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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>馬斯克:特斯拉計(jì)劃每5到10天更新一次全自動(dòng)駕駛測(cè)試版軟件

馬斯克:特斯拉計(jì)劃每5到10天更新一次全自動(dòng)駕駛測(cè)試版軟件

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馬斯克確認(rèn)特斯拉有意購(gòu)買AMD芯片

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2024-01-17 09:25:54158

康謀自動(dòng)駕駛-上海康謀科技有限公司

進(jìn)行高效、高質(zhì)量處理。我們的站式服務(wù)能夠滿足自動(dòng)駕駛領(lǐng)域研發(fā)測(cè)試的全流程需求。通過深入了解客戶需求,結(jié)合行業(yè)最新技術(shù)和趨勢(shì),我們致力于為客戶提供最適配的自動(dòng)駕駛
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馬斯克回應(yīng)銷量被比亞迪超越 特斯拉是一家人工智能/機(jī)器人企業(yè)

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特斯拉將在中國(guó)建立自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)

今年6月,特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克通過社交媒體表示,特斯拉愿意向其他汽車公司提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。馬斯克說:“特斯拉想給其他汽車公司更多的幫助。幾年前,我們免費(fèi)批準(zhǔn)了所有的專利。現(xiàn)在,我們正在讓其他公司使用我們的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。
2023-08-16 10:32:55272

Model S撞車燒成空架!自動(dòng)駕駛惹的禍?

目前,特斯拉提供兩種類型的自動(dòng)駕駛技術(shù):全自動(dòng)駕駛(FSD)和AutoPilot。FSD針對(duì)城市交通和城市道路,在中國(guó)還沒有上市,不過有傳言說它很快就會(huì)到來。AutoPilot則是一種標(biāo)準(zhǔn)的ADAS系統(tǒng),主要用于高速公路駕駛
2023-08-09 15:42:50369

全自動(dòng)三軸荷重試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試軟件

全自動(dòng)三軸荷重試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試軟件?|深圳市磐石測(cè)控儀器有限公司
2023-08-09 09:30:35549

快訊:馬斯克特斯拉或?qū)⒗^續(xù)降價(jià) 索賠9900萬 奧克斯又被格力電器告了

快訊:馬斯克特斯拉或?qū)⒗^續(xù)降價(jià) 索賠9900萬 奧克斯又被格力電器告了 馬斯克特斯拉或?qū)⒗^續(xù)降價(jià) 為了銷量特斯拉在美國(guó)、中國(guó)和其他市場(chǎng)進(jìn)行了多次大幅降價(jià)促銷,在特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)上馬斯克表示,如果
2023-07-20 13:08:09880

xAI將充分利用“馬斯克生態(tài)圈”

比如在最受關(guān)心的芯片方面,會(huì)和特斯拉合作。此前特斯拉自研了Dojo D1芯片、Dojo超算,可用于處理大規(guī)模訓(xùn)練推理等。但也不排除軟件方面合作的可能,馬斯克表示特斯拉的AI團(tuán)隊(duì)非常強(qiáng)大。
2023-07-16 16:40:35382

馬斯克:xAI將與特斯拉、推特合作

據(jù)悉,此次合作是為了加快特斯拉自動(dòng)駕駛能力工作,推進(jìn)人工智能(ai)軟件的開發(fā)。馬斯克表示,xai將利用推特上的公開推特來訓(xùn)練自己的ai模型,開發(fā)能夠最大限度地增加好奇心的ai系統(tǒng)和產(chǎn)品。
2023-07-16 09:35:04587

ChatGPT開放代碼解釋器;馬斯克再度承諾全自動(dòng)駕駛

大家好,歡迎收看總第89期“河套IT WALK”。 在這個(gè)創(chuàng)新永不停息的世界,人工智能的力量正在我們眼前不斷展現(xiàn)。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,特斯拉的全球戰(zhàn)略正以驚人的速度推進(jìn),預(yù)示著全新交通時(shí)代即將
2023-07-07 21:05:03254

乘風(fēng)AI大模型全面自動(dòng)駕駛加速兌現(xiàn) 馬斯克再放豪言的底氣從何而來?

