、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015,我國(guó)新能源產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
和管理經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向世界舞臺(tái)的中央。
如今,我們已經(jīng)取得了顯著的成效。新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量不斷攀升,市場(chǎng)占有率逐年提高;我們的產(chǎn)品已經(jīng)出口到全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū),贏得了廣泛的贊譽(yù)和認(rèn)可
2024-03-18 10:18:34
3月12日,DEKRA德凱集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Stan Zurkiewicz先生一行拜訪(fǎng)清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院,探討汽車(chē)行業(yè)安全發(fā)展。
2024-03-13 16:46:36632
摘錄苗先生的序,以示尊重——
本書(shū)共九章,重點(diǎn)在于回答以下問(wèn)題:
中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車(chē)上?
新能源汽車(chē)與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)?
在全球視野中,我國(guó)做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
近日,領(lǐng)先的半導(dǎo)體技術(shù)公司ADI與全球知名汽車(chē)制造商寶馬集團(tuán)聯(lián)合宣布,將在汽車(chē)行業(yè)率先采用ADI的10BASE-T1S E2B?(以太網(wǎng)-邊緣總線(xiàn))技術(shù)。這一創(chuàng)新技術(shù)的引入,不僅標(biāo)志著車(chē)載以太網(wǎng)連接在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的核心地位,而且將有力推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向軟件定義汽車(chē)的新型分區(qū)架構(gòu)轉(zhuǎn)型。
2024-03-12 10:12:27271 景,2026年之前新能源汽車(chē)市占率將持續(xù)快速突破。” 新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展,也在帶動(dòng)電子元器件行業(yè)的進(jìn)步。其中,電流感測(cè)精密電阻是汽車(chē)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)不可或缺的元器件。 從汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展來(lái)看,電流感測(cè)精密電阻
2024-03-11 11:21:29144 和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問(wèn)題都可以在本書(shū)中找到答案。作者多年于一線(xiàn)車(chē)企深耕實(shí)踐,并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷,不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問(wèn)題提出了切實(shí)可行的微觀方案,也回答了新能源汽車(chē)
2024-03-08 17:33:39
,還是對(duì)行業(yè)未來(lái)的展望和突破方向,都極具前瞻性和洞見(jiàn)性,有些甚至已經(jīng)被歷史驗(yàn)證。最難得的是本書(shū)雖然行文邏輯嚴(yán)謹(jǐn),但語(yǔ)言并不艱澀,深入淺出地講清了新能源汽車(chē)的困境和革新過(guò)程,對(duì)于想要迅速了解新能源汽車(chē)發(fā)展歷史和行業(yè)概況的門(mén)外漢來(lái)說(shuō),讀起來(lái)也毫不吃力。
2024-03-08 17:31:51
這場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車(chē)的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車(chē)和混合
2024-03-04 07:28:12
版和驅(qū)逐艦05 DM-i榮耀版起售價(jià)分別下調(diào)至7.98萬(wàn)元和7.19萬(wàn)元。這引發(fā)了長(zhǎng)安汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、北京現(xiàn)代、五菱等車(chē)企的陸續(xù)跟進(jìn),而且價(jià)格戰(zhàn)還在越演越烈;業(yè)界多認(rèn)為2024年的汽車(chē)行業(yè)價(jià)格壓力依舊較大。 但是價(jià)格的降低也會(huì)極大的促進(jìn)新能源汽車(chē)滲透率提升
2024-02-29 17:46:46690 新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量為308.7萬(wàn)輛,同比2022年增長(zhǎng)56.2%。未來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)仍將保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)到2030年,銷(xiāo)量將突破1400萬(wàn)輛,是2022年的2倍以上。????????? 而隨著電動(dòng)化、智能化成為汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的主流趨勢(shì),單車(chē)線(xiàn)束用量
2024-02-29 16:27:3057 當(dāng)前,中國(guó)新能源汽車(chē)正加速領(lǐng)跑全球、實(shí)現(xiàn)跨越式趕超,不僅在新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和出口方面屹立領(lǐng)先地位,更在碳中和的大潮中引領(lǐng)著全球汽車(chē)電動(dòng)化的浪潮。受益于國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃及政策的引導(dǎo)和支持,使得新能源
2024-02-26 15:51:51131 是關(guān)鍵的一環(huán)。目前,我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)蒸蒸日上,隨著新能源汽車(chē)數(shù)量增加,諸如充電樁等的問(wèn)題就暴露了出來(lái),解決新能源汽車(chē)充電樁的問(wèn)題,對(duì)我國(guó)的新能源汽車(chē)今后的發(fā)展有重要作用。本文在分析當(dāng)今社會(huì)上新能源汽車(chē)和充電樁的發(fā)展趨勢(shì)后,將充電
