程瑜 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要:文章基于南方某市的電動(dòng)汽車充電數(shù)據(jù)，得出各類型電動(dòng)汽車在不同日期類型的充電開始時(shí)間、充電電量、充電功率的分布規(guī)律。采用蒙特卡洛算法模擬計(jì)算
2024-03-14 16:18:57
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程瑜 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘 要：針對電動(dòng)汽車在居民小區(qū)無序充電對電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重隱患及充電間時(shí)過長問題，提出一種采用延遲充電的電動(dòng)汽車有序充電控制策略，并在分析國內(nèi)外電動(dòng)汽車
2024-03-11 15:49:33127 
美國電動(dòng)汽車市場前景堪憂。盡管該領(lǐng)域近幾年發(fā)展迅速，但仍未達(dá)到市場期望的高度。據(jù)彭博行業(yè)研究稱，年度電動(dòng)汽車銷售增長率預(yù)計(jì)今年僅為9%，遠(yuǎn)低于過去三年高達(dá)65%的平均水平。而對于消費(fèi)者而言，電動(dòng)汽車價(jià)格過高，充電設(shè)施不足仍是有待解決的問題。
2024-02-28 16:06:19104 隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，充電樁也成為當(dāng)下的一個(gè)很熱門的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電樁，有了點(diǎn)滴的感受。
先簡單說說容易一點(diǎn)的交流充電樁。就是通過市電（220V,50赫茲）給電動(dòng)汽車提供充電的能源來源。很
2024-02-27 14:33:11
簡析新能源電動(dòng)汽車充電樁選型與安裝的探討 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要：大力發(fā)展和推廣電動(dòng)汽車是國家發(fā)展新能源、清潔能源以應(yīng)對日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題，加大
2024-02-26 10:56:11129 
電動(dòng)汽車充電站和充電樁等與新能源汽車相關(guān)的配套充電設(shè)施，預(yù)示著電動(dòng)汽車進(jìn)入普及階段。這種全新的設(shè)計(jì)降低了充電樁過多對于電網(wǎng)的影響，解決了我國電動(dòng)汽車充電的問題。 關(guān)鍵詞：云計(jì)算平臺；電動(dòng)汽車；充電樁；設(shè)計(jì)；實(shí)現(xiàn) 1基于云計(jì)算
2024-02-26 10:55:0897 
談電動(dòng)汽車充電樁電能計(jì)量系統(tǒng)主要問題 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：隨著電動(dòng)汽車的普及，電動(dòng)汽車充電樁的電能計(jì)量成為了一個(gè)重要的問題。然而，電能計(jì)量中存在著很多
2024-02-26 10:47:5498 
電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車電池能夠接受的電能，并將電能存儲到電池中，以供電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行。
2024-02-19 17:01:24315 什么是調(diào)功器？調(diào)功器在電動(dòng)汽車充電設(shè)備中的應(yīng)用? 調(diào)功器是一種調(diào)節(jié)電能流動(dòng)的裝置，它在電動(dòng)汽車充電設(shè)備中起到關(guān)鍵作用。調(diào)功器通過控制電流和電壓的波形，實(shí)現(xiàn)電能的有效調(diào)節(jié)和傳輸，以滿足電動(dòng)汽車充電
2024-02-03 09:57:462392 隨著電動(dòng)汽車的普及，充電設(shè)施的便捷性和智能化成為關(guān)鍵的發(fā)展方向。藍(lán)牙技術(shù)作為一種無線通信技術(shù)，在電動(dòng)汽車充電設(shè)施中發(fā)揮著越來越重要的作用。本文將深入探討藍(lán)牙模塊在電動(dòng)汽車充電設(shè)施中的創(chuàng)新應(yīng)用，以提高
2024-01-09 15:50:27121 據(jù)JD Power 2023年消費(fèi)者調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，雖然電動(dòng)汽車已經(jīng)取得長足發(fā)展，但仍有近一半的消費(fèi)者因?yàn)閷m(xù)航里程和充電便捷性的擔(dān)憂，未選擇購置電動(dòng)汽車。尤其是在美國地區(qū)，政府提倡大力推廣電動(dòng)汽車，電動(dòng)車充電樁的鋪設(shè)尤為重要。