特斯拉發(fā)出的招聘信息顯示,公司正在為美國(guó)14個(gè)城市的車輛數(shù)據(jù)收集團(tuán)隊(duì),招聘臨時(shí)車輛操作員。崗位職責(zé)包括在指定區(qū)域內(nèi)駕駛特斯拉車輛、分析并報(bào)告駕駛過程中收集到的數(shù)據(jù)、撰寫每日駕駛報(bào)告、調(diào)試軟件等。
2023-07-07 11:36:40240

馬斯克:今年末有望實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)駕駛 愿意向其它車企共享

占比將在未來超過生物智能,“這將是一個(gè)根本性的深度的變化。” 馬斯克還稱,特斯拉非常有興趣將自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)與其他汽車制造商進(jìn)行分享,這個(gè)技術(shù)是超越世代的。 而且會(huì)讓汽車使用率大大增加,一般家用車一周使用時(shí)間為10小時(shí)至20個(gè)小時(shí),多數(shù)
2023-07-07 08:46:1784

馬斯克發(fā)戰(zhàn)書 扎克伯格接受了

八角籠”,兩人干架的起因或是因?yàn)镸eta計(jì)劃通過Instagram推一款與推特競(jìng)爭(zhēng)的獨(dú)立應(yīng)用;而且馬斯克冷嘲熱諷,扎克伯格隔空答應(yīng)約架。 Facebook創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格;1984年5月14日生于美國(guó)紐約州白原市,社交網(wǎng)站Facebook(臉書)
2023-06-23 12:45:20906

中國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展加速,已實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景落地應(yīng)用

與SAE*類似,均根據(jù)系統(tǒng)對(duì)車輛操縱任務(wù)的把控程度,將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為0-5級(jí)。其中,4級(jí)及以上自動(dòng)駕駛真正實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)對(duì)駕駛員的替代。5級(jí)完全自動(dòng)駕駛沒有使用場(chǎng)景限制,無需監(jiān)控和控制,可實(shí)現(xiàn)全工況、全區(qū)域的自動(dòng)駕駛,是汽
2023-06-21 17:32:36312

特斯拉緊急澄清 上海將作為FSD完全版第一個(gè)試點(diǎn)城市?

了這一消息。 這個(gè)算是特斯拉緊急澄清了;畢竟要FSD在我國(guó)真正落地肯定還會(huì)有很多的準(zhǔn)備工作和前置條件。雖然大家對(duì)于特斯拉的“完全自動(dòng)駕駛能力”充滿了關(guān)注,但是依然需要在法規(guī)監(jiān)督下逐步實(shí)施。盡管馬斯克曾表示:“特斯拉的fsd beta用
2023-06-12 17:37:43674

車輛完全自動(dòng)駕駛需要多少傳感器

特斯拉正在走一條不同的道路。2021年,特斯拉宣布,Model 3和Model Y將實(shí)施特斯拉視覺攝像頭自動(dòng)駕駛技術(shù)戰(zhàn)略,2022年將實(shí)施于Model S和Model X。該公司還決定拆除超聲波傳感器。
2023-06-12 15:56:11133

能夠幫助實(shí)現(xiàn)L3、L4和L5自動(dòng)駕駛的高分辨率GMR輪速和距離傳感器

駕駛員輔助系統(tǒng)( ADAS )在內(nèi)的操控性能。 Allegro? 的巨磁阻( GMR )輪速和距離傳感器? A19360? 不僅可理想用于下一代? ADAS? 等新興應(yīng)用,也適合于未來的高級(jí)自動(dòng)駕駛( L4 ),甚至完全自動(dòng)駕駛( L5 )。 自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展 隨著各項(xiàng)支撐技術(shù)的
2023-06-08 19:35:02406

自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用

測(cè)試方法主要分為 基于場(chǎng)景的測(cè)試方法 和 基于里程的測(cè)試方法 從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度出發(fā),要驗(yàn)證自動(dòng)駕駛汽車 比人類駕駛更安全,理論上應(yīng)至少進(jìn)行99 000 000mile以上的公共道路測(cè)試(1mile=1609.344m) 自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試的對(duì)象包括軟件算法、部件、
2023-06-06 14:53:505

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛

就是目前面臨的主要難題了。無人車在真實(shí)環(huán)境下,測(cè)試的 場(chǎng)景越多,算法和模型就越完善,通過不斷的迭代來慢慢逼近自動(dòng)駕駛的最高皇冠。
2023-06-06 14:41:141

