一、地下車庫調(diào)頻廣播無線覆蓋建設(shè)必要性
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車保有量連年飛速增長,停車需求不斷膨脹和集中釋放。越來越多的社區(qū)、商場、車站、機場、科技園區(qū)建設(shè)了地下停車場,來解決“停車難、亂停車”的問題以適應(yīng)日益增長的停車需求。地下停車場是一個相對的密閉空間,地面廣播電臺發(fā)射的FM調(diào)頻廣播信號通過直射或繞射的方式無法在地下停車場進(jìn)行覆蓋,這就導(dǎo)致在地下停車場成為FM調(diào)頻廣播信號覆蓋盲區(qū),通過汽車收音機無法正常收聽廣播,給車主帶來極大不便。客觀需要將地面廣播電臺的信號引入地下停車場進(jìn)行無盲區(qū)覆蓋,平時轉(zhuǎn)播地面廣播電臺的FM調(diào)頻廣播信號,緊急時可以通過車載收音機進(jìn)行應(yīng)急廣播提醒車主,最大限度給車主提供行車便利。為此,北京海特偉業(yè)科技有限公司根據(jù)調(diào)頻廣播傳輸特性、地下出庫的環(huán)境特點、調(diào)頻廣播信號傳輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提出了新型地下車庫調(diào)頻廣播無線覆蓋系統(tǒng)解決方案。
二、地下車庫調(diào)頻廣播無線覆蓋系統(tǒng)介紹
北京海特偉業(yè)科技有限公司地下車庫調(diào)頻廣播無線覆蓋系統(tǒng),利用“數(shù)字選頻+光纖拉遠(yuǎn)+天線覆蓋”相組合方式進(jìn)行構(gòu)建,具備數(shù)字選頻、光纖拉遠(yuǎn)、同步覆蓋、無相干區(qū)、應(yīng)急插播、終端可測等實用功能,是一套集“先進(jìn)性、科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性、擴展性”于一體的地下車庫調(diào)頻廣播系統(tǒng)解決方案。該方案實現(xiàn)了地下車庫與地面廣播信號的同步(同頻、同相、同調(diào)制度)覆蓋,杜絕了在地下車庫出入口的重疊覆蓋區(qū),存在覆蓋信號和廣播電臺直發(fā)信號產(chǎn)生互調(diào)現(xiàn)象的發(fā)生。
三、地下車庫調(diào)頻廣播無線覆蓋系統(tǒng)原理
1、系統(tǒng)原理綜述
海特偉業(yè)地下車庫調(diào)頻廣播無線覆蓋系統(tǒng),首先通過調(diào)頻接收天線接收室外FM調(diào)頻廣播信號,通過天線放大器對廣播信號低噪聲放大后,通過饋線送至數(shù)字選頻拉遠(yuǎn)器。然后對多路FM廣播信號利用DPD中頻處理技術(shù)高速采樣量化選頻、電平差數(shù)字動態(tài)均衡調(diào)整,輸出與信號源同頻、同相位、同調(diào)制度、電平均衡的FM調(diào)頻廣播基帶光信號。再通過光纜傳輸至廣播拉遠(yuǎn)直放站,將FM調(diào)頻廣播光信號還原成射頻信號,并進(jìn)行線性放大增益調(diào)整后,經(jīng)功分器將功率信號分配到覆蓋發(fā)射天線實現(xiàn)FM調(diào)頻廣播信號的同步覆蓋。數(shù)字選頻拉遠(yuǎn)器和廣播拉遠(yuǎn)直放站的參數(shù)和工作狀態(tài)可以通過監(jiān)控服務(wù)器進(jìn)行配置和監(jiān)控。廣播、配置和監(jiān)控信號才采用一芯單模光纜雙向傳輸。
2、系統(tǒng)原理圖
四、地下車庫調(diào)頻廣播無線覆蓋系統(tǒng)設(shè)計方案
1、 FM調(diào)頻信號接收
在地下車庫外面地勢相對開闊海拔較高的地點架設(shè)調(diào)頻接收天線,接收當(dāng)87-108MHz的開路調(diào)頻廣播信號。接收下來的調(diào)頻廣播信號經(jīng)低噪聲天線放大器放大后送到機房。天線到機房距離遠(yuǎn)的情況下采用射頻光發(fā)射機進(jìn)行電光轉(zhuǎn)換,通過光纜送到停車場管理中心機房。
2、數(shù)字選頻、緊急插播和終端監(jiān)測