2024-01-09 15:02:12398 的直流電 (DC) 快速充電系統(tǒng)。所有類型電動(dòng)汽車充電器都有一個(gè)共同點(diǎn)，就是需要各種接觸器、繼電器、連接器和無源元件，以支持現(xiàn)有的高電壓和電流，并需要采用緊湊的設(shè)計(jì)和提供較高的能效，以支持更快、更安全、更小、更高效和更靈活的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。 設(shè)計(jì)高效、
2024-01-01 14:55:00329 
電動(dòng)汽車車載充電機(jī)是一種能夠在車輛行駛過程中為電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。它是電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，提供了便捷的充電方式，為電動(dòng)汽車的普及和推廣提供了強(qiáng)有力的支持。本文將介紹電動(dòng)汽車車載充電
2023-12-26 10:25:07394 和sinLO接到AD2S1200輸入端，再用示波器看波形，波形下端被截止一部分
這是為什么？一直沒有找到解決方法，輸入AD2S1200的波形符合3.6Vp-p，10HZ
2023-12-21 06:48:46
電動(dòng)汽車充電樁漏電保護(hù)需求與技術(shù)
2023-12-14 14:17:53269 
什么是電動(dòng)汽車供電設(shè)備（EVSE）？電動(dòng)車輛供電設(shè)備在1級和2級額定電壓下為電動(dòng)汽車電池充電。電動(dòng)汽車（EV）車主依靠電動(dòng)汽車供電設(shè)備（EVSE）為電池高效充電。EVSE通常被稱為充電站，它在
2023-12-14 08:26:51792 
電動(dòng)汽車充電樁（Electric Vehicle Charging Station，EV充電樁）是一種用于給電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。電動(dòng)汽車需要定期充電，以維持其行駛能力，因此充電樁是電動(dòng)汽車的必要設(shè)施。按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，充電樁有不同的分類方式。
2023-12-12 14:12:06413 
近年來，電動(dòng)汽車的市場占有率不斷提升，全球汽車電動(dòng)化已成為重要趨勢。電動(dòng)汽車的快速普及給基礎(chǔ)充電設(shè)施帶來巨大挑戰(zhàn)，充電樁是電動(dòng)汽車發(fā)展的必要配套設(shè)施，如何高效建設(shè)與運(yùn)營成為行業(yè)的重大命題。
2023-12-01 23:18:541116 
充電樁溫升試驗(yàn)機(jī)●產(chǎn)品概述：該產(chǎn)品依據(jù)GB/T 20234.1-2011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第一部分：通用要求設(shè)計(jì)，電動(dòng)汽車核心零部件充電連接器、電動(dòng)汽車充電設(shè)備、高壓大電流連接器、電池連接
2023-12-01 09:28:24
充電樁接口插拔壽命試驗(yàn)機(jī) 一 概述：充電樁接口插拔壽命試驗(yàn)機(jī) 主要依據(jù)GB/T 20234.1-2015 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1
2023-12-01 09:22:11
電動(dòng)汽車 (EV) 充電行業(yè)正在快速增長。隨著消費(fèi)者、行業(yè)和政府要求使用更環(huán)保、更可持續(xù)的交通工具，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施必須更加高效和便捷。
2023-11-25 17:41:291451 
為什么電動(dòng)汽車的雙向充電需要特別注重設(shè)計(jì)？（上）
2023-11-24 14:36:04148 
為什么電動(dòng)汽車的雙向充電需要特別注重設(shè)計(jì)？（下）
2023-11-24 14:34:15140 的充電設(shè)施。依據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的資料，截止2023年10月，中國全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為795.4萬臺，同比增加68.9%，而隨著新能源汽車的持續(xù)發(fā)展，未來充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)數(shù)量將會(huì)迎來進(jìn)一
2023-11-23 16:59:20
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《差分驅(qū)動(dòng)ADC 第一部分.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-23 16:36:36
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Σ-Δ轉(zhuǎn)換器——第一部分.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-23 14:31:420 什么是換電呢？換電真能突破電動(dòng)汽車的發(fā)展瓶頸嗎？ 換電是指在電動(dòng)汽車行駛過程中，到達(dá)特定的服務(wù)站點(diǎn)，將電動(dòng)汽車的電池組以換電方式進(jìn)行更換的服務(wù)。 電動(dòng)汽車作為未來交通的主要趨勢，但是由于充電時(shí)間過長
