電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《軋機(jī)牌坊滑板壓虧修復(fù)的新方法.docx》資料免費(fèi)下載
2024-03-14 16:16:220 西安智維拓遠(yuǎn)科技推出的路面攤鋪壓實(shí)施工質(zhì)量管理系統(tǒng)由拌合站管理模塊、運(yùn)輸車輛管理模塊、路面攤鋪管理模塊、路面壓實(shí)管理模塊四部分組成,可實(shí)現(xiàn)對(duì)路面施工中瀝青、水穩(wěn)、混凝土等混合料的拌合、運(yùn)輸
2024-03-07 18:26:56550 一、瀝青路面施工介紹 ? 攤鋪及壓實(shí)施工是機(jī)場(chǎng)、高鐵、交通、水電站等基建工程常用的主要施工措施之一,包括土石料碾壓施工、瀝青碾壓施工等。壓實(shí)度是碾壓施工質(zhì)量與成果評(píng)價(jià)的核心指標(biāo),而碾壓層厚、碾壓遍數(shù)
2024-02-19 18:22:59444 升特36伏滑板車控制器可能壞了,給電不走,轉(zhuǎn)把輸出電壓正常,電機(jī)正常,拆開(kāi)控制器看內(nèi)部線路斷(之后焊接了),但還不走,看有個(gè)電阻好像燒了,測(cè)量為189Ω,求助大神,這個(gè)是壞了了,正常多大阻值呢。
2024-02-13 20:37:30
廣泛應(yīng)用于電力輸配、工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域,在正常情況下,各相電壓和電流應(yīng)保持平衡。然而,由于各種原因,比如負(fù)載的不均衡分布、電源不平衡等,三相電壓和電流可能會(huì)不平衡。三相不平衡會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性、設(shè)備的性能和壽
2024-02-06 10:14:58267 三相不平衡最佳解決辦法 在電力系統(tǒng)中,三相不平衡是指三個(gè)相之間電壓或電流不相等的現(xiàn)象。當(dāng)三相不平衡的情況發(fā)生時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致線路過(guò)載、設(shè)備壽命縮短、電能損耗增加等問(wèn)題。因此,解決三相不平衡問(wèn)題對(duì)于
2024-02-06 10:07:24367 三相電機(jī)電流不平衡度允許范圍及測(cè)量方法 三相電機(jī)是現(xiàn)代社會(huì)中廣泛應(yīng)用的電動(dòng)機(jī),其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性對(duì)于電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和可靠性至關(guān)重要。電流不平衡是指三相電流的大小或相位差不一致,它會(huì)導(dǎo)致
2024-02-06 09:55:001196 ,在實(shí)際應(yīng)用中,由于各種因素影響,三相電流不平衡現(xiàn)象比較常見(jiàn)。這些因素包括負(fù)載不平衡、供電系統(tǒng)問(wèn)題、線路和設(shè)備接觸不良、線路阻抗不一致、電壓波動(dòng)等。三相電流不平衡會(huì)導(dǎo)致電力系統(tǒng)的各種問(wèn)題,如電流過(guò)載、線路不均勻發(fā)熱
2024-02-02 17:34:28613 電動(dòng)滑板車目前非常深受年輕人的喜歡,輕便小巧,行駛的速度也非常快,可以坐著也可以站著
2024-01-31 13:44:43
三菱電機(jī)集團(tuán)近日(2024年1月23日)宣布即將推出六款用于各種電動(dòng)汽車(xEV)的新型J3系列功率半導(dǎo)體模塊,
2024-01-24 14:14:07785 我們?cè)谡{(diào)試AD9371的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)同一片AD9371的兩個(gè)接收通道中,有一個(gè)通道(這個(gè)通道是固定的)隨機(jī)出現(xiàn)IQ幅度不平衡的情況,如下圖1所示。另外一個(gè)通道缺沒(méi)有這種情況。我們使用的是外部本振。請(qǐng)問(wèn)這是什么原因造成的?謝謝!
