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新能源汽車(chē)中IGBT的具體應(yīng)用有哪幾方面?

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IGBT新能源汽車(chē)的核心

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IGBT基礎(chǔ)知識(shí)及國(guó)內(nèi)廠商盤(pán)點(diǎn)

一、IGBT的應(yīng)用 IGBT能夠根據(jù)工業(yè)裝置的信號(hào)指令來(lái)調(diào)節(jié)電路的電壓、電流、頻率、相位等,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)控的目的,被廣泛應(yīng)用于電機(jī)節(jié)能、軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、家用電器、汽車(chē)電子、新能源發(fā)電
2023-10-16 11:00:14

#汽車(chē)電子 #新能源汽車(chē)電子 #汽車(chē)電路 汽車(chē)電子哪些呢?汽車(chē)電子怎么分類(lèi)?

新能源汽車(chē)電子
深圳市浮思特科技有限公司發(fā)布于 2023-10-09 17:42:32

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新能源汽車(chē)IGBT功率器件溫度測(cè)試方案

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新能源汽車(chē)電流傳感器

 新能源汽車(chē)電流傳感器,鋰電池管理的最佳選擇BMS系列:磁通門(mén)技術(shù),提供300A-1500A電流范圍,電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測(cè)最佳選擇,符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門(mén)原理2)符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51

新能源汽車(chē)中的電是如何轉(zhuǎn)換的?

新能源汽車(chē)中的電是如何轉(zhuǎn)換的 隨著全球?qū)Νh(huán)保意識(shí)的提高,新能源汽車(chē)越來(lái)越受到人們的關(guān)注,其中最為重要的是電動(dòng)汽車(chē)(Electric Vehicle,EV)。與傳統(tǒng)的汽油車(chē)相比,電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)完全
2023-09-02 16:10:022721

新能源車(chē)如何用逆變器取電?

新能源車(chē)如何用逆變器取電? 隨著環(huán)保意識(shí)的普及,新能源汽車(chē)的需求越來(lái)越高,新能源汽車(chē)的推廣成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。而新能源汽車(chē)中其中一項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)就是逆變器,逆變器是新能源汽車(chē)變頻器設(shè)備中的一種關(guān)鍵
2023-09-02 16:03:032051

國(guó)補(bǔ)退場(chǎng),新能源汽車(chē)如何“續(xù)航”?

你知道嗎?2023年,國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺(tái)。這意味著,新能源汽車(chē)將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么,在國(guó)補(bǔ)退場(chǎng)后,這些汽車(chē)將如何“續(xù)航”呢? 首先,新能源汽車(chē)企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223

一文了解新能源汽車(chē)包含多少種芯片

達(dá)等) 03****功率芯片:IGBT、碳化硅、功率MOSFET 功率半導(dǎo)體是電子裝置電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心,主要用于改變電子裝置電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車(chē),中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31

光庭信息與新能源檢驗(yàn)中心合作探索新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用

8月24日,光庭信息與中汽研新能源汽車(chē)檢驗(yàn)中心(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新能源檢驗(yàn)中心”)共建“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”戰(zhàn)略簽約暨揭牌儀式在光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)園舉行。 ? 新能源檢驗(yàn)中心
2023-08-25 10:25:45512

新能源充電樁技術(shù)有什么優(yōu)勢(shì)?

新能源充電樁技術(shù)有什么優(yōu)勢(shì)?? 近年來(lái),隨著全球?qū)Νh(huán)保和能源方面的重視不斷提高,新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上的銷(xiāo)售量不斷攀升。然而,隨之而來(lái)的問(wèn)題也不容忽視,那就是能源充電的問(wèn)題。因此,新能源充電樁技術(shù)的需求
2023-08-22 17:06:472830

新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)的組成

新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭,新能源汽車(chē)已成為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大趨勢(shì)。與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比,新能源汽車(chē)擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),其中一個(gè)重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:324474

新能源汽車(chē)電源系統(tǒng)的工作原理

新能源汽車(chē)電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車(chē)電源系統(tǒng)是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要方向之一,其工作原理涉及到電池、電控、電機(jī)等多個(gè)部分,以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車(chē)的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850

