào)用GUI_Delay會(huì)引發(fā)操作系統(tǒng)調(diào)度的嗎?
2020-07-21 04:46:30
調(diào)度算法是什么?車載操作系統(tǒng)內(nèi)核調(diào)度策略應(yīng)注意哪些問題?
2021-05-13 07:02:11
,工業(yè)機(jī)器人也在不斷完善。就本項(xiàng)目而言,傳統(tǒng)的工業(yè)貨運(yùn)機(jī)器人在面對如今日益復(fù)雜的工廠環(huán)境中顯露的不足日益明顯,因此研究開發(fā)新的工業(yè)送貨機(jī)器人日益迫切。其實(shí),貨運(yùn)機(jī)器人本質(zhì)就是循跡加電機(jī)速度控制算法,循跡
2021-11-30 08:21:33
鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。列車運(yùn)行速度不斷提高和重載列車的開行加劇了軌道狀態(tài)的惡化,隨之帶來的鐵路安全問題引起了廣泛重視
2014-04-18 15:47:51
引言 鐵路在經(jīng)過一定時(shí)間的負(fù)載后,由于其結(jié)構(gòu)剛度的各向異性、間隙、潤滑不良、支撐松動(dòng)等原因,往往會(huì)產(chǎn)生不同程度的彈性變形與幾何偏差。在鐵路線路實(shí)驗(yàn)車上設(shè)計(jì)一套線路沖擊狀況檢測系統(tǒng),可以檢測出鐵路
2018-11-05 11:00:59
事故應(yīng)急通信和鐵路沿線維護(hù)用通信的需要。 ②鐵路通信是以運(yùn)輸為重點(diǎn)的通信。它的最主要任務(wù)之一是實(shí)現(xiàn)列車和機(jī)車車輛運(yùn)行的統(tǒng)一調(diào)度和指揮,保證行車的安全和效率。因此,在鐵路通信業(yè)務(wù)中,要確保調(diào)度電話
2013-12-13 14:44:09
。 而MPCore型處理器則擁有先進(jìn)的電源管理功能,能夠進(jìn)一步降低功耗,達(dá)到并超過了日益增多的市場和應(yīng)用對功耗的要求。除此之外,Cortex-A9還擁有卓絕的性能可擴(kuò)展性,將 ARM 處理器設(shè)計(jì)中
2013-06-07 14:14:14
、服裝訂購、安全追溯、固定資產(chǎn)管理、醫(yī)療等領(lǐng)域。 RFID手端的應(yīng)用領(lǐng)域 1、店鋪管理 RFID手持終端在連鎖門店經(jīng)營管理中,通過讀取RFID標(biāo)簽的信息,在前臺(tái)與后臺(tái)數(shù)據(jù)庫之間進(jìn)行信息的傳遞與反饋
2021-07-16 13:56:25
1、綜述 Linux作為多任務(wù)、多用戶的操作系統(tǒng),其進(jìn)程/線程調(diào)度管理是實(shí)現(xiàn)這些特性的關(guān)鍵部分。調(diào)度管理決定系統(tǒng)中的眾多線程中哪個(gè)線程獲得執(zhí)行、什么時(shí)候開始執(zhí)行、執(zhí)行多久。一個(gè)好的調(diào)度算法能優(yōu)化
2019-07-05 07:05:08
普通線程,如果有實(shí)時(shí)線程處于運(yùn)行態(tài),則系統(tǒng)調(diào)度時(shí)一定會(huì)選擇調(diào)用實(shí)時(shí)線程;正在運(yùn)行的實(shí)時(shí)線程只會(huì)被擁有更高實(shí)時(shí)優(yōu)先級(jí)的線程搶占。所以在應(yīng)用中如果需要將某個(gè)線程設(shè)置為實(shí)時(shí)線程,則需要用戶自己確保該線程不會(huì)
2017-01-18 14:12:37
發(fā)送到服務(wù)器。將數(shù)據(jù)傳輸至云平臺(tái)服務(wù)器或者配置固定IP地址的本地服務(wù)器。監(jiān)控調(diào)度室PC客戶端通過系統(tǒng)軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行還原顯示,并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。數(shù)傳終端信息與調(diào)度室通過對傳輸回的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,通過GPS可
2018-11-21 15:09:50
本文將探討MCU和可編程片上系統(tǒng)(PSoC)在手機(jī)與平板電腦應(yīng)用中的作用,并對此類應(yīng)用存在的系統(tǒng)限制和設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)進(jìn)行評估。