2024-01-11 08:21:53
六、電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡,三相相差大 1.故障原因 ①重繞時(shí),定子三相繞組匝數(shù)不相等; ②繞組首尾端接錯(cuò); ③電源電壓不平衡; ④繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。 2.故障排除 ①重新繞制定子繞組
2024-01-07 08:38:26117 光伏逆變器是光伏電站的核心設(shè)備,其性能直接影響到光伏電站的運(yùn)行效率和安全性。新能源發(fā)電系統(tǒng)在進(jìn)行并網(wǎng)性能檢測(cè)時(shí),需要完成故障穿越,孤島保護(hù)等法規(guī)項(xiàng)目。故障穿越中低電壓穿越LVRT規(guī)定:當(dāng)電網(wǎng)電壓擾動(dòng)
2024-01-03 13:42:50189 電弧爐是冶金行業(yè)中常用的設(shè)備之一,但是在使用過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)三相電流不平衡的問(wèn)題。三相電流不平衡會(huì)影響電弧爐的工作效率,甚至可能導(dǎo)致設(shè)備的故障。那么,我們應(yīng)該如何解決電弧爐三相電流不平衡的問(wèn)題呢?
2023-12-29 14:08:03265 路面切割機(jī)設(shè)備在路面切割方面應(yīng)用廣泛,其可以分為大型切割機(jī)、小型切割機(jī)兩大類。
2023-12-22 09:50:13361 穿越不平凡的2023年,產(chǎn)能過(guò)剩的陰影將繼續(xù)籠罩2024年。
2023-12-21 14:25:00260 電動(dòng)機(jī)振動(dòng)大的原因可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討: 一、結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)問(wèn)題: 1.剛性不足:電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)剛性不足,例如機(jī)殼、定子、轉(zhuǎn)子等零部件的連接方式不牢固,容易引起振動(dòng)。 2.不平衡問(wèn)題:電動(dòng)機(jī)在制造
2023-12-15 08:39:51551 最近在用AD9288作為采樣芯片,發(fā)現(xiàn)很奇怪的問(wèn)題,同樣的信號(hào)幅度輸入,兩路AD采樣數(shù)值不一樣,一路基本平衡,另一路不平衡比較嚴(yán)重,采樣值-91~+100;另一塊同樣的PCB板,兩路都不平衡,比如
2023-12-15 06:24:40
接地。
(六)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音不正常
可能原因:(1)定子繞組連接錯(cuò)誤,局部短路或接地,造成三相電流不平衡而引起噪音;(2)軸承內(nèi)部有異物或嚴(yán)重缺潤(rùn)滑油。
處理方法:(1)分別檢查
2023-12-14 07:55:32
當(dāng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),AD2S1200輸出的轉(zhuǎn)子位置平滑,沒(méi)有毛刺;但是當(dāng)用變頻器帶著電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,AD2S1200輸出的轉(zhuǎn)子位置不平滑,有毛刺,看波形好像有些點(diǎn)輸出的轉(zhuǎn)子位置不對(duì)。求同行解惑?
2023-12-14 06:25:45
三相不平衡,是電能質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。其定義為:**在電力系統(tǒng)中三相電流(或電壓)幅值不一致,且幅值差超過(guò)規(guī)定范圍。
2023-12-13 15:45:53444 。 2.不平衡問(wèn)題:電動(dòng)機(jī)在制造過(guò)程中可能存在不平衡現(xiàn)象,例如轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不均衡或安裝位置偏離中心,會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)。 3.葉片、齒輪等零部件的失衡或松動(dòng):如果電動(dòng)機(jī)中的葉片、齒輪等部件存在失衡或松動(dòng)現(xiàn)象,會(huì)引起振動(dòng)。 二、電磁問(wèn)
2023-12-12 14:04:161322 三相電壓不平衡對(duì)電路的影響 三相電壓不平衡是指三相電網(wǎng)中三個(gè)相電壓的幅值和相位不一致,造成電壓波形不對(duì)稱的情況。常見(jiàn)的三相電壓不平衡情況包括電壓幅值不平衡、相位不平衡和諧波含量不平衡。三相電壓不平
2023-12-11 17:16:22592 AD835 幅度響應(yīng)不平坦