新能源汽車(chē)的'保鏢':封測(cè)技術(shù)的崛起與應(yīng)用

新能源汽車(chē)封測(cè)
北京中科同志科技股份有限公司發(fā)布于 2023-08-17 09:44:08

我國(guó)新能源汽車(chē)就是這么“快”

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷增加,新能源汽車(chē)作為替代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的重要選擇之一,正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。而在中國(guó),新能源汽車(chē)在上半年的產(chǎn)銷(xiāo)量同比穩(wěn)健增長(zhǎng),這一成績(jī)無(wú)疑給中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展和清潔能源轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
2023-08-11 17:09:51547

新能源汽車(chē)需要檢測(cè)哪些項(xiàng)目

截至2022年底,中國(guó)新能源車(chē)保有量達(dá)1310萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量1045萬(wàn)輛。為把好新能源汽車(chē)安全關(guān),我國(guó)新能源汽車(chē)除了完善的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證型式實(shí)驗(yàn)外,還建立了“車(chē)企-地方-國(guó)家”逐級(jí)上報(bào)
2023-08-11 16:44:29827

【華秋推薦】新能源汽車(chē)的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

國(guó)家多年來(lái)對(duì)新能源汽車(chē)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育,各個(gè)環(huán)節(jié)逐步成熟,豐富和多元化的新能源汽車(chē)產(chǎn)品不斷滿足市場(chǎng)需求,使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)。今天我們就來(lái)講講新能源汽車(chē)的T-BOX系統(tǒng)。 tbox是車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2023-08-11 14:20:51

【華秋推薦】新能源汽車(chē)中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

近幾年,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過(guò)
2023-08-11 14:02:00558

【華秋推薦】新能源汽車(chē)中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

近幾年,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過(guò)
2023-08-11 14:01:101839

【華秋推薦】新能源汽車(chē)中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

近幾年,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過(guò)
2023-08-10 18:10:04527

新能源汽車(chē)換電站物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控方案

近年來(lái),換電模式作為新能源汽車(chē)的一種新的補(bǔ)能方式,不僅廣泛地吸引了業(yè)界的關(guān)注,還得到了國(guó)家政策的大力支持。 換電模式是將新能源汽車(chē)的電池進(jìn)行更換,以滿足車(chē)主的續(xù)航需求,是一種將車(chē)和電池分離進(jìn)行
2023-08-07 15:10:091

淺析新能源汽車(chē)充電樁及收費(fèi)云平臺(tái)的應(yīng)用

安科瑞萬(wàn)鑫 摘要:通過(guò)研究新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)情況,從充電樁開(kāi)發(fā)應(yīng)用的總體現(xiàn)狀出發(fā),分析總結(jié)了目前存在的問(wèn)題,在充電和管理方面提出合理化的對(duì)策,對(duì)充電樁今后的發(fā)展趨勢(shì)做了探討,有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)
2023-08-02 08:56:34620

充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了!

充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了!
2023-07-31 11:11:26

碳化硅功率器件在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有哪些應(yīng)用呢?

碳化硅功率器件在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用主要有以下幾個(gè)方面
2023-07-30 15:50:14969

大運(yùn)新能源:積極布局新能源汽車(chē)市場(chǎng) 持續(xù)打造核心品牌力

當(dāng)下,“新能源”是汽車(chē)行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇,越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求,如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312

新能源汽車(chē)突破2000萬(wàn)輛

事實(shí)上,近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。2020年9月,我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)累計(jì)突破了500萬(wàn)輛,2022年2月突破1000萬(wàn)輛,而實(shí)現(xiàn)第二個(gè)1000萬(wàn)輛,僅用了1年零5個(gè)月時(shí)間。
2023-07-06 17:22:01386

直線模組在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用

隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展,目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源汽車(chē)制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車(chē)制造領(lǐng)域,生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車(chē)車(chē)體沖壓
2023-07-06 09:20:06403

直線模組在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用

直線模組在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用
2023-07-05 17:50:25514

我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在廣州下線

和市場(chǎng)化方面的成功。 據(jù)介紹,我國(guó)已經(jīng)建立了一個(gè)完整的、有機(jī)協(xié)同的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系,而且培育了全球最大的新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。對(duì)于過(guò)去8年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)位居全球第一。 (綜合整理自央視網(wǎng))
2023-07-04 17:24:12282

00010 新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)上的濾波電容設(shè)計(jì)與應(yīng)用

新能源汽車(chē)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2023-07-02 14:48:04

新能源汽車(chē)核心部件IGBT模塊想要過(guò)AECQ101認(rèn)證,需要要做哪些測(cè)試?