2024-02-26 10:49:33120 對(duì)車(chē)企的作用,總結(jié)諧波治理和有源濾波器的發(fā)展趨勢(shì)。 關(guān)鍵詞:汽車(chē)行業(yè);電能質(zhì)量;諧波治理;有源濾波器;點(diǎn)焊機(jī);諧波電流;諧波電壓;電力電子器件 0引言 近20年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng),汽車(chē)為人們的交通出行帶來(lái)了很大便利,電力電子
2024-02-22 14:48:38128 CAN轉(zhuǎn)串口轉(zhuǎn)換器在汽車(chē)行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用。
2024-02-20 16:18:03756 法拉電容如此優(yōu)良,是否可以應(yīng)用在汽車(chē)行業(yè)? 隨著全球環(huán)境問(wèn)題的日益突出,汽車(chē)行業(yè)正面臨著對(duì)傳統(tǒng)燃油動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型需求。在這一轉(zhuǎn)型中,新能源汽車(chē)成為了關(guān)注的焦點(diǎn)之一。而法拉電容作為一種高性能能量存儲(chǔ)
2024-02-02 11:24:18212 通過(guò)CES 2024這個(gè)全球消費(fèi)電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),我們可以預(yù)見(jiàn)汽車(chē)行業(yè)正在迎接一個(gè)怎樣的未來(lái)?
2024-01-25 09:56:02903 面對(duì)成本占比達(dá) 40%-60%,重量占比達(dá) 20%-40%的大包袱,行業(yè)苦電池久矣。如何解決掉電池帶給企業(yè)和顧客的焦慮成為老大難的問(wèn)題。很近武漢舉辦的藍(lán)皮書(shū)論壇上,眾多行業(yè)大佬都點(diǎn)出,勝過(guò)燃油車(chē)的購(gòu)買(mǎi)及使用經(jīng)濟(jì)性才是新能源汽車(chē)行業(yè)能否迅速發(fā)展的關(guān)鍵。
2024-01-23 15:52:51102 ——超200家汽車(chē)修理公司參加新能源修理行業(yè)合作會(huì)議 成都2024年1月21日?/美通社/ -- 2023年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售達(dá)970萬(wàn)臺(tái),根據(jù)2023年10月10日新華社報(bào)道公安部數(shù)據(jù),目前新能源汽車(chē)
2024-01-22 18:17:32502 隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,三電系統(tǒng)正朝著集成化、輕量化和模塊化的方向迅速演進(jìn)。這勢(shì)必要求連接器技術(shù)保持不斷創(chuàng)新,采用更為高效的設(shè)計(jì)和材料,以滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的日益增長(zhǎng)的需求。在本文中,我們將深入探討連接器技術(shù)在新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)中的應(yīng)用,并探討如何順應(yīng)其發(fā)展趨勢(shì)。
2024-01-22 16:49:26165 的一系列重大問(wèn)題:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對(duì)中國(guó)意味著什么?中國(guó)新能源汽車(chē)走過(guò)了怎樣的一條發(fā)展道路?推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些?中國(guó)汽車(chē)行業(yè)管理部門(mén)和各類(lèi)汽車(chē)企業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,電力電子技術(shù)在其中扮演著越來(lái)越重要的角色。特別是功率半導(dǎo)體器件,作為電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心部件,其性能直接影響到新能源汽車(chē)的能效、續(xù)航里程以及可靠性。目前
2024-01-15 09:51:54518 2023年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次突破3000萬(wàn)輛 2023年汽車(chē)行業(yè)多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高;根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在23年創(chuàng)下歷史新高;汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙突破3000萬(wàn)輛,這也是我國(guó)汽車(chē)
2024-01-12 11:32:431123 2023年底,華為問(wèn)界M9和小米SU7的橫空出世,不僅代表了科技與汽車(chē)行業(yè)的深度融合,更是將新能源汽車(chē)推向了一個(gè)發(fā)展新高潮。新能源汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前正處于快速發(fā)展階段,這兩大巨頭的入局不僅是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)界的盛事,也為新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展方向。
2024-01-12 10:21:30318 簡(jiǎn)述汽車(chē)行業(yè)的諧波治理需求,分析汽車(chē)行業(yè)中典型諧波源點(diǎn)焊機(jī)的工作特性和諧波特性,介紹諧波治理對(duì)車(chē)企的作用,總結(jié)諧波治理和有源濾波器的發(fā)展趨勢(shì)。
2024-01-09 10:31:14132 隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的迅速發(fā)展,車(chē)輛的電磁兼容性(EMC)成為了一個(gè)重要的話(huà)題。電磁兼容性測(cè)試旨在評(píng)估車(chē)輛在電磁環(huán)境中的性能表現(xiàn),以確保車(chē)輛的設(shè)計(jì)和功能不會(huì)受到其他電磁波的干擾。本文將探討新能源汽車(chē)EMC電磁兼容測(cè)試的目的和意義,介紹測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試方法、測(cè)試結(jié)果分析以及未來(lái)挑戰(zhàn)。
2024-01-09 10:01:00266 新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求,企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。
