忙了很久，總算有時間整理一下
開箱，驗明正身
經(jīng)常讀/買人郵書的人都知道，在54/55頁的縫隙當中，有一個郵電的標記～（雖然是出版社發(fā)來的，但是習慣了驗證一下）
精彩觀點攫取
汽車產(chǎn)業(yè)“新四化
2024-03-19 13:22:43
、不懼挑戰(zhàn)。我們相信，在全體同仁的共同努力下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一定能夠迎來更加輝煌的明天！
今天先寫到這里...
接上八篇：
【換道賽車：新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】1.汽車
2024-03-18 10:18:34
隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展，對PCBA(印刷電路板組裝)線路板的需求也日益增長。PCBA作為新能源汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件，其制造質(zhì)量和性能直接影響到整車的安全性和可靠性。因此，新能源汽車
2024-03-18 09:15:47
116
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實踐，并對政策有著自己獨特的理解和明晰的判斷，不僅對電池技術的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實可行的微觀方案，也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
傳統(tǒng)汽車的關鍵零部件是我們熟知的油箱、發(fā)動機、起動機、發(fā)動機附件、差速器、離合器、多速變速箱、低壓蓄電池、催化器及顆粒物過濾器和消聲器組成，而新能源汽車的關鍵零部件對應為動力電池、驅(qū)動電機、電機電控、車載DC\DC變換器、OBC車載充電機、高壓配電盒和低壓蓄電池組成。
2024-03-04 09:23:15577 
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)，推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術的不斷進步和充電基礎設施的完善，純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
淺談新能源汽車充電樁建設及優(yōu)化 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：本文針對新能源汽車充電樁建設工作進行探究，采用案例分析法、文獻查閱法，指出了新能源汽車充電樁建設存在
2024-02-26 10:54:15151 
隨著新能源汽車增長充電問題急需解決 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要： 我國提出了2030年實現(xiàn)“碳達峰”與2060年實現(xiàn)“碳中和”目標。對于實現(xiàn)“雙碳”目標，新能源汽車
2024-02-26 10:49:33120 
汽車 Tbox（Telematics Box，車載通信盒）是一種用于車載通信和數(shù)據(jù)傳輸?shù)脑O備，在汽車中起著連接車輛與互聯(lián)網(wǎng)、提供車載信息服務的作用。
2024-02-25 16:13:471080 
關于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復雜，也更強大。
2024-02-23 15:06:511111 
新能源汽車車載充電機（OBC）將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動力電池所需的直流電，實現(xiàn)對動力電池的充電，使用交流充樁充電的新能源汽車需要搭載車載充電機。
2024-02-22 13:57:02778 
隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，三電系統(tǒng)正朝著集成化、輕量化和模塊化的方向迅速演進。這勢必要求連接器技術保持不斷創(chuàng)新，采用更為高效的設計和材料，以滿足新能源汽車的日益增長的需求。在本文中，我們將深入探討連接器技術在新能源汽車三電系統(tǒng)中的應用，并探討如何順應其發(fā)展趨勢。
2024-01-22 16:49:26166 的一系列重大問題：汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對中國意味著什么？中國新能源汽車走過了怎樣的一條發(fā)展道路？推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些？中國汽車行業(yè)管理部門和各類汽車企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
新能源汽車的迅猛發(fā)展，對汽車零部件的質(zhì)量要求也越來越嚴格。其中，線束作為汽車電路的網(wǎng)絡主體，其質(zhì)量和可靠性對汽車的性能起著至關重要的作用。因此，針對新能源汽車線束的氣密性檢測，一款高效、精確的檢測
2024-01-16 11:13:34246 
和計算，進而對電池的整個充放電過程進行控制，起到保護作用，是一種能夠有效提升電池綜合性能的管理系統(tǒng)。新能源汽車上的BMS電池管理系統(tǒng)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，對電芯的溫度、電壓和整車電壓起到監(jiān)控作用，當每節(jié)電壓超過4.2V時將自動報警，進而通知BMS自動切斷電機電控，停止工作。
2024-01-16 09:59:10219 利用效率具有重要意義。本文將對新能源汽車的三大核心部件進行詳細介紹。 電池系統(tǒng) 電池系統(tǒng)是新能源汽車的核心能量來源，其性能直接影響到汽車的動力性能、續(xù)航里程和使用壽命。新能源汽車的電池系統(tǒng)主要包括動力電池組、
