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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>室內(nèi)地圖導(dǎo)航系統(tǒng)解決方案詳解

室內(nèi)地圖導(dǎo)航系統(tǒng)解決方案詳解

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2023-10-13 10:13:450

思嵐推出搭載全新的SLAM自主定位導(dǎo)航系統(tǒng)及激光視覺(jué)多重導(dǎo)航方案

? 前言 Athena 2.0是思嵐研發(fā)的搭載全新的SLAM自主定位導(dǎo)航系統(tǒng)及激光視覺(jué)多重導(dǎo)航方案,能夠自主上下電梯,實(shí)現(xiàn)多樓層之間自主移動(dòng)的智能機(jī)器人底盤(pán)。 Athena2.0智能機(jī)器人底盤(pán)
2023-10-13 09:21:32720

STM32H7怎么實(shí)現(xiàn)地圖定位后導(dǎo)航呢?

可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的操作嗎
2023-10-13 08:19:51

華為發(fā)布LampSite X室內(nèi)數(shù)字化創(chuàng)新解決方案,釋放數(shù)字世界無(wú)限潛能

2023全球移動(dòng)寬帶論壇(Global MBB Forum 2022)期間,華為董事、ICT產(chǎn)品與解決方案總裁楊超斌重磅發(fā)布了全新一代5G室內(nèi)數(shù)字化產(chǎn)品解決方案LampSite X系列,助力運(yùn)營(yíng)商
2023-10-12 00:05:02391

slamware自主定位導(dǎo)航解決方案賦能機(jī)器人智能移動(dòng)

上篇,小嵐為大家介紹了slamware自主定位導(dǎo)航解決方案在移動(dòng)生態(tài)、開(kāi)發(fā)便利性、智能性上探索的成果,那背后到底是哪些關(guān)鍵技術(shù)在賦能呢? 機(jī)器人在未知場(chǎng)景中,要想實(shí)現(xiàn)類人般的智能移動(dòng),必須要具備地圖
2023-10-11 16:07:00584

什么是高精度地圖

什么是高精度地圖 高精度地圖:(1)是和普通導(dǎo)航電子地圖相對(duì)而言的服務(wù)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的專題地圖(2)是包含道路形狀、道路標(biāo)記、交通標(biāo)志和障礙物等地圖元素(3)是涵蓋道路交通狀況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息,(4
2023-10-07 14:24:35

百度牽頭 | 國(guó)內(nèi)首個(gè)道路高精導(dǎo)航電子地圖快速更新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制啟動(dòng)

。 會(huì)議邀請(qǐng)了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者和企業(yè)代表,共同探討和研究道路高精導(dǎo)航電子地圖快速更新的相關(guān)問(wèn)題。會(huì)議就標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)意義、立項(xiàng)過(guò)程、方案內(nèi)容、組織分工以及國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)情況等進(jìn)行了深入的交流和討論,并就未來(lái)該標(biāo)準(zhǔn)的制
2023-09-28 18:45:04482

一種結(jié)構(gòu)化道路環(huán)境中的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)詳解

根據(jù)結(jié)構(gòu)化道路環(huán)境的特點(diǎn)提出了一種將邊沿檢測(cè)和道路環(huán)境知識(shí)相結(jié)合的機(jī)器視覺(jué)算法 , 并結(jié)合基于行為響應(yīng)的路徑規(guī)劃方法和智能預(yù)瞄控制方法 , 實(shí)現(xiàn)了一套基本的機(jī)器人視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng) . 在自主機(jī)器人實(shí)驗(yàn)
2023-09-25 07:23:39

智能輪椅導(dǎo)航定位的研究現(xiàn)狀及趨勢(shì)

,引導(dǎo)自身安全行駛到達(dá)目標(biāo)位置。導(dǎo)航系統(tǒng)要解決的問(wèn)題:一是輪椅空間位置,方向、環(huán)境信息的檢測(cè);二是所獲信息的分析及環(huán)境模型的建立;三是使輪椅安全移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)路徑規(guī)劃。導(dǎo)航方法很多,根據(jù)環(huán)境信息的完整程度
2023-09-25 07:13:35