軟包鋰電池生產(chǎn)制造時(shí),需要對(duì)其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31
全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和保有量在保持迅速地增長(zhǎng)。結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù),截至2022年底全球新能源汽車(chē)保有量超過(guò)2500萬(wàn)臺(tái)。
印度、美國(guó)、中國(guó)等不同國(guó)家的國(guó)家政策、經(jīng)濟(jì)水平等因素的差異導(dǎo)致了新能源汽車(chē)發(fā)展
2023-12-21 15:10:13324 隨著中國(guó)發(fā)展成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),一場(chǎng)關(guān)于提升新能源汽車(chē)環(huán)境測(cè)試水平的討論正在行業(yè)中熱烈進(jìn)行。新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)長(zhǎng)城汽車(chē)近日在保定舉行了一場(chǎng)圓桌論壇,呼吁全行業(yè)共同努力,提升中國(guó)新能源
2023-12-20 14:15:11167 在整個(gè)生態(tài)鏈的配合下,黑芝麻智能正在為汽車(chē)行業(yè)提供高性?xún)r(jià)比、高價(jià)值的智能汽車(chē)芯片解決方案。 12月7-9日,2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)在海口隆重舉辦,大會(huì)邀請(qǐng)眾多國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政府部門(mén)
2023-12-11 11:27:541106 本次與大家分享的是世健和ADI聯(lián)合舉辦的《世健·ADI工業(yè)趴:放飛思路,解封你的超能力》主題活動(dòng)的三等獎(jiǎng)文章:《淺談ADI推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一些應(yīng)用場(chǎng)景》。作者:慕容雪花ADI在諸多的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)
2023-12-08 15:52:13168 今日,在海口舉行的2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)(WNEVC)上,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍發(fā)表了 “全面高壓化,全面超快充,推動(dòng)新能源汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展” 主題演講。
2023-12-07 22:15:02360 當(dāng)前,新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展帶來(lái)了前所未有的市場(chǎng)機(jī)遇,智能化、電氣化等趨勢(shì)無(wú)一不在推動(dòng)行業(yè)的加速變革,并對(duì)技術(shù)創(chuàng)新提出了更高的要求。 12月6日,MPS將在上海舉辦“新能源電源技術(shù)研討會(huì)——汽車(chē)專(zhuān)場(chǎng)
2023-12-01 12:05:02281 電動(dòng)化正在重塑中國(guó)汽車(chē)工業(yè)。自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始發(fā)展以來(lái),在電動(dòng)化和智能化的浪潮推動(dòng)下,汽車(chē)行業(yè)從未面臨著如此巨大的變革。得益于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尤其是新能源車(chē)過(guò)去十余年的激流勇進(jìn),消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受
2023-11-24 13:12:47164 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車(chē)作為目前大火的產(chǎn)業(yè),在中國(guó),乃至全世界,都在以超快的速度普及,而新能源汽車(chē)目前最稀缺,且需求量最大的,就是配套
2023-11-23 16:59:20
中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力是智能化體驗(yàn),近年來(lái)中國(guó)新能源車(chē)企不斷完善汽車(chē)的智能化配置,一些智能化功能如輔助駕駛、智能座艙、手機(jī)APP控制車(chē)輛等已成為新能源汽車(chē)的標(biāo)配,加速發(fā)展的智能化布局加大了中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì),有望使中國(guó)成為汽車(chē)行業(yè)新的領(lǐng)跑者。
2023-11-20 12:31:01210 隨著汽車(chē)科技的迅速發(fā)展和市場(chǎng)對(duì)安全性能的不斷要求提高,高低溫試驗(yàn)箱作為一種重要的測(cè)試設(shè)備,在汽車(chē)行業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。本文將全面分析高低溫試驗(yàn)箱在汽車(chē)行業(yè)的重要性,并探討其決定性作用
2023-11-13 09:24:58131 然而,供應(yīng)鏈的問(wèn)題已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。2023年以來(lái),全球芯片供應(yīng)危機(jī)一直困擾著汽車(chē)行業(yè)。由于產(chǎn)能不足、生產(chǎn)流程緩慢等問(wèn)題導(dǎo)致供需不匹配,許多汽車(chē)制造商被迫停產(chǎn)。盡管有關(guān)部門(mén)正在加大投入并尋找替代方案,但要快速解決這一問(wèn)題仍然很困難。
2023-11-10 17:01:46601 隨著全球?qū)Νh(huán)保和能源效率的要求越來(lái)越高,新能源車(chē)成為了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
2023-11-07 17:32:56700 10 月 28 日,汽車(chē)行業(yè)大語(yǔ)言模型研討會(huì)正式結(jié)束。 NVIDIA 解決方案架構(gòu)師陳文愷 在研討會(huì)中講解了 汽車(chē)行業(yè)如何開(kāi)發(fā)企業(yè)級(jí)大語(yǔ)言模型,以加速行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展 。同時(shí),NVIDIA 汽車(chē)行業(yè)