2024-01-09 16:30:48381 
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，充電安全及技術越發(fā)重要，車載充電機（On Board Charger，OBC）作為交流充電的關鍵組成部分，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大。
2024-01-09 10:21:34491 
全球新能源汽車銷量和保有量在保持迅速地增長。結(jié)合相關數(shù)據(jù)，截至2022年底全球新能源汽車保有量超過2500萬臺。
印度、美國、中國等不同國家的國家政策、經(jīng)濟水平等因素的差異導致了新能源汽車發(fā)展
2023-12-21 15:10:13324 
品牌：久濱型號：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗機一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗機，是指對試樣施加沖擊試驗力，進行沖擊試驗的材料試驗機。二、本試驗設備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
動力電池，作為新能源汽車最重要的核心零部件，決定著電動汽車未來的普及和長遠發(fā)展。BMS（Battery Management System）是一種監(jiān)測、控制和保護車輛電池的系統(tǒng)，在電池運作系統(tǒng)中充當 “電池保姆”的角色。
2023-12-04 15:14:32284 淘回來一臺新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
新能源電動汽車由于不采用發(fā)動機（內(nèi)燃機）作為整車的動力源，其空調(diào)系統(tǒng)也無法利用發(fā)動機余熱以達到取暖以及除霜的效果，因此新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)燃油車空調(diào)系統(tǒng)增加了PTC加熱系統(tǒng)以及電動壓縮機。
2023-11-20 16:52:011174 
新能源汽車對高質(zhì)量的車載電源需求越來越迫切，這也給許多進入這個生產(chǎn)領域的企業(yè)帶來巨大的商機。車載電源的客戶主要是各大整車生產(chǎn)企業(yè)，需通過整車生產(chǎn)廠商長期認證，才能進入其供應商體系。
2023-11-13 10:27:27253 
新能源汽車的散熱單元主要有動力電池和驅(qū)動電機及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動機散熱技術和新能源汽車散熱實際應用效果看，水冷和風冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19377 為順應新能源汽車發(fā)展態(tài)勢，由big-bit商務網(wǎng)舉辦的新能源智能汽車技術研討會在上海順利召開。磁性元器件主力供應商德瓏磁電攜帶低損耗、大電流高可靠性產(chǎn)品亮相展會! 多種因素助力下，新能源汽車迎來
2023-11-01 17:23:35502 
關于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復雜，也更強大。
2023-10-30 10:56:27612 
新能源汽車電機綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機及其控制器進行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機控制策略的開發(fā)、匹配、標定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機
2023-10-28 10:10:01
關于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復雜，也更強大。
2023-10-25 17:50:20597 
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對于新能源汽車而言，電池、電機、電控以及車載充電機、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
作為新能源汽車的基礎動力裝置，交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關鍵內(nèi)容。近年來我國新能源汽車的增長速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢，但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設計期間仍存在
2023-10-23 13:33:40533 
X為例，它使用了132個IGBT管，其中96個用于后部電機，36個用于前部電機，IGBT占了電機驅(qū)動系統(tǒng)成本的約一半，突顯了它在新能源汽車成功中的至關重要性。
2023-10-21 11:30:001085 
新能源汽車充電樁計量檢定裝置配置方案XL-943P一體化交流充電樁校驗裝置，按JJG 1148-2022《電動汽車交流充電樁》可實現(xiàn)交流充電樁的計量檢定，運維誤差核對，啟停等試驗。XL-942P
2023-10-18 10:33:52
新能源汽車OBC/DC-DC測試系統(tǒng)是成都虹威科技有限公司針對新能源汽車OBC充電機、DC-DC變換器開發(fā)的一款專用測試系統(tǒng)。測試系統(tǒng)具備： ■ 可模擬充電槍對OBC進行充電； ■ 可模擬對OBC
2023-10-07 16:52:36611 
車載充電機OBC(On-Board Charger)屬于安裝在新能源電動車內(nèi)的零部件，它將交流充電樁輸出的交流電轉(zhuǎn)化為高壓直流電，給整車高壓動力電池充電。
2023-09-21 09:15:19615 
