電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)近日,商務(wù)部等四部委發(fā)布關(guān)于對(duì)部分無(wú)人機(jī)實(shí)施出口管制的公告,分別對(duì)部分無(wú)人機(jī)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、重要載荷、無(wú)線電通信設(shè)備和民用反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等實(shí)施出口管制,對(duì)部分消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)實(shí)施
2023-08-02 01:09:001580 你是否有想過(guò)無(wú)人機(jī)與紅外熱成像技術(shù)的結(jié)合會(huì)產(chǎn)生什么樣的效果?這兩個(gè)科技看似毫不相關(guān),但當(dāng)它們結(jié)合在一起,將會(huì)產(chǎn)生不可思議的效果。今天,我們就要深入探討這個(gè)主題,看看這個(gè)全新的技術(shù)組合如何顛覆我們
2024-03-20 16:10:0776 隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)已成為航空領(lǐng)域的一股新興力量,廣泛應(yīng)用于軍事偵察、民用航拍、農(nóng)業(yè)噴灑等多個(gè)領(lǐng)域。然而,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也愈發(fā)受到關(guān)注。今天,我們將通過(guò)知語(yǔ)云智能
2024-03-12 11:28:20
,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。今天,就讓我們一起走進(jìn)知語(yǔ)云智能科技,探索無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用的世界。
一、無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛性
在民用領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)早已不再是新鮮事物。航拍愛(ài)好者利用無(wú)人機(jī)捕捉天空之美
2024-03-12 11:13:32
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)日益成為當(dāng)今社會(huì)的熱門(mén)話題。從最初的軍事偵察到如今的民用消費(fèi),無(wú)人機(jī)憑借其靈活性和高效性,在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等多個(gè)領(lǐng)域大放異彩。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用也帶來(lái)
2024-03-12 10:56:16
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為當(dāng)今社會(huì)的熱點(diǎn)話題。從航拍、農(nóng)業(yè)噴灑到軍事偵察,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及也帶來(lái)了一系列安全隱患,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文將帶您深入
2024-03-12 10:42:46
隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí),太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天,我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來(lái)的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16
20世紀(jì)90年代以來(lái),無(wú)人機(jī)科技的蓬勃發(fā)展引起了全球矚目。伴隨著科技創(chuàng)新的腳步,無(wú)人機(jī)已逐漸躋身人們的日常生活,成為一項(xiàng)至關(guān)重要的科技產(chǎn)業(yè)。
本文將探討無(wú)人機(jī)的歷史沿革和發(fā)展趨勢(shì),并深入探討無(wú)人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。
2024-03-01 20:10:001040 小型無(wú)人機(jī)的材料一般為塑料或復(fù)合材料。所以大部分的小型無(wú)人機(jī)往往不耐用且戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較差。想要摧毀觀察到的小型無(wú)人機(jī),一挺機(jī)槍或步槍子彈已經(jīng)足以。
2024-02-28 11:12:2893 隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)深入到各個(gè)領(lǐng)域,給我們的生活帶來(lái)了極大的便利。然而,與此同時(shí),無(wú)人機(jī)也帶來(lái)了潛在的安全威脅。知語(yǔ)云智能科技作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能科技公司,一直致力于研究無(wú)人機(jī)威脅的破解
2024-02-27 10:41:24
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛,但隨之而來(lái)的是無(wú)人機(jī)威脅的不斷升級(jí)。為了有效應(yīng)對(duì)這些新興威脅,知語(yǔ)云智能科技推出了先進(jìn)的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng),為空中安全保駕護(hù)航。