輸入X:1Vpp各頻率正弦波
輸入Y:1V DC
輸出W:
當(dāng)輸入X為1M時(shí),輸出Vpp1.157V
當(dāng)輸入X為10M時(shí),輸出Vpp987mV
當(dāng)輸入X為50M時(shí),輸出Vpp397mV
2023-12-06 06:42:24
天線與饋線匹配中的平衡與不平衡以及造成的影響解析? 天線與饋線的匹配是無(wú)線電通信中非常重要的一環(huán)。平衡與不平衡是兩種不同的天線與饋線匹配方式,它們對(duì)通信系統(tǒng)的性能有著不同的影響。 所謂的平衡
2023-11-28 14:28:22651 光伏逆變器是光伏電站的核心設(shè)備,其性能直接影響到光伏電站的運(yùn)行效率和安全性。新能源發(fā)電系統(tǒng)在進(jìn)行并網(wǎng)性能檢測(cè)時(shí),需要完成故障穿越,孤島保護(hù)等法規(guī)項(xiàng)目。故障穿越中低電壓穿越LVRT規(guī)定:當(dāng)電網(wǎng)電壓擾動(dòng)
2023-11-20 09:12:16449 三相不平衡,是電能質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。其定義為:**在電力系統(tǒng)中三相電流(或電壓)幅值不一致,且幅值差超過(guò)規(guī)定范圍。
2023-11-17 16:40:38348 為什么三相變頻電源出現(xiàn)不平衡?如何處理? 三相變頻電源出現(xiàn)不平衡的原因有很多,主要包括電源輸入問(wèn)題、電源負(fù)載問(wèn)題和控制系統(tǒng)問(wèn)題等。下面將詳細(xì)探討這些問(wèn)題以及如何處理。 首先,電源輸入問(wèn)題是導(dǎo)致三相
2023-11-16 11:06:48661 如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡,應(yīng)首先檢查電動(dòng)機(jī)三相電源的電壓是否平衡(可用交流電壓表測(cè)量。若不是電源方面的原因,則應(yīng)進(jìn)行以下檢查。
2023-11-15 09:54:53580 光伏逆變器是光伏電站的核心設(shè)備,其性能直接影響到光伏電站的運(yùn)行效率和安全性。新能源發(fā)電系統(tǒng)在進(jìn)行并網(wǎng)性能檢測(cè)時(shí),需要完成故障穿越,孤島保護(hù)等法規(guī)項(xiàng)目。故障穿越中低電壓穿越LVRT規(guī)定:當(dāng)電網(wǎng)電壓擾動(dòng)
2023-11-13 11:02:42492 的文章。 第一段(引入三相用電不平衡的概念) 三相用電不平衡是指三相電網(wǎng)中的三個(gè)相電壓或三個(gè)相電流之間存在不一致的狀態(tài)。這種不平衡可能會(huì)導(dǎo)致各種負(fù)面影響和危害,特別是對(duì)電力系統(tǒng)的設(shè)備和穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生副作用。因此,研究
2023-11-10 14:35:08822 什么是環(huán)路面積?怎么減小走線的環(huán)路電感? 環(huán)路面積是指電路中電流在閉合路徑上所圍成的面積。環(huán)路電感是在電路中由于閉合電流所引起的磁感應(yīng)強(qiáng)度變化而產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)。 為了減小走線的環(huán)路電感,我們可以采取
2023-11-09 09:30:151415 操作電動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)設(shè)備,應(yīng)保持正確的操作姿勢(shì):操作者應(yīng)站在開(kāi)關(guān)手柄的右側(cè),面對(duì)電動(dòng)機(jī)和被傳動(dòng)的機(jī)械,雙目注視合閘后電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)和被傳動(dòng)機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)情況:若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即拉閘停車,嚴(yán)禁推上合閘手柄就離開(kāi)操作位置。
2023-11-05 11:26:04457 I/Q不平衡的來(lái)源 IQ信道之間的不平衡會(huì)造成什么影響呢? I/Q不平衡是指在I(即“In-phase”)和Q(即“Quadrature-phase”)信道的輸出之間存在不平衡的狀態(tài)。在數(shù)
2023-10-31 09:34:16562 在工程機(jī)械領(lǐng)域,由于自動(dòng)化向機(jī)械工業(yè)的滲透發(fā)展的趨勢(shì),使得機(jī)械工業(yè)的生產(chǎn)方式與管理系統(tǒng)發(fā)生巨大變化,越來(lái)越多的工程機(jī)械可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障預(yù)警。路面銑刨機(jī)是一種用于公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)跑道等路面
