電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，商務(wù)部等四部委發(fā)布關(guān)于對(duì)部分無(wú)人機(jī)實(shí)施出口管制的公告，分別對(duì)部分無(wú)人機(jī)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、重要載荷、無(wú)線電通信設(shè)備和民用反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等實(shí)施出口管制，對(duì)部分消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)實(shí)施
2023-08-02 01:09:00
1580 你是否有想過(guò)無(wú)人機(jī)與紅外熱成像技術(shù)的結(jié)合會(huì)產(chǎn)生什么樣的效果？這兩個(gè)科技看似毫不相關(guān)，但當(dāng)它們結(jié)合在一起，將會(huì)產(chǎn)生不可思議的效果。今天，我們就要深入探討這個(gè)主題，看看這個(gè)全新的技術(shù)組合如何顛覆我們
2024-03-20 16:10:0777 
隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)已成為航空領(lǐng)域的一股新興力量，廣泛應(yīng)用于軍事偵察、民用航拍、農(nóng)業(yè)噴灑等多個(gè)領(lǐng)域。然而，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也愈發(fā)受到關(guān)注。今天，我們將通過(guò)知語(yǔ)云智能
2024-03-12 11:28:20
。其反制技術(shù)主要包括信號(hào)干擾、物理摧毀等多種手段，能夠在不損害無(wú)人機(jī)的前提下，有效制止其非法行為。
三、知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的創(chuàng)新點(diǎn)
知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)，具有以下幾個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)
2024-03-12 11:13:32
攻擊。
除了應(yīng)對(duì)安全威脅外，知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)還廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域。在航拍領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可以有效保護(hù)隱私安全，防止惡意拍攝和侵犯?jìng)€(gè)人權(quán)益。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可以幫助農(nóng)民有效管理
2024-03-12 10:56:16
，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可用于保護(hù)重要設(shè)施、維護(hù)公共秩序和保障航空安全。例如，在機(jī)場(chǎng)、核電站等關(guān)鍵設(shè)施周圍部署無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)，可有效防范無(wú)人機(jī)威脅。
四、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，無(wú)人機(jī)反制
2024-03-12 10:42:46
隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí)，太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天，我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來(lái)的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16
小型無(wú)人機(jī)的材料一般為塑料或復(fù)合材料。所以大部分的小型無(wú)人機(jī)往往不耐用且戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較差。想要摧毀觀察到的小型無(wú)人機(jī)，一挺機(jī)槍或步槍子彈已經(jīng)足以。
2024-02-28 11:12:2893 對(duì)國(guó)家安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。因此，如何有效破解無(wú)人機(jī)威脅，成為了擺在我們面前的一大挑戰(zhàn)。
二、知語(yǔ)云智能科技的破解之道
知語(yǔ)云智能科技憑借其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)積累，針對(duì)無(wú)人機(jī)威脅提出了一系列創(chuàng)新性
2024-02-27 10:41:24
隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，但隨之而來(lái)的是無(wú)人機(jī)威脅的不斷升級(jí)。為了有效應(yīng)對(duì)這些新興威脅，知語(yǔ)云智能科技推出了先進(jìn)的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)，為空中安全保駕護(hù)航。
無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)
2024-02-26 16:35:59