無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)
2024-02-26 16:35:59
行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
知語(yǔ)云智能科技的反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)融合了全景監(jiān)測(cè)、熱成像、可見(jiàn)光、無(wú)線電干擾和激光打擊等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),為無(wú)人機(jī)管理和安全防護(hù)提供了新的解決方案。這一系統(tǒng)的全景監(jiān)測(cè)功能,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)空
2024-02-23 11:37:07
無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展已經(jīng)在許多領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力,而加固平板電腦的應(yīng)用在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域中扮演著重要角色。
2024-02-20 16:21:33127 隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為現(xiàn)代空域管理領(lǐng)域的一股新興力量。無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)以其高效、精準(zhǔn)的特點(diǎn),正逐漸成為提升空域管理效率的關(guān)鍵。知語(yǔ)云智能科技在這一領(lǐng)域的前瞻性研究和應(yīng)用,為航空安全和管理
2024-02-20 15:23:56
地質(zhì)勘探是尋找和評(píng)估地下資源(如礦產(chǎn)、水源和能源)的過(guò)程,對(duì)于能源、礦產(chǎn)和環(huán)境管理至關(guān)重要。傳統(tǒng)的地質(zhì)勘探方法往往昂貴、耗時(shí)且危險(xiǎn),但近年來(lái),隨著技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)高光譜影像技術(shù)的出現(xiàn)為地質(zhì)勘探帶來(lái)
2024-01-31 14:10:48137 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,其在軍事、民用等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,與此同時(shí),無(wú)人機(jī)的安全問(wèn)題也日益凸顯。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),知語(yǔ)云智能科技憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力,推出了一款全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng),旨在為無(wú)人機(jī)
2024-01-30 16:07:44
無(wú)人機(jī)行業(yè)的近年蓬勃發(fā)展,宛如一片璀璨的新星匯聚成的輝煌星空。創(chuàng)新和科技的融合將無(wú)人機(jī)推向生活的前沿,成為引領(lǐng)時(shí)代的先鋒。這是一場(chǎng)風(fēng)起云涌的科技巨變,為我們描繪出了一個(gè)嶄新而引人入勝的無(wú)人機(jī)時(shí)代。
下面我們針對(duì)生活中常見(jiàn)的四旋翼無(wú)人機(jī)的飛行原理做個(gè)基礎(chǔ)的介紹。
2024-01-26 22:33:001336 的低空無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)。
知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng),集成了先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線電干擾、導(dǎo)航誘騙等多項(xiàng)技術(shù)。能夠在復(fù)雜的低空環(huán)境中,迅速發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、定位并有效管控無(wú)人機(jī)。同時(shí),該系統(tǒng)還配備了智能決策
2024-01-26 16:10:05
隨著科技的不斷發(fā)展,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)技術(shù)與無(wú)人機(jī)技術(shù)的協(xié)同應(yīng)用成為未來(lái)交通系統(tǒng)的引人矚目的新方向。創(chuàng)新微公司在這一領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新為實(shí)現(xiàn)GNSS技術(shù)與無(wú)人機(jī)的緊密協(xié)同提供了新的可能性。本文
2024-01-24 18:12:43495 、全球產(chǎn)業(yè)格局呈三級(jí)梯隊(duì)分布。第一梯隊(duì)為歐美國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、技術(shù)先進(jìn),美國(guó)擁有無(wú)人機(jī)數(shù)量最多、研制技術(shù)水平最高,其研發(fā)的高端軍用無(wú)人機(jī)占全球70%的市場(chǎng)份額,法國(guó)、德國(guó)等歐盟國(guó)家也是世界無(wú)人機(jī)的主要制造商
