天線安裝上,不然聯(lián)網(wǎng)非常慢,甚至連接不上。
上電開機(jī),開發(fā)板自帶安卓系統(tǒng),桌面下圖所示:
看起來桌面的是非常的簡(jiǎn)潔。
下一步就是連接WIFI熱點(diǎn)。
點(diǎn)擊桌面的“設(shè)置”,找到Internet, 選擇
2024-03-07 11:16:18
gImage是一個(gè)3184字節(jié)的圖片,當(dāng)執(zhí)行完HAL_UART_Transmit_DMA全局卡死
數(shù)據(jù)成功發(fā)送,但是發(fā)送完不會(huì)執(zhí)行下一步
使用調(diào)試時(shí),單步執(zhí)行不卡死,直接run則卡死
2024-03-07 08:16:44
鋰離子(Li-Ion)電池是電動(dòng)汽車常用的儲(chǔ)能方法,這些電池可提供的能量密度在所有現(xiàn)有電池技術(shù)中是非常高的,但是如果要最大限度地提升性能,必須使用電池監(jiān)控系統(tǒng)(BMS),
2024-03-06 10:45:551139 近日,Nexperia(安世半導(dǎo)體)宣布推出能量平衡計(jì)算器。這是一款功能強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)工具,旨在幫助電池管理工程師最大限度地延長(zhǎng)其應(yīng)用的電池壽命或?qū)崿F(xiàn)無(wú)電池應(yīng)用。
2024-03-05 11:11:30182 在不斷突破能量密度、循環(huán)壽命等綜合性能后,快充性能作為磷酸鐵鋰電池的短板也正在迅速?gòu)浹a(bǔ)。
2024-02-27 10:53:57471 據(jù)悉,第五代超級(jí)電池既繼承前四代智能電池的優(yōu)勢(shì),又在重要技術(shù)升級(jí)中取得突破,包括能量密度和放電倍率等指標(biāo)。相較于第四代智能電池,第五代超級(jí)電池能量密度顯著提升 20%。
2024-02-22 14:14:25219 超級(jí)電容器是一種新型的儲(chǔ)能器件,主要用于斷電后提供短期能量的后備電源,其能量密度介于普通電容和二次電池之間,同時(shí)具有高比容量和比功率的特點(diǎn)。那超級(jí)電容器比電池更好嗎?讓我們來從以下幾點(diǎn)看看超級(jí)電容器
2024-02-18 15:38:37
Prevayl的下一步是什么2022年,Prevayl推出了SmartWear——這是世界上第一款采用臨床級(jí)心電圖增強(qiáng)的高性能服裝,其準(zhǔn)確性無(wú)與倫比。生物識(shí)別先驅(qū)還創(chuàng)建了一個(gè)功能齊全的智能服裝
2024-02-17 18:10:48137 超級(jí)電容器與鋰離子電池的區(qū)別 超級(jí)電容器和鋰離子電池是當(dāng)前主要的儲(chǔ)能技術(shù)之一,它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">能量密度、功率密度、循環(huán)壽命、充放電速度、環(huán)境友好性等方面有不同的特點(diǎn)。在下面的文章中,我將詳細(xì)比較這兩種技術(shù)
2024-02-02 10:51:19557 隨著新能源行業(yè)的高速增長(zhǎng),鋰離子電池在安全性和能量密度方面的開發(fā)潛力已面臨瓶頸,固態(tài)電池近年來正成為最具前景的動(dòng)力電池技術(shù)路線之一。
2024-01-25 16:56:44436 如何使用示波器測(cè)試電池的瞬態(tài)能量? 電池是現(xiàn)代生活中不可或缺的能源儲(chǔ)存設(shè)備,而了解電池的性能和能量儲(chǔ)存狀況對(duì)我們合理使用電池、延長(zhǎng)其使用壽命具有重要意義。示波器是一種常用的電子測(cè)量?jī)x器,它可以通過
2024-01-19 16:16:32383 金屬離子電容器是一種混合電化學(xué)電池,它連接了電池和電化學(xué)電容器,使它們能夠以快速充電或放電速率提供高能量密度。