案例研究:什么是自動(dòng)駕駛

的日子已經(jīng)屈指可數(shù)了。 許多人認(rèn)為,我們將來甚至不會(huì)擁有汽車。 優(yōu)步從梅賽德斯奔馳訂購(gòu)了10萬輛自動(dòng)駕駛汽車,以提供按需自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。 甚至寶馬也已計(jì)劃開始“Airbnb for cars”業(yè)務(wù)。一、
2023-06-06 11:46:411

車路協(xié)同式的自動(dòng)駕駛(VICAD)

自動(dòng)駕駛技術(shù)是影響未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟和商業(yè)化的加速,汽車將不再是從屬于人的駕駛工具,車的核心價(jià)值部件由體現(xiàn) 動(dòng)力和操作系統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向體現(xiàn)自動(dòng)駕駛水平的智能軟件
2023-06-06 10:56:030

自動(dòng)駕駛中的機(jī)器學(xué)習(xí)

近年來,自動(dòng)駕駛技術(shù)技術(shù)的發(fā)展速度非常快。預(yù)計(jì)達(dá)到完全自動(dòng)駕駛L5的程度是指日可待的。自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)主要是人工智能中的機(jī)器學(xué)習(xí)與深 度學(xué)習(xí)兩個(gè)方向。在本文中,我們的關(guān)注點(diǎn)在于機(jī)器學(xué)習(xí)算法
2023-06-06 10:06:150

易圖通自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試解決方案介紹

2023年5月30日,由MathWorks主辦的MATLAB EXPO China 2023在上海圓滿召開,易圖通受邀參與本次活動(dòng)并在會(huì)上展示了高精度地圖在汽車仿真測(cè)試軟件里的應(yīng)用原理與實(shí)際功效,攜手MathWorks共促自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試解決方案落地。
2023-06-05 09:58:50180

科技大佬排隊(duì)來華:不能失去中國(guó)市場(chǎng) 馬斯克\黃仁勛排隊(duì)訪華

科技大佬排隊(duì)來華:不能失去中國(guó)市場(chǎng) 馬斯克\黃仁勛排隊(duì)訪華 2023年科技大佬排隊(duì)來華:不能失去中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)共識(shí),時(shí)隔3年馬斯克再次來到上海,上一次還是2020年初,馬斯克特斯拉上海超級(jí)工廠新車
2023-06-03 16:31:352080

特斯拉CEO馬斯克訪華都做了什么

馬斯克的訪華行程早在今年3月就已經(jīng)被提上日程。當(dāng)時(shí),有匿名消息人士的話稱,馬斯克計(jì)劃最早在4月訪華
2023-06-02 17:22:501608

全面解析特斯拉自動(dòng)駕駛體系

特斯拉是截止目前全球唯一一家實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛核心領(lǐng)域全棧自研自產(chǎn)的科技公司,在數(shù)據(jù)、算法、算力等各個(gè)層面打造了一套包含感知、規(guī)控、執(zhí) 行在內(nèi)的全鏈路自動(dòng)駕駛軟硬件架構(gòu)。 整體而言,特斯拉自動(dòng)駕駛
2023-06-02 16:25:443

深度理解特斯拉自動(dòng)駕駛解決方案3之規(guī)劃與控制

從理論到現(xiàn)實(shí),分析特斯拉全自動(dòng)駕駛的演變?cè)谥暗奈恼轮校覀冇懻摿?b class="flag-6" style="color: red">特斯拉視覺方案的整個(gè)架構(gòu)。在這篇文章中,我們將討論:計(jì)劃與控制。 計(jì)劃與控制 這部分由特斯拉自動(dòng)駕駛軟件總監(jiān)Ashok
2023-06-02 16:20:540

百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)及自動(dòng)駕駛等級(jí)

阿波羅(Apollo)是百度發(fā)布的面向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的軟件平臺(tái)。發(fā)布時(shí)間是2017年4月19日,旨在向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件
2023-06-02 16:18:540

自動(dòng)駕駛測(cè)試系列(一)之初識(shí)自動(dòng)駕駛(上)