2023-10-24 10:49:22371 什么是電路設(shè)計(jì)中的自感和互感?PCB走線的回路電感和環(huán)路面積是什么? 電路設(shè)計(jì)中的自感和互感是電磁學(xué)中非常重要的兩個(gè)概念,它們?cè)陔娐分衅鹬匾淖饔谩k娐分械淖愿泻突ジ猩婕暗诫娏鳌⒋鸥袘?yīng)強(qiáng)度和電壓
2023-10-23 09:58:59844 如何優(yōu)化PCB走線來(lái)減小回路電感和環(huán)路面積? 隨著電路設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和頻率的不斷提高,電路中的電感和環(huán)路造成的影響也越來(lái)越明顯。因此,優(yōu)化PCB走線以減小回路電感和環(huán)路面積已經(jīng)成為了這個(gè)領(lǐng)域中的一項(xiàng)
2023-10-23 09:58:561061 這種更高效的無(wú)線能量傳輸技術(shù)使得各種應(yīng)用變得更加簡(jiǎn)單,同時(shí)也開(kāi)辟了新的領(lǐng)域。比如,你可以用它來(lái)給電動(dòng)滑板車充電,而滑板車的位置在充電墊上沒(méi)有那么嚴(yán)格。對(duì)于高功率的應(yīng)用,比如電動(dòng)汽車,這種技術(shù)也能顯著
2023-10-22 11:30:00659 路面銑刨機(jī)是一種用于瀝青混凝土路面修補(bǔ)、銑刨及養(yǎng)護(hù)的機(jī)械設(shè)備,通過(guò)銑刨刀對(duì)路面進(jìn)行切割、刨削和磨耗等操作,以恢復(fù)路面的平整度和外觀。它廣泛應(yīng)用于公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)跑道等場(chǎng)合的路面維護(hù)和修理工
2023-10-18 15:58:11298 近日,中科慧眼獲國(guó)內(nèi)某新能源頭部車企路面預(yù)瞄項(xiàng)目獨(dú)家定點(diǎn)。 公司在項(xiàng)目的全生命周期中,會(huì)為該車企旗下多款中高端車型提供包括路面高程檢測(cè)、道路表面目標(biāo)檢測(cè)、路面沖擊激勵(lì)檢測(cè)、全地形檢測(cè)等功能在內(nèi)的路面
2023-10-12 10:05:58802 一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 攤鋪壓實(shí)路面數(shù)字化施工系統(tǒng)是一種基于數(shù)字化技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)和信息化技術(shù)等,對(duì)攤鋪、壓實(shí)路面的施工過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)分析的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含了拌合站生產(chǎn)監(jiān)測(cè)、混合料運(yùn)輸
2023-10-11 18:10:31216 談及可穿戴技術(shù)時(shí),人們首先能想到的就是類似手表的小玩意。然而,還有許多其他技術(shù)工具滿足可穿戴設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。 從歷史上看,這項(xiàng)技術(shù)常常用于保護(hù)個(gè)人、增強(qiáng)感官能力以及彌補(bǔ)局限性。不過(guò),現(xiàn)代可穿戴設(shè)備正在
2023-10-04 08:10:11400 三相穩(wěn)壓器不平衡的原因及解決方法? 三相穩(wěn)壓器是一種用來(lái)控制供電電壓恒定的電路。它是由三個(gè)可控電阻、三個(gè)晶閘管和一個(gè)變壓器組成的。當(dāng)三個(gè)可控電阻和三個(gè)晶閘管進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂茣r(shí),可以使三相電源的電壓保持
2023-09-25 17:48:01768 三相電壓不平衡是什么原因造成的?三相不平衡會(huì)跳閘嗎?三相不平衡度允許范圍? 三相電壓不平衡是指三相電源電壓之間的差異,通常是由電源系統(tǒng)出現(xiàn)故障或不良設(shè)計(jì)引起的。不平衡的電壓會(huì)影響電力設(shè)備的正常運(yùn)行
2023-09-25 17:36:472388 為120度,但如果其中一相電壓變化較大,就會(huì)導(dǎo)致三相不平衡。 三相電壓不平衡可能由多種原因?qū)е拢珉娫雌焚|(zhì)不佳、電力設(shè)備老化損壞、配電線路過(guò)載、諧波干擾等。不平衡電壓會(huì)影響電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩、功率因數(shù)、效率等,嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致