2023-11-06 10:56:39935 充電是電動(dòng)汽車使用中不可或缺的一部分，而充電速度直接關(guān)系到電動(dòng)汽車使用者的出行效率。
2023-10-31 12:29:101092 
1影響電動(dòng)汽車充電負(fù)荷特性的因素充電 開始時(shí)間、充電持續(xù)時(shí)間、充電功率是影響電動(dòng)汽車充電負(fù)荷特性的關(guān)鍵因素。下文將針對其進(jìn)行分析。 1.1開始充電時(shí)間 用戶的充電開始時(shí)間取決于車輛的類型以及用戶
2023-10-31 11:26:21448 
RA6M1單片機(jī)在電動(dòng)汽車交流充電樁的應(yīng)用
2023-10-26 17:36:24496 
隨著電動(dòng)汽車銷量的增加，駕駛員期望能夠在更短的時(shí)間內(nèi)為車輛充電，這意味著電動(dòng)汽車快速充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求將快速增長。現(xiàn)有電網(wǎng)的設(shè)計(jì)無法應(yīng)對由此產(chǎn)生的間歇性高峰需求。將太陽能光伏裝置與儲能系統(tǒng)結(jié)合
2023-10-19 11:16:311060 
一、交流充電樁檢測設(shè)備XL-A923產(chǎn)品介紹XL-A923交流充電樁檢驗(yàn)裝置主要由XL-953V交流充電樁綜合測試儀和XL-A3433三相交流可編程負(fù)載構(gòu)成，滿足計(jì)量檢定、互操作性檢測的測試需求。互
2023-10-18 16:27:13
1.XL-A951電動(dòng)汽車充電樁移動(dòng)式檢測裝置產(chǎn)品介紹XL-A951電動(dòng)汽車充電樁移動(dòng)式檢測裝置具備對交流充電樁、非車載充電機(jī)的計(jì)量檢定、互操作性檢測、協(xié)議一致性檢測、電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢測試驗(yàn)規(guī)范
2023-10-18 14:15:05
電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢測試驗(yàn)規(guī)范》、《JJG1148-2022電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》《JJG1149-2022電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，充電設(shè)施的現(xiàn)
2023-10-18 13:44:21
新能源汽車充電樁計(jì)量檢定裝置配置方案XL-943P一體化交流充電樁校驗(yàn)裝置，按JJG 1148-2022《電動(dòng)汽車交流充電樁》可實(shí)現(xiàn)交流充電樁的計(jì)量檢定，運(yùn)維誤差核對，啟停等試驗(yàn)。XL-942P
2023-10-18 10:33:52
存在較大的缺口。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對于推廣發(fā)展電動(dòng)汽車至關(guān)重要。2020年充電樁作為新能源汽車推廣配套設(shè)施，首次被寫進(jìn)政府工作報(bào)告，納入“新基建”，配套需求和政策支持驅(qū)動(dòng)充電樁行業(yè)發(fā)展；
圖-1
2023-10-17 17:12:15
多個(gè)子模塊，如何讓其中一個(gè)子模塊包含一部分子模塊
2023-10-16 06:12:28
1.XL-943S電動(dòng)汽車交流充電樁現(xiàn)場檢測儀產(chǎn)品介紹XL-943S交流充電樁現(xiàn)場特性測試儀集成了現(xiàn)場校驗(yàn)儀、示波錄波儀、車輛交流接口電路模擬盒、絕緣電阻測試儀、漏電狀態(tài)模擬器等部分功能，配合負(fù)載
2023-10-13 17:45:42
隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車充電設(shè)施的使用會(huì)變得越來越頻繁和廣泛。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266.1萬輛和260萬輛同比均增長1.2倍市場滲透
2023-10-07 16:41:013 近年來，電動(dòng)汽車的市場占有率不斷提升，全球汽車電動(dòng)化已成為重要趨勢。電動(dòng)汽車的快速普及給基礎(chǔ)充電設(shè)施帶來巨大挑戰(zhàn)，充電樁是電動(dòng)汽車發(fā)展的必要配套設(shè)施，如何高效建設(shè)與運(yùn)營成為行業(yè)的重大命題。
2023-09-29 14:19:073312 
梅賽德斯-奔馳宣布將于10月在佐治亞州亞特蘭大、中國成都和德國曼海姆開設(shè)首個(gè)高功率電動(dòng)汽車（EV）充電站。這一舉措是梅賽德斯-奔馳全球充電基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的一部分，旨在擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍
2023-09-25 11:29:15639 