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，其在民用、商用甚至軍事領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而，無(wú)人機(jī)濫用和非法飛行也給社會(huì)安全帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。在這樣的背景下，知語(yǔ)云智能科技憑借其前沿的反制無(wú)人機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)，正努力成為
2024-02-23 11:37:07
無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展已經(jīng)在許多領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力，而加固平板電腦的應(yīng)用在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域中扮演著重要角色。
2024-02-20 16:21:33127 和人工巡查，存在效率低下、反應(yīng)速度慢等問(wèn)題。而無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)的引入，為這些問(wèn)題提供了有效的解決方案。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng)：無(wú)人機(jī)能夠迅速起飛，對(duì)空域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，可以立即進(jìn)行反饋
2024-02-20 15:23:56
地質(zhì)勘探是尋找和評(píng)估地下資源（如礦產(chǎn)、水源和能源）的過(guò)程，對(duì)于能源、礦產(chǎn)和環(huán)境管理至關(guān)重要。傳統(tǒng)的地質(zhì)勘探方法往往昂貴、耗時(shí)且危險(xiǎn)，但近年來(lái)，隨著技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)高光譜影像技術(shù)的出現(xiàn)為地質(zhì)勘探帶來(lái)
2024-01-31 14:10:48137 
了國(guó)際先進(jìn)的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)，可對(duì)各類無(wú)人機(jī)進(jìn)行全面監(jiān)控和有效反制，為保障公共安全和重要目標(biāo)安全提供了強(qiáng)有力的支持。
全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的最大亮點(diǎn)在于其全方位的監(jiān)控能力。該系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的雷達(dá)和光學(xué)設(shè)備，可
2024-01-30 16:07:44
無(wú)人機(jī)行業(yè)的近年蓬勃發(fā)展，宛如一片璀璨的新星匯聚成的輝煌星空。創(chuàng)新和科技的融合將無(wú)人機(jī)推向生活的前沿，成為引領(lǐng)時(shí)代的先鋒。這是一場(chǎng)風(fēng)起云涌的科技巨變，為我們描繪出了一個(gè)嶄新而引人入勝的無(wú)人機(jī)時(shí)代。
下面我們針對(duì)生活中常見(jiàn)的四旋翼無(wú)人機(jī)的飛行原理做個(gè)基礎(chǔ)的介紹。
2024-01-26 22:33:001336 
的低空無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)。
知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)，集成了先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線電干擾、導(dǎo)航誘騙等多項(xiàng)技術(shù)。能夠在復(fù)雜的低空環(huán)境中，迅速發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、定位并有效管控無(wú)人機(jī)。同時(shí)，該系統(tǒng)還配備了智能決策
2024-01-26 16:10:05
隨著科技的不斷發(fā)展，全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）技術(shù)與無(wú)人機(jī)技術(shù)的協(xié)同應(yīng)用成為未來(lái)交通系統(tǒng)的引人矚目的新方向。創(chuàng)新微公司在這一領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新為實(shí)現(xiàn)GNSS技術(shù)與無(wú)人機(jī)的緊密協(xié)同提供了新的可能性。本文
2024-01-24 18:12:43495 、全球產(chǎn)業(yè)格局呈三級(jí)梯隊(duì)分布。第一梯隊(duì)為歐美國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、技術(shù)先進(jìn)，美國(guó)擁有無(wú)人機(jī)數(shù)量最多、研制技術(shù)水平最高，其研發(fā)的高端軍用無(wú)人機(jī)占全球70%的市場(chǎng)份額，法國(guó)、德國(guó)等歐盟國(guó)家也是世界無(wú)人機(jī)的主要制造商
2024-01-21 11:48:05318 
無(wú)人機(jī)多光譜相機(jī)是一種搭載在無(wú)人機(jī)上，能夠同時(shí)捕捉多個(gè)波長(zhǎng)光譜的高分辨率圖像的技術(shù)。這種相機(jī)具有許多應(yīng)用領(lǐng)域，包括農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、城市規(guī)劃和地質(zhì)勘探等。在本文中，將詳細(xì)介紹無(wú)人機(jī)多光譜相機(jī)