2024-01-21 11:48:05318 近年來(lái),隨著遙感技術(shù)的迅速發(fā)展和無(wú)人機(jī)(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)技術(shù)的普及,使用無(wú)人機(jī)搭載高光譜成像系統(tǒng)進(jìn)行地表監(jiān)測(cè)成為了一種新興且高效的方法。這種結(jié)合了無(wú)人機(jī)
2024-01-17 13:51:34134 無(wú)人機(jī)成像的另一個(gè)重要應(yīng)用是:植被的多光譜和高光譜成像。多光譜成像是在多個(gè)單獨(dú)的波長(zhǎng)區(qū)域收集數(shù)據(jù),而高光譜成像則是在一個(gè)大的、連續(xù)的波長(zhǎng)范圍內(nèi)收集數(shù)據(jù)。無(wú)人機(jī)植被成像所涉及的概念與攝影測(cè)量相似,在這類應(yīng)用中
2024-01-14 14:03:20512 無(wú)人機(jī)多光譜相機(jī)是一種搭載在無(wú)人機(jī)上,能夠同時(shí)捕捉多個(gè)波長(zhǎng)光譜的高分辨率圖像的技術(shù)。這種相機(jī)具有許多應(yīng)用領(lǐng)域,包括農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、城市規(guī)劃和地質(zhì)勘探等。在本文中,將詳細(xì)介紹無(wú)人機(jī)多光譜相機(jī)
2024-01-11 11:22:03373 無(wú)人機(jī)起飛時(shí)向一邊傾斜,直接就側(cè)翻了出現(xiàn)這種情況,首先要檢查無(wú)人機(jī)槳葉的安裝順序是否正確;然后檢查螺旋槳有沒(méi)有擰緊,是不是因?yàn)樗闪?,所以槳葉不受力;或者槳葉掉落,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)向一邊傾斜。無(wú)人機(jī)在起飛的過(guò)程中,會(huì)加快電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,螺旋槳的槳葉會(huì)快速轉(zhuǎn)動(dòng),聲音也會(huì)很大,在離地的時(shí)候會(huì)吹起地面的灰塵與沙石。
2024-01-08 10:05:17226 如果說(shuō)飛控是無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就是無(wú)人機(jī)的“眼睛”,而我們通過(guò)無(wú)人機(jī)以上帝視角俯瞰美麗的世界。無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)采用了適當(dāng)?shù)囊曨l壓縮技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、信道編碼技術(shù)、以及調(diào)制解調(diào)技術(shù),將無(wú)人機(jī)所搭載的攝像機(jī)拍攝到的視頻以無(wú)線方式實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)距離接收器端的一種無(wú)線電子傳輸設(shè)備。
2024-01-05 10:38:261972 谷景電感技術(shù)助力無(wú)人機(jī)行業(yè)升級(jí)換代編輯:谷景電子近年來(lái)隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)領(lǐng)域也得到了高速的發(fā)展與應(yīng)用。無(wú)人機(jī)都有著非常重的作用。然后,隨著無(wú)人機(jī)體積的不斷縮小和性能上的不斷提升,傳統(tǒng)的電感
2023-12-27 21:59:270 。防無(wú)人機(jī) 授時(shí)保護(hù)裝置 時(shí)空安全隔離裝置產(chǎn)品特點(diǎn):采用 19 英寸 1U 機(jī)架式設(shè)計(jì);支持交直流冗余雙電源;2路衛(wèi)星輸入,2路衛(wèi)星輸出(支持?jǐn)U展);實(shí)時(shí)檢測(cè)饋線是
2023-12-22 10:59:10
制作你自己的空氣質(zhì)量和天氣監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī):DIY技術(shù)與環(huán)保意識(shí)相遇。構(gòu)建、感知、探索和貢獻(xiàn)!
本項(xiàng)目中使用的物品
前言
在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的時(shí)代,如果您可以通過(guò)制造一架遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)周?chē)諝赓|(zhì)量和天氣狀況
2023-12-20 13:59:15
8、谷景電感技術(shù)助力無(wú)人機(jī)行業(yè)
2023-12-18 10:21:080 無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展為遠(yuǎn)程監(jiān)控帶來(lái)了全新的可能性。通過(guò)配備熱成像模塊的無(wú)人機(jī),我們可以在無(wú)需人力進(jìn)入危險(xiǎn)或難以到達(dá)的區(qū)域進(jìn)行有效的監(jiān)控。熱成像利用紅外輻射來(lái)捕捉物體的熱能分布情況,并將其轉(zhuǎn)化為圖像
2023-12-15 18:24:57221 近年來(lái)隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)領(lǐng)域也得到了高速的發(fā)展與應(yīng)用。無(wú)論是在民用市場(chǎng),還是軍事領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)都有著非常重的作用。
2023-12-15 09:14:25201 星邏智能CEO王海濱表示:“無(wú)人機(jī)的未來(lái),關(guān)鍵在自動(dòng)化;而無(wú)人機(jī)能否實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,關(guān)鍵在續(xù)航和操控。與其花費(fèi)巨額資金優(yōu)化電池性能,不如另辟蹊徑在充電硬件和調(diào)度軟件上做文章?!毙沁壷悄艿娜笾髁Ξa(chǎn)品就是地面自動(dòng)化、飛采自動(dòng)化和數(shù)據(jù)自動(dòng)化。
