連接器是電子系統設備必不可少的基礎元器件，汽車領域已經成為應用最廣泛的市場之一。

連接器作為電子系統設備電流和信號傳輸與交換的基本配件，起著關鍵作用。連接器是一種電子設備，在電子系統設備之間起著傳輸和交換電流或光信號的作用。它可以通過電流或光信號的傳輸將不同的系統連接成一個整體，保持系統之間的信號失真或能量損失。它是構成整個完整系統的必要的基本要素。

根據連接器傳輸介質的不同，連接器可分為三種類型：電連接器、微波射頻連接器和光連接器。各種連接器在功能和應用領域上都有差異，這些差異使得不同種類的連接器在設計和制造要求上有很大的差異。不同類型連接器的不同要求導致行業內除了一些歷史悠久、資產龐大的跨國企業，其他資產規模較小的企業都是以技術領先的關鍵產品為切入點，每個公司在不同的細分領域都有所擅長。

汽車連接器第二大下游應用領域。下游連接器廣泛應用于汽車、通訊、消費電子、工業、軌道交通、軍事、航空航天等領域。不同應用領域對連接器的性能要求和設計難度不同。2019-2021年，通信和汽車是連接器的下游應用，2021年占比分別為23.5%和21.9%。

與其他類型的連接器相比，汽車連接器具有巨大的發展潛力。隨著新能源汽車的井噴式發展，汽車連接器有望迎來大規模放量。連接器誕生于二戰時期。為了縮短戰斗機的加油時間，延長飛行時間，連接器應運而生，為地面維修系統工作效率的提高做出了重大貢獻。二戰后，經濟逐漸復蘇，民生消費品逐漸興起，連接器逐漸從軍事領域擴展到商業領域。早期在軍工領域的應用主要需要定制化的連接器產品，規格高端，小批量定制出貨，對連接器廠商的設計能力要求極高。目前，隨著下游應用領域的不斷延伸和拓展，連接器產品的種類、規格和結構形式不斷豐富。隨著華為、中興等通信設備廠商的崛起，通信連接器發展壯大，嚴重依賴2G、3G、4G、5G等通信技術的創新，具有一定的周期性產品特征。通信技術的每一次迭代，對于通信連接器的增長都有很大的彈性。消費連接器的下游主要在電腦和手機領域，行業趨于成熟，整體更新迭代速度較慢。相比之下，目前的汽車連接器與其他類型的連接器相比，具有很大的發展潛力。汽車連接器一旦拿到下游OEM的定點，連接器的型號在一定時期內是相對固定的。與傳統汽車連接器相比，新能源在汽車上的使用量大大增加，穩定的OEM訂單有助于汽車連接器廠商形成較大規模，逐步降低生產成本。

審核編輯?黃昊宇