9月21日，2023'中國新能源智能汽車關鍵元器件技術研討會將在上海國際汽車瑞立酒店2樓瑞立廳舉行。上海貝嶺作為展商和演講嘉賓參與新能源智能汽車會議。
2023-09-15 10:02:181097 新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標準。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標準
2023-09-06 10:49:51
新能源汽車中的電是如何轉(zhuǎn)換的 隨著全球?qū)Νh(huán)保意識的提高，新能源汽車越來越受到人們的關注，其中最為重要的是電動汽車（Electric Vehicle，EV）。與傳統(tǒng)的汽油車相比，電動車的動力系統(tǒng)完全
2023-09-02 16:10:022721 新能源車如何用逆變器取電? 隨著環(huán)保意識的普及，新能源汽車的需求越來越高，新能源汽車的推廣成為社會關注的熱點。而新能源汽車中其中一項關鍵的技術就是逆變器，逆變器是新能源汽車變頻器設備中的一種關鍵
2023-09-02 16:03:032051 你知道嗎？2023年，國家新能源汽車補貼將正式退出歷史舞臺。這意味著，新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么，在國補退場后，這些汽車將如何“續(xù)航”呢？ 首先，新能源汽車企業(yè)需要加強技術研發(fā)，提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223 歡迎來到本次直播，我們將帶您深入了解新能源汽車三電（電池、電機、電控）HIL測試系統(tǒng)方案的前沿科技和應用。作為在測試行業(yè)深耕多年的公司，我們將深入探討如何通過HiL系統(tǒng)實現(xiàn)對新能源汽車核心技術的高效測試和驗證，確保其在道路上的卓越性能和可靠性。
2023-08-30 09:01:03533 
****計算芯片;CPU、GPU、FPGA等
中央處理單元（CPU）芯片：在汽車中，CPU芯片主要應用于汽車的信息娛樂系統(tǒng)，如車載導航、音樂播放等。這種芯片能夠處理復雜的計算任務，對接多媒體接口，提供
2023-08-25 11:32:31
8月24日，光庭信息與中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司（以下簡稱“新能源檢驗中心”）共建“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”戰(zhàn)略簽約暨揭牌儀式在光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件產(chǎn)業(yè)園舉行。 ? 新能源檢驗中心
2023-08-25 10:25:45512 截至今年上半年，中國市場新能源汽車滲透率達32.4%，中國品牌市場占有率超過50%，較2008年提升了22%，15年的時間，國內(nèi)汽車的格局已然發(fā)生了翻天覆地的變化，新能源汽車彎道超車，也確實
2023-08-25 08:01:53927 
作為一名新能源汽車售后服務人員,你知道純電動汽車、混合動力汽車制動系統(tǒng)與傳統(tǒng)的汽車制動系統(tǒng)有什么區(qū)別嗎?能夠認識新增加的部件嗎?
2023-08-24 11:10:49489 
新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識的增強和石油資源的日益枯竭，新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟的特點，其中一個重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:324474 新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車電源系統(tǒng)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一，其工作原理涉及到電池、電控、電機等多個部分，以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850 新能源電源系統(tǒng)組成部分是什么 新能源電源系統(tǒng)是指由多種新能源及相應的能源轉(zhuǎn)換、儲存、控制和管理設備組成的電力系統(tǒng)，旨在提高能源利用效率，保障能源供應安全，促進能源綠色化和可持續(xù)發(fā)展。該系統(tǒng)主要由以下
2023-08-18 10:54:211345 新能源電動汽車和傳統(tǒng)燃油車不一樣，沒有發(fā)動機，轉(zhuǎn)而加裝了一個大的電池；
2023-08-12 10:16:09762 
截至2022年底，中國新能源車保有量達1310萬輛，其中純電動汽車保有量1045萬輛。為把好新能源汽車安全關，我國新能源汽車除了完善的強制性產(chǎn)品認證型式實驗外，還建立了“車企-地方-國家”逐級上報
2023-08-11 16:44:29827 
國家多年來對新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。
tbox是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2023-08-11 14:20:51
國家多年來對新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。
2023-08-11 14:02:00558 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，技術水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強，呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時，通過
2023-08-11 14:01:101839 