車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中最優(yōu)路徑算法的研究

近年來(lái),車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)VNS(Vehicle Navigation System)越來(lái)越受到人們的重視,它是智能交通系統(tǒng)(ntelligent Transportation System)的重要
2023-09-21 06:25:55

軟件無(wú)線電GPS接收機(jī)的DSP實(shí)現(xiàn)與優(yōu)化介紹

作為一種受地面干擾較少的無(wú)線通信系統(tǒng),衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)被越來(lái)越多的廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域,如衛(wèi)星,車(chē)輛船舶導(dǎo)航,環(huán)境監(jiān)測(cè)以及精密授時(shí)等領(lǐng)域,從而受到各國(guó)國(guó)防部門(mén)和科研院所的高度重視。目前美國(guó)的GPS系統(tǒng)在技術(shù)上處于領(lǐng)先地位,研究GPS系統(tǒng)成為各國(guó)發(fā)展自身導(dǎo)航系統(tǒng)和其兼容性的前提。
2023-09-19 06:30:25

海外廠商占過(guò)半份額,華大北斗力爭(zhēng)導(dǎo)航芯片突圍

大的科技成就之一,北斗系統(tǒng)的目標(biāo)是建設(shè)世界一流的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),滿足國(guó)家安全與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求,為全球用戶提供連續(xù)、穩(wěn)定、可靠的服務(wù);發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè),服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善;深化國(guó)際合作,共享衛(wèi)星導(dǎo)航
2023-09-18 14:14:31

廣和通與華大北斗達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,攜手打造高精度GNSS定位解決方案

8月,廣和通(股票代碼:300638),全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信解決方案與無(wú)線通信模組提供商與領(lǐng)先的北斗GNSS導(dǎo)航定位芯片級(jí)解決方案提供商華大北斗宣布正式建立全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。圍繞5G智聯(lián)時(shí)代
2023-09-13 09:58:17

全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)GNSS包括哪些

原理:衛(wèi)星定位原理簡(jiǎn)介 4.衛(wèi)星定位幾個(gè)常用知識(shí)點(diǎn) a)導(dǎo)航系統(tǒng)不同頻段的工作頻率 b)定位NMEA數(shù)據(jù)解析 c)導(dǎo)航系統(tǒng)工作頻率 d)AGPS(秒定)簡(jiǎn)介 e)衛(wèi)星星歷 f)幾何精度因子 g)定位的準(zhǔn)確度
2023-09-12 09:27:073211

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)高精度定位定向模組M20助力無(wú)人駕駛車(chē)輛隧道精準(zhǔn)導(dǎo)航

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是一種利用慣性測(cè)量單元(如加速度計(jì)和陀螺儀)來(lái)測(cè)量和跟蹤物體位置、方向和速度的技術(shù)。在無(wú)人駕駛領(lǐng)域,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)通常與衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(如北斗、GPS)結(jié)合使用,以提供更高精度和更可靠的定位
2023-09-11 17:56:101272

《2023中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》發(fā)布, 北斗芯片再受關(guān)注

上,上汽集團(tuán)發(fā)布的“北斗高精度智能駕駛解決方案規(guī)?;瘧?yīng)用”成果,引發(fā)業(yè)內(nèi)外關(guān)注。汽車(chē)領(lǐng)域已初步形成了自主、可靠的北斗系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。國(guó)產(chǎn)北斗多源融合高精度智能駕駛解決方案,可為用戶在高速公路、城市快速
2023-09-11 09:35:53

TAU1308 多系統(tǒng) RTK 定位模塊

導(dǎo)航解決方案。TAU1308內(nèi)置單頻 RTK 引擎,可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位,適用于工業(yè)和消費(fèi)領(lǐng)域的導(dǎo)航定位應(yīng)用。 **· **支持 GPS、BDS、GLONASS、Galileo、以及 QZSS
2023-09-07 14:20:57

智能家居和樓宇解決方案系統(tǒng)

自動(dòng)化市場(chǎng)及趨勢(shì) ST家居及樓宇自動(dòng)化解決方案 KNX在家居樓宇市場(chǎng)的解決方案 ST家居樓宇自動(dòng)化亮點(diǎn)組合
2023-09-07 06:26:39

TAU1312 多系統(tǒng)多頻 RTK 定位模塊

(包括 BDS、GPS、GLONASS、Galileo、以及 QZSS)。 TAU1312 集成了高效的電源管理架構(gòu),為 GNSS 導(dǎo)航應(yīng)用提供高精度、高靈敏性、低功耗的解決方案,廣泛應(yīng)用于車(chē)載導(dǎo)航
2023-09-06 09:54:58

基于20T算力芯片,宏景智駕如何打造BEV輕地圖方案?