電驅(qū)系統(tǒng)和IGBT模塊的作用 要了解IGBT模塊,就要先了解新能源汽車(chē)的電驅(qū)系統(tǒng),先用一句話概括電驅(qū)系統(tǒng)如何工作:在駕駛新能源汽車(chē)時(shí),電機(jī)控制器把動(dòng)力電池放出的直流電(DC)變?yōu)榻涣麟姡ˋC)(這個(gè)
2023-06-30 15:23:07575

新能源汽車(chē)電池均衡修復(fù)儀的原理與應(yīng)用

新能源汽車(chē)作為低碳環(huán)保的交通工具,正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中,電池是新能源汽車(chē)的核心部件之一,其性能直接影響著汽車(chē)的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具,越來(lái)越受到
2023-06-30 10:31:501221

2023年5月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況簡(jiǎn)析

近日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì),延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策,將有利于進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期,更大釋放新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力。
2023-06-20 15:33:26499

IGBT新能源汽車(chē)上的應(yīng)用

關(guān)注新能源車(chē)的朋友應(yīng)該都知“IGBT”這個(gè)詞,如果你去4S店買(mǎi)新能源車(chē)在談到提車(chē)時(shí)間時(shí),銷(xiāo)售可能都會(huì)說(shuō)由于芯片產(chǎn)能的不足,缺“芯片”導(dǎo)致整車(chē)的交付時(shí)間加長(zhǎng)。這個(gè)“缺芯片”中也包含新能源汽車(chē)上必不可少IGBT
2023-06-19 16:33:07933

湖北襄陽(yáng):到2025年,新能源汽車(chē)保有量達(dá)11萬(wàn)輛以上、新增充電設(shè)施3.5萬(wàn)個(gè)

到2025年,我市新增上牌新能源汽車(chē)7萬(wàn)輛以上,新能源汽車(chē)保有量達(dá)11萬(wàn)輛以上,約占全市汽車(chē)總量10%,新能源汽車(chē)滲透率達(dá)40%以上。其中:2023年新增上牌新能源汽車(chē)1.5萬(wàn)輛以上,新能源汽車(chē)保有量達(dá)5.7萬(wàn)輛,約占全市汽車(chē)總量5.7%,當(dāng)年新能源汽車(chē)滲透率達(dá)23%;
2023-06-19 16:14:40906

一文帶你了解新能源汽車(chē)核心部件-電控IGBT模塊

模塊,就要先了解新能源汽車(chē)的電驅(qū)系統(tǒng),先用一句話概括電驅(qū)系統(tǒng)如何工作:在駕駛新能源汽車(chē)時(shí),電機(jī)控制器把動(dòng)力電池放出的直流電(DC)變?yōu)榻涣麟姡ˋC)(這個(gè)過(guò)程即逆
2023-06-13 09:29:211005

新能源汽車(chē)電動(dòng)化帶來(lái)“小三電”增量

? ? 構(gòu)成新能源“小三電” 由于動(dòng)力系統(tǒng)不同,新能源汽車(chē) “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車(chē)有油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。新能源汽車(chē)的增量部件主要包括大三電(動(dòng)力電池、電機(jī)控制器、電機(jī))以及小三電(車(chē)載充電機(jī)
2023-06-12 14:22:54632

FPC在新能源汽車(chē)的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)

采集線是新能源汽車(chē)BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控新能源動(dòng)力電池電芯的電壓和溫度;連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過(guò)流保護(hù)功能;保護(hù)汽車(chē)動(dòng)力電池電芯,異常短路自動(dòng)斷開(kāi)等功能。
2023-06-11 11:38:52607

新能源汽車(chē)電池的種類(lèi)及特點(diǎn)

隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,新能源汽車(chē)電池的創(chuàng)新也越來(lái)越多。目前我國(guó)正大力發(fā)展新能源汽車(chē),國(guó)家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車(chē)日漸成為購(gòu)車(chē)族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力,卻忽略了電動(dòng)車(chē)的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來(lái)看看新能源汽車(chē)電池有哪些類(lèi)型?新能源汽車(chē)電池的種類(lèi)及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392266