2023-12-08 09:58:12180 晶振本身并不能直接提高無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性,但它可以通過(guò)為中央處理器提供穩(wěn)定的時(shí)鐘頻率信號(hào),確保無(wú)人機(jī)內(nèi)部的各種電子元件能夠正常運(yùn)行,從而間接地提高無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性。
2023-12-03 10:44:45306 以前,搞無(wú)人機(jī)的十個(gè)人有八個(gè)是航空、氣動(dòng)、機(jī)械出身,更多考慮的是如何讓飛機(jī)穩(wěn)定飛起來(lái)、飛得更快、飛得更高。如今,隨著芯片、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)開(kāi)始了智能化、終端化、集群化的趨勢(shì),大批
2023-12-03 10:42:081249 無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)提供了專門(mén)的場(chǎng)地條件,確保無(wú)人機(jī)能夠安全、高效地進(jìn)行自動(dòng)起飛。這包括無(wú)障礙的空域及先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)等。通過(guò)提前規(guī)劃飛行路線,機(jī)場(chǎng)為無(wú)人機(jī)提供了可靠的起飛基礎(chǔ),以滿足不同任務(wù)需求。
2023-11-28 11:46:35219 融合技術(shù)。2012年的這天,Xie等人基于MLA(MultiLivingAgent)信息系統(tǒng)理論,探索了應(yīng)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論解決“低慢小”無(wú)人機(jī)融合探測(cè)的問(wèn)題。2018年,MüllerW等等人提出了傳感器
2023-11-20 17:07:59
in new window、SkyPort V2轉(zhuǎn)接環(huán)open in new window和SDK 同軸線open in new window等,方便開(kāi)發(fā)者利用DJI 無(wú)人機(jī)上如電源、通訊鏈路及狀態(tài)信息等
2023-11-20 12:39:38
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,這種微型飛行器已經(jīng)滲透到我們生活的各個(gè)領(lǐng)域,而舵機(jī)作為一種重要的航空組件,在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用也日益廣泛,本文將探討舵機(jī)在無(wú)人機(jī)安全飛行中的關(guān)鍵作用,并介紹其技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景。
2023-11-13 15:54:32759 飛行控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱飛控系統(tǒng),是控制無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)方向的部件,是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng),也稱為自動(dòng)駕駛儀,這也是無(wú)人機(jī)區(qū)別于航模的根本原因之一。
2023-11-13 10:03:463067 陀螺儀怎么工作的,怎么使四軸無(wú)人機(jī)平衡的
2023-11-10 07:27:32
在考慮VR無(wú)人機(jī)時(shí),深刻了解會(huì)對(duì)您的飛行體驗(yàn)產(chǎn)生重大影響的關(guān)鍵功能至關(guān)重要。相機(jī)質(zhì)量和分辨率。機(jī)載攝像機(jī)的質(zhì)量對(duì)于捕捉令人驚嘆的空中鏡頭至關(guān)重要。找尋能夠提供高分辨率相機(jī)和先進(jìn)圖像穩(wěn)定技術(shù)的 VR 無(wú)人機(jī),以獲得流暢清晰的鏡頭。
2023-11-06 15:54:14771 在現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下,利用機(jī)器代替人工已經(jīng)成為提高效率的重要手段之一,為此,對(duì)無(wú)人機(jī)帶電水沖洗與噴涂技術(shù)進(jìn)行研究。在無(wú)人機(jī)帶電水沖洗技術(shù)研究過(guò)程中,結(jié)合污穢物的積累形式,對(duì)無(wú)人機(jī)沖洗方向
2023-10-31 11:07:26483 軍用無(wú)人機(jī)具有結(jié)構(gòu)精巧、隱蔽性強(qiáng)、使用方便和性能機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn),許多一體化無(wú)人機(jī)可攜帶導(dǎo)彈,隨時(shí)對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行精確打擊。軍用無(wú)人機(jī)正悄然改變著全球安全態(tài)勢(shì),牽動(dòng)地緣政治神經(jīng)。
2023-10-27 15:09:07346 無(wú)人機(jī)的概念:無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由飛行平臺(tái)、動(dòng)力裝置、航電系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、綜合保障系統(tǒng)等組成,其中飛行平臺(tái)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的主體。