2021-02-04 06:20:25
本文介紹了MSP430F135單片機(jī)在鐵路貨車軸承磨合檢測中的應(yīng)用,講述了該種單片機(jī)一些特性和采集子系統(tǒng),重點(diǎn)闡述了單片機(jī)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測量、溫度測量、數(shù)據(jù)采集處理的方法,文章給出了單片機(jī)檢測控制系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)及進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的部分程序。
2011-03-04 14:03:42
手持終端、三防加固平板電腦等。高通電子三防平板電腦系列中的首款型號(hào)是HR839,該產(chǎn)品可以廣泛應(yīng)用在電力、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、海洋、勘探、軍事、石油、鐵路、執(zhí)法、物流、工業(yè)流程控制等各行業(yè)領(lǐng)域。該產(chǎn)品配置高
2016-02-24 17:44:38
Neptune模組模組如何連接到鴻蒙系統(tǒng)的手機(jī)或者平板,或者智慧生活?比如我想使用鴻蒙系統(tǒng)的超級(jí)終端或智慧生活連接到neptune模組,應(yīng)該怎么做?還是說neptune只是移植了鴻蒙liteos的模組?并沒有支持接入鴻蒙生態(tài)?
2022-06-02 11:12:27
線程調(diào)度器RT-Thread中提供的線程調(diào)度器是基于優(yōu)先級(jí)的全搶占式調(diào)度:在系統(tǒng)中除了中斷處理函數(shù)、調(diào)度器上鎖部分的代碼和禁止中斷的代碼是不可搶占的之外,系統(tǒng)的其他部分都是可以搶占的,包括線程調(diào)度器
2022-08-23 15:24:19
STM32操作系統(tǒng)內(nèi)核調(diào)度原理是什么?如何實(shí)現(xiàn)?
2021-11-29 06:30:00
WTTJ-I型列車無線調(diào)度通用式機(jī)車電臺(tái),應(yīng)用于鐵路通信領(lǐng)域。安裝在機(jī)車內(nèi),用于司機(jī)和車站、調(diào)度所之間的語音通信,具有良好的兼容性和適用性。適用于各類內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車。配備了GPS定位和跨交路通信
2009-09-19 14:33:30
WTZJ-II型機(jī)車綜合無線通信設(shè)備,行業(yè)簡稱CIR,應(yīng)用于鐵路通信領(lǐng)域。是一種可以替代現(xiàn)有鐵路通信系統(tǒng)中車載臺(tái)部分的通信設(shè)備,安裝在機(jī)車內(nèi),用于司機(jī)和車站、調(diào)度所之間的通信,可接收和打印來自調(diào)度所
2009-09-19 14:29:49
各位大神,求助解決!小弟公司做的產(chǎn)品都是在Android平板上運(yùn)行的,現(xiàn)在有客戶一定要放到win7平板上,我想調(diào)研一下這兩種系統(tǒng)平板的區(qū)別,越詳細(xì)越好,謝謝
2015-06-09 16:38:08
在實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)中,線程調(diào)度花費(fèi)的時(shí)間是一個(gè)值得關(guān)注的影響系統(tǒng)實(shí)時(shí)性的因素,尤其是在系統(tǒng)需要處理緊急的任務(wù)時(shí),線程調(diào)度的時(shí)間更是不能忽略。本文給出了一種在GD32單片機(jī)上測量RT-Thread系統(tǒng)線程調(diào)度時(shí)間的方法。
2022-01-20 07:18:38
1 引言 隨著高速鐵路飛速發(fā)展,在時(shí)速超過350 km/h的高速鐵路線路上,列車的測速定位問題顯得越來越重要。測速和定位的精度從根本上制約著高速鐵路列車運(yùn)行中自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制精度。為確保列車
2018-11-01 17:21:47
現(xiàn)在的貨運(yùn)汽車很多都集成了各種控制板,有升降系統(tǒng),有平衡系統(tǒng),也有前后車輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)!不知道大家有沒有這方面的專業(yè)孔子電路或者類似工控系統(tǒng)遠(yuǎn)離圖!