2023-11-03 19:10:03354 新能源汽車(chē)行業(yè)的供電系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、低壓系統(tǒng)等,都需要經(jīng)過(guò)整體的氣密/EOL/DCR等測(cè)試,成品可能還需要經(jīng)過(guò)老化/高低溫循環(huán)等測(cè)試,這些地方大量使用測(cè)試站以及標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試托盤(pán)車(chē)、或是托盤(pán)架、托盤(pán)流水線(xiàn)等等。格雷希爾C9對(duì)接板總成為客戶(hù)提供一站式采購(gòu)方案,這種方案會(huì)大大簡(jiǎn)化客戶(hù)的集成難度
2023-11-03 11:48:11178 科技不斷向前,制造業(yè)需要更好的解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)不斷變化的需求與挑戰(zhàn)。是德科技深知您遇到的困難,并致力于提供尖端的解決方案,與您攜手進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)PCBA測(cè)試技術(shù)創(chuàng)新的前沿。
2023-11-02 14:12:30329 供應(yīng)鏈變革方向與轉(zhuǎn)型路徑。 作為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)模擬芯片的代表,納芯微應(yīng)邀出席會(huì)議 ,和業(yè)界共同探討如何加強(qiáng)汽車(chē)供應(yīng)鏈韌性建設(shè),保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,以推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 ” 汽車(chē)行業(yè)正處于“ 電動(dòng)化 、 智能化 ”大變革過(guò)程中,而過(guò)去幾年整
2023-11-01 15:55:03179 及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車(chē)控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開(kāi)發(fā),能滿(mǎn)足新能源電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
10 月 28?日上午?10?點(diǎn) ,NVIDIA 解決方案架構(gòu)師陳文愷將出席研討會(huì),講解 ?NVIDIA 如何助力汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)企業(yè)級(jí)大語(yǔ)言模型 ,加速行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展 。會(huì)議期間還將有兩位神秘嘉賓助陣
2023-10-27 20:05:02182 ? 新能源汽車(chē)行業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅猛,隨著環(huán)保意識(shí)的普及和政府的政策支持,電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)逐漸成為了消費(fèi)者的首要選擇。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的變化,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也將進(jìn)入到另一個(gè)階段。想要
2023-10-25 14:43:581176 新能源汽車(chē)零部件行業(yè)作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè),是支撐新能源汽車(chē)發(fā)展的核心環(huán)節(jié),屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對(duì)于新能源汽車(chē)而言,電池、電機(jī)、電控以及車(chē)載充電機(jī)、車(chē)載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車(chē)的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 汽車(chē)行業(yè)成為推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性行業(yè)之中,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著重要的地位。如今,汽車(chē)制造業(yè)面臨著制造升級(jí)和技術(shù)更新的問(wèn)題,需要高效、合理和現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。某汽車(chē)廠(chǎng)通過(guò)投運(yùn)以科聰控制系統(tǒng)為核心
2023-10-23 09:15:02805 三維掃描儀抄數(shù)機(jī)廠(chǎng)家三本精密儀器小編了解到隨著科技的不斷發(fā)展,三維掃描儀已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)中的重要工具。三維掃描儀能夠通過(guò)高精度的測(cè)量,獲取物體的三維數(shù)據(jù),從而為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了更廣闊的空間
2023-10-13 14:43:18436 捷多邦線(xiàn)路板與深圳市新能源汽車(chē)政策同行,為您打造高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比的線(xiàn)路板
2023-10-11 17:07:47228 。再加上國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步等多重因素影響下,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模得以快速增長(zhǎng)。截止到2021年純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為294.2萬(wàn)輛和291.6萬(wàn)輛,同比2016年增速分別高達(dá)630.8%和612.9%。隨著EV新能源汽車(chē)的需求增多,與其配套的充電設(shè)施
2023-10-08 14:48:401088 會(huì)議強(qiáng)調(diào),各級(jí)公務(wù)車(chē)輛主管部門(mén)要全面落實(shí)新能源汽車(chē)推廣各項(xiàng)政策要求,加強(qiáng)與相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)的協(xié)同,完善配套措施,擴(kuò)大新能源汽車(chē)配備和使用力度。
