隨著脫硫裝置的大型化發(fā)展，對(duì)脫硫泵的可靠性、穩(wěn)定性的要求也越來(lái)越高。然而脫硫泵屬于渣漿泵的一種輸送的介質(zhì)為固液兩相，因此脫硫泵的沖刷、磨蝕、汽蝕問題難以避免，脫硫泵使用壽命短是部分企業(yè)面臨的難題，如何提高脫硫泵有效使用壽命，減少脫硫泵汽蝕問題保障設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)一直以來(lái)都是企業(yè)管理者的重點(diǎn)。

脫硫泵汽蝕的現(xiàn)象有哪些：

產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)

由于泵汽蝕時(shí)，在高壓區(qū)發(fā)生連續(xù)破滅產(chǎn)生強(qiáng)烈水擊，而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，可以聽到像爆豆似的劈劈啪啪的聲音。根據(jù)噪音可以檢測(cè)汽蝕的初生。

過(guò)流部件的腐蝕破壞

泵長(zhǎng)時(shí)間在汽蝕條件下工作時(shí)，泵過(guò)流部件在某些地方會(huì)遭到腐蝕破壞。

性能下降

泵發(fā)生汽蝕的初始階段，特性曲線并無(wú)明顯的變化，發(fā)生明顯變化時(shí)，汽蝕已發(fā)展到一定程度。對(duì)于低比轉(zhuǎn)速，由于葉片間流道窄而長(zhǎng)，故一旦發(fā)生汽蝕，氣泡易于充滿整個(gè)流道，性能曲線有突降。對(duì)于中高比轉(zhuǎn)速，流道短而寬。

脫硫泵汽蝕的處理方法：

目前比較流行的索雷碳納米聚合物材料技術(shù)，可針對(duì)脫硫泵進(jìn)行耐磨預(yù)保護(hù)或者面對(duì)終端用戶針對(duì)已近損壞的脫硫泵再制造修補(bǔ)、修復(fù)。該材料具有優(yōu)越的粘結(jié)性能、抗腐蝕、耐磨性能、抗沖刷、抗汽蝕等優(yōu)點(diǎn)，不僅解決了泵常規(guī)問題，更重要的是對(duì)泵壽命周期的延長(zhǎng)、泵效的長(zhǎng)期穩(wěn)定和泵效提高起到了重大作用。

治理脫硫泵汽蝕問題的實(shí)際案例：

某企業(yè)的LC450/635循環(huán)脫硫泵，表面汽蝕坑洼嚴(yán)重，表面粗糙增大沖刷阻力，摩擦系數(shù)大。具體的修復(fù)步驟如下：

(1)清除泵殼內(nèi)部殘留物，并使用無(wú)水乙醇清洗，保證泵殼內(nèi)部清潔，;

(2)對(duì)過(guò)流部位進(jìn)行表面打磨處理，直至漏出金屬原色;

(3)再次使用無(wú)水乙醇進(jìn)行清洗;

(4)按比例調(diào)和SD3000材料;

(5)將SD3000材料均勻涂覆在泵殼修復(fù)面;

(6)按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7400;

(7)將已調(diào)和好的材料涂覆在泵殼修復(fù)面上反復(fù)刮壓，保證材料密實(shí)度;

(8)材料固化后，修復(fù)完畢。
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