%。 但這些預(yù)測都面臨著一些殘酷的現(xiàn)實(shí)。 例如，行駛里程限制、充電時(shí)間過長和缺乏公共充電樁，這些不利因素讓許多潛在的電動(dòng)汽車消費(fèi)者猶豫觀望。 好消息是，政府建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的努力以及最近電池技術(shù)的改進(jìn)可能會(huì)加速電動(dòng)汽車的大規(guī)模普及。 加
2023-09-22 14:10:032361 
近年來，電動(dòng)汽車的市場占有率不斷提升，全球汽車電動(dòng)化已成為重要趨勢。電動(dòng)汽車的快速普及給基礎(chǔ)充電設(shè)施帶來巨大挑戰(zhàn)，充電樁是電動(dòng)汽車發(fā)展的必要配套設(shè)施，如何高效建設(shè)與運(yùn)營成為行業(yè)的重大命題。 TE
2023-09-21 10:22:19552 要推動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
隨著人們對電動(dòng)汽車（EV）關(guān)注度和接受度的提升，相關(guān)的各項(xiàng)電動(dòng)汽車技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展。
2023-09-18 11:10:39367 
具體來看，根據(jù)電動(dòng)汽車充電技術(shù)發(fā)展和快速補(bǔ)電需求，工業(yè)和信息化部組織全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)完成了兩項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，實(shí)現(xiàn)了對原有2015年版國標(biāo)方案的全新升級。
2023-09-14 15:37:20616 
包括推進(jìn)德國工業(yè)現(xiàn)代化、氣候保護(hù)、加速充電基礎(chǔ)設(shè)施、可再生能源、電池等戰(zhàn)略重要領(lǐng)域。 在2030年德國目標(biāo)是希望電動(dòng)汽車從120萬輛增至1500萬輛，而且大力發(fā)展充電站設(shè)施。
2023-09-07 10:11:54168 電動(dòng)汽車的充電功率這個(gè)參數(shù)本身既不可靠也不代表實(shí)際的充電性能。用于評估純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵參數(shù)是充電特定行駛里程所需的時(shí)間，而不是充電功率。為了比較不同電動(dòng)汽車的長途適用性，P3開發(fā)了P3充電指數(shù)（P3 Charging Index）。
2023-09-07 09:28:58331 
點(diǎn)上看，電動(dòng)汽車現(xiàn)在到底發(fā)展的如何了？ 電動(dòng)汽車首次登場 世界上第一輛電動(dòng)汽車在1834年誕生，叫它電動(dòng)汽車不如叫它電動(dòng)三輪車，因?yàn)樗蟾砰L成下圖這個(gè)樣子。 這款電動(dòng)三輪車是由一組不可充電的干電池驅(qū)動(dòng)，因此行駛距離較短。而到了
2023-08-30 10:15:04275 
總部設(shè)在比利時(shí)布魯塞爾的理特咨詢公司此前發(fā)布了“2022年全球電動(dòng)汽車準(zhǔn)備度指數(shù)”報(bào)告，從宏觀經(jīng)濟(jì)、競爭力、消費(fèi)者接受度、公共充電設(shè)施、購車成本及監(jiān)管5個(gè)方面分析了不同汽車市場。報(bào)告顯示，阿聯(lián)酋作為新興電動(dòng)汽車市場，在電動(dòng)汽車準(zhǔn)備度方面排名全球第八。
2023-08-29 15:33:11320 ，與之相配套的新能源充電樁市場也蓬勃發(fā)展。然而電動(dòng)汽車充電方案的功率范圍廣泛，從小型便攜式交流充電器、交流壁掛式充電盒/充電站，一直到直流快速充電(DCFC)站。 針對 不同功率段EV充電方案如何設(shè)計(jì)， 在前不久的線上研討會(huì)中， 安森美應(yīng)用市場工程師Kane Jia 為我們
2023-08-28 19:10:03323 隨著消費(fèi)者認(rèn)識到碳排放對空氣污染與氣候變化的影響，并試圖降低碳排放，電動(dòng)汽車越來越受歡迎。各種鼓勵(lì)措施進(jìn)一步加速了電動(dòng)汽車的普及，進(jìn)而推動(dòng)了電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)展，以滿足消費(fèi)者在路邊和停車場
2023-08-23 08:10:03275 
影響電動(dòng)汽車充電的因素。電動(dòng)汽車不同于其他負(fù)荷，其具有隨機(jī)性，因此需要充分考慮影響其變化的因素，并建立理想的負(fù)荷概率模型，才可以更真實(shí)的模擬電動(dòng)汽車無序充電并研究其對電網(wǎng)造成的影響。
2023-08-22 10:48:27602 
通過優(yōu)化充電速度、提高充電樁的普及率和實(shí)現(xiàn)無線充電等技術(shù)，我們可以為電動(dòng)汽車用戶提供更加便捷、高效的充電體驗(yàn)，推動(dòng)電動(dòng)汽車的進(jìn)一步普及，為環(huán)保事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