汽車行業(yè)近10年來一直在持續(xù)變革中。新能源汽車風(fēng)頭正盛,自動(dòng)駕駛方興未艾。作為入行12年的山哥,有幸見證了汽車行業(yè) 的變革,感到很欣慰。最近有很多小伙伴在咨詢?cè)趺崔D(zhuǎn)行做自動(dòng)駕駛,剛好我正想整理
2023-06-02 15:29:360

自動(dòng)駕駛定位概述

10cm,如果 偏差過大,在行駛過程中就很容易與道路周邊設(shè)施發(fā)生剮蹭、碰撞。盡管在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中也會(huì)有相應(yīng)的避障功能輔助安全, 但不能保障百分百避障成功。因此在自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展過程中,無論是從硬件還是軟件層面,定位精
2023-06-02 15:28:461

自動(dòng)駕駛測(cè)試系列(一)之初識(shí)自動(dòng)駕駛(下)

自動(dòng)駕駛軟件也是極其復(fù)雜,作為測(cè)試人員,大致理解為三層就夠了。第一層是系統(tǒng)軟件,主要由BSP、操作系統(tǒng)內(nèi)核以及 中間件三部分組成。第二層是功能軟件,包含自動(dòng)駕駛的核心功能模塊,如相關(guān)算法的編程
2023-06-02 15:13:100

自動(dòng)駕駛:硬件平臺(tái)

自動(dòng)駕駛的研發(fā)流程 大致可以分為以下4個(gè)步驟: 軟件在環(huán) 軟件在環(huán)是基于仿真和模擬的軟件仿真,類似于賽車類游戲。即是在軟件系統(tǒng)里仿真模擬出真實(shí)的道路環(huán)境 如光照、天氣等自然環(huán)境,開發(fā)者可將自動(dòng)駕駛
2023-06-01 16:28:120

為什么不能完全相信自動(dòng)駕駛

汽車行業(yè)一直在隨著科技的發(fā)展也不斷發(fā)展。近幾年各大汽車企業(yè)開始對(duì)全自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行不斷的測(cè)試,未來實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛不是 夢(mèng)。但是據(jù)調(diào)查很多車友對(duì)自動(dòng)駕駛并沒有太大興趣,而且對(duì)這項(xiàng)技術(shù)表示深深的擔(dān)憂。這是為什么呢?
2023-06-01 16:19:310

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)涉及哪些技術(shù)

自動(dòng)駕駛作為一個(gè)龐雜的系統(tǒng)工程,其所涉及的技術(shù)點(diǎn)比較多,本文主要從硬件和軟件兩方面簡(jiǎn)要談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車所涉及的 相關(guān)。對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車而言,如果沒有硬件而單獨(dú)談自動(dòng)駕駛,那是毫無意義的。下圖我們將用一張圖來表示自動(dòng)
2023-06-01 15:04:540

自動(dòng)駕駛需要做哪些測(cè)試

自動(dòng)駕駛已然成為汽車行業(yè)熱詞。在大家殷切的期盼下,近幾年上市的車型,多少都要有和“自動(dòng)駕駛”功能相關(guān)才能贏得消費(fèi)者青睞。對(duì)國(guó)內(nèi)而言,特斯 拉落子上海臨港,并宣布新推出車型均配備自動(dòng)駕駛功能
2023-06-01 15:03:240

馬斯克再次成世界首富

,據(jù)外媒美國(guó)《財(cái)富》雜志網(wǎng)站6月1日?qǐng)?bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克總財(cái)富超越法國(guó)奢侈品巨頭LVMH集團(tuán)總裁貝爾納·阿爾諾,重新奪回世界首富頭銜。 上海超級(jí)工廠正在為Model 3改款車型的試生產(chǎn)進(jìn)行最后階段的準(zhǔn)備,而且計(jì)劃擴(kuò)建上海超級(jí)工廠。在完成擴(kuò)
2023-06-01 14:51:21736

自動(dòng)駕駛技術(shù)概述

自動(dòng)駕駛汽車,通過技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛,目的是減少駕駛疲勞、增強(qiáng)駕駛安全。 自動(dòng)駕駛汽車按自動(dòng)化程度可分5級(jí):輔助駕駛、部分自動(dòng)駕駛、條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛。 完全的自動(dòng)駕駛
2023-06-01 14:50:440