2014-04-08 10:37:26
如今,物流行業(yè)的發(fā)展越來越快,物流公司為了應(yīng)付更多的物流貨物需求,不得不進(jìn)行物流應(yīng)用系統(tǒng)的升級(jí)。而在物流應(yīng)用系統(tǒng)中,主要的核心部件就是三防平板電腦,以工業(yè)平板電腦為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)而成的三防平板利用其主要
2018-11-02 14:51:05
、管理、調(diào)度、報(bào)警和定位信息能方便的在監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)內(nèi)共享。鼎洲科技的溫感GPS定位終端將食品冷鏈運(yùn)輸?shù)臏囟缺O(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸過程中食品溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警。車輛運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)是整個(gè)冷鏈物流
2017-11-16 13:58:41
華為今天宣布,F(xiàn)reeBuds Pro 正式加入鴻蒙系統(tǒng)超級(jí)終端功能,使用鴻蒙機(jī)型的小伙伴可以在超級(jí)終端界面自由切換音頻輸出,無論是手機(jī)聽歌還是平板看視頻時(shí)都能一拖即連,實(shí)現(xiàn)音頻無縫銜接。據(jù)了解
2021-10-11 16:44:28
GSM-R(GSM for Railways)系統(tǒng)是目前廣泛采用的鐵路無線通信系統(tǒng),其以3GPP通信標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),在眾廠商之間持續(xù)的技術(shù)開發(fā)與協(xié)作之下,已具有良好的鐵路業(yè)務(wù)適配能力,并在商業(yè)上成
2019-07-15 06:18:30
; 系統(tǒng)概述可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)將指揮調(diào)度、視頻會(huì)議、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的多種關(guān)鍵業(yè)務(wù)功能整合在一個(gè)終端設(shè)備上,真正實(shí)現(xiàn)了音視頻業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)交互,滿足用戶高清晰可視指揮調(diào)度的需求。同時(shí),在多級(jí)指揮調(diào)度的應(yīng)用中,用戶
2009-10-15 14:09:42
; 系統(tǒng)概述可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)將指揮調(diào)度、視頻會(huì)議、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的多種關(guān)鍵業(yè)務(wù)功能整合在一個(gè)終端設(shè)備上,真正實(shí)現(xiàn)了音視頻業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)交互,滿足用戶高清晰可視指揮調(diào)度的需求。同時(shí),在多級(jí)指揮調(diào)度的應(yīng)用中,用戶
2009-10-22 09:58:21
和團(tuán)隊(duì)精神,與我們公司開展了密切合作”,Thomas Koch說。Pilz自動(dòng)化系統(tǒng)PSS 4000通過在各種機(jī)車及各種鐵路系統(tǒng)中的應(yīng)用證明了其廣泛的適用性。“我們相信,其它國家的鐵路運(yùn)營商同樣希望對控制
2019-06-18 05:00:09
系統(tǒng)是在現(xiàn)有CFS倉庫管理中引入RFID技術(shù),對CFS倉庫中的入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集,在倉庫作業(yè)區(qū)域?qū)嵤o線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,實(shí)現(xiàn)叉車和工作人員調(diào)度信息及作業(yè)
2023-09-19 08:20:39
,其余模塊在主程序中實(shí)現(xiàn)。圖3給自動(dòng)控制子系統(tǒng)軟件的主流程圖。4.2 礦區(qū)監(jiān)控中心軟件設(shè)計(jì) 礦區(qū)監(jiān)控中心子系統(tǒng)主要功能是通過GPRS網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)接收、顯示和打印各個(gè)道口傳上來的當(dāng)前速度、與道口接近距離等有關(guān)
2013-01-28 13:10:27
這幾天看2011年的B題,如果用步進(jìn)電機(jī)控制平板,用平板上的陀螺儀返回角度,進(jìn)行PID閉環(huán)控制,但是單擺是不斷運(yùn)動(dòng)的,因而步進(jìn)電機(jī)所需要轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不斷在變,PID中的DesireVaule不斷在變,這時(shí)候PID該怎么控制?