2024-01-11 11:22:03373 無(wú)人機(jī)起飛時(shí)向一邊傾斜，直接就側(cè)翻了出現(xiàn)這種情況，首先要檢查無(wú)人機(jī)槳葉的安裝順序是否正確；然后檢查螺旋槳有沒(méi)有擰緊，是不是因?yàn)樗闪耍詷~不受力；或者槳葉掉落，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)向一邊傾斜。無(wú)人機(jī)在起飛的過(guò)程中，會(huì)加快電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，螺旋槳的槳葉會(huì)快速轉(zhuǎn)動(dòng)，聲音也會(huì)很大，在離地的時(shí)候會(huì)吹起地面的灰塵與沙石。
2024-01-08 10:05:17228 如果說(shuō)飛控是無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就是無(wú)人機(jī)的“眼睛”，而我們通過(guò)無(wú)人機(jī)以上帝視角俯瞰美麗的世界。無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)采用了適當(dāng)?shù)囊曨l壓縮技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、信道編碼技術(shù)、以及調(diào)制解調(diào)技術(shù)，將無(wú)人機(jī)所搭載的攝像機(jī)拍攝到的視頻以無(wú)線方式實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)距離接收器端的一種無(wú)線電子傳輸設(shè)備。
2024-01-05 10:38:261974 
谷景電感技術(shù)助力無(wú)人機(jī)行業(yè)升級(jí)換代編輯：谷景電子近年來(lái)隨著科技的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)領(lǐng)域也得到了高速的發(fā)展與應(yīng)用。無(wú)人機(jī)都有著非常重的作用。然后，隨著無(wú)人機(jī)體積的不斷縮小和性能上的不斷提升，傳統(tǒng)的電感
2023-12-27 21:59:27
0 防無(wú)人機(jī) 授時(shí)保護(hù)裝置 時(shí)空安全隔離裝置，是針對(duì)當(dāng)下北斗/GPS民用信號(hào)易受到干擾、攻擊以及欺騙等特點(diǎn)，導(dǎo)致無(wú)法正常授時(shí)、定位而開發(fā)的衛(wèi)星信號(hào)安全隔離產(chǎn)品。適用于電力、運(yùn)營(yíng)商、軌道交通、安防等行業(yè)
2023-12-22 10:59:10
制作你自己的空氣質(zhì)量和天氣監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)：DIY技術(shù)與環(huán)保意識(shí)相遇。構(gòu)建、感知、探索和貢獻(xiàn)！
本項(xiàng)目中使用的物品
前言
在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的時(shí)代，如果您可以通過(guò)制造一架遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)周圍空氣質(zhì)量和天氣狀況
2023-12-20 13:59:15
8、谷景電感技術(shù)助力無(wú)人機(jī)行業(yè)
2023-12-18 10:21:080 近年來(lái)隨著科技的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)領(lǐng)域也得到了高速的發(fā)展與應(yīng)用。無(wú)論是在民用市場(chǎng)，還是軍事領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)都有著非常重的作用。
2023-12-15 09:14:25202 
我這有一臺(tái)風(fēng)機(jī)，電機(jī)功率為220KW，電壓為三相380V。轉(zhuǎn)數(shù)為750轉(zhuǎn)。防護(hù)等級(jí)為IP55。
為井下通風(fēng)使用。
故障情況：由于井下空壓濕度及灰塵很大。井下空氣抽至地表后會(huì)凝結(jié)為水。現(xiàn)電機(jī)進(jìn)線端子總是進(jìn)水。
請(qǐng)問(wèn)一下有什么好辦法可以一次性解決電機(jī)防水防塵？
電機(jī)因?yàn)檫M(jìn)水已經(jīng)燒壞了好幾臺(tái)了。
2023-12-11 06:59:00
星邏智能CEO王海濱表示：“無(wú)人機(jī)的未來(lái)，關(guān)鍵在自動(dòng)化；而無(wú)人機(jī)能否實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，關(guān)鍵在續(xù)航和操控。與其花費(fèi)巨額資金優(yōu)化電池性能，不如另辟蹊徑在充電硬件和調(diào)度軟件上做文章。”星邏智能的三大主力產(chǎn)品就是地面自動(dòng)化、飛采自動(dòng)化和數(shù)據(jù)自動(dòng)化。
2023-12-08 09:58:12180 
晶振本身并不能直接提高無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性，但它可以通過(guò)為中央處理器提供穩(wěn)定的時(shí)鐘頻率信號(hào)，確保無(wú)人機(jī)內(nèi)部的各種電子元件能夠正常運(yùn)行，從而間接地提高無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性。