2024-01-15 09:55:51285 為了滿足不斷增長(zhǎng)的能源需求,開發(fā)具有高能量密度和長(zhǎng)循環(huán)壽命的鋰離子電池(LIB)已成為關(guān)鍵目標(biāo)。
2024-01-11 09:17:53323 智能鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)與普通鉛酸電池儲(chǔ)能系統(tǒng)相比有哪些特點(diǎn)? 智能鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)是一種基于鋰離子電池技術(shù)的儲(chǔ)能系統(tǒng),而普通鉛酸電池儲(chǔ)能系統(tǒng)則使用鉛酸電池。這兩種儲(chǔ)能系統(tǒng)在電池技術(shù)、能量密度、循環(huán)壽命、安全性
2024-01-09 16:31:20166 的嵌入式技術(shù)水平能夠更上一個(gè)臺(tái)階。現(xiàn)階段的工作大部分還是偏向單純的邏輯控制,這應(yīng)該不是我的極限。下一步,我想在圖像算法和控制算法方面做一些研究,就讓這本書作為帶我入門圖像處理方面的一個(gè)新的起點(diǎn)吧
2024-01-07 18:57:06
超級(jí)電容器是一種新型的儲(chǔ)能器件,主要用于斷電后提供短期能量的后備電源,其能量密度介于普通電容和二次電池之間,同時(shí)具有高比容量和比功率的特點(diǎn)。那超級(jí)電容器比電池更好嗎?讓我們來從以下幾點(diǎn)看看超級(jí)電容器
2024-01-06 16:33:00
】鏈接可閱讀原文檔。 SE:傳感器技術(shù)的下一步是什么? Malinowski:我們正在嘗試尋找一種制造圖像傳感器的新方法,因?yàn)槲覀兿M麛[脫硅光電二極管的限制。硅是一種完美的材料,特別是如果您想重現(xiàn)人類視覺,因?yàn)樗鼘?duì)可見光波長(zhǎng)敏感,這意味著您可以做人眼所做的事情。現(xiàn)在這個(gè)領(lǐng)域正處于非常成熟的階段。
2024-01-06 08:43:2475 單片機(jī)開發(fā)是現(xiàn)代電子技術(shù)中的重要分支,其在各個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。單片機(jī)開發(fā)技術(shù)的提升不僅可以提高工作效率,還可以提高工作質(zhì)量和創(chuàng)新能力。那么,如何提升單片機(jī)開發(fā)技術(shù)呢?
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)
2024-01-05 10:14:30
鋰離子電池因具有能量效率高、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到現(xiàn)代社會(huì)的諸多方面,與此同時(shí),不斷提升能量密度始終電池發(fā)展的重要方向。
2024-01-02 09:37:41276 與傳統(tǒng)的鋰電池相比,鈉離子電池在資源儲(chǔ)備量、成本和充電速度方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。盡管其能量密度相對(duì)較低,但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,鈉離子電池已成為電池研發(fā)領(lǐng)域的重要方向。
2023-12-26 17:01:53741 級(jí)放大再加給AD7714時(shí),測(cè)得人分辨率還要低一些。由于是用干電池得到AD7714的輸入信號(hào),該信號(hào)相對(duì)來說很穩(wěn)定,而且板上的噪聲也不是太大。請(qǐng)問各位大蝦,還有什么方法可以進(jìn)一步提高AD7714的分辨率啊?不勝感激!