2023-10-08 11:05:43576 近年來(lái)在相關(guān)政策推動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,汽車(chē)高壓線(xiàn)束市場(chǎng)規(guī)模也隨之快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量為354.50萬(wàn)輛,銷(xiāo)量為352.10萬(wàn)輛;2022年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量為705.80萬(wàn)輛,銷(xiāo)量為688.70萬(wàn)輛。
2023-09-11 15:44:151159 湖南分布式光伏發(fā)展迅速 較2022年底增長(zhǎng)56.57% 根據(jù)湖南省政府新聞辦透露的消息,截至2023年7月底,湖南全省分布式光伏548萬(wàn)千瓦,較2022年底增長(zhǎng)56.57%,占2023年新增新能源裝機(jī)的76.16%。
2023-09-08 11:23:45374 機(jī)床測(cè)頭是一種可安裝在大多數(shù)數(shù)控機(jī)床上,并在加工循環(huán)中自動(dòng)對(duì)工件的尺寸及位置進(jìn)行測(cè)量的裝置,使用合適的測(cè)量程序,還可以根據(jù)測(cè)量結(jié)果實(shí)現(xiàn)自動(dòng)刀路補(bǔ)償,是生產(chǎn)加工中的重要質(zhì)量控制手段。在新能源汽車(chē)電池組
2023-09-07 09:39:480 Andon系統(tǒng)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用案例非常豐富,不僅提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量,還降低了成本,并確保了生產(chǎn)過(guò)程中的安隨全著。技術(shù)的不斷發(fā)展,Andon系統(tǒng)在未來(lái)還有許多可能的改進(jìn)和擴(kuò)展,為汽車(chē)制造業(yè)和其他工業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)更大的價(jià)值和潛力。
2023-08-30 13:10:52211 汽車(chē)電池組件加工過(guò)程中,PO系列機(jī)床測(cè)頭能夠有效提升產(chǎn)品合格率、提高自動(dòng)化程度,為企業(yè)降本增效。1.新能源汽車(chē)電池組件——電池包外殼客戶(hù)簡(jiǎn)介:華南地區(qū)某客戶(hù),主要生
2023-08-30 08:10:08411 近幾年在新能源汽車(chē)高速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)形式,經(jīng)過(guò)發(fā)展革新,我國(guó)的鋰電池產(chǎn)業(yè)從數(shù)量上、質(zhì)量上都取得了極大的突破,并在政策的推動(dòng)下,鋰電池產(chǎn)業(yè)誕生出許多具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。行業(yè)創(chuàng)新
2023-08-23 16:43:47119 新能源汽車(chē)電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車(chē)電源系統(tǒng)是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要方向之一,其工作原理涉及到電池、電控、電機(jī)等多個(gè)部分,以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車(chē)的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷增加,新能源汽車(chē)作為替代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的重要選擇之一,正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。而在中國(guó),新能源汽車(chē)在上半年的產(chǎn)銷(xiāo)量同比穩(wěn)健增長(zhǎng),這一成績(jī)無(wú)疑給中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展和清潔能源轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
2023-08-11 17:09:51547 你是否想過(guò),為什么新能源汽車(chē)能夠快速發(fā)展?這都得益于我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)! 鋰電池是現(xiàn)代用電設(shè)備必備的電源,在消費(fèi)電池應(yīng)用領(lǐng)域,隨著5G技術(shù)的成熟及大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用將催生智能移動(dòng)設(shè)備的更新?lián)Q代
2023-08-07 18:09:53147 博覽會(huì),掀起行業(yè)熱點(diǎn)新高潮。此次展會(huì)整合汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源,一站式解決資源互通、信息交流、產(chǎn)品貿(mào)易的需求。華秋作為全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智造平臺(tái),受邀參加此次展會(huì)。
隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)正在
2023-08-04 13:47:21
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 工業(yè)化離不開(kāi)能源產(chǎn)業(yè), 我國(guó)從2008 年開(kāi)始大力發(fā)展新能源,優(yōu)化能源體系。2012 年開(kāi)始我國(guó)對(duì)光伏、風(fēng)電補(bǔ)貼。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,雖然補(bǔ)貼政策終止,但購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)
2023-08-03 19:05:01273 本文轉(zhuǎn)載自? e-works 數(shù)字化企業(yè) ? ? ? ??? 2023 年 7 月 28 日,由 IBM 聯(lián)合 e-works 數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)主辦的“2023 AI+汽車(chē)行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型峰會(huì)”在線(xiàn)
2023-08-03 12:15:01530 充電樁建設(shè)與運(yùn)營(yíng)工作順利開(kāi)展。 關(guān)鍵詞:新能源;充電樁;應(yīng)用 1 充電樁建設(shè)現(xiàn)狀和問(wèn)題 1.1新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛 在國(guó)務(wù)院出臺(tái)減免購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的支持下,新能源汽車(chē)行業(yè)大規(guī)模增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布的數(shù)
