音圈模組激光雷達(dá)助力國(guó)產(chǎn)乘用車。近日,北醒正式發(fā)布其激光雷達(dá)(LiDAR)測(cè)距模組已用于乘用車量產(chǎn)項(xiàng)目,標(biāo)志著北醒激光雷達(dá)的測(cè)距模組已符合車級(jí)標(biāo)準(zhǔn),也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)量產(chǎn)乘用車在使用激光雷達(dá)技術(shù)上邁出了關(guān)鍵一步。北醒為這款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)中型SUV提供了旗下非常節(jié)能、非常穩(wěn)定的TFmini激光雷達(dá)測(cè)距模組,實(shí)現(xiàn)first從無(wú)線遙控后備箱,到智能感知啟動(dòng)后備箱的創(chuàng)新。
在搭載了北醒激光雷達(dá)的乘用車上,激光雷達(dá)通過(guò)系統(tǒng)發(fā)出的光信號(hào)進(jìn)行探測(cè),內(nèi)置芯片計(jì)算出距離值,只要距離值在設(shè)定范圍內(nèi),即可判定車主是否在后備箱開啟位置。自此,車主們可真正“解放雙手”,感受激光雷達(dá)這一黑科技給生活帶來(lái)便利和樂(lè)趣。該項(xiàng)目的技術(shù)突破源于北醒激光雷達(dá)解決方案擁有高可靠性、低錯(cuò)誤率、成熟的核心技術(shù)和強(qiáng)大供應(yīng)鏈的依托。
激光雷達(dá)進(jìn)入前裝車廠,是大多數(shù)激光雷達(dá)公司的目標(biāo)。但是路徑有很多種。北醒選擇先讓激光雷達(dá)的測(cè)距模組登陸汽車前裝市場(chǎng)。讓產(chǎn)品在大規(guī)模量產(chǎn)中反復(fù)打磨,再加快包含測(cè)角功能的3D激光雷達(dá)整體的成熟,進(jìn)而在高速無(wú)人駕駛上全面進(jìn)入前裝。而激光雷達(dá)這一強(qiáng)大的非接觸式感知技術(shù)對(duì)軌道交通、公路交通、民航、機(jī)器人領(lǐng)域都有巨大的推動(dòng)作用。這次能夠進(jìn)入前裝乘用車市場(chǎng),標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)的測(cè)距模組從safe性到供貨能力,質(zhì)量和成本控制都達(dá)到了汽車行業(yè)的要求。
激光雷達(dá)與軟件平臺(tái)能夠更準(zhǔn)確感知和預(yù)測(cè)交通事件的發(fā)生,為大交通行業(yè)創(chuàng)建更智能、safe的解決方案。
fqj
評(píng)論
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