盡管物聯網一直存在商業模式不夠清晰的問題，但是目前智慧路燈的商業模式具有可預期性，可以長期有可持續的資金投入，能夠積極推動規模化布局，覆蓋更廣泛的空間和應用場景，實現更大的商業價值。智慧路燈的商業模式大致可以分為政府類、商業類和消費類。其中，政府類包括城市管理、環境治理、能源管理、公共安全等；商業類包括廣告營銷、租賃等；消費類包括便民服務等。

政府出資委托企業進行燈桿設施改造或新建，以及后續運營維護。

智慧路燈接入天網、安防系統后，公安或交通部門支付視頻監控內容。智慧路燈的特點之一是節能，在政府的大力支持下，企業投z改造的智慧路燈項目，政府會將節省下來的電費補貼給企業。智慧路燈對道路停車情況以及井蓋運行維護情況進行監測，因此獲得交通部門或其他相關單位支付的管理收入。

智慧路燈采集的數據，比如環境監測數據或者運營過程中其他數據，符合國家相關數據安全管理規定的情況下將獲得的收入提供給使用者。

智慧路燈上掛載 5G 微基站從而獲得運營商支付的租賃收入。

LED屏幕進行的信息發布，獲得投放主體支付的費用。投放主體包括企業、政府及其他機構等。

智慧路燈為消費者提供的便民服務，從而獲得消費者支付的費用，比如新能源汽車充電樁、手機充電等。伴隨著我國城市建設的加速發展，智慧路燈的需求量巨大，可以從多個方面實現盈利，與此同時智慧路燈的建設、實施和運營也面臨著巨大的挑戰。

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