2023-10-25 16:33:51383 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于民用和軍事領(lǐng)域。然而,無(wú)人機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間飛行往往面臨電力需求的挑戰(zhàn)。
2023-10-24 10:11:15191 電磁干擾可能會(huì)擾亂無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng),如GPS或其他位置定位系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)依賴這些導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)確定自身位置、飛行方向和高度等信息。干擾可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航精度下降,甚至導(dǎo)致無(wú)人機(jī)暫時(shí)性或持續(xù)性的迷航,從而無(wú)法正確地執(zhí)行任務(wù)。
2023-09-26 15:51:303201 樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23
摘要:介紹了飛行監(jiān)控系統(tǒng)軟件的組成、設(shè)計(jì)原理和工作流程,以及采用的關(guān)鍵技術(shù),并說(shuō)明了系統(tǒng)在聯(lián)試過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和處理方法﹔飛行試驗(yàn)結(jié)果表明,本系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)顯示無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)、飛行軌跡、位置及參數(shù),實(shí)現(xiàn)任務(wù)航線的編輯、裝訂與顯示,發(fā)送飛行控制指令,實(shí)時(shí)性高,操作方便,連續(xù)工作48小時(shí)無(wú)異常。
2023-09-18 08:43:48
歐荷系列智能無(wú)人機(jī)電池的型號(hào)較多,市場(chǎng)上絕大部分植保無(wú)人機(jī)和行業(yè)無(wú)人機(jī)都可以選擇。產(chǎn)品電容量也比較多樣,從較小電容量的10000mah到超大電容量的42000mah的智能電池統(tǒng)統(tǒng)包括,從5L容量的小載重植保無(wú)人機(jī)到載重50L-60L的大載重植保無(wú)人機(jī)都可以搭載。
2023-09-14 11:09:17563 第一組無(wú)人機(jī)狼群被齊射后,探測(cè)敵防空系統(tǒng),并將收集的情報(bào)傳輸給有人直升機(jī),或地面部隊(duì),或者其他組別的無(wú)人機(jī)狼群。
2023-09-14 10:04:14665 功能,對(duì)整個(gè)安防行業(yè)的發(fā)展起到了非常重要的作用。隨著技術(shù)的創(chuàng)新不斷推進(jìn),紅外熱成像技術(shù)現(xiàn)在也在向新的應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展。今天我們就來(lái)討論一下紅外熱成像技術(shù)與無(wú)人機(jī)以及智能
2023-09-14 09:48:10820 根據(jù)目前無(wú)人機(jī)避障技術(shù)的發(fā)展以及其未來(lái)的研究態(tài)勢(shì),無(wú)人機(jī)避障技術(shù)可分為三個(gè)階段,一是感知障礙物階段;二是繞過(guò)障礙物階段;三是場(chǎng)景建模 和路徑搜索階段。這三個(gè)階段其實(shí)是無(wú)人機(jī)避障技術(shù)的作用過(guò)程。從無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)障礙物,到可以自動(dòng)繞開(kāi)障礙物,再達(dá)到自我規(guī)劃路徑的過(guò)程。
2023-09-08 10:35:06674 探測(cè)到惡意無(wú)人機(jī),并及時(shí)采取措施對(duì)其實(shí)施反制。正如我們知道的那樣,法律無(wú)法禁止犯罪,所以我們必須充分認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)峻性,以及研究相關(guān)技術(shù)的緊迫性。
2023-09-01 16:25:460 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)運(yùn)用也越來(lái)越廣泛,其運(yùn)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、遙測(cè)、巡檢、應(yīng)急、消防、軍事等眾多軍民領(lǐng)域。在軍用領(lǐng)域,空中無(wú)人化作戰(zhàn)平臺(tái)成為未來(lái)重要的作戰(zhàn)力量,多無(wú)人機(jī)
2023-08-28 15:01:451217 通過(guò)5C放電技術(shù),無(wú)人機(jī)電池可以在較短的時(shí)間內(nèi)釋放大量的能量,從而延長(zhǎng)飛行時(shí)間。具體而言,對(duì)于一架飛行中的無(wú)人機(jī),通過(guò)使用5C放電技術(shù)的電池,其可飛行時(shí)間可以比普通電池延長(zhǎng)將近5倍。
2023-08-16 15:05:12934 飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的核心,它包括飛行控制器和相關(guān)的傳感器。飛行控制器負(fù)責(zé)接收和處理來(lái)自傳感器的數(shù)據(jù),并控制無(wú)人機(jī)的飛行。傳感器可以包括陀螺儀、加速度計(jì)、羅盤(pán)、氣壓計(jì)等,用于感知無(wú)人機(jī)的姿態(tài)、位置和環(huán)境。飛控系統(tǒng)能夠穩(wěn)定地控制無(wú)人機(jī)的飛行,確保其安全、穩(wěn)定地懸停、導(dǎo)航、避障等。