2023-08-15 14:49:07462 隨著全球?qū)Νh(huán)境問題的日益關(guān)注和技術(shù)的飛速進(jìn)步，電動(dòng)汽車（EV）逐漸走入人們的視野，成為一個(gè)受到廣泛關(guān)注的話題。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)除了電池技術(shù)外，其背后的微電子技術(shù)也起到了至關(guān)重要的作用。其中，模擬芯片作為微電子技術(shù)的一部分，扮演了重要角色。那么，電動(dòng)汽車上都有哪些模擬芯片呢？本文將深入探討。
2023-08-14 09:51:34701 
純電動(dòng)汽車充電：一種就是常規(guī)的充電方式。這種充電方式是采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)充電方式對電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。第二種充電方式是快速充電。這種充電方式是以150到400A的高充電電流在短時(shí)間內(nèi)為蓄電池完成充電。
2023-08-08 16:53:391169 
。在研究中所涉及到的技術(shù)也相對較多，在這一背景的影響下，電動(dòng)汽車智能充電樁中的軟件設(shè)計(jì)與硬件結(jié)構(gòu)得到了發(fā)展。本文針對電動(dòng)汽車智能充電樁管理方案進(jìn)行了簡要闡述，并提出幾點(diǎn)個(gè)人看法，僅供參考。 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；智能
2023-08-02 08:53:08378 
安科瑞萬鑫 摘要：當(dāng)前全球環(huán)境污染日益嚴(yán)重，人類的生存和發(fā)展面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)，為倡導(dǎo)節(jié)能減排，提高能源利用效率，促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，電動(dòng)汽車的發(fā)展作為新興產(chǎn)物勢在必行。但因充電 電池存儲能量
2023-08-02 08:48:43325 
安科瑞萬鑫 【摘要】隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車充電設(shè)施的使用會(huì)變得越來越頻繁和廣泛。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266.1萬輛和260萬輛,同比均增長
2023-08-01 09:45:09249 
【摘要】隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車充電設(shè)施的使用會(huì)變得越來越頻繁和廣泛。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,市場
2023-07-27 09:17:18369 
【摘要】隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車充電設(shè)施的使用會(huì)變得越來越頻繁和廣泛。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,市場
2023-07-26 14:33:13501 
電動(dòng)汽車充電是電動(dòng)汽車使用過程中必不可少的環(huán)節(jié)，充電快慢影響著電動(dòng)汽車用戶出行的規(guī)律。
2023-07-11 15:04:11933 
針對當(dāng)前電動(dòng)汽車電池壽命嚴(yán)重不足、無法及時(shí)充電的問題，將電動(dòng)電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無線射頻技術(shù)和CAN總線技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)和研究。對無人值守的智能電動(dòng)汽車充電樁進(jìn)行了
2023-07-06 17:31:43508 隨著全球?qū)Νh(huán)境問題的日益關(guān)注，新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展成為推動(dòng)可持續(xù)交通的關(guān)鍵。作為電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，新能源電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)正迅速崛起，并展現(xiàn)出令人振奮的發(fā)展前景。在新的技術(shù)和政策推動(dòng)
2023-07-06 10:04:32940 
電動(dòng)汽車充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱為電動(dòng)汽車充電設(shè)施或電動(dòng)汽車充電點(diǎn)，是專門為電動(dòng)汽車提供電能充電的設(shè)備。
2023-07-05 11:47:451016 電動(dòng)汽車電池將變熱充電時(shí)很熱，有時(shí)電池充電器無法打開光。這是什么原因呢？如何處理？