2023-12-25 06:33:32
高能量密度鋰金屬電池是下一代電池系統(tǒng)的首選,用聚合物固態(tài)電解質(zhì)取代易燃液態(tài)電解質(zhì)是實(shí)現(xiàn)高安全性和高比能量設(shè)備目標(biāo)的一個(gè)重要步驟。
2023-12-24 09:19:19979 ); /*激活通道 AIN3/HICOM, 下一步操作為寫 Clock Register*/
WriteToReg_AD7707(0x18); /*啟用 Master Clock, 2.4576MHz
2023-12-20 07:39:35
新技術(shù)采用了磷酸鐵鋰(LFP)電池和電池組技術(shù),并通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用,在電池組級(jí)別實(shí)現(xiàn)了高能量密度。
2023-12-19 16:25:16661 鋰金屬電池(LMBs)展現(xiàn)出了超過400 Wh kg?1高能量密度的發(fā)展?jié)摿Γ虼吮粌?yōu)先考慮作為下一代儲(chǔ)能設(shè)備。
2023-12-19 09:14:39232 電池技術(shù)中,鋰離子電池因其高能量密度、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。然而,對(duì)于一些設(shè)備來說,單節(jié)鋰離子電池的能量已經(jīng)無(wú)法滿足需求,因此需要使用雙節(jié)鋰離子電池來提供更高的
2023-12-16 19:47:08
石墨烯電池的優(yōu)缺點(diǎn)是什么? 石墨烯電池是一種注重環(huán)境友好性和高性能的新一代電池技術(shù)。它利用石墨烯材料的獨(dú)特性能,可以在電池中產(chǎn)生更高的能量密度和較長(zhǎng)的循環(huán)壽命。本文將詳細(xì)介紹石墨烯電池的優(yōu)缺點(diǎn)
2023-12-11 10:55:201031 鋰硫電池(LSBs)作為一種很有前途的下一代儲(chǔ)能裝置,由于其理論能量密度高、成本低、環(huán)境兼容性強(qiáng)而備受關(guān)注。
2023-12-08 14:26:59395 從筆記本電腦和智能手機(jī)到電動(dòng)汽車和可再生能源儲(chǔ)存,大多數(shù)高科技設(shè)備對(duì)電池技術(shù)有明確的要求。過去三十年中,由于其高能量密度和長(zhǎng)壽命,鋰離子(Li-ion)電池設(shè)立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。然而,隨著下一代長(zhǎng)程車輛和電動(dòng)飛機(jī)的出現(xiàn),鋰離子電池的限制正受到挑戰(zhàn),尋找更安全、更經(jīng)濟(jì)、更強(qiáng)大的替代品越來越緊迫。
2023-12-06 16:19:03206 在ADI官網(wǎng)上下載了OP1177的cir模型文件,在TINA-TI仿真軟件中將cir文件轉(zhuǎn)為TSM文件,在選擇從庫(kù)中加載外形時(shí),點(diǎn)擊下一步沒反應(yīng),而選擇自動(dòng)加載外形能生成TSM文件,但此時(shí)搭建的模型是矩形的,沒有運(yùn)放的樣子。
2023-11-27 07:53:20
如何檢測(cè)電池內(nèi)阻? 標(biāo)題:電池內(nèi)阻檢測(cè)技術(shù):原理、方法和應(yīng)用 摘要:電池內(nèi)阻是電池性能的重要指標(biāo)之一,它直接影響電池的輸出能力和壽命。本文將詳盡介紹電池內(nèi)阻檢測(cè)技術(shù)的原理、方法和應(yīng)用,幫助讀者了解
2023-11-23 10:33:06744 電能。這種電池以其高能量密度、長(zhǎng)壽命和優(yōu)異的性能而聞名。然而,它也存在一些不足之處。本文將詳細(xì)探討三元電池的優(yōu)點(diǎn)和缺陷。 優(yōu)點(diǎn): 1. 高能量密度:三元電池具有較高的能量密度,相對(duì)于其他類型的電池,它能提供更大的能量存
2023-11-21 16:05:29470 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何從單節(jié)光伏電池收集能量.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-14 14:09:370 隨著科技的發(fā)展,鋰離子電池因其能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、對(duì)環(huán)境友好,被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代電動(dòng)汽車、能源儲(chǔ)備等領(lǐng)域。而鋰電池漿料性能的穩(wěn)定性對(duì)鋰電池性能有著顯著影響,也是決定鋰電池成本的關(guān)鍵指標(biāo)。漿料的質(zhì)量
2023-11-01 11:24:45332 了電池的使用價(jià)值。「美能光伏」生產(chǎn)的美能量子效率測(cè)試儀擁有獨(dú)特的量子效率檢測(cè)技術(shù),可對(duì)太陽(yáng)能電池的光譜響應(yīng)進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)并生成實(shí)時(shí)光譜分布圖,光伏企業(yè)用戶可憑借光譜分
2023-10-24 10:22:56418 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何從單節(jié)光伏電池收集能量.doc》資料免費(fèi)下載
2023-10-19 16:28:230 如何進(jìn)一步減小DTC控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)?