2013-08-03 23:34:16
嵌入式系統(tǒng)中時(shí)間片的任務(wù)調(diào)度方式的優(yōu)點(diǎn)是什么
2023-10-20 06:48:02
鐵路平交道口是鐵路與公路的平面交叉,是鐵路安全運(yùn)營的重要設(shè)施,隨著鐵路的發(fā)展,道口密度加大,而隨著鐵路提速事故風(fēng)險(xiǎn)也在加大。而安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸永恒的宗旨,道口安全是鐵路行車安全的重要環(huán)節(jié)。嵌入式
2019-11-05 07:00:01
嵌入式操作系統(tǒng)中的搶占式調(diào)度策略是什么
2021-04-28 06:23:11
想具體了解一下工型電感和E型電感在實(shí)際應(yīng)用中的區(qū)別?謝謝啦!
2015-07-15 19:55:24
不僅適用于鐵路,還是可再生能源系統(tǒng)及中低壓工業(yè)設(shè)備中逆變器的理想元件,因此我們預(yù)計(jì)市場對 ModCap 的需求會(huì)在未來進(jìn)一步增長。當(dāng)前,功率半導(dǎo)體的主要材料是硅,但我們已經(jīng)在準(zhǔn)備一個(gè)能夠與碳化硅
2021-12-21 15:12:25
操作系統(tǒng)是怎樣通過一個(gè)調(diào)度程序來實(shí)現(xiàn)調(diào)度功能的?任務(wù)調(diào)度的時(shí)機(jī)有哪幾種情況?
2021-12-23 07:56:38
關(guān)系密切。工作模式分為三種:普通模式、待機(jī)模式、休眠模式,不同供電方式選用不同的工作模式。在工業(yè)測控場合,調(diào)度中心對現(xiàn)場監(jiān)測參數(shù)的實(shí)時(shí)性要求很高,但許多測控點(diǎn)往往不具備供電條件,一般監(jiān)測設(shè)備由于功耗和工作
2012-07-26 15:23:48
本人很迷惑,星型網(wǎng)絡(luò)只有存在協(xié)調(diào)器和終端,那么只有存在0~1級(jí)網(wǎng)絡(luò)階梯,是不是星型網(wǎng)絡(luò)的協(xié)調(diào)器掛的終端數(shù)只能20個(gè)?還存在2級(jí)聯(lián)接這種東西嗎?
2016-03-23 14:47:56
原因。為什么呢? 歷史上鐵路檢測行業(yè)中檢測設(shè)備的狀況都包含通過人工檢測的步驟。因此,這類檢測耗時(shí)、昂貴,且不能達(dá)到更高的安全標(biāo)準(zhǔn)。在Lac Megantic的案例中,事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)有18項(xiàng)關(guān)鍵因素導(dǎo)致這場災(zāi)難
2015-12-01 16:38:23
隨著現(xiàn)代化科技飛速發(fā)展,鐵路信號(hào)設(shè)備電子化程度大幅提高,先進(jìn)的設(shè)備在雷雨季節(jié)能否安全穩(wěn)定的運(yùn)用,是擺在我們面前的一個(gè)新課題。雷擊放電誘發(fā)電磁脈沖過電壓和過電流會(huì)經(jīng)電源系統(tǒng)、信號(hào)傳輸通道等途徑損壞信號(hào)
2012-02-03 14:05:25
在推進(jìn)社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,鐵路一直處于重要位置,自鐵路運(yùn)行以來,我國鐵路系統(tǒng)中重要部分主要體現(xiàn)在道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備上,因此對鐵路道岔轉(zhuǎn)轍電機(jī)的可靠性提出了更高的要求,進(jìn)而對轉(zhuǎn)轍電機(jī)實(shí)現(xiàn)控制保護(hù)顯得尤為重要。
2020-05-07 06:20:42
掃描、指紋確認(rèn)、商務(wù)辦公等應(yīng)用在社會(huì)中的各個(gè)方面。 而手持終端是一種具有操作系統(tǒng)、cpu、內(nèi)存、屏幕、鍵盤、數(shù)據(jù)傳輸能力,便于攜帶的數(shù)據(jù)處理終端。一般在企業(yè)和商務(wù)環(huán)境中還是比較常見的。 我們從以上
2019-06-12 04:20:41
指令調(diào)度簡介 指令調(diào)度是指對程序塊或過程中的操作進(jìn)行排序以有效利用處理器資源的任務(wù)。指令調(diào)度的目的就是通過重排指令,提高指令級(jí)并行性,使得程序在擁有指令流水線的CPU上更高效的運(yùn)行。指令調(diào)度
2023-03-17 17:07:47
鴻蒙系統(tǒng)在平板上如何設(shè)置靜態(tài)IP地址
2022-05-19 14:39:27