2023-07-05 09:56:061079 電動(dòng)汽車充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱為電動(dòng)汽車充電設(shè)施或電動(dòng)汽車充電點(diǎn)，是專門為電動(dòng)汽車提供電能充電的設(shè)備。充電樁通常具有以下幾個(gè)主要組成部分：
2023-06-28 16:58:292382 電動(dòng)汽車（EV）充電系統(tǒng)的開發(fā)
2023-06-28 15:44:31157 
，不斷探尋出新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)方案，促進(jìn)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動(dòng)汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音，非常符合我國發(fā)展的實(shí)際需求。因此文章對能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營模式進(jìn)行了深入的分
2023-06-25 11:39:42557 
由于電網(wǎng)運(yùn)營商必須設(shè)法應(yīng)對峰值需求，而要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的全面部署，需要有大量電力對電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。因此，負(fù)荷平衡將是一大挑戰(zhàn)。然而，解決方案就隱藏于問題本身。在電力需求峰值期間，可將一些電池已充滿但僅用于短途行駛的電動(dòng)汽車的多余電能饋入電網(wǎng)中（前提是保留下班回家所需的足夠電能）。
2023-06-24 15:38:00733 
GB/T 18487.1-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》中電動(dòng)汽車充電方式有四種： 方式一： 剩余電流保護(hù)主要依靠樓宇配電箱中的剩余電流保護(hù)裝置（RCD）。由于不能保證所有現(xiàn)有的建筑設(shè)備都裝有RCD，這種方法非常危險(xiǎn)，已被禁止。 方式二：充電連接線上安裝線控保護(hù)裝置（ic-cpd）。
2023-06-24 15:10:00985 
電動(dòng)汽車(EV)將獲得越來越多的市場份額，最終取代內(nèi)燃機(jī)汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風(fēng)能等可再生能源將為它們提供動(dòng)力。人們將希望能在不到15分鐘的時(shí)間內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電，他們不愿排隊(duì)等候唯一的充電樁。
2023-06-15 15:07:22904 
在政府政策引導(dǎo)和激勵(lì)措施的有力推動(dòng)下，電動(dòng)汽車的市場份額正在持續(xù)攀升，推動(dòng)著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)一步提速。 從全球角度來看，預(yù)計(jì)從2021年至2028年，全球電動(dòng)汽車充電樁市場的年均復(fù)合增長率
2023-06-13 18:00:01349 隨著新能源電動(dòng)汽車技術(shù)越來越成熟，更多家庭選擇新能源電動(dòng)汽車作為代步出行工具，作為新能源電動(dòng)汽車配套設(shè)施的充電樁，普及率也越來越高。充電樁是國家新基建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是人口稠密區(qū)域住宅區(qū)、商務(wù)中心以及
2023-06-13 16:30:37
隨著電動(dòng)汽車市場的蓬勃發(fā)展，全球公共充電設(shè)施的重要性日益凸顯。盡管家庭充電站占據(jù)了主要的充電需求，但為了推動(dòng)消費(fèi)者購買電動(dòng)車，市場需要提供與傳統(tǒng)汽車加油站相當(dāng)?shù)谋憷推占岸取Ｔ谌丝诿芗某鞘袇^(qū)域，提供家庭充電設(shè)施對所有消費(fèi)者來說具有挑戰(zhàn)性，因此公共充電基礎(chǔ)設(shè)施被廣泛認(rèn)為是電動(dòng)汽車廣泛普及的關(guān)鍵。
2023-06-02 14:19:10785 
能源消耗，推行城市低碳發(fā)展策略，加強(qiáng)城市電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知，相關(guān)的指導(dǎo)意見、財(cái)政補(bǔ)貼及建設(shè)管理規(guī)范陸續(xù)推出。發(fā)展電動(dòng)汽車行業(yè)是國家新能源戰(zhàn)略的重要方向，建設(shè)完善的充電設(shè)施是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的前提，充電設(shè)施的建設(shè)與電動(dòng)汽車的發(fā)展相輔相成，相互促使。
2023-06-01 17:34:201166 
同時(shí)，由于在這一領(lǐng)域的滯后，美國已對全國范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)作出了明確規(guī)定：所有接受聯(lián)邦政府資助的電動(dòng)汽車充電樁，必須xx美國國內(nèi)生產(chǎn)；自2024年7月起，至少55%的充電站組件成本必須源自美國制造。