2023-12-03 10:44:45306 以前，搞無(wú)人機(jī)的十個(gè)人有八個(gè)是航空、氣動(dòng)、機(jī)械出身，更多考慮的是如何讓飛機(jī)穩(wěn)定飛起來(lái)、飛得更快、飛得更高。如今，隨著芯片、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)開始了智能化、終端化、集群化的趨勢(shì)，大批
2023-12-03 10:42:081249 
無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)提供了專門的場(chǎng)地條件，確保無(wú)人機(jī)能夠安全、高效地進(jìn)行自動(dòng)起飛。這包括無(wú)障礙的空域及先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)等。通過(guò)提前規(guī)劃飛行路線，機(jī)場(chǎng)為無(wú)人機(jī)提供了可靠的起飛基礎(chǔ)，以滿足不同任務(wù)需求。
2023-11-28 11:46:35219 。
雷達(dá)雜波抑制的方面，需要在考慮抑制雜波的同時(shí)，盡可能地去減少對(duì)目標(biāo)回波信息的減損，相關(guān)的算法則有直流濾波器與噪聲子空間、Hough變換等。鳥類在尺寸、速度等方面與“低慢小”無(wú)人機(jī)是有諸多相似之處。飛機(jī)防
2023-11-20 17:07:59
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，這種微型飛行器已經(jīng)滲透到我們生活的各個(gè)領(lǐng)域，而舵機(jī)作為一種重要的航空組件，在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用也日益廣泛，本文將探討舵機(jī)在無(wú)人機(jī)安全飛行中的關(guān)鍵作用，并介紹其技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景。
2023-11-13 15:54:32759 
MIDAS 反無(wú)人機(jī)是一種人工智能（AI）啟用的多旋翼無(wú)人機(jī)，旨在從發(fā)射到著陸自動(dòng)運(yùn)行。它具有開放的架構(gòu)和快速變化的模塊化軌道，支持基于任務(wù)需求的定制有效載荷，并允許交替使用。
2023-11-13 11:21:22180 飛行控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱飛控系統(tǒng)，是控制無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)方向的部件，是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng)，也稱為自動(dòng)駕駛儀，這也是無(wú)人機(jī)區(qū)別于航模的根本原因之一。
2023-11-13 10:03:463085 
陀螺儀怎么工作的，怎么使四軸無(wú)人機(jī)平衡的
2023-11-10 07:27:32
插到土壤的部分不需要防水 模塊上的需要
2023-11-10 07:05:47
在考慮VR無(wú)人機(jī)時(shí)，深刻了解會(huì)對(duì)您的飛行體驗(yàn)產(chǎn)生重大影響的關(guān)鍵功能至關(guān)重要。相機(jī)質(zhì)量和分辨率。機(jī)載攝像機(jī)的質(zhì)量對(duì)于捕捉令人驚嘆的空中鏡頭至關(guān)重要。找尋能夠提供高分辨率相機(jī)和先進(jìn)圖像穩(wěn)定技術(shù)的 VR 無(wú)人機(jī)，以獲得流暢清晰的鏡頭。
2023-11-06 15:54:14771 軍用無(wú)人機(jī)具有結(jié)構(gòu)精巧、隱蔽性強(qiáng)、使用方便和性能機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，許多一體化無(wú)人機(jī)可攜帶導(dǎo)彈，隨時(shí)對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行精確打擊。軍用無(wú)人機(jī)正悄然改變著全球安全態(tài)勢(shì)，牽動(dòng)地緣政治神經(jīng)。
2023-10-27 15:09:07346 無(wú)人機(jī)的概念：無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由飛行平臺(tái)、動(dòng)力裝置、航電系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、綜合保障系統(tǒng)等組成，其中飛行平臺(tái)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的主體。
2023-10-25 16:33:51383 
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于民用和軍事領(lǐng)域。然而，無(wú)人機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間飛行往往面臨電力需求的挑戰(zhàn)。
2023-10-24 10:11:15191 最近自己編寫的一個(gè)防水 測(cè)試系統(tǒng)，精美的界面供大家參照。
2023-09-27 16:48:31
電磁干擾可能會(huì)擾亂無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)，如GPS或其他位置定位系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)依賴這些導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)確定自身位置、飛行方向和高度等信息。干擾可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航精度下降，甚至導(dǎo)致無(wú)人機(jī)暫時(shí)性或持續(xù)性的迷航，從而無(wú)法正確地執(zhí)行任務(wù)。