2023-09-25 17:36:431934 某些電氣設(shè)備僅適于單相用電,如果將其接在三相供電系統(tǒng)中,一旦安排不合理,就會(huì)造成三相電流不平衡。不平衡電流在系統(tǒng)的各相中將產(chǎn)生不同的電壓降,導(dǎo)致電網(wǎng)三相電壓不平衡。而三相電壓不平衡將造成以下危害。
2023-09-25 11:06:301092 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)三相電流不平衡不允許超過(guò)10%。三相電流不平衡可能會(huì)使電動(dòng)機(jī)發(fā)出噪音,嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)和吼叫。如果不及時(shí)停機(jī),可能造成電動(dòng)機(jī)繞組燒毀。電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡的常見(jiàn)原因如下
2023-09-24 14:59:242656 三相不平衡度允許范圍是0-15%嗎? 三相電力系統(tǒng)中的不平衡度是指在三相電壓或電流中存在不同的振幅、相位角或頻率等差值的情況。不平衡電力系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致諸如電力設(shè)備過(guò)熱、損壞、功率因數(shù)降低等問(wèn)題。因此
2023-09-21 17:19:525250 三相不平衡是指三相電路中,三個(gè)相電流或相電壓不平衡的現(xiàn)象。在電力系統(tǒng)中,三相不平衡是一個(gè)常見(jiàn)而嚴(yán)重的問(wèn)題,它會(huì)導(dǎo)致許多不良影響,因此需要進(jìn)行治理。
2023-09-18 09:36:08331 本文分析了配電變壓器三相負(fù)荷不平衡的危害、產(chǎn)生的原因,并提出解決不平衡的措施。
2023-09-13 10:41:351920 共模電感因正負(fù)通流不平衡導(dǎo)致飽和失效案例
2023-09-09 08:19:12768 的設(shè)備、故障的電源線路、非線性負(fù)載、電源波動(dòng)等。本文將詳細(xì)探討三相電流不平衡的原因及其危害。 一、原因分析 1.1 非平衡電壓 非平衡電壓是指三相電壓在相位、幅值不完全相等的情況下發(fā)生的情況。對(duì)于不平衡電壓的情況,電動(dòng)
2023-08-31 16:46:464207 轉(zhuǎn)子不平衡對(duì)電機(jī)質(zhì)量的影響有哪些?小編將分析轉(zhuǎn)子機(jī)械不平衡產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題。
2023-08-30 10:51:38269 讓生活?別開(kāi)生面 傳承BMW X家族豪華運(yùn)動(dòng)基因 M運(yùn)動(dòng)套裝搭配寬敞空間,豪華舒適,越級(jí)而生 深度本土化研發(fā),打造懂你的情感化體驗(yàn) 全場(chǎng)景電動(dòng)駕趣,日常通勤、戶外穿越都輕松搞定 無(wú)可持續(xù)不豪華,打造
2023-08-28 08:18:31383 近年來(lái),隨著新國(guó)標(biāo)的施行以及平衡車、滑板車、共享電單車等新應(yīng)用場(chǎng)景的出現(xiàn),促使電動(dòng)二三輪車市場(chǎng)迎來(lái)了新的發(fā)展熱潮。
2023-08-24 16:44:49642 越來(lái)越重要。公眾區(qū)域的輕型電動(dòng)車(電動(dòng)自行車、滑板車等)充電設(shè)施,是否符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)是至關(guān)重要的。許多輕型電動(dòng)車的充電基礎(chǔ)設(shè)施包括售貨亭、充電接口、內(nèi)置充電電路和電
2023-08-24 09:20:54516 為保證有認(rèn)證意向的各大制造商可獲得個(gè)人輕型電動(dòng)車(PLEV)認(rèn)證服務(wù),我們將按照西班牙BOE-A-2022-987官方公報(bào)(西班牙語(yǔ))中的內(nèi)容開(kāi)展測(cè)試工作。根據(jù)規(guī)范手冊(cè)的定義,PLEV或電動(dòng)滑板
2023-08-20 08:33:40653 三相電機(jī)電流不平衡可能會(huì)發(fā)生電機(jī)的絕緣擊穿。是否擊穿看電機(jī)繞組中的電流大小,電機(jī)啟動(dòng)時(shí)候啟動(dòng)沖擊電流很大,此時(shí)發(fā)生擊穿的可能性較大,但是不絕對(duì),這跟電流的大小、絕緣等級(jí)等有關(guān)。三相電流不平衡肯定會(huì)產(chǎn)生電機(jī)轉(zhuǎn)矩的不穩(wěn)定。
2023-08-11 17:44:271459 譬如其中的ZLDS100RD-375±250型號(hào),它被廣泛用于道路平整度檢測(cè)。這個(gè)型號(hào)具有500毫米寬的范圍,0.05%的線性度,以及驚人的9.4Khz高頻。它還包括特殊組件,如路面專用固件
