電梯的保養修養，一定要牢記!

各軸承油的補充;

二轎頂、轎底螺釘固定;

三、電梯頂線盒、門電機、門板的檢查、清理(重點清理點、接線接點緊固);

4.門機各機械部件的檢查、清理、注油(測張力);

5.清理各導靴、安全鉗裝置和間隙檢查;

6.檢查每根鋼絲繩的磨損和張力平衡、伸長程度;

7.大修時對安全鉗進行下行試驗，性能確認，安全鉗開關檢查;

八、液壓梯漏油檢驗和油管檢驗。

9.牽引機齒油更換、蝸桿、蝸輪前后位置檢查;

10.更換各種潤滑油和軸承油(牽引機、限速器、電動機);

11.電動機主軸和轉子之間間隙的測量;

12.檢查牽引機、導向輪線槽磨損情況;

13.抱閘組合檢查盤管電壓的詳細測定;

14.測試速度限制器。

15.測量和檢查牽引力、(載重)行駛速度、平層誤差、補償裝置等;

16.控制屏幕上的每個接線柱的螺釘;

17.主要電纜、補償鏈的檢查;

18.中間接線箱，轎廂接線盒螺釘;

19.確認底坑油壓緩沖器清洗、換油的有效動作;

20.對底部和井道的衛生檢查;

21.勞工局復檢前的自我檢查(一次電梯周年檢查);

22.重新開展所有計算機調試工作;

23.清潔油閥門，檢查和調整油壓力。

正確維護軸承的十個注意點

1、正確處理和存放

為避免包括濕氣、灰塵或污垢在內的污染物進入軸承，應正確處理和存放軸承。首先，軸承應在原始包裝下，水平放置在清潔、干燥和室溫環境中;不要與化工產品存放同一庫房內，倉庫的相對濕度不應超過65%;軸承不能落地儲存;未安裝使用前不過早地除去包裝，否則可能會使軸承暴露于腐蝕或污染物中。軸承為精密部件，應小心處理，避免磕碰、組件掉落等，這可能會導致軸承過早失效。

2、安裝、拆卸使用專業工具，搬運軸承采用適當的設備

在軸承安裝和拆卸過程中為了保證受力均勻，需要使用專用工具，如：軸承拉拔器或感應加熱器等。專用工具的使用請參考使用說明和注意事項，如需要使用加熱器安裝的軸承，應嚴格控制溫度在120℃以下;拆卸時使用拉拔器時需要明確使用方法和注意事項。

3、軸承安裝前，需認真檢查軸或者軸承座的實物狀況

熟悉正確的安裝方法，安裝前使用軟布擦拭表面(揩布不能用舊棉絲等替代)。

4、正確安裝

安裝軸承時，應使用正確的方法，具體方法取決于軸承的類型和配合類型。向心球軸承套圈可以采用各種配合方式安裝，從間隙配合到過盈配合，取決于載荷的類型、速度和振動水平。安裝時施加壓力的位置要正確，否則可能導致滾動體損傷。

5、正確潤滑

軸承故障的主要原因之一就是潤滑。包括使用不正確的潤滑劑，以及使用過多或過少的潤滑劑。需要綜合考慮環境條件、溫度、速度和載荷條件來選擇正確的潤滑劑、充填量和潤滑方式。

6、避免使用溫度超出范圍

軸承的工作溫度要在設計的極限溫度范圍之內，否則長時間工作，將導致承載能力降低，軸承早期失效。另外，在定期維護期間，需要注意套圈、滾動體和保持架的變色，因為這可能表示過熱，可能是由于工作溫度過高或者潤滑不當引起，必須引起注意。

7、盡可能避免腐蝕

軸承腐蝕是一種常見的損傷形式，軸承暴露在潮濕環境中，可能導致水分侵入，引起軸承銹蝕，最終導致軸承過早失效。在專門針對腐蝕性環境應用時，選擇合適的軸承是關鍵，需要選用不同的材料和密封形式進行軸承設計。

