2014年初，深圳長盈精密公司投入680萬元，在松山湖工廠的拋光車間首次引入工業機器人。在拋光車間，機械手取代了往日大量的拋光工人，僅留下幾名品質檢驗人員。小圖為長盈精密尚未實施“機器換人”的東莞大朗工廠車間。

　　智能化改造后，一名工人可同時操控近十臺數控織機

　　走進東莞萬德電子的注塑車間，數千平方米的車間內，100多套大型機械設備高速運轉，偶爾見有工人穿插其中調試機器。而在以前，這里至少有上百人堅守崗位。

　　用工成本高，招工越來越難，代工企業開始外遷……最早通過“三來一補”等勞動密集型產業發展起來的東莞，也成為最先遇到問題的地方，同時也最早啟動轉型升級，解決成長的“煩惱”。萬德電子主管生產的副總經理陳成福說，“機器換人”之后，所需工人減少了2/3，生產效率逐漸提高，企業重新找回了競爭力。

　　在這個30多年來最冷的冬天，珠三角“機器換人”的熱潮透出了中國制造業春天的氣息。連日來，記者深入珠三角多個制造業重鎮調研，發現珠三角制造企業正在紛紛通過“機器換人”提高生產效率，降低勞動力成本，并從產業鏈上游的智能裝備制造到下游的機器人應用全面布局，逐步形成各具特色的裝備制造業版圖。

　　廣東深入貫徹落實《中國制造2025》，以國際裝備制造先進水平為標桿，大力實施創新驅動發展戰略，加快珠江西岸先進裝備制造產業帶建設，推動產業結構邁向中高端。廣東省統計局的數據顯示，2015年，全省規模以上工業中先進制造業完成增加值14712.70億元，增長10.0%，占規模以上工業的比重達到48.5%；珠江西岸裝備制造業完成增加值2623.94億元，同比增長14.2%。

　　開展“機器換人”勞動生產率平均提高68.6%

　　最先發展，最先遇到問題，也要率先破解難題。“東莞制造2025”戰略實施的六大工程，第一位就是智能制造。“機器換人”和智能裝備制造成為“東莞制造”轉型的首要發力點。

　　專注精密構件制造的東莞勁勝精密組件股份有限公司，正推進智能化改造，建設無人工廠。這家企業的客戶包括三星、亞馬遜、索尼、中興、華為等知名企業。據預測，整個項目正式投入運行后，生產效率提高20%，運營成本降低20%，產品研發周期縮短30%，不良率降低30%。

　　無獨有偶，深圳市長盈精密技術股份有限公司已在松山湖（生態園）周邊設立占地近百畝的兩個制造基地，并且推進無人工廠建設。

　　位于佛山市南海區的維尚家具生產車間，大數據成為工廠內從研發、生產制造到物流配送的流動“語言”，以此為整個制造提供決策參考。維尚董事長李連柱說，數據成為生產決策最主要的依據，而硬件上將逐漸從局部自動化向集成自動化邁進。維尚由此實現零庫存，其生產效率是傳統模式的8至10倍，資金周轉率則是同行的3倍以上。

　　由此帶來的制造業變革是顯而易見的。以東莞為例，最新數據顯示，東莞“機器換人”目前累計申報項目831個，總投資66.9億元，帶動全市技術改造投資總額231.2億元，增長85.6%。預計該批“機器換人”項目完成后可減少用工4.4萬人，單位產品成本平均下降9.8%，勞動生產率平均提高68.6%。

　　技術革新需求龐大掘金智能裝備制造

　　走進順德機器人系統集成商利迅達的車間，一臺臺機器人靈活地抓起金屬鑄件，平穩地送上工作臺打磨拋光。公司總經理霍錦添說：“未來一兩年會是裝備制造業爆發期的快速時期。”霍錦添推動利迅達從傳統的不銹鋼行業向工業機器人領域跨界發展，企業的產值呈現爆發式增長。

　　傳統制造業對技術革新的龐大市場需求，成為推動機器人產業迅速成長的關鍵要素。

　　東莞市經信局負責人說，目前東莞機器人產業在“機器換人”的帶動下加速壯大，東莞市智能裝備制造企業從2012年的100家達到今天的400多家，實現年度工業總產值約260億元，機器人產業集群初具規模。

　　東莞市巨岡機械工業有限公司總經理黃光景說，自東莞重點推進“機器換人”以來，該公司高端數控機床的產量飆升，2015年該公司營業收入預計達12億元，同比增長近兩倍。