軸承是機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數并保證其回轉精度。但在生產中可能使用的防銹潤滑油等產品質量不達標造成減速機軸承室銹蝕的情況，如果不及時修復銹蝕磨損的情況，很可能影響整個設備的運作。

減速機軸承室銹蝕的原因：

1 、部分企業在生產減速機配用軸承的過程中沒有嚴格按清洗防銹規程和油封防銹包裝的要求對加工過程中的減速機軸承零件和裝配后的軸承成品進行防銹處理。

2 、由于軸承鋼價格不斷下降，造成軸承鋼材質不斷下滑。如鋼材中非金屬雜質含量偏高，金相組織偏差等。現生產企業所用的軸承鋼來源較雜，鋼材質量更是魚龍混珠。

3 、部分企業軸承套圈的車削余量和磨削余量偏小，外圓上的氧化皮、脫碳層未能完全去除也是原因之一。

4 、部分企業在生產中使用的防銹潤滑油、清洗煤油等產品的質量達不到工藝技術規定的要求。

5 、一些廠家的車間生產環境較差，空氣中有害物質含量高，周轉場地太小，難以進行有效的防銹處理。

6 、還有就是所用的防銹紙、尼龍紙(袋)和塑料筒等齒輪減速機軸承包裝材料不符合減速機滾動軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因素之一。

針對減速機軸承室銹蝕的修復方案：采用索雷碳納米聚合物材料將銹蝕處找平，涂抹材料等待固化后，回裝完工。

該技術修復過程中不會產生高溫，不會對軸本身材質及結構造成任何影響，安全可靠;該技術修復過程中不受軸單邊磨損量的限制，并且修復材料具有良好的粘結性能，以確保材料不會脫落;有良好的耐溫、抗化學腐蝕性能。更為重要的是材料具有良好的綜合力學性能，即具備金屬所具備的彈性變形和韌性、剛度等，同時也具備金屬所不具備的退讓性能，也就是說材料不具有金屬疲勞的特性，還具有良好的抗壓性能，可以滿足各種軸類運行壓力和強度需求。

fqj