新能源充電樁主板解決方案7kw充電樁主板DIY充電樁主板改版升級(jí)

新能源汽車(chē)充電樁是指專門(mén)為新能源汽車(chē)充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備,可以為電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種類(lèi)型的新能源汽車(chē)充電。它們通常被安裝在停車(chē)場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè),以便車(chē)主可以隨時(shí)充電。充電樁的類(lèi)型
2023-05-30 16:28:29

海普銳亮眼新能源高壓線加工賽道

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電壓較高,需要采用高壓線束連接各電路單元。高壓線束不僅是新能源汽車(chē)高壓電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,還是新能源汽車(chē)安全可靠運(yùn)行的重要保證。高壓線束是新能源汽車(chē)新生的純?cè)隽渴袌?chǎng),汽車(chē)電動(dòng)化的發(fā)展將大幅促進(jìn)高壓線束發(fā)展,且汽車(chē)電動(dòng)化對(duì)車(chē)用線束技術(shù)、安全、質(zhì)量等方面均提出更嚴(yán)苛的要求。
2023-05-29 10:44:36918

新能源汽車(chē)線束氣密性檢測(cè)的意義是什么?-海瑞思

1、新能源汽車(chē)線束氣密性檢測(cè)的意義 新能源汽車(chē)線束氣密性檢測(cè)是新能源汽車(chē)制造過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),其目的在于確保新能源汽車(chē)線束的機(jī)械強(qiáng)度能夠滿足設(shè)計(jì)要求,并且能夠有效地防止因氣體泄漏造成的危害。氣密性
2023-05-18 11:53:06588

新能源汽車(chē)線束設(shè)計(jì)防錯(cuò)的具體措施

減排的號(hào)召,新能源汽車(chē)的推廣也在不斷進(jìn)步,將汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)生產(chǎn)可以得到更好的發(fā)展。本文主要是對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行一定的分析,然后對(duì)線束設(shè)計(jì)連接器防錯(cuò)技術(shù)一定的研究和探討。
2023-05-15 16:45:42424

新能源汽車(chē)原理

新能源
YS YYDS發(fā)布于 2023-05-12 22:05:00

新能源汽車(chē)漏電傳感器工作原理#新能源

新能源汽車(chē)
未來(lái)加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:10:45

新能源汽車(chē)充電過(guò)程#新能源

新能源汽車(chē)
未來(lái)加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:10:24

新能源汽車(chē)DC DC轉(zhuǎn)換電路的工作原理#新能源

新能源汽車(chē)
未來(lái)加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:09:42

新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇顯現(xiàn)

的應(yīng)用已廣為普及之外,從應(yīng)用的具體位置來(lái)看,車(chē)用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動(dòng)椅、門(mén)框等都離不開(kāi)電容電阻。 而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機(jī)、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域,來(lái)自新能源汽車(chē)的營(yíng)
2023-04-28 11:40:22

汽車(chē)電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)

汽車(chē)的營(yíng)收,占電阻總營(yíng)收的比例會(huì)越來(lái)越多;因此未來(lái)市場(chǎng),貼片電阻在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來(lái)越高。 在新能源汽車(chē)的電池保護(hù)系統(tǒng),大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過(guò)被動(dòng)組件消耗,由于
2023-04-28 11:31:47

新能源汽車(chē)IGBT模塊結(jié)構(gòu)講解

IGBT
YS YYDS發(fā)布于 2023-04-26 21:28:55

新能源汽車(chē)用霍爾傳感器

新能源汽車(chē)用霍爾傳感器是基于霍爾效應(yīng)的一種磁敏傳感器。
2023-04-25 17:20:51984

趣活國(guó)際攜手開(kāi)瑞新能源,創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)生態(tài)拓中國(guó)新能源汽車(chē)國(guó)際版圖

汽車(chē)出海的廣闊前景。雙方將依托開(kāi)瑞新能源國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的"開(kāi)新工坊"運(yùn)營(yíng)模式,搭建該模式的海外生態(tài)圈,憑借更具競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新商業(yè)模式,助力中國(guó)新能源商用汽車(chē)品牌拓展國(guó)際版圖。 本次借助趣活國(guó)際在領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)汽車(chē)出海經(jīng)驗(yàn)、海外渠道、運(yùn)力系統(tǒng)管理等方面的既有資源
2023-04-18 23:25:14265