2023-08-02 08:56:34620 新能源汽車(chē),更是未來(lái)市場(chǎng)的所在。許多老牌車(chē)企正轉(zhuǎn)型往新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展,其中不同行業(yè)的企業(yè),也宣告“進(jìn)軍”汽車(chē)行業(yè)。汽車(chē)研發(fā)的速度,成了競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。ZLG致遠(yuǎn)電子自研的CAN智慧云滿(mǎn)足汽車(chē)路試需求場(chǎng)景,加快汽車(chē)路試
2023-08-01 15:10:561487 盡管新能源汽車(chē)與燃油汽車(chē)在今天仍舊是人們激烈討論的一個(gè)話(huà)題,但不可否認(rèn)的是,與新能源汽車(chē)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)在全球發(fā)展迅速。而電池生產(chǎn)與新能源這個(gè)行業(yè)密切相關(guān)。電池也是決定車(chē)主是否會(huì)對(duì)他們的汽車(chē)性能和里程感到
2023-07-27 09:45:57301 隨著社會(huì)的發(fā)展和人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高,新能源汽車(chē)已經(jīng)成為了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。而在新能源汽車(chē)當(dāng)中,電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展速度更是非常迅猛。
2023-07-14 15:41:391124 “綠水青山就是金山銀山”。如今,隨著人們環(huán)保意識(shí)的持續(xù)加強(qiáng),國(guó)家“綠色發(fā)展”戰(zhàn)略的全面布局以及“雙碳”目標(biāo)的提出,使新能源汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)值不斷被釋放,呈現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,吸引
2023-07-14 10:47:25183 新能源汽車(chē)作為綠色出行的重要載體,日益受到市場(chǎng)和消費(fèi)者的關(guān)注。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,電池管理系統(tǒng)(BMS)是關(guān)鍵核心組件之一,而充放電均衡儀正是BMS中的重要部分。它通過(guò)精確控制各電池單體的充放電過(guò)程
2023-07-12 10:07:45300 與智能化為驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)變革為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,新能源與智能化賽道成為汽車(chē)行業(yè)的新藍(lán)海。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革的時(shí)代大背景下,廣大車(chē)企迎來(lái)了向上突破的好時(shí)機(jī)。大運(yùn)集團(tuán)緊抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,逐步實(shí)現(xiàn)
2023-07-10 18:09:44129 當(dāng)下,新能源是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)之一。目前,中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率已超過(guò)30%,預(yù)計(jì)到2025年將突破50%。隨著新能源汽車(chē)促銷(xiāo)力度不斷加大,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)熱情逐步釋放,車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈
2023-07-10 18:09:25168 當(dāng)下,“新能源”是汽車(chē)行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇,越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求,如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 事實(shí)上,近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。2020年9月,我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)累計(jì)突破了500萬(wàn)輛,2022年2月突破1000萬(wàn)輛,而實(shí)現(xiàn)第二個(gè)1000萬(wàn)輛,僅用了1年零5個(gè)月時(shí)間。
2023-07-06 17:22:01386 隨著全球?qū)Νh(huán)境問(wèn)題的日益關(guān)注,新能源電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展成為推動(dòng)可持續(xù)交通的關(guān)鍵。作為電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)正迅速崛起,并展現(xiàn)出令人振奮的發(fā)展前景。在新的技術(shù)和政策推動(dòng)
2023-07-06 10:04:32939 隨著生產(chǎn)線(xiàn)模塊的迅速發(fā)展,目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車(chē)制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車(chē)制造領(lǐng)域,生產(chǎn)線(xiàn)模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車(chē)車(chē)體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在廣州下線(xiàn) 日前,我國(guó)于廣州下線(xiàn)了第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē),這個(gè)意味著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展的新階段,同時(shí)也標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域在產(chǎn)業(yè)化