近年來,隨著物流行業(yè)的迅速發(fā)展,我國的物流基礎(chǔ)和技術(shù)已經(jīng)有了很大的改善,但是物流行業(yè)的一些問題還是存大的,比如:訂單丟失、貨物損壞或錯(cuò)漏、車源不能很好調(diào)度利用等現(xiàn)象也逐漸顯露出來。 車載GPS終端在
2018-06-11 16:42:55
智能終端利用單片機(jī)與GSM模塊聯(lián)合設(shè)計(jì)了一個(gè)符合經(jīng)濟(jì)型終端功能需求的硬件解決方案。其硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。[page](1)主控單片機(jī)主控單片機(jī)采用具有兩個(gè)串口的高性能單片機(jī)W77E58。在系統(tǒng)中
2011-07-11 19:11:39
智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的停車場收費(fèi)系統(tǒng)在停車場管理系統(tǒng)中的作用越來越大。感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場管理手段,是停車場對于車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。從用戶的角度看
2010-01-22 10:33:44
管理科學(xué)高效現(xiàn)實(shí)要去我們必須設(shè)計(jì)出一種更高效的車輛出入管理與調(diào)度系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)一無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),能在車輛進(jìn)入大門的途中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集,這樣極大的提高了車站對列車的調(diào)度效率,有著非常重要
2010-01-28 11:31:23
上傳到鐵路調(diào)度運(yùn)營指揮中心,實(shí)現(xiàn)視頻的遠(yuǎn)程觀看。同時(shí)可以根據(jù)鐵路調(diào)度運(yùn)營指揮中心的操作發(fā)出的命令來控制視頻。技術(shù)參數(shù)參數(shù)說明終端選型三星、蘋果、華為、中興、酷派等智能手機(jī)或PDT智能終端手機(jī)操作系統(tǒng)
2013-01-28 10:05:28
消息中間件作為高速鐵路綜合調(diào)度仿真系統(tǒng)各子系統(tǒng)間的接口信息處理系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。文章從消息中間件在系統(tǒng)中的位置、發(fā)揮的作用、工作的原理和過程等方面詳細(xì)介紹了
2009-06-18 09:26:1119 在高速鐵路綜合調(diào)度系統(tǒng)中,需要各子系統(tǒng)間傳送的的消息進(jìn)行及時(shí)、正確的處理,才能確保系統(tǒng)安全、高速運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,在綜調(diào)系統(tǒng)要有實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控消息的功能組件。在本文中
2009-07-01 14:53:0813 遠(yuǎn)程供水測控終端系統(tǒng)的設(shè)計(jì):介紹了一種新型的鐵路沿線供水遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,可以對供水站點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測,同時(shí)還可對設(shè)備進(jìn)行控制。詳細(xì)設(shè)計(jì)了遠(yuǎn)程測控終端系統(tǒng)
2009-08-24 18:25:5019 闡述礦區(qū)鐵路調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、主要功能、主要技術(shù)指標(biāo)和應(yīng)用效果。關(guān)鍵詞:礦區(qū)鐵路,調(diào)度監(jiān)督,計(jì)算機(jī) &n
2009-09-12 11:25:1826 本系統(tǒng)是UDTech 順應(yīng)技術(shù)發(fā)展之需要,與軍方緊密合作,面向軍隊(duì)推出的采用最先進(jìn)的VoIP 技術(shù)的指揮調(diào)度系統(tǒng),同時(shí)其功能特性也可以廣泛的應(yīng)用于政府、公安、鐵路、消防、
2009-11-12 14:55:5729 三防手持通訊終端平板Model:P2000功能 IP67 Iintel cherry trai28350 4G+64GB 5MPCamera 8500mAH(可拆)  