送入機房的開路調(diào)頻廣播信號經(jīng)數(shù)字選頻拉遠(yuǎn)器,對所要覆蓋的FM調(diào)頻頻率進(jìn)行選擇,可根據(jù)需要選擇1-16路FM調(diào)頻廣播頻率,經(jīng)過高速采樣量化、電平差數(shù)字動態(tài)均衡后,輸出“三同”(同頻、同相位、同調(diào)制度、均衡電平的)FM調(diào)頻廣播信號。數(shù)字選頻拉遠(yuǎn)器具備緊急插播接口,遇有緊急情況可以切換中斷轉(zhuǎn)發(fā)的地面1-16路FM調(diào)頻廣播節(jié)目,緊急進(jìn)行話筒喊話或緊急廣播預(yù)案的強制插播。具備數(shù)字選頻拉遠(yuǎn)器電腦配置功能,可通過監(jiān)控服務(wù)平臺對數(shù)字選頻拉元器的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行配置,并可監(jiān)測每個光輸出口所帶終端的數(shù)量、狀態(tài)。具備終端監(jiān)測功能,可以通過監(jiān)控服務(wù)平臺實現(xiàn)對每臺廣播拉遠(yuǎn)直放站的運行參數(shù)(包括正向功率、工作溫度、輸入信號強度、輸出信號強度等)進(jìn)行實時監(jiān)測,來監(jiān)控終端是否在正常運行。
3、光纖拉遠(yuǎn)傳輸
數(shù)字選頻拉遠(yuǎn)器選頻后輸出4路基帶光信號,通過光纜傳輸至廣播拉遠(yuǎn)直放站,實現(xiàn)對覆蓋調(diào)頻信號的光纖拉遠(yuǎn)傳輸。每路基帶光輸出口可以級聯(lián)串接最多16臺廣播拉遠(yuǎn)直放站,信號以基帶方式在光纜中傳輸,無衰減、無損耗、無失真、無噪聲疊加。廣播拉遠(yuǎn)直放站的工作狀態(tài)可與基帶共用一芯光纜反向回傳,通過數(shù)字選頻拉遠(yuǎn)器接收。
4、調(diào)頻覆蓋終端設(shè)計
輸入到廣播拉遠(yuǎn)直放站的信號,首先由光信號轉(zhuǎn)換為88MHz~108MHz調(diào)頻頻段的電信號,然后進(jìn)行線性寬帶放大、增益調(diào)整輸出到功分器,將信號進(jìn)行分配后連接到覆蓋發(fā)射天線,將FM調(diào)頻廣播信號無線轉(zhuǎn)發(fā)到地下停車場內(nèi),實現(xiàn)地下停車場的FM調(diào)頻廣播信號覆蓋。每臺光纖直放站覆蓋范圍為半徑40-50米,F(xiàn)M無線調(diào)頻廣播信號達(dá)到40dBuv以上即可達(dá)到覆蓋要求。
五、地下車庫調(diào)頻廣播無線覆蓋系統(tǒng)功能特點
自動轉(zhuǎn)播:可以同頻自動轉(zhuǎn)播室外相關(guān)廣播臺(根據(jù)需要一般設(shè)1-16個頻點)調(diào)頻廣播信號。
無線轉(zhuǎn)發(fā):通過設(shè)置在停車場內(nèi)的廣播拉遠(yuǎn)直放站和覆蓋發(fā)射天線實現(xiàn)地下車庫對1-16路FM調(diào)頻廣播節(jié)目的無線轉(zhuǎn)發(fā)。
同步覆蓋:采用可均衡數(shù)字選頻方式,支持相位(延時)調(diào)整,能夠使信號源與地下車庫內(nèi)覆蓋的廣播節(jié)目保持頻率、相位、調(diào)制度的同步。
無相干區(qū):信號源與地下車庫覆蓋信號實現(xiàn)“三同”,在地下車庫出入口不會形成相干區(qū),汽車通過時收音機不會有滋啦滋啦的現(xiàn)象發(fā)生。
終端監(jiān)測:可實時監(jiān)測每臺廣播拉遠(yuǎn)直放站的運行情況,可對廣播拉遠(yuǎn)直放站的正向功率、工作溫度、輸入信號強度、輸出信號強度等參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)測。
緊急廣播:地下停車場遇有緊急情況、突發(fā)事故時,可通過設(shè)置的插播話筒,將正在轉(zhuǎn)播的1-16路FM調(diào)頻廣播節(jié)目切斷,進(jìn)行緊急喊話或播放預(yù)制緊急廣播方案音頻。
多模組網(wǎng):多種光纖拉遠(yuǎn)組網(wǎng)模式,支持星形、鏈型、環(huán)形、雙環(huán)熱備份等多種模式組網(wǎng)架構(gòu),建設(shè)系統(tǒng)非常方便。既符合大中小型地下車庫多種信號組網(wǎng)傳輸要求,又可節(jié)省光纜費用。
穩(wěn)定可靠:系統(tǒng)采用成熟穩(wěn)定的數(shù)字選頻技術(shù)、線性放大技術(shù),信號覆蓋場強值非常穩(wěn)定。
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