2023-07-04 17:24:12282 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視及國(guó)家政策的引導(dǎo),新能源汽車(chē)行業(yè)正在持續(xù)蓬勃發(fā)展。新能源汽車(chē)的普及帶動(dòng)了零部件市場(chǎng)的快速成長(zhǎng),為威邁斯等相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了極大的商業(yè)機(jī)會(huì)。新能源汽車(chē)零部件的發(fā)展前景當(dāng)前,新能源
2023-06-28 15:22:21222 ,不斷探尋出新能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)方案,促進(jìn)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動(dòng)汽車(chē)可以有的控制廢氣排放和大量的噪音,非常符合我國(guó)發(fā)展的實(shí)際需求。因此文章對(duì)能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行了深入的分
2023-06-25 11:39:42557 近年來(lái),國(guó)家出臺(tái)一系列政策推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。在此背景下,新能源汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域全面開(kāi)花,其中,車(chē)載電源的車(chē)載充電機(jī)、車(chē)載DC/DC變換器、車(chē)載電源集成產(chǎn)品,電驅(qū)系統(tǒng)的電機(jī)控制器、電驅(qū)總成等明確
2023-06-15 11:22:01265 近年來(lái),國(guó)家出臺(tái)一系列政策推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。在此背景下,新能源汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域全面開(kāi)花,其中,車(chē)載電源的車(chē)載充電機(jī)、車(chē)載DC/DC 變換器、車(chē)載電源集成產(chǎn)品,電驅(qū)系統(tǒng)的電機(jī)控制器、電驅(qū)總成等明確
2023-06-15 10:12:44320 近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)和綠色能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迅速推動(dòng)了電子元器件的進(jìn)步,其中高性能電容器的需求越來(lái)越高。在這個(gè)領(lǐng)域中,風(fēng)華高科推出的低損耗、高耐電壓1210C0G630~1000V系列車(chē)規(guī)電容器引起了廣泛
2023-06-09 10:30:42
隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,新能源汽車(chē)電池的創(chuàng)新也越來(lái)越多。目前我國(guó)正大力發(fā)展新能源汽車(chē),國(guó)家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車(chē)日漸成為購(gòu)車(chē)族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力,卻忽略了電動(dòng)車(chē)的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來(lái)看看新能源汽車(chē)電池有哪些類(lèi)型?新能源汽車(chē)電池的種類(lèi)及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392264 在這個(gè)瞬息萬(wàn)變的世界中,汽車(chē)行業(yè)在這些經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)下留下了自己的足跡。部分焦點(diǎn)圍繞著汽車(chē)行業(yè)如何利用智能技術(shù),并成為每個(gè)人生活中安全和舒適的媒介。這種變化不僅限于智能,還涉及創(chuàng)建創(chuàng)新的解決方案,以降低成本,提高生產(chǎn)力并提供更好的客戶(hù)體驗(yàn)。
2023-06-08 10:34:17305 然而,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍面臨一些挑戰(zhàn),包括市場(chǎng)盈利壓力大,多數(shù)企業(yè)處于虧損狀態(tài),新能源汽車(chē)的成本競(jìng)爭(zhēng)力和替代優(yōu)勢(shì)仍有待提高。此外,國(guó)外國(guó)家也在加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)稅收優(yōu)惠政策,加大了競(jìng)爭(zhēng)壓力。因此,延續(xù)新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策十分必要。這將穩(wěn)定企業(yè)信心,幫助企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力,并體現(xiàn)國(guó)家對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持。
2023-06-05 16:36:23758 全球新能源汽車(chē)行業(yè)的爆炸式增長(zhǎng)推動(dòng)了全球鋰電池行業(yè)的高速發(fā)展。然而,從2023年開(kāi)始,這個(gè)行業(yè)的增長(zhǎng)模式正在從粗放式向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。
2023-06-01 10:18:07256 安科瑞任心怡 技術(shù)支持:安科瑞彭峰 1.趨勢(shì)分析 新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)已經(jīng)成為提振汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)、推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要措施。國(guó)家發(fā)改委日前也提出,汽車(chē)消費(fèi)是支撐消費(fèi)的“大頭”,將加快推進(jìn)充電樁和城市停車(chē)
2023-05-26 10:53:11498 隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展,純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展受到各國(guó)重視,國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)公司均有積極參與,并在技術(shù)和運(yùn)營(yíng)方面有一定的成效。目前,國(guó)內(nèi)外純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展重點(diǎn)是乘用車(chē)、公交車(chē)、社區(qū)用車(chē)、和特定用途的微型