2023-10-18 06:53:31
鋅電池是一種高能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的電池系統(tǒng),具有優(yōu)異的能量密度和可靠性。
2023-10-17 12:48:49543 鋰硫電池因其較高的理論能量密度和較低的原材料成本被認(rèn)為是極具發(fā)展前景的下一代電池體系。
2023-10-16 09:53:12264 有什么方法可以進(jìn)一步降低待機(jī)模式的功耗
2023-10-12 07:23:28
隨著電動(dòng)汽車和能源儲(chǔ)存系統(tǒng)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,鋰離子電池作為其核心部件,以其高能量密度、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)成為了主流選擇。而對(duì)于鋰電池智能化、高效化生產(chǎn)有著更高的要求,RFID技術(shù)的使用,將大幅度提高鋰電池的生產(chǎn)產(chǎn)能,從而得到鋰電池行業(yè)青睞。
2023-10-11 11:13:34274 界面,如下圖所示。
單擊“下一步”進(jìn)行安裝,如下圖:
此處可以需要改ISP應(yīng)用程序的安裝路徑,本人將默認(rèn)安裝路徑改為D盤,如下圖:
改為指定路徑后單擊“下一步”進(jìn)行安裝,如下圖所示。
隨后單擊
2023-10-11 08:58:06
曼恩斯特發(fā)布空氣耦合超聲波面密度測(cè)量?jī)x,通過自研多層彈性介質(zhì)中傳播投射衰減算法技術(shù),實(shí)現(xiàn)以空氣為傳播介質(zhì)的新型無(wú)損檢測(cè),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的技術(shù)空白。
2023-09-25 09:53:59490 4680電池大幅提升了電池功率(6倍于2170電池),降低了電池成本(14%于2170電池),優(yōu)化了散熱性能、生產(chǎn)效率、充電速度,能量密度、循環(huán)性能有進(jìn)一步的提升空間。
2023-09-21 10:26:37752
這一步,我下載的SDK文件名稱為“Release_22.10.01-public”,這文件名里只有發(fā)布日期呀。
2023-09-18 06:47:51
《半導(dǎo)體芯科技》編譯 阿肯色大學(xué)已經(jīng)邁出了下一步,成為美國(guó)半導(dǎo)體經(jīng)濟(jì)的全國(guó)領(lǐng)導(dǎo)者。 今年 8 月,該大學(xué)已開始建設(shè)國(guó)家多用戶碳化硅研究與制造設(shè)施(MUSiC)。這一新的半導(dǎo)體研究和制造設(shè)施能夠制造
2023-09-13 14:29:45126 黑金電池和鉛酸電池的區(qū)別? 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在有很多種類型的電池可供選擇,以滿足我們不同的需求。其中,黑金電池和鉛酸電池分別在能量密度、壽命、環(huán)保性等方面有著明顯的區(qū)別。接下來我將詳盡
2023-08-22 17:06:266114 石墨烯電池技術(shù)詳細(xì)介紹? 石墨烯電池技術(shù)是當(dāng)今電池領(lǐng)域的新寵,它擁有高功率、長(zhǎng)壽命、較低的負(fù)載,以及高能量密度等特點(diǎn),正逐漸成為該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破的重要技術(shù)手段之一。本文將為大家詳細(xì)介紹石墨烯電池技術(shù)
2023-08-22 17:06:072467 。本文將深入分析石墨烯電池的優(yōu)缺點(diǎn)。 一、石墨烯電池的優(yōu)點(diǎn) 1. 高能量密度 石墨烯電池的能量密度遠(yuǎn)高于普通電池,可以提供更長(zhǎng)的使用時(shí)間。石墨烯電池的能量密度達(dá)到了普通鋰離子電池的兩倍以上,這意味著它們能夠?yàn)橐苿?dòng)設(shè)備等
2023-08-22 17:06:0526777 因其高能量密度,非水系鋰金屬電池(LMBs)和水系鋅金屬電池(ZMBs)有望成為下一代二次離子電池。
2023-08-17 09:26:58704 為了進(jìn)一步提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行業(yè)的滲透率,超低功耗、極小尺寸和更低成本是后續(xù)物聯(lián)網(wǎng)方案設(shè)計(jì)的核心訴求。在功耗方面,對(duì)于免電池設(shè)計(jì)或者極低頻次更換電池的物聯(lián)網(wǎng)方案,傳統(tǒng)的MTC/NB-IoT以及現(xiàn)階段
2023-08-09 08:10:03627 上一個(gè)帖子的問題搞定了,ubuntu燒錄好,老規(guī)矩adb進(jìn)去先看下資源
再看下CPU
按照手冊(cè),先測(cè)試一下GPIO,可以看到初始電平為低
用杜邦線拉高,再看下
可以見到成功的被拉高了,后面APP可以通過IO來適配我的其他傳感器的信號(hào)了,下一步準(zhǔn)備適配我這個(gè)433的開門傳感器,敬請(qǐng)期待
