在黃化機的運作中，對它的攪拌器機的轉速也有不同的轉速要求，由于黃化反應時物料粘度越來越大，攪拌器的扭矩力也越來越大，中傳動結構和方式，過高的轉速對攪拌器的強度和傳動功率都有相應的配比要求。隨著扭矩力的增大，逐漸造成軸承位部位的磨損，這都是傳動部件常見的故障。

當黃化機軸承位磨損后，如果用了不合適的維修方法，那么反而會起到反作用。比如某企業的黃化機B1和A2兩臺設備的軸承位存在不同程度的磨損問題，由于技改時間因素，企業自行對B1黃化機傳動側軸承位進行了簡單的修復，利用磨損部位打麻點簡單處理后維持生產。但維持時間不長，接著又出現更嚴重的磨損情況，效果非常不理想，而且還影響了企業的生產進度。

對于這種常見的黃化機軸承位磨損情況，不妨試試索雷碳納米聚合物材料維修方法，是以一種快速在線應用技術，是利用材料的綜合性能結合實踐工藝，快速完成設備傳動部件磨損的有效技術。在修復大型部件軸類磨損方面性價比尤為突出，由于操作簡單、修復時間短、修復效果達到新部件壽命等特點彌補了傳統的補焊、刷鍍等工藝的不足，豐富提高了維修管理者和維修人員技術技能。

黃化機軸承位磨損的具體維修步驟也特別簡單，只需要幾步，短時間內就可以輕松搞定：

1. 首先用氧氣乙炔將軸承位進行除油，直至油污碳化;

2. 試裝工裝，將工裝清理潔凈并刷涂SD7000脫模劑;

3. 調和適量索雷碳納米聚合物材料，沿軸面刮涂均勻嚴密;

4. 迅速安裝工裝，緊固螺栓至上下結合面沒有縫隙;

5. 等待材料固化，固化后拆除工裝，清理多余材料;

6. 測量軸徑修復尺寸，達到安裝要求后熱裝軸承。
? ? ?責任編輯:tzh