2023-08-01 09:23:15336 分相補(bǔ)償裝置可以補(bǔ)償不平衡的無(wú)功電流,但是對(duì)于不平衡的有功電流無(wú)能為力。實(shí)際上,經(jīng)過(guò)恰當(dāng)設(shè)計(jì)的無(wú)功補(bǔ)償裝置,不但可以將三相的功率因數(shù)均補(bǔ)償至1,而且可以將三相間的不平衡有功電流調(diào)整至平衡。
2023-07-31 17:42:16771 如果把電動(dòng)滑板車的組件拆分,一一估價(jià)的話,電機(jī)及控制系統(tǒng)的成本是最高的,同時(shí)他們也是電動(dòng)滑板車的“大腦“,電動(dòng)滑板車的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止依靠的都是滑板車中的電機(jī)控制系統(tǒng)。
2023-07-23 15:06:35313 圖解電動(dòng)汽車原理,可以了解到電動(dòng)汽車的各種不同類型結(jié)構(gòu)組成,對(duì)電動(dòng)汽車的初步了解有一定指導(dǎo)作用。
2023-07-21 09:27:107 路基路面壓實(shí)度質(zhì)量是道路工程施工質(zhì)量管理重要的內(nèi)在指標(biāo)之一,只有對(duì)路基、路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行充分壓實(shí),才能保證路基、路面的強(qiáng)度。剛度及路面的平整度,并可以保證及延長(zhǎng)路基路面工程的使用壽命。 一、傳統(tǒng)路基
2023-07-18 17:50:04207 瀝青路面的質(zhì)量,會(huì)影響道路的使用壽命,造成公路使用壽命減少的關(guān)鍵因素是在于公路建設(shè)施工中沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,所以針對(duì)公路建設(shè)施工全過(guò)程實(shí)時(shí)控制,西安智維拓遠(yuǎn)研發(fā)了路面攤鋪壓實(shí)管理系統(tǒng)。要對(duì)施工
2023-07-17 17:44:18337 三相不平衡零線電流過(guò)大怎么辦,零線電流消除器有什么作用,本篇為大家介紹。
2023-07-11 10:24:48581 我們用三目運(yùn)算符寫(xiě)了個(gè)限幅濾波的函數(shù),其實(shí)在開(kāi)發(fā)中三目運(yùn)算符還是非常常見(jiàn)的,今天就開(kāi)寫(xiě)一下我曾經(jīng)用三目運(yùn)算符計(jì)算三相電壓不平衡的案例。
2023-07-08 15:02:08888 電動(dòng)滑板車UL2272認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)于2016年2月正式公布,美國(guó)消費(fèi)品安全協(xié)會(huì)(cpsc)宣布,所有平衡車(包括扭扭車)的制造商、進(jìn)口商、經(jīng)銷商,其在美國(guó)本土生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車必須符合最新的安全
2023-07-06 15:38:38332 Kaiser 在 18 個(gè)月前啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛滑板坡道項(xiàng)目,他計(jì)劃先從一個(gè)與高爾夫球車差不多大小的坡道開(kāi)始。然而他表示,控制這個(gè)平臺(tái)所需的電氣部件非常昂貴,而且讓這么大的平臺(tái)沿著兩根旋轉(zhuǎn)軸分離的難度非常大。
2023-07-06 10:45:31320 ? 文章提出的工程問(wèn)題是什么? 有什么實(shí)際工程價(jià)值? 在交通負(fù)荷和氣候的影響下,路面系統(tǒng)會(huì)隨著時(shí)間的推移而惡化,每年需要花費(fèi)大量資金來(lái)修復(fù)和保持其性能在預(yù)期水平。可靠和準(zhǔn)確的路面狀況數(shù)據(jù)在路面管理
2023-06-19 10:13:02294 一是測(cè)三相線電流,三相線電流相等就說(shuō)明三相平衡,三相線電流不相等,就說(shuō)明三相不平衡,而且最大一相線電流與最小一相線電流差值越大,說(shuō)明三相不平衡程度越嚴(yán)重。
2023-06-15 14:08:351551 本應(yīng)用筆記介紹了一種新的測(cè)試方法,用來(lái)預(yù)測(cè)不平衡(不對(duì)稱)雙絞線在串行電纜上造成的抖動(dòng)。文中闡述了對(duì)于作為質(zhì)量評(píng)估的線對(duì)內(nèi)偏差的一些誤解和線對(duì)內(nèi)偏差與抖動(dòng)之間關(guān)系的錯(cuò)誤理解。本文澄清了一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題