8、仔細選擇替代品

如果軸承確實達到了使用壽命，請用質量與原軸承相同或更高的軸承更換。從長遠來看，低質量的替代品可能導致更大的損失。

9、監測

軸承很少會在沒有任何預警信號的情況下失效，噪音過大、振動、溫升都可能是更深層問題的征兆。如果軸承出現任何異常運行情況，則應對其進行更嚴密的監視，并查找原因。

10、尋求專業人士的幫助

軸承專業人士能夠為您的特定應用提供更好的維護方法和建議，并能夠幫助您診斷軸承出現的問題。如有疑問，可以尋求專業人士的幫助。

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電梯軸承常見故障以及處理方法!

軸承常見故障滾動軸承的故障現象一般表現為兩種，一是軸承安裝部位溫度過高，二是軸承運轉中有噪音。

軸承溫度過高在主機運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸主機外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。軸承溫度過高**質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高;主機裝配過緊(間隙不足)：軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內轉動負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。

2、軸承噪音滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲咯噔聲響，則表明軸承有故障。滾動軸承產生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內、外圈配套表面磨損。而這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配套關系，導致軸線偏離了正確的位置，軸承在有負荷時運轉產生異響。當軸承疲勞時，其表面金屬剝落;也會使軸承徑向間隙增大產生異響。此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產生異響。

二、軸承的損傷原因分析與對策

軸承在運轉中無法直接觀察，但通過噪音、振動、溫度、潤滑劑等狀況可察知軸承異常。軸承損傷的代表例;

1、裂紋缺陷部分缺口有裂紋。其原因有：主機的沖擊負荷過大，主軸與軸承配合過盈量大;也有較大的剝離摩擦引起裂紋;安裝時精度不良;使用不當(用銅錘、卡入大異物)和摩擦裂紋。對策：應檢查使用條件，同時，設定適當過盈及檢查材質，改善安裝及使用方法，檢查潤滑劑以防止摩擦裂紋。

2、滾道表面金屬剝離運轉面剝離。剝離后呈明顯凹凸狀。原因有軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷作用，從而產生周期變化的接觸應力。當應力循環次數達到一定數值后，在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產生疲勞剝離。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲、也會產生滾道剝離現象。對策：應重新研究使用條件和選擇軸承及游隙，并檢查軸和軸承箱的加工精度、安裝方法、潤滑劑及潤滑方法。

3、燒傷軸承發熱變色，進而燒傷不能旋轉。燒傷的原因一般是潤滑不足，潤滑油質量不符合要求或變質，以及軸承裝配過緊等。另外游隙過小和負荷過大(預壓大)滾子偏斜。對策：選擇適當的游隙(或增大游隙)，要檢查潤滑劑的種類，確保注入量，檢查使用條件，以防定位誤差，改善軸承組裝方法。

4、保持架碎裂鉚釘松動或斷裂，滾動體破碎。其原因有：力矩負荷過大，潤滑不足，轉速變動頻繁、振動大，軸承在傾斜狀態下安裝，卡入異物。對策：要查找使用條件和潤滑狀態是否適宜，注意軸承的使用，研究保持架的選擇是否合適和軸承箱的剛性是否負荷要求。

5、蠕變內徑面或外徑面打滑，造成鏡面或變色，有時卡住。原因有：配合處過盈不足，套筒緊固不夠，異常升溫，主機負荷過大等。對策：要重新研究過盈量是否合適，檢查使用條件，檢查軸和軸承箱的精度。

6、生銹腐蝕表面局部或全部生銹，滾動體變線條狀生銹。其原因有：保管狀態不良、包裝不當、防銹劑不足，水分酸溶劑等侵入，直接用手拿軸承。對策：要防止保管中生銹，定期不定期重新進行涂油包裝，強化密封性能，定期檢查潤滑油，對油質不合格或變質的要及時更換，要正確的使用軸承。

審核編輯：湯梓紅