2023-09-26 15:51:303201 樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
摘要:介紹了飛行監(jiān)控系統(tǒng)軟件的組成、設(shè)計(jì)原理和工作流程，以及采用的關(guān)鍵技術(shù)，并說(shuō)明了系統(tǒng)在聯(lián)試過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和處理方法﹔飛行試驗(yàn)結(jié)果表明，本系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)顯示無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)、飛行軌跡、位置及參數(shù)，實(shí)現(xiàn)任務(wù)航線的編輯、裝訂與顯示，發(fā)送飛行控制指令，實(shí)時(shí)性高，操作方便，連續(xù)工作48小時(shí)無(wú)異常。
2023-09-18 08:43:48
第一組無(wú)人機(jī)狼群被齊射后，探測(cè)敵防空系統(tǒng)，并將收集的情報(bào)傳輸給有人直升機(jī)，或地面部隊(duì)，或者其他組別的無(wú)人機(jī)狼群。
2023-09-14 10:04:14665 根據(jù)目前無(wú)人機(jī)避障技術(shù)的發(fā)展以及其未來(lái)的研究態(tài)勢(shì)，無(wú)人機(jī)避障技術(shù)可分為三個(gè)階段，一是感知障礙物階段；二是繞過(guò)障礙物階段；三是場(chǎng)景建模 和路徑搜索階段。這三個(gè)階段其實(shí)是無(wú)人機(jī)避障技術(shù)的作用過(guò)程。從無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)障礙物，到可以自動(dòng)繞開障礙物，再達(dá)到自我規(guī)劃路徑的過(guò)程。
2023-09-08 10:35:06674 
探測(cè)到惡意無(wú)人機(jī)，并及時(shí)采取措施對(duì)其實(shí)施反制。正如我們知道的那樣，法律無(wú)法禁止犯罪，所以我們必須充分認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)峻性，以及研究相關(guān)技術(shù)的緊迫性。
2023-09-01 16:25:460 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)運(yùn)用也越來(lái)越廣泛，其運(yùn)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、遙測(cè)、巡檢、應(yīng)急、消防、軍事等眾多軍民領(lǐng)域。在軍用領(lǐng)域，空中無(wú)人化作戰(zhàn)平臺(tái)成為未來(lái)重要的作戰(zhàn)力量，多無(wú)人機(jī)
2023-08-28 15:01:451217 
通過(guò)5C放電技術(shù)，無(wú)人機(jī)電池可以在較短的時(shí)間內(nèi)釋放大量的能量，從而延長(zhǎng)飛行時(shí)間。具體而言，對(duì)于一架飛行中的無(wú)人機(jī)，通過(guò)使用5C放電技術(shù)的電池，其可飛行時(shí)間可以比普通電池延長(zhǎng)將近5倍。
2023-08-16 15:05:12934 飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的核心，它包括飛行控制器和相關(guān)的傳感器。飛行控制器負(fù)責(zé)接收和處理來(lái)自傳感器的數(shù)據(jù)，并控制無(wú)人機(jī)的飛行。傳感器可以包括陀螺儀、加速度計(jì)、羅盤、氣壓計(jì)等，用于感知無(wú)人機(jī)的姿態(tài)、位置和環(huán)境。飛控系統(tǒng)能夠穩(wěn)定地控制無(wú)人機(jī)的飛行，確保其安全、穩(wěn)定地懸停、導(dǎo)航、避障等。
2023-08-15 15:11:241123 傳感器在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用
2023-08-15 11:31:16409 近年來(lái)，全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)經(jīng)歷了飛速的增長(zhǎng)，并展現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭。隨著技術(shù)的日益發(fā)展與應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，無(wú)人機(jī)已經(jīng)從軍事偵察和航拍攝影等領(lǐng)域逐漸延伸到物流、農(nóng)業(yè)、消防等各個(gè)行業(yè)。這一趨勢(shì)預(yù)示著無(wú)人機(jī)將成
2023-08-07 17:20:54677 目前，我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景一篇廣闊，在日常生活，軍事科技，難區(qū)救援等方面處處彰顯著無(wú)人機(jī)的重要地位。并且隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)行業(yè)更是迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)代。 行業(yè)展會(huì)即將開啟筑夢(mèng)天路 2023
2023-08-04 09:28:29520 大疆無(wú)人機(jī)可以出口嗎？大疆回應(yīng)無(wú)人機(jī)出口管制：嚴(yán)格遵守 大疆無(wú)人機(jī)可以出口嗎？首先可以不可以出口這個(gè)答案是肯定的，我們可以看到很多相關(guān)的出口案例，外貿(mào)產(chǎn)品里面一樣有很多的無(wú)人機(jī)，當(dāng)然都是民用無(wú)人機(jī)