2023-08-08 22:36:37
LisaSu在與分析師的電話會(huì)議上表示,到2027年,數(shù)據(jù)中心的人工智能加速器市場(chǎng)可能會(huì)超過1500億美元。她表示,上個(gè)季度,客戶與AMD人工智能產(chǎn)品的“參與度”增加了7倍以上,因?yàn)榭蛻魷?zhǔn)備加強(qiáng)他們的基礎(chǔ)設(shè)施。她表示:“雖然我們?nèi)蕴幱谌斯ぶ悄苄聲r(shí)代的早期階段,但很明顯,人工智能為AMD帶來了數(shù)十億美元的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。”
2023-08-07 16:39:52465 皇家墨爾本理工大學(xué)(RMIT)的工程師們表示,他們已經(jīng)將廉價(jià)、可充電、可回收的質(zhì)子流電池的能量密度提高了三倍,現(xiàn)在可以挑戰(zhàn)市售鋰離子電池245Wh/kg的比能量密度。
2023-07-30 17:34:09243 便攜式設(shè)備、電動(dòng)汽車和長(zhǎng)續(xù)航儲(chǔ)能設(shè)備需要長(zhǎng)循環(huán)和高能量密度的可充電電池。
2023-07-20 09:25:35549 隨著電池能量密度的增加,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和能量容量顯著提高。然而,這一技術(shù)進(jìn)步反過來又導(dǎo)致了電池熱故障的風(fēng)險(xiǎn),如熱失控(TR)。
2023-07-12 09:13:11493 能量收集技術(shù) 能量收集(Energy Harvesting)也稱能量采集,對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)這種基數(shù)龐大的設(shè)備而言,其應(yīng)用價(jià)值和發(fā)展前景更被看好,能夠大大增加電池的使用壽命,甚至打造出無(wú)電池設(shè)計(jì)的方案。
2023-07-12 08:10:052204 據(jù)介紹,中創(chuàng)新航OS電池采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),空間利用率提升5%,電池包高度僅為110mm,減輕底盤電池包對(duì)車內(nèi)縱向空間的影響;同時(shí),OS磷酸鐵鋰電池包能量密度高達(dá)153Wh/kg;此外,該款電池支持充/換電雙補(bǔ)能模式,電池可充可換。
2023-07-05 10:56:271221 據(jù)悉,固態(tài)電池能量密度是目前鐵鋰電池的2倍;磷酸鐵鋰電池的能量密度在200wh/kg左右,對(duì)應(yīng)續(xù)航在300-500km;三元電池的能量密度在250wh/kg左右,對(duì)應(yīng)續(xù)航500-700km。而固態(tài)電池若采用高鎳三元+金屬鋰的材料體系,能量密度有望超過400Wh/kg,續(xù)航將獲得重大提升。
2023-06-15 16:50:23407 載。
虛擬機(jī)安裝包下載完畢之后,將它安裝到電腦里。這個(gè)安裝過程很簡(jiǎn)單,一路下一步就好了。
虛擬機(jī)硬件配置
在正式安裝虛擬機(jī)之前,要先配置一下電腦,比如給它分配多大內(nèi)存,CPU幾核的,網(wǎng)絡(luò)類型是怎樣的,等等
2023-06-10 10:32:16
長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行下,電池的兩極分化越來越嚴(yán)重,電池系統(tǒng)的可用容量還將進(jìn)一步下降。
為了解決這個(gè)問題,所以我們用到了均衡技術(shù)。其被細(xì)分為被動(dòng)均衡和主動(dòng)均衡,可以解決電池不一致問題。
被動(dòng)均衡主要工作方式為將
2023-06-09 09:23:03
化學(xué)成分不同:鈉電池中使用的正極材料是鈉化合物,而鋰電池中則使用鋰化合物作為正極材料。相比之下,鈉更為廣泛且便宜,而鋰較為稀缺和昂貴。
能量密度差異:鈉電池的能量密度約為鋰電池的一半
2023-06-08 17:41:034231 工業(yè)和信息化部的中國(guó)的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)“ 3g突破”,“在4g同步”躍升為“5g引領(lǐng)實(shí)現(xiàn),目前部署下一代互聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù),中國(guó)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施能力,提高經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,為服務(wù)”。
2023-06-07 11:05:07979 我根據(jù)HPM_SDK的說明文檔,在WINDOWS下一步一步執(zhí)行里面的操作,最后嘗試“4. 為Ninja-build產(chǎn)生構(gòu)建文件:”失幾,提示截圖如下:
哪位大神指導(dǎo)下這是什么問題,是哪一步出錯(cuò)了嗎?
