隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，中國(guó)城市軌道交通也進(jìn)入高速發(fā)展周期，火車(chē)、高鐵、地鐵等出行方式伴隨著大家日常生活與我們已經(jīng)有著緊密的聯(lián)系，這些交通工具為我們出行，商務(wù)，旅行等提供了很大的便利同時(shí)也大大提高了我們的生活工作效率，但是隨之而來(lái)的軌道交通行業(yè)的安全事故及安全隱患日益凸顯，軌道交通安全問(wèn)題也引起全社會(huì)的關(guān)注和話(huà)題，本文就以軌道交通站臺(tái)防越線(xiàn)報(bào)警為主要議論方向，提供軌道交通站臺(tái)人員防護(hù)及越線(xiàn)報(bào)警解決辦法。

軌道交通站臺(tái)越線(xiàn)報(bào)警系統(tǒng)的必要性

火車(chē)或地鐵站臺(tái)邊緣在一米左右處都有一條黃色安全線(xiàn)，鐵路部門(mén)有規(guī)定，在火車(chē)沒(méi)有停穩(wěn)前嚴(yán)禁旅客越過(guò)此線(xiàn)．你知道這是為什么嗎？火車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)帶動(dòng)火車(chē)周?chē)諝怆S火車(chē)一起以一定的速度運(yùn)動(dòng)，根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知，火車(chē)周?chē)諝饬魉俅螅瑝簭?qiáng)小，人若站在火車(chē)附近，人靠近火車(chē)一側(cè)壓強(qiáng)小，外側(cè)壓強(qiáng)大，在壓強(qiáng)差的作用下，人會(huì)被“壓”向火車(chē)，容易發(fā)生危險(xiǎn)。

經(jīng)常有旅客在等候火車(chē)時(shí)越過(guò)站臺(tái)上的安全線(xiàn)，這是非常危險(xiǎn)的，可能會(huì)掉下站臺(tái)，或被列車(chē)氣流卷入！為了你和列車(chē)的安全，請(qǐng)勿越過(guò)安全線(xiàn)。為減少軌道交通站臺(tái)意外事故發(fā)生,需要火車(chē)或地鐵站臺(tái)邊緣黃色安全線(xiàn)上增加激光探測(cè)裝置, 對(duì)該區(qū)域進(jìn)行有效監(jiān)視。不同站臺(tái)的激光安全防護(hù)裝置有不同的設(shè)置方法: 直線(xiàn)段的設(shè)置方案如下圖所示; 曲線(xiàn)段站臺(tái)根據(jù)站臺(tái)的加寬情況由多組激光探測(cè)裝置組成, 設(shè)置方案也如下圖所示。

曲線(xiàn)段站臺(tái)激光裝置安裝示意圖

直線(xiàn)段站臺(tái)激光裝置安裝示意圖

激光安全防護(hù)裝置主要由激光發(fā)射機(jī)、激光接收機(jī)、報(bào)警裝置、電纜、電源及后端主機(jī)和公共廣播系統(tǒng)等組成, 在站臺(tái)列車(chē)出站端和車(chē)站控制室均設(shè)置報(bào)警裝置。在正常工作狀態(tài)下, 激光發(fā)射機(jī)發(fā)出一束激光光束, 由接收機(jī)接收, 形成一個(gè)完整的正常回路。當(dāng)激光光束被障礙物或人體擋住而中斷時(shí), 激光接收機(jī)無(wú)法收到光信號(hào), 報(bào)警器將發(fā)出報(bào)警信號(hào)。在本方案中, 根據(jù)不同場(chǎng)所設(shè)置多組激光安全防護(hù)裝置,車(chē)站執(zhí)勤人員負(fù)責(zé)對(duì)激光安全防護(hù)裝置的狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視和報(bào)警, 并把狀態(tài)信息和報(bào)警信息上傳至綜合監(jiān)控系統(tǒng)和控制中心, 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視。當(dāng)激光安全防護(hù)裝置檢測(cè)到人員越線(xiàn)時(shí),本站臺(tái)越線(xiàn)系統(tǒng)系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí), 列車(chē)出站端和車(chē)站控制室的報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警,直至人工干預(yù)并取消故障為止。