2023-08-15 15:11:241122 傳感器在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用
2023-08-15 11:31:16409 ARM?Neoverse?V2參考設(shè)計(jì)(RD-V2)面向希望創(chuàng)建針對(duì)5G、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、智能網(wǎng)卡和云計(jì)算服務(wù)器應(yīng)用的高核心數(shù)設(shè)計(jì)的硅合作伙伴(SIP)。
本參考設(shè)計(jì)提供了建議的配置,以滿足這些市場(chǎng)特定
2023-08-11 07:54:59
無(wú)人機(jī)搭載高光譜成像系統(tǒng)是一種先進(jìn)的遙感技術(shù),結(jié)合了無(wú)人機(jī)(UAV)的便攜性和靈活性以及高光譜成像的精確性和詳細(xì)性。這種系統(tǒng)能夠收集地面物體的高光譜數(shù)據(jù),為地面物體的識(shí)別和分類提供有力的數(shù)據(jù)支持
2023-08-09 12:00:35893 近年來(lái),全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)經(jīng)歷了飛速的增長(zhǎng),并展現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭。隨著技術(shù)的日益發(fā)展與應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,無(wú)人機(jī)已經(jīng)從軍事偵察和航拍攝影等領(lǐng)域逐漸延伸到物流、農(nóng)業(yè)、消防等各個(gè)行業(yè)。這一趨勢(shì)預(yù)示著無(wú)人機(jī)將成
2023-08-07 17:20:54677 目前,我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景一篇廣闊,在日常生活,軍事科技,難區(qū)救援等方面處處彰顯著無(wú)人機(jī)的重要地位。并且隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)行業(yè)更是迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)代。 行業(yè)展會(huì)即將開(kāi)啟筑夢(mèng)天路 2023
2023-08-04 09:28:29520 大疆無(wú)人機(jī)可以出口嗎?大疆回應(yīng)無(wú)人機(jī)出口管制:嚴(yán)格遵守 大疆無(wú)人機(jī)可以出口嗎?首先可以不可以出口這個(gè)答案是肯定的,我們可以看到很多相關(guān)的出口案例,外貿(mào)產(chǎn)品里面一樣有很多的無(wú)人機(jī),當(dāng)然都是民用無(wú)人機(jī)
2023-08-01 15:56:403426 單旋翼型無(wú)人機(jī)(Single-Rotor Drones):?jiǎn)涡硇?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)采用單個(gè)垂直旋轉(zhuǎn)的槳葉和尾推進(jìn)器來(lái)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的飛行和操控。這種無(wú)人機(jī)通常用于航拍、電力巡線以及農(nóng)業(yè)噴灑等任務(wù),它們?cè)陲w行效率和穩(wěn)定性方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
2023-07-28 15:47:261965 無(wú)人機(jī)的陀螺儀是一種用于測(cè)量和控制無(wú)人機(jī)姿態(tài)的重要傳感器。它通過(guò)檢測(cè)無(wú)人機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)提供準(zhǔn)確的方向和角度信息。
2023-07-21 15:02:253250 無(wú)人機(jī)載重和電池容量 載重越大,電池容量越大 農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)早期機(jī)型都以10L為主,逐步發(fā)展到16L、20L、30L、40L,在一定范圍內(nèi),載重的增加有利于提升作業(yè)效率和效果,所以近些年來(lái),農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的承載重量。
2023-07-19 12:52:20550 亞洲無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)展始于2015年、背靠亞洲消費(fèi)電子展強(qiáng)大資源,所有權(quán)屬訊通展覽集團(tuán),展會(huì)將于10月19-21日,由中國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)與訊通展覽集團(tuán)聯(lián)合主辦的CEEASIA2023亞洲亞洲無(wú)人機(jī)展,將在
2023-07-11 15:57:56157 通過(guò)干擾無(wú)人機(jī)的通信信號(hào)、導(dǎo)航信號(hào)或遙控信號(hào),使其失去控制或迷失方向。常見(jiàn)的電子干擾手段有電磁干擾、頻率干擾、GPS干擾等。
2023-07-03 16:52:00981 多維感知,全面掌握敵方無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)力量使用情況。要在平時(shí)搜集敵方無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)力量的作戰(zhàn)編成、行動(dòng)特點(diǎn)、智能程度等,戰(zhàn)時(shí)即可制定針對(duì)性較強(qiáng)的偵察方案計(jì)劃。