2023-06-06 22:15:24
鋰金屬是用于下一代高能量密度電池的有前途的陽(yáng)極材料,但存在剝離/電鍍庫(kù)侖效率低和枝晶生長(zhǎng)的問題,尤其是在低于零的溫度下。
2023-06-06 14:14:10594 隨著新能源汽車的推廣、應(yīng)用和電池技術(shù)的發(fā)展,動(dòng)力鋰電池以能量密度高、功率特性好、壽命長(zhǎng)等方面的良好性能成為新一代電動(dòng)汽車的理想動(dòng)力源。
2023-06-02 14:51:39437 鋰離子電池產(chǎn)品經(jīng)過30年的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,安全技術(shù)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,有效地控制了電池內(nèi)副反應(yīng)的發(fā)生,保證了電池的安全性。但是,隨著鋰離子電池的使用越來越廣泛,能量密度越來越高,近年來還是屢屢
2023-06-02 13:59:17
為了獲得更大的能量密度,鋰離子和磷酸鐵鋰電池在電池包中的使用越來越多。今天聊聊電池包儲(chǔ)能系統(tǒng)。
2023-05-25 10:51:43795 電池包的應(yīng)用與技術(shù)問題為了獲得更大的能量密度,鋰離子和磷酸鐵鋰電池在電池包中的使用越來越多,比如:電信機(jī)房的UPS單元,移動(dòng)式電站,儲(chǔ)能系統(tǒng)等。鋰離子和磷酸鐵鋰電池在提供更高的功率和能量密度的同時(shí)
2023-05-24 09:58:41360 針對(duì)電池制造場(chǎng)景的內(nèi)部電解液分布、焊接缺陷檢測(cè)等無(wú)損檢測(cè)解決方案,基于光學(xué)麥克風(fēng)與激光超聲技術(shù),實(shí)現(xiàn)非接觸式的超聲檢測(cè)。
2023-05-23 10:44:02426 固態(tài)電池大幅提升電池安全,打破液態(tài)電池能量密度瓶頸。固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì),部分或全部替代液態(tài)電解質(zhì),可大幅提升電池的安全性、能量密度,是現(xiàn)有材料體系長(zhǎng)期潛在技術(shù)方向。
2023-05-22 12:32:167658 隨著全球能源轉(zhuǎn)型和新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,儲(chǔ)能鋰電池作為一種高效的儲(chǔ)能方式,未來發(fā)展前景廣闊,具有以下幾個(gè)發(fā)展趨勢(shì): 第一,儲(chǔ)能鋰電池的能量密度將進(jìn)一步提高。隨著新材料和制造工藝的應(yīng)用,儲(chǔ)能鋰電池
2023-05-19 17:48:052269 提升電池能量密度有兩種路徑:一是增加單體電芯的比能量;二是電池包的結(jié)構(gòu)輕量化。提升單體電芯的比能量,技術(shù)難度大,研發(fā)周期長(zhǎng),資金投入大,相比之下,使電池包的結(jié)構(gòu)輕量化則更容易實(shí)現(xiàn)。
2023-05-18 10:18:37868 新能源汽車作為未來發(fā)展趨勢(shì),其關(guān)鍵技術(shù)之一是高性能、高能量密度的電池組。通過鋰電池組定制,可以針對(duì)不同的汽車使用環(huán)境、車型特點(diǎn)等因素進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),提高電池組的能量密度、循環(huán)壽命、安全性等指標(biāo),進(jìn)一步
2023-05-16 11:58:58179 電池包殼體輕量化,對(duì)于提升電池包能量密度有著重大意義。
2023-05-11 14:15:091837 步進(jìn)電機(jī)接收低到高電平走一步,如果是從高到低呢?也會(huì)轉(zhuǎn)一步嗎?