自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)架構(gòu)

基礎(chǔ)架構(gòu)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中,是一個(gè)相對(duì)比較成熟的領(lǐng)域。然而在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,卻是一個(gè)新鮮的話題。基礎(chǔ)架構(gòu)的工作包括硬 件、onboard(車載系統(tǒng))、云端三大板塊。在我們認(rèn)為,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中 “基礎(chǔ)架構(gòu)
2023-06-01 14:46:470

馬斯克到訪特斯拉上海超級(jí)工廠 馬斯克中國(guó)行24小時(shí)見了3位部長(zhǎng)

馬斯克到訪特斯拉上海超級(jí)工廠 馬斯克中國(guó)行24小時(shí)見了3位部長(zhǎng) 馬斯克訪華肯定有一個(gè)地方不能夠錯(cuò)過,特斯拉公司在上海的超級(jí)工廠當(dāng)然不能錯(cuò)過。 隨后在兒童節(jié)馬斯克飛回了美國(guó),莫非是要回家陪孩子過節(jié)
2023-06-01 14:42:251227

自動(dòng)駕駛算法軟件架構(gòu)介紹

自動(dòng)駕駛技術(shù)是一個(gè)龐大的工程體系,軟件架構(gòu)、功能算法、控制規(guī)劃、感知識(shí)別、建圖定位、電氣架構(gòu)、車載控制器、驗(yàn)證 體系等等,有太多的角度可以去切入。對(duì)于自動(dòng)駕駛功能與算法開發(fā),自動(dòng)駕駛功能的分級(jí)
2023-06-01 14:41:291

自動(dòng)駕駛仿真工具

仿真平臺(tái)側(cè)重于提供虛擬場(chǎng)景的搭建,以測(cè)試自動(dòng)駕駛軟件的性能,第一類是專門的自動(dòng)駕駛模擬仿真軟件,如Prescan、 VTD、51sim-one、Panosim、GaiA等等。第二類是基于游戲引擎
2023-06-01 14:31:201

馬斯克中國(guó)行24小時(shí)見了3位部長(zhǎng) 黃仁勛也將訪華

行程受到了中外各界人士的廣泛關(guān)注。 國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛在北京會(huì)見特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克。 商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤會(huì)見特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克。雙方就中美經(jīng)貿(mào)合作、特斯拉在華發(fā)展等議題進(jìn)行了廣泛、深入的交流。 工業(yè)和信息化部
2023-06-01 11:57:252502

詳解自動(dòng)駕駛安全軟件開發(fā)流程

自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)越來越重視性能、質(zhì)量和性價(jià)比,自動(dòng)駕駛口碑成為新技術(shù)應(yīng)用取得市場(chǎng)成功的關(guān)鍵,而口碑的建立依賴于相關(guān)軟 件開發(fā)流程、周期、時(shí)間和質(zhì)量。一家汽車企業(yè)只有擁有或者其軟件開發(fā)供應(yīng)商具有成熟的軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)、軟件開發(fā)流程、可復(fù)用的 軟件流程資源庫(kù),才能在日益激烈的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地。
2023-06-01 11:38:340

馬斯克第十次來華,背后打的什么算盤?

一時(shí)間同步了定位,毫不吝嗇地點(diǎn)贊中國(guó)航天:“中國(guó)的航天計(jì)劃遠(yuǎn)比大多數(shù)人意識(shí)到的更為超前。” ? 算上這次,馬斯克來華已經(jīng)有10次了,超過了絕大多數(shù)外籍車企高管。與中國(guó)政府和市場(chǎng)的良性合作,是特斯拉能取得今日成功的最重要原因
2023-06-01 09:36:49227

工信部部長(zhǎng)金壯龍會(huì)見特斯拉 CEO 馬斯克,就新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等交換意見

5 月 31 日消息,據(jù)“工信微報(bào)”微信公眾號(hào),5 月 31 日,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍?jiān)诰?huì)見特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克,雙方就新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等交換意見。 5 月 30 日,特斯拉
2023-06-01 08:46:14167

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍會(huì)見特斯拉CEO馬斯克

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍31日在北京會(huì)見了特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克,就新能源汽車和智能互聯(lián)汽車的發(fā)展等問題交換了意見。
2023-05-31 17:56:10665