2023-06-01 17:18:501018 
新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備，可以為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中，以便車主可以隨時(shí)充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
摘要：汽車“新四化”背景下，電動(dòng)汽車的銷量不斷提高，在很大程度上緩解了能源危機(jī)與環(huán)境污染問題，但因電動(dòng)汽車續(xù)航受限， 電動(dòng)汽車的普及率與充電樁的建設(shè)與運(yùn)營情況有密切關(guān)系。本文介紹了國內(nèi)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀，分析了目前市場上充電樁的發(fā)展問題，給出科學(xué)合理的充電樁運(yùn)維及安全管理建議，以供參考。
2023-05-30 15:37:14548 
根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，截至到2022年6月，國內(nèi)換電站數(shù)量已達(dá)1,582個(gè)。能夠看出，目前新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)正在高速地發(fā)展，除了北汽新能源、蔚來等車企外，中石化、中石油和寧德時(shí)代等都在圍繞換電概念布局“車電分離”，將換電打造成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新風(fēng)口。
2023-05-20 10:56:101217 
在電動(dòng)汽車（EV）動(dòng)力總成中討論更激烈的部件旁邊是機(jī)電開關(guān)，稱為接觸器。盡管它們在引擎蓋下平淡無奇，但它們是保持電動(dòng)汽車平穩(wěn)運(yùn)行的功能和安全要素的一部分。鑒于 41 年電動(dòng)汽車注冊量增長了 2020%1，并且每輛車都有幾個(gè)接觸器，這確實(shí)是一個(gè)重要的組件部分。
2023-05-19 11:44:251197 發(fā)展電動(dòng)汽車是我國從汽車大國邁入汽車強(qiáng)國的必經(jīng)之路，是國家新能源戰(zhàn)略的重要方向，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)體系日趨完善，競爭力逐漸增加，技術(shù)水平明顯提升，促進(jìn)電動(dòng)汽車充電市場的發(fā)展，推動(dòng)基礎(chǔ)充電設(shè)施充電樁的建設(shè)
2023-05-17 16:35:331006 
您的電力需求。為了清楚地說明這個(gè)問題，奧迪電動(dòng)汽車充電和基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)理Christoper Michelbacker用普通住宅舉了個(gè)例子。“一個(gè)普通家庭的日常用電負(fù)荷約為5kW，因此增加一個(gè)9.6kW的充電樁很可能會(huì)使這個(gè)家庭的用電負(fù)荷增加一倍。” 那么，如何預(yù)測家用和商用電動(dòng)汽車充電樁的電力需求呢？
2023-05-17 11:05:20966 摘要：電動(dòng)汽車采用了電力作為發(fā)動(dòng)能源，但是同樣存在很大缺陷,即續(xù)航能力方面存在較大不足。因此如何利用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行電動(dòng)汽車的智 能充電便十分重要。在電動(dòng)汽車智能充 電的研究過程中需要用到的技術(shù)有有電力
2023-05-10 15:02:38769 
，不斷探尋出新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)方案，促進(jìn)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動(dòng)汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音，非常符合我國發(fā)展的實(shí)際需求。因此文章對能源電動(dòng)
2023-05-09 10:36:44251 
目前世界各地在爭相將燃油汽車替換為電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車的普及率將迅速攀升。與目前部署的充電樁數(shù)量相比，預(yù)計(jì)電動(dòng)車 (EV) 的迅速采用將會(huì)對可用的充電樁數(shù)量帶來重大改變。在本文中，我們將研究電動(dòng)車采用率的增加將對配電基礎(chǔ)設(shè)施提出怎樣的要求，以及在規(guī)劃電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)必須考慮的一些因素。
2023-05-08 10:29:03326 