2023-05-10 15:07:47
鋰離子電池是新能源汽車動(dòng)力電池的主要類型,具有能量密度高、壽命長(zhǎng)以及環(huán)境友好性。
2023-05-10 11:01:221117 我想從 boarMAX6675(GNT VCC D0 CS CLK)讀取 i2c。我使用 esp8266(esp 12 模塊)!
我連接到 GPIO00->D0 和 GPIO2->CLK。
下一步是什么..?
2023-05-10 07:37:37
隨著全球“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略逐步深化,我國(guó)提出,力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”,2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)。而其中,新能源汽車的發(fā)展作為應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),也是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。
2023-04-23 19:48:14214 S32R45EVB:
當(dāng)我選擇“peakSearch_256smp_64crp.pspt”檢查第一步(Threshold screening)時(shí),我發(fā)現(xiàn)結(jié)果并不像預(yù)期的那樣:
幾乎所有偶數(shù)
2023-04-23 10:42:48
隨著人們對(duì)于電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)的需求不斷增加,聚合物鋰電池的市場(chǎng)需求也在不斷增加。首先,聚合物鋰電池的能量密度將進(jìn)一步提高。目前,聚合物鋰電池的能量密度已經(jīng)達(dá)到了200Wh/kg以上,但這仍然無(wú)法
2023-04-19 16:55:441303 深圳,2023 年4 月18 日 —— 重新回歸線下的IDC Directions:中國(guó)ICT市場(chǎng)趨勢(shì)論壇再次來到深圳,與幾百位ICT業(yè)界的老朋友歡聚一堂,共同探討“數(shù)字化旅程”的下一步
2023-04-19 09:56:51484 我們傾向于使用兩種不同的算法來驅(qū)動(dòng)特定的 bldc 無(wú)傳感器電機(jī)。它們都基于過零檢測(cè),這是一種非常簡(jiǎn)單的方法。該算法通過模擬比較器檢測(cè) ZC,當(dāng)然還有它們相應(yīng)的中斷以應(yīng)用下一步換向。算法二
2023-04-17 08:55:09
使用鋰金屬負(fù)極和高壓正極的鋰金屬電池(LMB)被認(rèn)為是最有前途的高能量密度電池技術(shù)之一。
2023-04-15 09:26:19919 于電池而言,向高能量密度演進(jìn)正如無(wú)休止地推動(dòng)西西弗斯巨石。對(duì)能量密度“天花板”的每一次打破,都是對(duì)新一輪挑戰(zhàn)的策動(dòng)。
2023-04-12 09:36:263736 得益于鋰電池能量密度等底層性能的突破,以及全球航運(yùn)業(yè)領(lǐng)域減排政策推動(dòng),電動(dòng)船舶成為繼電動(dòng)汽車之后,動(dòng)力電池應(yīng)用的下一個(gè)大型場(chǎng)景。
2023-04-06 11:18:251648 鋰電池是一種以鋰離子嵌入和脫出電極材料為電化學(xué)反應(yīng)的能量儲(chǔ)存設(shè)備。它具有高能量密度、長(zhǎng)壽命、無(wú)污染、安全性高等特點(diǎn)。鋰電池的核心技術(shù)在于電解質(zhì)和電極材料的研究,目前主要有三種類型的鋰電池:鋰離子電池、鋰聚合物電池和鋰鐵電池。
2023-04-04 17:39:411459 當(dāng)前,鋰金屬電池(Li-metal batteries, LMBs)由于具備高理論能量密度(> 350 Wh kg-1)被譽(yù)為下一代二次電池的“圣杯”。
2023-04-03 15:00:361302 我在我的 Linux 機(jī)器上安裝了 QorIQ-SDK-V2.0-20160527-yocto。/運(yùn)行/媒體/jsanchor/yocto/安裝。安裝完成后,我收到消息:“下一步,請(qǐng)將源 ISO
2023-03-27 08:30:31
全固態(tài)電池(ASSB)技術(shù)是人們相當(dāng)感興趣的焦點(diǎn),因?yàn)槠浒踩院透?b class="flag-6" style="color: red">能量密度符合新興電池應(yīng)用的要求,目前對(duì)高能ASSB的研究通過采用高能量密度的陽(yáng)極材料來利用固態(tài)電池系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。
2023-03-23 09:06:171602
評(píng)論
查看更多