2023-04-11 20:42:28
冶金企業(yè)鐵路運(yùn)輸調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)
調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,它結(jié)合了計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)等專業(yè)的技術(shù)
2010-01-12 17:11:569 PLC在鐵路供水系統(tǒng)中的應(yīng)用
本文介紹了以S7-200 PLC為現(xiàn)場終端的無線供水調(diào)度系統(tǒng)的組成、功能。并著重對PLC與無線Modem接口及PLC軟件設(shè)
2009-06-19 14:14:101083 Getac 全強(qiáng)固型筆記本和平板電腦獲得 MIL-STD-810G、MIL-STD-461F 和 IP65 軍方認(rèn)證 Getac 的產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的熱/冷、沙/塵和水測試,確保在任何環(huán)境中都擁有卓越性能
2009-11-17 16:09:471235 上海2010年7月20日電 /美通社亞洲/ -- 吉達(dá)電通(Getac)有限公司備受歡迎的全強(qiáng)固型平板計(jì)算機(jī) V100全面升級(jí),除擴(kuò)展內(nèi)存外,處理器升級(jí)采用Intel(R) Core(TM) i7-6
2010-07-20 18:26:01495 在鐵路系統(tǒng)的編組站,由于其承擔(dān)了大量的貨運(yùn)列車的解體和編組工作、列檢以及貨檢工作,因此可以說是整個(gè)鐵路系統(tǒng)的核心部分。
由于解編各種類型的貨物列
2010-12-08 11:44:33593 為了滿足鐵路系統(tǒng)的車輛移動(dòng)無線寬帶通信系統(tǒng)、鐵路沿線維護(hù)和應(yīng)急通信系統(tǒng)的需求,提升高速移動(dòng)下
2011-01-08 14:03:32758 MDS調(diào)度系統(tǒng) 是一套整體分布式調(diào)度業(yè)務(wù)系統(tǒng),該系統(tǒng)由MDS調(diào)度機(jī)、調(diào)度終端軟件和終端設(shè)備組成,支持豐富的業(yè)務(wù)板卡類型,可平滑支持?jǐn)?shù)字、模擬等各種借口
2011-03-01 15:05:530 針對自閉/貫通線上區(qū)間信號(hào)點(diǎn)處變壓器長期處于非監(jiān)控狀態(tài)的狀況設(shè)計(jì)了基于CDMA2000-1X分組數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的鐵路10KV配變監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用CDMA1X分組域的VPDN專線網(wǎng),結(jié)合傳統(tǒng)的調(diào)度
2011-03-23 12:54:1619 研華隆重推出全新15寸C1D2強(qiáng)固型316L不銹鋼工業(yè)平板顯示器FPM-8151H。此款顯示器專為嚴(yán)苛的應(yīng)用環(huán)境設(shè)計(jì)。
2011-09-08 09:14:121556 GSM—R是為鐵路通信設(shè)計(jì)的綜合專用數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng).它是在GSM蜂窩系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加調(diào)度通信功能和適用于高速環(huán)境下的要素.可滿足國際鐵路聯(lián)盟提出的鐵路專用調(diào)度通信要求。在
2011-09-26 13:57:423800 針對HSDPA系統(tǒng)中現(xiàn)有調(diào)度算法無法滿足實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)QoE的缺點(diǎn),提出一種保障實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)QoE的調(diào)度算法。該算法根據(jù)用戶反饋的信道質(zhì)量信息和在基站獲取到的用戶終端緩存狀況信息,確定用
2013-01-08 15:24:390 GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中高速數(shù)據(jù)傳終端的設(shè)計(jì)
2017-01-22 20:29:215 調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)在優(yōu)化電網(wǎng)調(diào)度中的應(yīng)用