2023-08-01 15:56:403426 eptfe防水透氣膜是一種高分子微孔結(jié)構(gòu)的薄膜，獨(dú)特微觀結(jié)構(gòu)及其超常的耐化學(xué)性、低摩擦系數(shù)和疏水性，孔徑比水滴直徑小，但又大于氣體直徑，所以能防水透氣，實(shí)現(xiàn)壓力平衡！能防水，那么就有等級(jí)，在國(guó)內(nèi)
2023-07-31 22:40:23730 
單旋翼型無(wú)人機(jī)（Single-Rotor Drones）：?jiǎn)涡硇?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)采用單個(gè)垂直旋轉(zhuǎn)的槳葉和尾推進(jìn)器來(lái)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的飛行和操控。這種無(wú)人機(jī)通常用于航拍、電力巡線以及農(nóng)業(yè)噴灑等任務(wù)，它們?cè)陲w行效率和穩(wěn)定性方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
2023-07-28 15:47:261965 無(wú)人機(jī)的陀螺儀是一種用于測(cè)量和控制無(wú)人機(jī)姿態(tài)的重要傳感器。它通過(guò)檢測(cè)無(wú)人機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)提供準(zhǔn)確的方向和角度信息。
2023-07-21 15:02:253250 無(wú)人機(jī)載重和電池容量 載重越大，電池容量越大 農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)早期機(jī)型都以10L為主，逐步發(fā)展到16L、20L、30L、40L，在一定范圍內(nèi)，載重的增加有利于提升作業(yè)效率和效果，所以近些年來(lái)，農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的承載重量。
2023-07-19 12:52:20550 eptfe防水透氣膜是一種高分子微孔結(jié)構(gòu)的薄膜，獨(dú)特微觀結(jié)構(gòu)及其超常的耐化學(xué)性、低摩擦系數(shù)和疏水性，孔徑比水滴直徑小，但又大于氣體直徑，所以能防水透氣，實(shí)現(xiàn)壓力平衡！能防水，那么就有等級(jí)，在國(guó)內(nèi)
2023-07-14 10:53:17782 
亞洲無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)展始于2015年、背靠亞洲消費(fèi)電子展強(qiáng)大資源，所有權(quán)屬訊通展覽集團(tuán)，展會(huì)將于10月19-21日，由中國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)與訊通展覽集團(tuán)聯(lián)合主辦的CEEASIA2023亞洲亞洲無(wú)人機(jī)展，將在
2023-07-11 15:57:56157 膜？防水透氣膜是膜分離技術(shù)所衍生出來(lái)的一種高分子材料，是一種用特殊工藝制造的，具有選擇透過(guò)性的薄膜。防水透氣膜可以讓一些小于防水透氣膜孔徑的氣體透過(guò)，而不讓大于防水透
2023-07-05 10:08:07442 通過(guò)干擾無(wú)人機(jī)的通信信號(hào)、導(dǎo)航信號(hào)或遙控信號(hào)，使其失去控制或迷失方向。常見(jiàn)的電子干擾手段有電磁干擾、頻率干擾、GPS干擾等。
2023-07-03 16:52:00981 用于將插接件連接部份與導(dǎo)線外壁間同外界環(huán)境隔離開來(lái)，又稱防水栓或防水堵，起防護(hù)和密封作用。通常情況下是軟橡膠件。
2023-07-01 10:21:38559 
多維感知，全面掌握敵方無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)力量使用情況。要在平時(shí)搜集敵方無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)力量的作戰(zhàn)編成、行動(dòng)特點(diǎn)、智能程度等，戰(zhàn)時(shí)即可制定針對(duì)性較強(qiáng)的偵察方案計(jì)劃。
2023-06-28 15:30:27975 系留無(wú)人機(jī)并不是一個(gè)新概念，但其過(guò)去的成功應(yīng)用常常會(huì)受電力和通信不足的阻礙。隨著最近的一些技術(shù)突破，這種情況似乎會(huì)有所改變。
2023-06-28 11:47:121162 隨著無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)概念與技術(shù)的不斷成熟，未來(lái)反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)更為復(fù)雜，發(fā)展對(duì)抗能力刻不容緩，構(gòu)想如下作戰(zhàn)概念圖，可將其流程分為探測(cè)預(yù)警和火力打擊兩部分。
2023-06-26 14:28:00656 
還要掌握無(wú)人機(jī)飛行中的實(shí)時(shí)位置、飛行速度、航向等信息。我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了幾十年，特別是在信息技術(shù)支持下，進(jìn)一步推動(dòng)了無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程，其導(dǎo)航技術(shù)也隨之更新。