2023-06-28 15:30:27975 系留無(wú)人機(jī)并不是一個(gè)新概念,但其過(guò)去的成功應(yīng)用常常會(huì)受電力和通信不足的阻礙。隨著最近的一些技術(shù)突破,這種情況似乎會(huì)有所改變。
2023-06-28 11:47:121162 隨著無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)概念與技術(shù)的不斷成熟,未來(lái)反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)更為復(fù)雜,發(fā)展對(duì)抗能力刻不容緩,構(gòu)想如下作戰(zhàn)概念圖,可將其流程分為探測(cè)預(yù)警和火力打擊兩部分。
2023-06-26 14:28:00656 還要掌握無(wú)人機(jī)飛行中的實(shí)時(shí)位置、飛行速度、航向等信息。我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了幾十年,特別是在信息技術(shù)支持下,進(jìn)一步推動(dòng)了無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程,其導(dǎo)航技術(shù)也隨之更新。
2023-06-16 14:52:302042 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《無(wú)人機(jī)mavimg開(kāi)源分享.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-13 14:49:420 音圈馬達(dá)助力的無(wú)人機(jī)亮相無(wú)人機(jī)大會(huì)。近日,第七屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)暨第八屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行。國(guó)內(nèi)外近400家企業(yè)攜帶3000多架(臺(tái))無(wú)人機(jī)參會(huì)展示,近4萬(wàn)名觀眾現(xiàn)場(chǎng)參觀
2023-06-12 11:19:08285 第八屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)于6月2~4日在深圳會(huì)展中心舉行,各種無(wú)人機(jī)整機(jī)、部件等展商,從中了解到,無(wú)人機(jī)有多個(gè)部件集成了透氣膜技術(shù),助力無(wú)人機(jī)防護(hù)更強(qiáng)大,性能更穩(wěn)定。今天我們就聊聊無(wú)人機(jī)中哪些部件
2023-06-12 10:10:18293 各種類型的傳感器在幫助無(wú)人機(jī)制造商和各行各業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)而推動(dòng)商業(yè)影響力方面扮演著重要角色。從高度計(jì),到溫度和濕度傳感器,一般的商業(yè)無(wú)人機(jī)平均需要搭載五種類型的傳感器。我們將探究傳感器在幫助商業(yè)無(wú)人機(jī)在真實(shí)環(huán)境下的各個(gè)領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)潛能時(shí)所扮演的角色。
2023-06-06 17:54:32245 我們對(duì)蜂群戰(zhàn)術(shù)和狼群戰(zhàn)術(shù)早已并不陌生,無(wú)人機(jī)蜂群和狼群戰(zhàn)術(shù)使用也屢見(jiàn)不鮮。而美軍對(duì)無(wú)人機(jī)蜂群戰(zhàn)術(shù)和狼群戰(zhàn)術(shù)的研究我們也有所涉及,并且相對(duì)應(yīng)地進(jìn)行借鑒完善,推出了我國(guó)自己的無(wú)人機(jī)戰(zhàn)法。
2023-06-01 12:38:091261 隨著無(wú)人機(jī)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)使用18650鋰電池組作為其主要電源。18650鋰電池組具有高能量密度、長(zhǎng)壽命和低自放電率等優(yōu)點(diǎn),非常適合在無(wú)人機(jī)中使用。 在無(wú)人機(jī)中,18650鋰電池組主要
2023-05-30 15:22:171317 為了盡可能減少無(wú)人機(jī)襲擊造成的損失,必須開(kāi)發(fā)出一個(gè)能夠消除不同類型無(wú)人機(jī)的反制系統(tǒng)。為此,應(yīng)考慮可能影響執(zhí)行要地守衛(wèi)和防御任務(wù)的多重因素。
2023-05-30 11:39:51319 鏈路系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道,用于完成地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。遙控實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)和任務(wù)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作,遙測(cè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。
2023-05-29 09:57:013197 的呢,專業(yè)名詞還是有所欠缺啊!后來(lái),經(jīng)過(guò)搜索和研究,筆者可以說(shuō)是搞懂這個(gè)問(wèn)題了。 ? 所謂無(wú)人機(jī)的航電系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的核心的部件之一,通過(guò)該無(wú)人機(jī)的航電系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的控制、以及對(duì)周?chē)h(huán)境的監(jiān)測(cè)。現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)的航電