2023-06-10 16:08:19540 路面施工過(guò)程動(dòng)態(tài)質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采用物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字施工技巧,將混合料生產(chǎn)、車輛運(yùn)輸、攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng)混合料使用進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)測(cè),將各個(gè)施工重要環(huán)節(jié)進(jìn)行有效監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)材料從生產(chǎn)到應(yīng)用的全程過(guò)程管理,有效的對(duì)數(shù)
2023-05-22 17:50:24348 上海航芯電動(dòng)滑板車方案采用ACM32F403作為主控芯片,主要電力來(lái)源為24V鋰電池組,通過(guò)電源轉(zhuǎn)換,為控制系統(tǒng)供電,同時(shí)也提供MOS的門(mén)級(jí)驅(qū)動(dòng)。通過(guò)HALL傳感器獲取輪轂電機(jī)的位置信息以及相位,通過(guò)高速ADC采樣相關(guān)電流。
2023-05-11 12:24:27219 路面攤鋪壓實(shí)系統(tǒng)是輔助高速公路施工建設(shè)過(guò)程中確保路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),目前系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)比較成熟,在路面施工過(guò)程的水穩(wěn)層、瀝青層都會(huì)涉及到,主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)車輛的高精度定位、施工參數(shù)的提取
2023-05-09 18:52:16186 隨著日新月異的發(fā)展,世界上許多主要城市的道路變得越發(fā)擁擠,人們通常難以快速便捷地找到停車位,由汽車出行變更為騎行通勤成了更多人士的選擇。其中作為較為常用的交通工具,電動(dòng)滑板車及電動(dòng)助力自行車在便利
2023-05-08 11:55:54725 前言隨著智能科技的快速發(fā)展,電動(dòng)滑板車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。國(guó)內(nèi)外的電動(dòng)滑板車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分為傳統(tǒng)刷式電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)兩種類型。其中,傳統(tǒng)的刷式電機(jī)已經(jīng)逐漸被無(wú)刷電機(jī)所取代,無(wú)刷電機(jī)的性能
2023-05-08 10:20:17261 來(lái)自***。 適用范圍 1. 鋁門(mén)窗制造業(yè) 2. 計(jì)算機(jī)外殼 3. 電子制造業(yè) 4. 其他各種鉚接作業(yè) 使用注意事項(xiàng) 1) 在工具接通電源前,需要檢查開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)才能插入。 2)確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所接電源與電動(dòng)扳手所需
2023-04-21 15:05:39
安科瑞 梅岑彬 不平衡的定義:IEC定義電壓不平衡為多相系統(tǒng)中基頻線電壓的方均根值,或兩個(gè)順序線電壓之間的相角不相等,并且將三相電壓不對(duì)稱(或者不平衡)定義為負(fù)序或零序分量與正序分量之比,通常
2023-04-06 10:12:48842 據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)每年約發(fā)生2000起電動(dòng)車火災(zāi)。其中80%的火災(zāi)都是在夜間充電的過(guò)程中.而致人傷亡的案例中,90%發(fā)生在門(mén)廳過(guò)道以及樓梯間等場(chǎng)所。為減少電動(dòng)車火災(zāi)帶來(lái)的損失
2023-04-04 15:49:28
變壓器沒(méi)有負(fù)荷三相電壓不平衡的原因是什么?求大神解答
2023-04-04 11:20:54
低 壓側(cè)額定電流的25%。此外,三相負(fù)載不平衡運(yùn)行會(huì)造成變壓器零序電流過(guò)大,局部金屬件升溫增高,甚至?xí)?dǎo)致變壓器燒毀。對(duì)用電設(shè)備的影響。三相電壓不平衡的發(fā)生將導(dǎo)致達(dá)到數(shù)倍電流不平衡的發(fā)生。誘導(dǎo)電動(dòng)
2023-03-27 16:33:55879
評(píng)論
查看更多