2023-06-16 14:52:302043 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《無(wú)人機(jī)mavimg開源分享.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-13 14:49:420 黑色灌封膠在無(wú)人機(jī)應(yīng)用上能夠發(fā)揮很大的作用。無(wú)人機(jī)的外殼和內(nèi)部元器件都需要保護(hù)，黑色灌封膠可以對(duì)外殼和元器件進(jìn)行密封和防水，起到保護(hù)作用，從而提高無(wú)人機(jī)的使用壽命和飛行穩(wěn)定性。
2023-06-12 17:12:38323 
音圈馬達(dá)助力的無(wú)人機(jī)亮相無(wú)人機(jī)大會(huì)。近日，第七屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)暨第八屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行。國(guó)內(nèi)外近400家企業(yè)攜帶3000多架（臺(tái)）無(wú)人機(jī)參會(huì)展示，近4萬(wàn)名觀眾現(xiàn)場(chǎng)參觀
2023-06-12 11:19:08285 第八屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)于6月2~4日在深圳會(huì)展中心舉行，各種無(wú)人機(jī)整機(jī)、部件等展商，從中了解到，無(wú)人機(jī)有多個(gè)部件集成了透氣膜技術(shù)，助力無(wú)人機(jī)防護(hù)更強(qiáng)大，性能更穩(wěn)定。今天我們就聊聊無(wú)人機(jī)中哪些部件
2023-06-12 10:10:18293 隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不斷深入和快速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用由過(guò)去單一的服務(wù)投遞（如亞馬遜包裹投遞、電力線路監(jiān)控等）發(fā)展至無(wú)人機(jī)集群協(xié)同完成的諸多物聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務(wù)（如城市污染監(jiān)控、地質(zhì)災(zāi)害的防治、軍事“蜂群”無(wú)人機(jī)技術(shù)等）
2023-06-11 16:25:582117 
無(wú)人機(jī)通常使用遙控、導(dǎo)引或自動(dòng)駕駛來(lái)控制。已在各領(lǐng)域中應(yīng)用提升工作效率及救援保障等。比如：在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)
2023-06-08 09:55:16455 三臺(tái)消防水泵二用一備星三角啟停控制電路，設(shè)計(jì)是否能滿足常用的消防控制要求？
2023-06-07 14:12:07
各種類型的傳感器在幫助無(wú)人機(jī)制造商和各行各業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)而推動(dòng)商業(yè)影響力方面扮演著重要角色。從高度計(jì)，到溫度和濕度傳感器，一般的商業(yè)無(wú)人機(jī)平均需要搭載五種類型的傳感器。我們將探究傳感器在幫助商業(yè)無(wú)人機(jī)在真實(shí)環(huán)境下的各個(gè)領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)潛能時(shí)所扮演的角色。
2023-06-06 17:54:32245 
在面對(duì)惡劣的天氣，比如下雨、高濕度、降雪或霧，是導(dǎo)致無(wú)人機(jī)墜毀或丟失的最常見(jiàn)原因之一。雨和霧中的水會(huì)導(dǎo)致電氣元件短路。即使無(wú)人機(jī)只是降落在潮濕的草地上，它也可能會(huì)短路。
2023-06-01 16:52:34474 我們對(duì)蜂群戰(zhàn)術(shù)和狼群戰(zhàn)術(shù)早已并不陌生，無(wú)人機(jī)蜂群和狼群戰(zhàn)術(shù)使用也屢見(jiàn)不鮮。而美軍對(duì)無(wú)人機(jī)蜂群戰(zhàn)術(shù)和狼群戰(zhàn)術(shù)的研究我們也有所涉及，并且相對(duì)應(yīng)地進(jìn)行借鑒完善，推出了我國(guó)自己的無(wú)人機(jī)戰(zhàn)法。
2023-06-01 12:38:091261 為了盡可能減少無(wú)人機(jī)襲擊造成的損失，必須開發(fā)出一個(gè)能夠消除不同類型無(wú)人機(jī)的反制系統(tǒng)。為此，應(yīng)考慮可能影響執(zhí)行要地守衛(wèi)和防御任務(wù)的多重因素。
2023-05-30 11:39:51319 
鏈路系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道，用于完成地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。遙控實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)和任務(wù)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作，遙測(cè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。
2023-05-29 09:57:013198 
的呢，專業(yè)名詞還是有所欠缺啊！后來(lái)，經(jīng)過(guò)搜索和研究，筆者可以說(shuō)是搞懂這個(gè)問(wèn)題了。 ? 所謂無(wú)人機(jī)的航電系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的核心的部件之一，通過(guò)該無(wú)人機(jī)的航電系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的控制、以及對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)。現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)的航電
