我們在分析新能源pack電池包氣密性測試前，廈門希立儀器首先帶您了解一下新能源pack電池包氣密性測試難點。關于電池包氣密性測試難點最主要的兩個方面，一個是新能源電池包體積較大，內部容積也大，一般氣密性檢測時間都在1分鐘以上，測試時間越長，關于氣密性測試儀的穩定性要求越高；另一個是電池包的檢測要實現無損檢測，電池包的價格也比較昂貴，假如用傳統的浸水方法檢測，可能會導致電池包內部損壞，給二次維修帶來難度。

近年來，新能源汽車的發展已經成為了全球趨勢，國家也在大力扶持新能源汽車行業。作為新能源動力電池行業也成為了汽車行業所關注的重點，動力電池包的氣密性測試質量問題也成為了各廠家首要話題。那么新能源pack電池包氣密性測試方法是怎樣的呢？動力電池包是如何進行氣密性測試的呢？

目前市場上主流的新能源pack電池包氣密性測試壓力分為正壓跟負壓兩種壓力形式。由于動力PACK電池包產品面積較大，內部空間較小，本身材質較薄，所能承受的壓力較小，所以一般只能接受幾kpa或幾十kpa的測試壓力，但由于動力鋰電池包的氣密性要求比較嚴格，在氣密性測試儀上面的精度也要求較高。電池包上一般有預留的防水透氣孔，可以對電池包采用直接充氣的方式進行氣密性檢測。將氣密性測試儀和電池包的防水透氣孔通過氣管連接，這樣就可以將一定的壓縮空氣充入到電池包的內部，經過充氣-穩壓-測試三個階段，氣密性測試儀實時檢測電池包內部氣體變化情況，依此來判斷電池包是否存在泄漏。

新能源pack電池包的氣密性測試儀目前市場上已經慢慢的普及，新能源動力電池包是汽車上的核心部件直接影響到汽車整車的安全性，而動力電池包的生產廠家在電池包的整體設計上以及電池包的氣密性的測試要求上都已經想得非常的周密，隨著市場上生產廠家電池包生產產量的提高以及生產線成本的控制，無損氣密性測試儀的無損檢測法也已經成為了產線上推崇的氣密測試方法，不僅高效、而且可以大大節約材料成本跟人力成本 。

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