國家多年來對新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。 tbox是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，利用遠距離通信和信
2023-08-10 18:10:04527 
新能源汽車主要靠電力驅(qū)動系統(tǒng)來完成對汽車電機的控制和一些輔助功能的實現(xiàn)，新能源汽車蓄電池組是電力驅(qū)動的來源，新能源汽車的電量檢測系統(tǒng)則顯示了新能源汽車蓄電池組當前的狀態(tài)，與電力驅(qū)動系統(tǒng)的正常運作
2023-08-08 10:23:03641 
安科瑞萬鑫 摘要：通過研究新能源汽車充電樁建設情況,從充電樁開發(fā)應用的總體現(xiàn)狀出發(fā)，分析總結(jié)了目前存在的問題,在充電和管理方面提出合理化的對策，對充電樁今后的發(fā)展趨勢做了探討，有利于促進新能源汽車
2023-08-02 08:56:34620 
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
目前，我國的新能源汽車多數(shù)具備對電池的熱管理系統(tǒng)，這意味著，當溫度上升到一定數(shù)值時，電池內(nèi)部會通過液冷系統(tǒng)對電芯進行自動降溫，不會讓動力電池電芯溫度突破臨界值。
2023-07-10 14:35:23255 當下，“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場不斷釋放發(fā)展機遇，越來越多實力企業(yè)成為新能源汽車市場的全新入局者。面對競爭激烈的新能源汽車市場以及愈加多元化的消費需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 事實上，近年來我國新能源汽車發(fā)展勢頭強勁。2020年9月，我國新能源汽車生產(chǎn)累計突破了500萬輛，2022年2月突破1000萬輛，而實現(xiàn)第二個1000萬輛，僅用了1年零5個月時間。
2023-07-06 17:22:01386 隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展，目前已廣泛應用于液晶面板、半導體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實驗裝置、包裝運輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領域，生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 直線模組在新能源汽車中的應用
2023-07-05 17:50:25514 
我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線 日前，我國于廣州下線了第2000萬輛新能源汽車，這個意味著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展的新階段，同時也標志著我國新能源汽車領域在產(chǎn)業(yè)化
2023-07-04 17:24:12282 森國科碳化硅MOS第三代功率半導體 新能源汽車系統(tǒng)架構中涉及到功率半導體應用的組件包括：電機驅(qū)動系統(tǒng)、車載充電系統(tǒng)（OBC）、電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)（車載?DC/DC）和非車載充電樁。碳化硅功率器件應用于電機
2023-07-03 11:13:13326 
新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具，正逐漸受到廣泛關注和使用。其中，電池是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復儀作為一種維護電池性能的有效工具，越來越受到
2023-06-30 10:31:501221 
近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)了《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，國務院常務會議提出要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，將有利于進一步穩(wěn)定市場預期，更大釋放新能源汽車消費潛力。
2023-06-20 15:33:26499 
關注新能源車的朋友應該都知“IGBT”這個詞，如果你去4S店買新能源車在談到提車時間時，銷售可能都會說由于芯片產(chǎn)能的不足，缺“芯片”導致整車的交付時間加長。這個“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07933 
德索精密工業(yè)工程師指出，新能源汽車高壓線束是高壓電氣系統(tǒng)的關鍵組件，為新能源汽車的可靠運行和安全提供了保障。它承載電動和混合動力汽車的內(nèi)部和外部線束連接，通過配電盒分配電力，高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電力，屏蔽
2023-06-16 17:49:23671 
? ? ? 當下，新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源汽車成了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢。車載電源作為新能源汽車三電核心組件，實現(xiàn)交流市電到電池包，電池包直流輸出轉(zhuǎn)換至輔助直流電。車載電源性能及效率直接關系到電池
2023-06-16 14:27:08644 
? ? 構成新能源“小三電” 由于動力系統(tǒng)不同，新能源汽車 “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車有油箱、發(fā)動機、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電（動力電池、電機控制器、電機）以及小三電（車載充電機