2023-05-25 11:19:053070 的發(fā)展。
在研究各種應(yīng)用的軟體動(dòng)力學(xué)和手勢(shì)識(shí)別時(shí)，從無(wú)人機(jī)的 NUI 控制入手對(duì)我們來(lái)說(shuō)似乎是一個(gè)自然而有趣的挑戰(zhàn)。作為開發(fā)之旅的一部分，我們考慮了我們希望與哪些聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行交互，而駕駛無(wú)人機(jī)是我們
2023-05-23 07:58:26
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)運(yùn)用也越來(lái)越廣泛，其運(yùn)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、遙測(cè)、巡檢、應(yīng)急、消防、軍事等眾多軍民領(lǐng)域。在軍用領(lǐng)域，空中無(wú)人化作戰(zhàn)平臺(tái)成為未來(lái)重要的作戰(zhàn)力量，多無(wú)人機(jī)
2023-05-19 15:23:15874 
美國(guó)反無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)主要應(yīng)用于陸地部隊(duì)和艦艇，例如美海軍近期在波斯灣地區(qū)通過(guò)大規(guī)模使用短程武器打擊了伊朗的無(wú)人機(jī)蜂群。
2023-05-18 09:40:091016 
無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起降飛機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景非常
2023-05-16 10:46:56660 
快速發(fā)展的無(wú)人機(jī)帶來(lái)安全隱患，而無(wú)人機(jī)探測(cè)反制也成為近些年各單位重點(diǎn)研發(fā)的方向。立防科技總經(jīng)理寧宇光介紹，無(wú)論是便攜式、車載式，還是固定式無(wú)人機(jī)探測(cè)反制裝備，都面臨單一反制裝備系統(tǒng)的限制。
2023-05-15 15:18:41394 無(wú)人機(jī)在眾多行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，未來(lái)，無(wú)人機(jī)擁有廣闊的應(yīng)用前景，顯示出巨大的市場(chǎng)潛力，同時(shí)也面臨著風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。無(wú)人機(jī)將是全球新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命的熱點(diǎn)，是培育發(fā)展新動(dòng)能，獲取未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重點(diǎn)領(lǐng)域
2023-05-11 15:07:09244 由于在無(wú)人機(jī)早期發(fā)展過(guò)程中軍用無(wú)人機(jī)占據(jù)了主導(dǎo)地位，導(dǎo)致了不同國(guó)家、不同無(wú)人機(jī)平臺(tái)上使用的數(shù)據(jù)鏈類型各異，并且隨著無(wú)人機(jī)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈在使用的頻帶、調(diào)制方式上也進(jìn)行了數(shù)次重要的改變。
2023-04-18 14:13:472338 你好！你知道我在哪里可以找到 NXP 懸停游戲無(wú)人機(jī)的數(shù)學(xué)模型嗎？我需要它來(lái)從頭開始實(shí)施控制算法。
2023-04-18 07:16:27
無(wú)人機(jī)作為高科技產(chǎn)品，其環(huán)境可靠性是其重要性能之一。為了保證無(wú)人機(jī)在各種極端環(huán)境下正常工作，在無(wú)人機(jī)研制和生產(chǎn)過(guò)程中，需要進(jìn)行一系列環(huán)境可靠性試驗(yàn)。
首先，無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行溫度環(huán)境試驗(yàn)。該試驗(yàn)
2023-04-17 15:39:22568 
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主要分為三大部分：地面站、飛控以及無(wú)線通信鏈路。鏈路系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道，用于完成地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。
2023-04-17 10:05:313582 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷成熟，世界各國(guó)的無(wú)人機(jī)數(shù)量每年都在增加，根據(jù)全球商用無(wú)人機(jī)的年銷量和銷量統(tǒng)計(jì)，如圖1所示，到2025年，全球?qū)⒂屑s679，000架無(wú)人機(jī)，市場(chǎng)規(guī)模約為5億美元。
2023-03-31 14:04:07649 防水MICRO USB連接器 IP67?手機(jī)防水USB連接器 帶防水圈
2023-03-28 15:16:26
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