2017-02-07 18:01:425 毫無疑問的是,當(dāng)涉及到全球鐵路行業(yè)時(shí),機(jī)車車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、車廂和貨車,必須在一些非常具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中運(yùn)行的同時(shí)保持安全性、可靠性和高性能。
2017-05-17 10:11:53983 本文設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了一種新型的出租車調(diào)度系統(tǒng),該系統(tǒng)通過改進(jìn)當(dāng)前調(diào)度系統(tǒng)的叫車方式,并提出基于網(wǎng)格的出租車調(diào)度算法,該算法結(jié)合通信平臺(tái)上傳的出租車GPS位置信息和GIS系統(tǒng)網(wǎng)格信息把出租車分組,實(shí)現(xiàn)小組內(nèi)及小組間出租車高效協(xié)作和調(diào)度,很大程度上提高了出租車的調(diào)度效率。 終端硬件結(jié)構(gòu)圖
2017-09-06 10:23:520 最核心的業(yè)務(wù)之一。電力調(diào)度系統(tǒng)由調(diào)度中心和調(diào)度終端(RTU)兩大部分組成。電力調(diào)度監(jiān)控自動(dòng)化系統(tǒng),可以通過分散分布的各個(gè)遠(yuǎn)端采集單元RTU采集覆蓋密集的電網(wǎng)上的信息,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)無線數(shù)據(jù)采集、電網(wǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視與顯示、
2017-09-30 11:07:382 1.鐵路供電系統(tǒng)的特點(diǎn) 因?yàn)閼?yīng)用對象的特殊性。鐵路供電系統(tǒng)在構(gòu)成和功能上有一些獨(dú)自的特點(diǎn)。主要以下方面: 1.1變(配)電所結(jié)構(gòu)單一,功能基本相同 從地方供電系統(tǒng)的角度看,鐵路變(配)電所是終端
2017-10-19 15:37:377 列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)為提高站場工作效率和調(diào)度指揮水平發(fā)揮了重要作用。將TDCS系統(tǒng)與專用鐵路的特殊性相結(jié)合起來,通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析和調(diào)度中心子系統(tǒng)、基層網(wǎng)子系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)通信子系統(tǒng)三級(jí)三層系統(tǒng)
2017-11-07 16:20:384 的研發(fā)為物流業(yè)的發(fā)展起到了不可估量的作用,因此通過嘗試在環(huán)境復(fù)雜、對數(shù)據(jù)要求精密的鐵路物流中,汲取phonegap的設(shè)計(jì)理念,采用htm15框架設(shè)計(jì)的移動(dòng)終端系統(tǒng)承載大部分的貨運(yùn)作業(yè),實(shí)現(xiàn)碼頭裝卸場實(shí)時(shí)與鐵路貨運(yùn)站數(shù)據(jù)庫或者其他物流商務(wù)平
2017-11-09 17:06:1811 ,對鐵路通信的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。在未來的鐵路通信系統(tǒng)運(yùn)行的過程中,利用5G時(shí)代通信技術(shù)的優(yōu)勢,可以增強(qiáng)列車的調(diào)度效果。
2017-11-21 17:33:2312 討論在移動(dòng)終端設(shè)備下硬實(shí)時(shí)任務(wù)調(diào)度的原理、機(jī)制、策略。在硬實(shí)時(shí)任務(wù)對時(shí)效性的要求與現(xiàn)時(shí)任務(wù)對能耗管理的要求這2個(gè)約束條件下對任務(wù)進(jìn)行調(diào)度,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)節(jié)能與任務(wù)盡可能及時(shí)完成2個(gè)主要目標(biāo)。研究在這
2018-02-07 16:30:121 5G在垂直行業(yè)的應(yīng)用拓展,鐵路系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的大行業(yè),鐵路系統(tǒng)如何看待5G應(yīng)用,是業(yè)界很多人都關(guān)心的問題。