站臺(tái)越線(xiàn)智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)構(gòu)成

本系統(tǒng)由以下幾部分構(gòu)成：1、檢測(cè)旅客跨越站臺(tái)警戒線(xiàn)的激光對(duì)射探測(cè)器。2、接收處理激光對(duì)射探測(cè)器報(bào)警信號(hào)的語(yǔ)音報(bào)警控制器。3、播放告警提示的廣播系統(tǒng)。4、控制語(yǔ)音報(bào)警控制器的管理遙控器。

站臺(tái)越線(xiàn)智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)工作流程

激光對(duì)射探測(cè)器按照站臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)情況劃分區(qū)域后成對(duì)安裝，在站臺(tái)首尾兩端形成一道隱形防線(xiàn)。在警戒狀態(tài)下，激光對(duì)射探測(cè)器檢測(cè)到有人或較大的物體越過(guò)黃色警戒線(xiàn)時(shí)，激光探測(cè)器的輸出信號(hào)發(fā)生改變（常閉變常開(kāi)），與激光對(duì)射探測(cè)器配套使用的智能語(yǔ)音報(bào)警控制器在收到激光對(duì)射變化的報(bào)警信號(hào)后，自動(dòng)識(shí)別是哪個(gè)區(qū)域（防區(qū)）發(fā)生報(bào)警，并即時(shí)輸出對(duì)應(yīng)防區(qū)的語(yǔ)音報(bào)警信息，通過(guò)與報(bào)警控制器相連接的廣播系統(tǒng)播放告警語(yǔ)音：“XX防區(qū)旅客越線(xiàn)，請(qǐng)速退出”，語(yǔ)音內(nèi)容也可以根據(jù)客戶(hù)要求定制。越線(xiàn)旅客在聽(tīng)到廣播系統(tǒng)的語(yǔ)音告警后，及時(shí)退出到黃色警戒線(xiàn)外的安全區(qū)域，從而達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。

第五代激光對(duì)射探測(cè)器性能特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)

光束數(shù)量1-144光束可選，15cm合理光束間距設(shè)計(jì)，可有效探測(cè)入侵者以匍匐，鉆爬、慢速移動(dòng)等方式越過(guò)探測(cè)器警戒線(xiàn)；光束數(shù)量，光束間距也可以根據(jù)客戶(hù)需求任意定制。每個(gè)光束獨(dú)立編/解碼，同一對(duì)探測(cè)器無(wú)論多遠(yuǎn)距離都不會(huì)形成光束相互覆蓋和干擾，在探測(cè)器之間任何位置都可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別報(bào)警。發(fā)射機(jī)具有調(diào)試/探測(cè)兩種工作模式，配套可 視化激光調(diào)試儀可以快速實(shí)現(xiàn)每光束精確對(duì)準(zhǔn)。

太空艙式抗電磁破壞設(shè)計(jì)：304不銹鋼外殼+內(nèi)部高強(qiáng)度高絕緣復(fù)合支架，有效保護(hù)探測(cè)器內(nèi)部激光器不受外界電磁信號(hào)、靜電等破壞。探測(cè)器內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用同軸梯接360°全向設(shè)計(jì)，發(fā)射機(jī)或接收機(jī)可以根據(jù)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)不同光束最多同時(shí)向四個(gè)方向工作，有效改變傳統(tǒng)激光對(duì)射在拐角或者兩個(gè)探測(cè)器交匯處需要安裝兩個(gè)或多個(gè)探測(cè)器而形成的擁擠和凌亂，可降低設(shè)備成本，提高安裝現(xiàn)場(chǎng)美觀度。

四種觸發(fā)模式，單/雙/三/四光束遮斷報(bào)警可選，可適用于復(fù)雜環(huán)境和不同用途，穩(wěn)定可靠。任意光束可屏蔽設(shè)計(jì)，當(dāng)激光發(fā)射機(jī)和激光接收機(jī)之間局部有不可移動(dòng)障礙物阻擋，或用戶(hù)有需要關(guān)閉某光束時(shí)即可啟用此功能。電平/開(kāi)關(guān)量/IP網(wǎng)絡(luò)信號(hào)輸出可選，可直接并入現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行信號(hào)傳輸，無(wú)需單獨(dú)布線(xiàn)，大幅降低施工成本。

