近日，國家網絡安全審查辦公室連續發布了對“滴滴出行”“運滿滿”“貨車幫”“BOSS直聘”實施網絡安全審查的公告。審查期間，四家APP均停止新用戶注冊。其中國家網絡安全審查辦公室對“滴滴出行”更是要求其App在應用商店直接下架。

短短三四天時間，多家互聯網企業接受網絡安全審查，讓數據安全再次成為國民關注焦點。江蘇省大數據交易和流通工程實驗室副主任李可順曾說：“上述幾家被審查的企業，分別為日常出行、網絡貨運及大眾求職領域的頭部平臺，至少掌握了所屬行業領域80%以上的深度數據”。

實際上早在2017年6月1日，《中華人民共和國網絡安全法》作為我國第一部網絡安全法律文書已正式開始實施，三年后，《網絡安全審查辦法》為開展網絡安全審查提供了重要的制度保障和法律依據。

種種跡象表明，我國現在對數據安全的嚴控程度和立法審查已達到建國以來的空前高度，這與近幾年新基建、數據中心、云計算等產業呈現指數級增長速度有關。

細分類別，數據（網絡）安全主要分為兩大板塊，第一是國家內部數據安全，指的是用戶網絡在正常數據傳輸、存儲、分析等方面黑客惡意攻擊或入侵；第二是對外數據安全，指的是國內重要領域互聯網企業或個人不得將收集到的種種數據出賣給境外國家或組織。前者是指用戶被動受到網絡攻擊，后者是指用戶主動性將數據出賣。無論是哪種數據安全類別，對于國家來說，都是將自己的核心命脈暴露在別人的眼下，這是絕對不允許的。

數據安全能夠得到保障，必須要從根源上解決問題，而這個根源就是中國人制造出屬于自己的“芯片”。深圳市聯瑞電子有限公司（簡稱：LR-LINK聯瑞）作為國內外產學研規模領先的專業網卡方案提供商，同樣在數據安全方面不斷科技攻關。在國產自主可控網卡板塊先后推出千兆單/雙/四端口電口和光纖網卡，千兆夾層式以太網卡，萬兆單/雙光口服務器網卡和新品25G雙光口 OCP 3.0網卡，其數據傳輸、數據網絡帶寬、平均傳輸時延、實際小包傳輸速率等指標達到業界水平，對于打破國外壟斷、確保國家信息安全具有十分重要的意義。

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