馬斯克訪華 特斯拉市值一夜?jié)q1800億人民幣 超值

也可以認(rèn)為馬斯克的這次訪華,價(jià)值1800億;一天功夫就賺回來了。而上一次馬斯克來中國(guó),是當(dāng)時(shí)上海超級(jí)工廠的啟動(dòng)儀式;這還是三年前的事。而關(guān)于特斯拉上海超級(jí)工廠的規(guī)模擴(kuò)建,預(yù)計(jì)其年產(chǎn)能將從目前的125萬臺(tái)提升至175萬臺(tái)。而在2022年,特斯拉上海超級(jí)工廠全年交
2023-05-31 16:26:121041

馬斯克訪華 特斯拉市值一夜?jié)q1800億

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍?jiān)诒本┡c特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克會(huì)面,雙方就新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展等議題交換了意見。
2023-05-31 16:20:232220

秦剛會(huì)見馬斯克 特斯拉反對(duì)“脫鉤斷鏈”

秦剛會(huì)見馬斯克 特斯拉反對(duì)“脫鉤斷鏈” 馬斯克時(shí)隔三年再次訪華,5月30日在國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛會(huì)見馬斯克時(shí),秦剛表示,中國(guó)人民正以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興。中國(guó)式現(xiàn)代化是人口規(guī)模巨大
2023-05-31 11:37:57667

馬斯克私人飛機(jī)已抵達(dá)北京 外交部:歡迎

今年3月就有報(bào)道稱馬斯克已經(jīng)計(jì)劃去中國(guó)。對(duì)于特斯拉來說,中國(guó)是僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng),上海工廠是特斯拉最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)中心。
2023-05-30 16:19:321268

馬斯克本周將訪華 這是馬斯克3年來首次訪問中國(guó)

后的第一次馬斯克在訪問期間可能會(huì)會(huì)見中國(guó)高層官員并訪問特斯拉上海工廠。但是馬斯克具體將與誰見面討論什么還沒有公開。特斯拉對(duì)這一消息沒有立即回應(yīng)評(píng)論要求。 而對(duì)于特斯拉來說,中國(guó)是繼美國(guó)之后的第二大市場(chǎng),特斯拉的上海超級(jí)工廠
2023-05-30 11:35:15932

自動(dòng)駕駛技術(shù)沒得玩兒了?

自動(dòng)駕駛
電子發(fā)燒友網(wǎng)官方發(fā)布于 2023-05-24 17:24:58

00021 阿曼ROS自動(dòng)駕駛小車,讓自動(dòng)駕駛觸手可及! #自動(dòng)駕駛 #機(jī)器人 #編程

自動(dòng)駕駛
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2023-05-22 19:42:03

今日看點(diǎn)丨三星和特斯拉尋求合作 共同開發(fā)自動(dòng)駕駛芯片等技術(shù);首款搭載M3芯片的Mac電腦最快年底上市

1. 三星和特斯拉尋求合作 共同開發(fā)自動(dòng)駕駛芯片等技術(shù) ? 據(jù)報(bào)道,三星電子會(huì)長(zhǎng)李在镕于5月10日與特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克進(jìn)行了會(huì)面,討論了未來尖端產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作方案,這家芯片制造商與特斯拉
2023-05-15 11:10:48624

馬斯克宣布將卸任推特CEO

馬斯克宣布將卸任推特CEO 就在特斯拉CEO馬斯克以440億美元將推特收購(gòu)之后開始大手筆的裁員,現(xiàn)在居然把自己也裁掉了,馬斯克宣布將卸任推特CEO。 根據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)的報(bào)道
2023-05-12 18:03:52677

十大自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先國(guó)優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)述

的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。美國(guó)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:先發(fā)優(yōu)勢(shì)美國(guó)是最早開展自動(dòng)駕駛研究和測(cè)試的國(guó)家之一,擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)積累。美國(guó)的谷歌、特斯拉、通用等企業(yè)都是自動(dòng)
2023-04-19 10:31:44405

FSD召回挽回不了對(duì)自動(dòng)駕駛的信心

特斯拉FSD Beta召回事件大大削弱了自動(dòng)駕駛的可信度。
2023-04-18 09:48:051125

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