2023-06-12 14:22:54632 
采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件，實現(xiàn)監(jiān)控新能源動力電池電芯的電壓和溫度；連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過流保護功能；保護汽車動力電池電芯，異常短路自動斷開等功能。
2023-06-11 11:38:52607 
隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車，國家和地方的補貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費者只關心電動車的續(xù)航能力，卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點。
2023-06-08 15:50:392265 電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦，作為三大核心技術之一，其主要還涵蓋了電機控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。新能源汽車電控系統(tǒng)一般包括以下幾個部分：
電池管理系統(tǒng)（BMS）：負責監(jiān)測和管理電池組的狀態(tài)，包括電量、溫度、電壓等，并對電池進行保護和平衡。
2023-06-07 15:31:555160 新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設計的設備，可以為電動汽車、混合動力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中，以便車主可以隨時充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
1、新能源汽車線束氣密性檢測的意義 新能源汽車線束氣密性檢測是新能源汽車制造過程中的重要環(huán)節(jié)，其目的在于確保新能源汽車線束的機械強度能夠滿足設計要求，并且能夠有效地防止因氣體泄漏造成的危害。氣密性
2023-05-18 11:53:06587 
收，占電阻總營收的比例會越來越多；因此未來市場，貼片電阻在新能源汽車領域的應用需求會越來越高。
在新能源汽車的電池保護系統(tǒng)中，大部分客戶會采用被動均衡技術將電池中多余的電能透過被動組件消耗，由于各電池
2023-04-28 11:40:22
汽車的營收，占電阻總營收的比例會越來越多；因此未來市場，貼片電阻在新能源汽車領域的應用需求會越來越高。
在新能源汽車的電池保護系統(tǒng)中，大部分客戶會采用被動均衡技術將電池中多余的電能透過被動組件消耗，由于
2023-04-28 11:31:47
放眼全球，近十年來，新能源汽車賽道堪稱“熱得發(fā)燙”。伴隨著進入成年期的新能源汽車行業(yè)對相關配套設備支撐水平的提升，作為其“新基建”的充電樁領域表現(xiàn)更為突出的價值勢能。過去，在一系列補貼政策和資本刺激
2023-04-27 16:54:521014 
車載充電機（On-Board Charger；OBC）作為新能源汽車交流充電的關鍵組成部分，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大……
2023-04-23 09:21:151791 
一、新能源汽車熱管理系統(tǒng)概述 汽車熱管理的概念及系統(tǒng)組成汽車熱管理是從系統(tǒng)的角度出發(fā)，統(tǒng)籌調(diào)控 車輛與環(huán)境的熱量，通過一定的手段或方法，保 障各部件工作在最佳的溫度范圍，確保車輛安全 性的同時，提高
2023-04-20 15:06:391611 新能源汽車按充電方式可分為混合動力電動汽車（HEV）、插電式混合動力電動汽車（PHEV）、增程式混合動力電動汽車（EREV）、電池驅(qū)動的純電動汽車（BEV）、氫燃料電池的純電動汽車（FCEV）。
2023-04-12 17:35:481314 迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機主要應用于純電動汽車、混合動力汽車、電動客車、電動物流車等各種新能源汽車，適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動力電池充電。
2023-04-10 09:03:081440 
電驅(qū)系統(tǒng)工作：在駕駛新能源汽車時，電機控制器把動力電池放出的直流電（DC）變?yōu)榻涣麟姡ˋC）（這個過程即逆變），讓驅(qū)動電機工作，電機將電能轉(zhuǎn)換成機械能，再通過傳動系統(tǒng)（主要是減速器）讓汽車的輪子跑起來。反過來，把車輪的機械能轉(zhuǎn)換存儲到電池的過程就是動能回收。
2023-03-29 10:41:201893 隨著環(huán)境與能源問題的日益突出，新能源節(jié)能環(huán)保的優(yōu)秀特性便成為人們近些年重點的研發(fā)項目，而新能源汽車便是新能源發(fā)展的階段性成果。 而新能源汽車的三大核心技術：電池系統(tǒng)、電機系統(tǒng)和電控系統(tǒng)是決定著汽車
2023-03-28 16:12:34520 
在二級市場，以長城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股，由汽車研究團隊負責，而比亞迪、寧德時代等企業(yè)偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團隊負責，新能源車是電新的一個板塊。但最近一兩年，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源，也被打上了新能源車的標簽
2023-03-23 09:40:102136
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