全密封設(shè)計(jì)，防蟲(chóng)、防塵、防水，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67（證書(shū)號(hào)HTT190809326I）。報(bào)警響應(yīng)速度10mS-1000mS 范圍內(nèi)8擋可選，也可任意定制。多層鍍膜窄帶濾光鏡片+全數(shù)字式接收放大整形濾波電路，有效濾除環(huán)境中的各種干擾光源。接收機(jī)每光束采用獨(dú)立高亮度藍(lán)光指示燈組對(duì)準(zhǔn)指示，探測(cè)器每個(gè)光束工作狀態(tài)一目了然，調(diào)試安裝極為方便。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和用戶(hù)需求，對(duì)射式、反射式、便攜式、燈飾型、網(wǎng)絡(luò)型任意可選。通過(guò)class1類(lèi)安全激光認(rèn)證、CE認(rèn)證，ISO9001-2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證。通過(guò)中國(guó)國(guó)家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品型式檢測(cè)和中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品3C認(rèn)。

智能語(yǔ)音報(bào)警控制器性能特點(diǎn)

站臺(tái)越線(xiàn)語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)，站臺(tái)安全管理好幫手，有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)接入，系統(tǒng)全智能控制，檢測(cè)到越線(xiàn)語(yǔ)音喊話(huà)提示，語(yǔ)音內(nèi)容可任意定制。

●?16個(gè)有線(xiàn)/83個(gè)無(wú)線(xiàn)防區(qū)，客戶(hù)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨意選擇有線(xiàn)或者無(wú)線(xiàn)方式接入；

●?每個(gè)防區(qū)獨(dú)立語(yǔ)音報(bào)警，語(yǔ)音內(nèi)容可以任意定制；

●?報(bào)警語(yǔ)音播報(bào)時(shí)間10--99秒任意設(shè)定；

●?無(wú)線(xiàn)設(shè)備以智能學(xué)習(xí)方式錄入，可任意添加或刪除；

●?極具人性化的數(shù)碼顯示與智能語(yǔ)音播報(bào)同步提示；

●?自帶語(yǔ)音播放喇叭，音量大小可調(diào)；

●?2路音頻輸出插口，可以直接與外部功放及廣播系統(tǒng)連接；

●?采用高度集成的無(wú)線(xiàn)接收解調(diào)模塊，確保無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)高度穩(wěn)定；

●?配套大功率遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)管理遙控器，無(wú)線(xiàn)控制距離可達(dá)1000米

維安達(dá)斯激光對(duì)射高鐵/鐵路站臺(tái)人員越線(xiàn)預(yù)警系統(tǒng)，是專(zhuān)門(mén)針對(duì)鐵路站臺(tái)上旅客經(jīng)常出現(xiàn)越過(guò)安全黃線(xiàn)這一危險(xiǎn)舉動(dòng)而設(shè)計(jì)的一套能對(duì)越線(xiàn)行為作出語(yǔ)音警示的系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)鐵路原有聲光信號(hào)不影響，當(dāng)檢測(cè)到有旅客越過(guò)站臺(tái)黃線(xiàn)本站臺(tái)越線(xiàn)語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別是哪個(gè)區(qū)域（防區(qū)）發(fā)生報(bào)警，并即時(shí)輸出對(duì)應(yīng)防區(qū)的語(yǔ)音報(bào)警信息，通過(guò)與報(bào)警控制器相連接的廣播系統(tǒng)播放告警語(yǔ)音：“XX防區(qū)旅客越線(xiàn)，請(qǐng)速退出”，以提高旅客的自我安全保護(hù)意識(shí)，防止意外事故發(fā)生，所以可以看到，我們?yōu)闇p少發(fā)生軌道交通站臺(tái)越線(xiàn)報(bào)警的方案做了許多工作，相信一些技術(shù)應(yīng)用之后這類(lèi)本身就很少發(fā)生的事故會(huì)更加少的出現(xiàn)。

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