2023-05-25 11:19:053070 最初的靈感之一。我們一直在尋找可以玩的東西,而小型 Parrot 無(wú)人機(jī)幾乎感覺(jué)就像一只寵物鳥(niǎo)或狗,而不是一臺(tái)會(huì)飛的計(jì)算機(jī)。因此,我們著手將可穿戴傳感器連接到 Parrot Mini Cargo 無(wú)人機(jī)
2023-05-23 07:58:26
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)運(yùn)用也越來(lái)越廣泛,其運(yùn)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、遙測(cè)、巡檢、應(yīng)急、消防、軍事等眾多軍民領(lǐng)域。在軍用領(lǐng)域,空中無(wú)人化作戰(zhàn)平臺(tái)成為未來(lái)重要的作戰(zhàn)力量,多無(wú)人機(jī)
2023-05-19 15:23:15874 美國(guó)反無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)主要應(yīng)用于陸地部隊(duì)和艦艇,例如美海軍近期在波斯灣地區(qū)通過(guò)大規(guī)模使用短程武器打擊了伊朗的無(wú)人機(jī)蜂群。
2023-05-18 09:40:091016 無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。從技術(shù)角度定義可以分為:無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起降飛機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景非常
2023-05-16 10:46:56660 快速發(fā)展的無(wú)人機(jī)帶來(lái)安全隱患,而無(wú)人機(jī)探測(cè)反制也成為近些年各單位重點(diǎn)研發(fā)的方向。立防科技總經(jīng)理寧宇光介紹,無(wú)論是便攜式、車(chē)載式,還是固定式無(wú)人機(jī)探測(cè)反制裝備,都面臨單一反制裝備系統(tǒng)的限制。
2023-05-15 15:18:41394 無(wú)人機(jī)在眾多行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,未來(lái),無(wú)人機(jī)擁有廣闊的應(yīng)用前景,顯示出巨大的市場(chǎng)潛力,同時(shí)也面臨著風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。無(wú)人機(jī)將是全球新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命的熱點(diǎn),是培育發(fā)展新動(dòng)能,獲取未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重點(diǎn)領(lǐng)域
2023-05-11 15:07:09244 由于在無(wú)人機(jī)早期發(fā)展過(guò)程中軍用無(wú)人機(jī)占據(jù)了主導(dǎo)地位,導(dǎo)致了不同國(guó)家、不同無(wú)人機(jī)平臺(tái)上使用的數(shù)據(jù)鏈類型各異,并且隨著無(wú)人機(jī)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈在使用的頻帶、調(diào)制方式上也進(jìn)行了數(shù)次重要的改變。
2023-04-18 14:13:472334 你好!你知道我在哪里可以找到 NXP 懸停游戲無(wú)人機(jī)的數(shù)學(xué)模型嗎?我需要它來(lái)從頭開(kāi)始實(shí)施控制算法。
2023-04-18 07:16:27
無(wú)人機(jī)作為高科技產(chǎn)品,其環(huán)境可靠性是其重要性能之一。為了保證無(wú)人機(jī)在各種極端環(huán)境下正常工作,在無(wú)人機(jī)研制和生產(chǎn)過(guò)程中,需要進(jìn)行一系列環(huán)境可靠性試驗(yàn)。
首先,無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行溫度環(huán)境試驗(yàn)。該試驗(yàn)
2023-04-17 15:39:22568 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主要分為三大部分:地面站、飛控以及無(wú)線通信鏈路。鏈路系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道,用于完成地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。
2023-04-17 10:05:313581 “鐮刀-ВС5”系統(tǒng)是一種通用無(wú)人機(jī)干擾裝置,工作頻段為900~5800MHz,可干擾全球定位系統(tǒng)(GPS)、“伽利略”、“北斗”、“格羅納斯”(GLONASS)、WIFI等無(wú)人機(jī)控制信號(hào),切斷無(wú)人機(jī)與導(dǎo)航衛(wèi)星或操作員之間的通信,使無(wú)人機(jī)在飛行中迷航,最終失效。
2023-04-11 14:42:08404 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷成熟,世界各國(guó)的無(wú)人機(jī)數(shù)量每年都在增加,根據(jù)全球商用無(wú)人機(jī)的年銷(xiāo)量和銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì),如圖1所示,到2025年,全球?qū)⒂屑s679,000架無(wú)人機(jī),市場(chǎng)規(guī)模約為5億美元。
2023-03-31 14:04:07649
評(píng)論
查看更多