2019-11-08 10:00:323694 4G三防平板終端 4G三防平板: ①支持Android 6.0 系統(tǒng); ②IP68標(biāo)準(zhǔn)防塵防水; ③ MIL-810G軍用標(biāo)準(zhǔn)防護(hù); ④ 4G、WiFi、GPS、BT4.0; ⑤ 支持USB/DC雙充; ⑥ NFC功能; ⑦ 支持多傳感器:重力加速度、陀螺儀、電子羅盤、光距感
2020-03-19 15:38:00811 鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,在國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢是高效(客運(yùn)快速化、貨運(yùn)重載化),安全(生產(chǎn)可靠,安防無憂),滿意(提升乘客出行體驗(yàn)滿意度),在鐵路業(yè)務(wù)發(fā)展過程中需要應(yīng)對以下挑戰(zhàn):
2020-11-22 11:29:002756 據(jù)國鐵集團(tuán)消息,2021年1月20日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,增開旅客列車325列,主要貨運(yùn)通道增開貨物列車114列。 調(diào)圖后,全國鐵路客貨列車開行總量將分別達(dá)到10203列、20513
2020-12-21 14:01:475445 1月15日消息,針對“Flash停用導(dǎo)致列車調(diào)度系統(tǒng)直接癱瘓”事件大連車務(wù)端在15日在官方微博進(jìn)行了回應(yīng)表示,受Flash停用影響的不是鐵路列車調(diào)度系統(tǒng),而是大連車務(wù)段部分新購置并安裝最新Flash
2021-01-15 17:14:332518 車載終端系統(tǒng)是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源,也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度指令的最終執(zhí)行者。車載系統(tǒng)由車載主機(jī),多媒體顯示屏 液晶 ,客流檢測器等組成,其核心設(shè)備是車載機(jī)。車載智能交通調(diào)度系統(tǒng)終端需要很強(qiáng)
2021-01-27 10:51:04445 數(shù)據(jù)是現(xiàn)代鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的核心。貨運(yùn)列車和客運(yùn)列車都需要強(qiáng)大的通信功能,以便在機(jī)車車輛系統(tǒng)之間、列車之間以及列車和控制中心之間傳輸位置數(shù)據(jù)。此外,現(xiàn)代旅客列車還配備了便利和娛樂功能,如互聯(lián)網(wǎng)接入,信息顯示屏,充電插座和自動(dòng)售貨機(jī)。
2022-10-18 17:27:111273 智能交互終端平板是什么軟件 本發(fā)明涉及智能交互平板領(lǐng)域,具體而言,涉及一種智能交互平板的操作方法、裝置以及智能交互平板。 背景技術(shù): 智能交互平板,又稱交互智能平板,是通過觸控技術(shù)對顯示在顯示平板
2023-06-15 14:00:48137 作為RTC產(chǎn)品家族中的最新產(chǎn)品,RTC-710AP是研揚(yáng)迄今為止最全面、多用途的強(qiáng)固型平板電腦。RTC-710AP運(yùn)行MicrosoftWindows操作系統(tǒng),具有板載Wi-Fi和五個(gè)物理功能鍵
2023-04-13 11:10:31353 根據(jù)鐵路生產(chǎn)運(yùn)營管理及高速鐵路現(xiàn)行規(guī)范的需求,設(shè)計(jì)牽引所無人化改造工程,系統(tǒng)包含視頻監(jiān)控及巡檢子系統(tǒng)、安防及門禁子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控子系統(tǒng)、動(dòng)力照明及火災(zāi)控制子系統(tǒng)
2023-08-01 11:06:05421 摘要:鐵路站房對照明系統(tǒng)的應(yīng)用具有較高要求,將智能控制技術(shù)應(yīng)用于鐵路站房照明設(shè)計(jì),有助于更好地從節(jié)能環(huán)保角度,提高鐵路站房照明管理水平,對于鐵路站房照明系統(tǒng)綠色化建設(shè)發(fā)展及智能化技術(shù)應(yīng)用具有實(shí)際幫助
2023-10-23 13:58:06209
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