IGBT深度報(bào)告:新能源發(fā)展的核心部件

全球范圍內(nèi)來(lái)看,工控和新能源汽車(chē)IGBT需求占比最大的兩個(gè)下游領(lǐng)域。分下游需求來(lái)看(2017年數(shù)據(jù)),工控是IGBT目前最大的需求市場(chǎng),需求占比達(dá)到37%;新能源汽車(chē)位居第二大市場(chǎng),需求占比為28%;其次是新能源發(fā)電和變頻白電市場(chǎng),兩者的需求占比分別為9%和8%。
2023-04-06 10:47:132687

IGBT技術(shù)發(fā)展歷史 IGBT內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作原理

根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的電壓不同,IGBT有超低壓、低壓、中壓和高壓等類(lèi)型,其中新能源汽車(chē)、工業(yè)控制、家用電器等使用的IGBT以中壓為主,而軌道交通、新能源發(fā)電和智能電網(wǎng)等對(duì)電壓要求較高,主要使用高壓IGBT
2023-04-04 11:14:371956

新能源汽車(chē)解析丨什么是IGBT?結(jié)構(gòu)與拆解

半導(dǎo)體器件,廣泛應(yīng)用于軌道交通、智能電網(wǎng)、工業(yè)節(jié)能、電動(dòng)汽車(chē)新能源裝備等領(lǐng)域。具有節(jié)能、安裝方便、維護(hù)方便、散熱穩(wěn)定等特點(diǎn)。它是能量轉(zhuǎn)換和傳輸?shù)暮诵难b置。簡(jiǎn)單概括
2023-03-30 17:33:362478

中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)之傳感器分析

什么呢?  ? 是因?yàn)楦?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)力度問(wèn)題,還是智能座艙的應(yīng)用與否、自動(dòng)駕駛技術(shù)高低還是硬件傳感器的配 置不同呢?2022年1-9月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為471.7萬(wàn)/456.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)120.0%/110.0%。滲透率方面,中國(guó)新能源汽車(chē)2022年1
2023-03-30 14:42:4510

新能源汽車(chē)IGBT

電驅(qū)系統(tǒng)工作:在駕駛新能源汽車(chē)時(shí),電機(jī)控制器把動(dòng)力電池放出的直流電(DC)變?yōu)榻涣麟姡ˋC)(這個(gè)過(guò)程即逆變),讓驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,電機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,再通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)(主要是減速器)讓汽車(chē)的輪子跑起來(lái)。反過(guò)來(lái),把車(chē)輪的機(jī)械能轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)到電池的過(guò)程就是動(dòng)能回收。
2023-03-29 10:41:201893

基于ATECLOUD新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路測(cè)試方案

隨著環(huán)境與能源問(wèn)題的日益突出,新能源節(jié)能環(huán)保的優(yōu)秀特性便成為人們近些年重點(diǎn)的研發(fā)項(xiàng)目,而新能源汽車(chē)便是新能源發(fā)展的階段性成果。 而新能源汽車(chē)的三大核心技術(shù):電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)是決定著汽車(chē)
2023-03-28 16:12:34520

新能源汽車(chē)增長(zhǎng)爆發(fā),驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)熱度飆升

隨著公民節(jié)能減排環(huán)保意識(shí)的提升,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)正逐步退出汽車(chē)市場(chǎng)舞臺(tái)中央。順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),電動(dòng)化和智能化正在引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。現(xiàn)階段,我國(guó)車(chē)市正處于新能源轉(zhuǎn)型時(shí)期,國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)
2023-03-27 11:29:33551

人心思剁新能源,前路未知汽車(chē)

在二級(jí)市場(chǎng),以長(zhǎng)城汽車(chē)為代表的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)一般被稱為汽車(chē)股,由汽車(chē)研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),而比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)偏向新能源,一般由電新(電力及新能源)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),新能源車(chē)是電新的一個(gè)板塊。但最近一兩年,傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源,也被打上了新能源車(chē)的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136

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