當前，我國智慧城市建設試點呈現“分級建設、多點開花”發展趨勢。從區域分布來看，呈現出由東部大城市向中西部地區城市推廣的趨勢，由點到面的趨勢日益明顯。據統計，目前我國已有700多個城市提出建設智慧城市，其中，250個被納為“國家智慧城市試點”。

智慧城市建設離不開智慧能源系統的支撐。在中美綠色基金董事長徐林看來，通過智慧能源系統，可以充分利用智能技術、互聯網技術、物聯網技術和能源分布點，形成更加高效的能源利用體系，更好地調度使用不同種類、不同時段的能源，從而形成一種更具經濟效益和低碳高效的能源供給和消費結構。

當前，綜合能源服務正成為我國能源行業實現綠色可持續發展的重要抓手與城市向綠色低碳轉型的可靠途徑。落基山研究所中國代表處首席代表李婷認為，從供給側的集成到分布式能源，再到節能服務和智能化云管理，我國正進入探索以“零碳”為指導的綜合能源服務發展新時代。

“綜合能源服務企業利用云、大、物、移、智、鏈技術及先進過程控制技術，對用能設備進行優化監測控制，提供整體優化設計、調試、運營和服務，從而助力智慧園區、智慧社區、智慧樓宇、智慧家居，最終推動城市實現更安全經濟和更高效低碳的目標。”國網（蘇州）城市能源研究院研究員霍沫霖接受記者采訪時指出。

以新能源汽車智慧充電為例，“我們研發出一套完備的充電地圖，運用大數據技術，準確掌握電動汽車運行軌跡，高效經濟滿足用戶充電需求。”滴滴小桔能源業務副總經理林枝棠說，希望打造一個覆蓋更全面的“綜合能源地網”，讓充電站不單單是一個冰冷的能源補給站，而是一個都市生活圈。

據介紹，目前，小桔充電已累計鏈接了全國60余座城市的超過2萬臺快充樁。2019年，小桔充電為55.6萬車主，提供了超過2500萬次的充電服務。

在以充電為主的生活圈里，所有滴滴小桔充電的充電站，都能滿足一小時以上的停車減免，用戶在滿足充電需要的同時，還可同步享受用餐、按摩椅、司機休息室，以及洗車、養車、維保服務等。

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