2023-05-25 16:01:23313 一、新能源汽車(chē)行業(yè)背景和發(fā)展趨勢(shì) 新能源汽車(chē)是指使用電力、氫燃料電池等非化石能源的汽車(chē),與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比,它們具有零排放、低噪音、高效能等優(yōu)點(diǎn)。由于全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源
2023-05-22 16:45:32481 Arm 汽車(chē)事業(yè)部全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)副總裁 Dennis Laudick ? 在技術(shù)浪潮席卷之下,整個(gè)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了顛覆且充滿(mǎn)機(jī)遇的“最好”時(shí)代!整體行業(yè)也正經(jīng)歷有史以來(lái)最大的一次變革。例如,汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)
2023-05-16 15:38:10926 作為AGV/AMR應(yīng)用的第一大市場(chǎng),近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)不斷吸引著新的企業(yè)入局,行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了“白熱化”階段。盡管低價(jià)能夠?yàn)槠髽I(yè)進(jìn)入這一領(lǐng)域撕開(kāi)一道口,但要想長(zhǎng)期發(fā)展,真正在行業(yè)站穩(wěn)腳跟,還是有一定的難度。
2023-05-16 14:32:581740 “物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)的誕生給無(wú)數(shù)行業(yè)帶來(lái)了變革,其中就包括汽車(chē)行業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于汽車(chē)發(fā)展的重要性是毋庸置疑的。從網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)到智能交通系統(tǒng),物聯(lián)網(wǎng)正在為汽車(chē)行業(yè)開(kāi)辟下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代
2023-05-16 10:47:30453 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)也逐漸走進(jìn)人們的視野,人們生活水平的不斷提升,汽車(chē)的銷(xiāo)量也越來(lái)越高,這樣汽車(chē)的零部件行業(yè)也會(huì)隨著汽車(chē)銷(xiāo)售的發(fā)展而不斷攀升。汽車(chē)企業(yè)為了更好的相應(yīng)國(guó)家的節(jié)能
2023-05-15 16:45:42423 200余人出席。
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會(huì)上,工業(yè)和信息化部電子信息司就《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》及相關(guān)政策進(jìn)行解讀。我省發(fā)布了《河北省推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2023-05-11 15:33:10
隨著新能源汽車(chē)的滲透率節(jié)節(jié)攀升,充電樁行業(yè)也迎來(lái)了進(jìn)一步的發(fā)展和市場(chǎng)擴(kuò)張。充電樁市場(chǎng)目前還遠(yuǎn)未成熟,有著巨大的發(fā)展空間。
2023-05-08 09:47:06429 ,行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著
相比消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng),車(chē)用市場(chǎng)對(duì)電阻的技術(shù)要求也要高很多。汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)生態(tài)體系中,半導(dǎo)體供應(yīng)商將產(chǎn)品銷(xiāo)售給一級(jí)電子系統(tǒng)供應(yīng)商
2023-04-28 11:40:22
市場(chǎng),行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著
相比消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng),車(chē)用市場(chǎng)對(duì)電阻的技術(shù)要求也要高很多。汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)生態(tài)體系中,半導(dǎo)體供應(yīng)商將產(chǎn)品銷(xiāo)售給一級(jí)電子系
2023-04-28 11:31:47
放眼全球,近十年來(lái),新能源汽車(chē)賽道堪稱(chēng)“熱得發(fā)燙”。伴隨著進(jìn)入成年期的新能源汽車(chē)行業(yè)對(duì)相關(guān)配套設(shè)備支撐水平的提升,作為其“新基建”的充電樁領(lǐng)域表現(xiàn)更為突出的價(jià)值勢(shì)能。過(guò)去,在一系列補(bǔ)貼政策和資本刺激
2023-04-27 16:54:521014 從全球新能源汽車(chē)排名前10的品牌,中國(guó)新能源汽車(chē)品牌比亞迪、上汽五菱和奇瑞等市場(chǎng)份額較 高,國(guó)外的主流新能源汽車(chē)主要特斯拉、大眾和寶馬(圖表5)。 ? 決定這些品牌銷(xiāo)冠車(chē)型差異較大的原因是
2023-03-30 14:42:459 隨著公民節(jié)能減排環(huán)保意識(shí)的提升,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)正逐步退出汽車(chē)市場(chǎng)舞臺(tái)中央。順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),電動(dòng)化和智能化正在引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。現(xiàn)階段,我國(guó)車(chē)市正處于新能源轉(zhuǎn)型時(shí)期,國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)
2023-03-27 11:29:33551
評(píng)論
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