多年來，電動(dòng)汽車 (EV) 行業(yè)一直處于緩慢增長的狀態(tài)，但現(xiàn)在已開始發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。愛迪生電氣協(xié)會(huì) (Electric Edison Institute) 最近的一份報(bào)告顯示，按照最近8年的電動(dòng)汽車
2023-05-08 10:24:511788 ，不斷探尋出新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)方案，促進(jìn)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動(dòng)汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音，非常符合我國發(fā)展的實(shí)際需求。因此文章對能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營模式進(jìn)行了深入的分
2023-05-06 09:26:13410 
順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，加強(qiáng)重視環(huán)境保護(hù)的理念，不斷探尋出新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)方案，促進(jìn)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動(dòng)汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音，非常符合我國發(fā)展的實(shí)際需求。因此文章對能源電動(dòng)汽
2023-04-28 09:33:49282 
的一部分是否支持混合反交錯(cuò)？
作為函數(shù) mxc_isi_channel_set_deinterlace 的一部分，我們可以看到混合去隔行方法被標(biāo)記為 TODO。
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2023-04-28 06:39:16
在政府政策引導(dǎo)和激勵(lì)措施的有力推動(dòng)下，電動(dòng)汽車的市場份額正在持續(xù)攀升，推動(dòng)著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)一步提速。從全球角度來看，預(yù)計(jì)從2021年至2028年，全球電動(dòng)汽車充電樁市場的年均復(fù)合增長率
2023-04-24 18:12:42458 
，分析了目前市場上充電樁的發(fā)展問題，給出科學(xué)合理的充電樁運(yùn)維及安全管理建議，以供參考。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；充電樁；建設(shè)現(xiàn)狀；發(fā)展問題；運(yùn)維建議。1引言2015年以來，
2023-04-20 09:42:22304 摘要：本文介紹了國內(nèi)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀，分析了目前市場上充電樁的發(fā)展問題，給出科學(xué)合理的充電樁運(yùn)維及安全管理建議，以供參考。 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；充電樁；運(yùn)維問題；安全管理。 1引言 2015年以來，我國
2023-04-18 10:34:331984 
綜合來看，中國電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展實(shí)力更強(qiáng)。從供給角度來說，中國充電樁在建設(shè)規(guī)模上遠(yuǎn)超美國，并在全球占據(jù)優(yōu)勢地位。從需求角度來說，一方面，中國電動(dòng)汽車消費(fèi)量增速迅猛，因而我國充電樁市場下游形成可觀的需求規(guī)模;另一方面，中國的車樁比相對而言較為合理，充電樁的建設(shè)能夠基本滿足電動(dòng)汽車增長的需求。
2023-04-14 11:31:103290 擴(kuò)大和升級電動(dòng)汽車 (EV) 和其他動(dòng)力移動(dòng)應(yīng)用的充電基礎(chǔ)設(shè)施對于提高社會(huì)接受度至關(guān)重要。實(shí)施強(qiáng)大、有效的 EV 充電系統(tǒng)是解決范圍焦慮和充電速度等問題的方法。市場機(jī)會(huì)正在增長，預(yù)計(jì)到 2025
2023-04-10 00:18:07391 
節(jié)能、環(huán)保的電動(dòng)汽車已成為汽車業(yè)不可避免的趨勢，然而，在各國車企潛心研發(fā)電動(dòng)車技術(shù)的同時(shí)，電動(dòng)汽車的充電標(biāo)準(zhǔn)也是影響其普及的重要因素。隨著電動(dòng)汽車在各個(gè)國家受到的扶持越來越大，充電站建設(shè)也越來越多，各國標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)面臨直接沖突的狀況。今天小編就給大家科普一下電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)接口的種類吧
2023-04-04 14:18:551542
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