作 為具備軟硬件一體化自動(dòng)駕駛研發(fā)與量產(chǎn)能力的科技公司,宏景智駕引領(lǐng)了 “行泊一體” 的行業(yè)技術(shù)風(fēng)潮。 近期公司核心產(chǎn)品單 SoC 行泊一體解決方案已全場(chǎng)景跑通,可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛,成為 “行業(yè)
2023-09-05 20:45:02548

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

電阻電路元器件電子技術(shù)電池
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2023-08-30 23:02:08

無(wú)人機(jī)的GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)高精度定位定向模組M20D實(shí)現(xiàn)應(yīng)急救援技術(shù)原理

一、無(wú)人機(jī)的GNSS導(dǎo)航系統(tǒng) GNSS技術(shù):全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)是一種基于衛(wèi)星的定位技術(shù),如美國(guó)的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國(guó)的北斗系統(tǒng)等。無(wú)人機(jī)配備GNSS接收器,能夠接收多顆衛(wèi)星
2023-08-25 17:23:131817

無(wú)人駕駛的GNSS系統(tǒng)中高精度定位定向模組M22如何實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航

GNSS是一種由多顆衛(wèi)星組成的導(dǎo)航系統(tǒng)組成,GNSS在無(wú)人駕駛中扮演著至關(guān)重要的角色。GNSS接收機(jī)中高精度定位模組M22,通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)發(fā)送精確的定位和時(shí)間信號(hào),使得地面接收設(shè)備可以準(zhǔn)確地確定
2023-08-22 18:20:241570

一文詳解導(dǎo)航系統(tǒng)的慣性技術(shù)原理

慣性導(dǎo)航技術(shù)是慣性技術(shù)的核心和發(fā)展標(biāo)志,慣性導(dǎo)航系統(tǒng) (Inertia navigation system,INS) 利用陀螺儀和加速度計(jì) (統(tǒng)稱為慣性儀表) 同時(shí)測(cè)量載體運(yùn)動(dòng)的角速度和線加速度,并通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)計(jì)算出載體的三維姿態(tài)、 速度、 位置等導(dǎo)航信息。
2023-08-22 09:56:072988

無(wú)人機(jī)的GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)高精度定位定向模組M20實(shí)現(xiàn)應(yīng)急救援技術(shù)原理

時(shí)間來(lái)確定自身位置。 高精度定位:GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高精度的定位,當(dāng)使用差分GPS或RTK技術(shù)時(shí),定位精度可以達(dá)到厘米級(jí)別,使得無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中也能精確飛行和定位。 慣性導(dǎo)航:M20D定向模組集成了慣性導(dǎo)航系統(tǒng),其中包括陀螺儀和加速度計(jì)等傳感器。這些傳
2023-08-21 17:45:05523

百度牽頭制定國(guó)內(nèi)首個(gè)“高精導(dǎo)航電子地圖快速更新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”

的特點(diǎn),具有超視距感知前方道路設(shè)施的能力。 高精導(dǎo)航電子地圖既是感知系統(tǒng)的一部分,又是決策規(guī)劃的重要模塊,從定位、感知、規(guī)劃及決策為自動(dòng)駕駛提供重要的技術(shù)支撐。數(shù)據(jù)“鮮”度是安全駕駛的基礎(chǔ),但由于中國(guó)道路交通設(shè)施的建設(shè)日
2023-08-16 19:05:02502

工業(yè)級(jí)9軸微型組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)產(chǎn)品概述

INS320-3A是一款標(biāo)準(zhǔn)組合導(dǎo)航系統(tǒng),9軸IMU,支持松耦合組合導(dǎo)航算法,能夠有效地應(yīng)對(duì)衛(wèi)星信號(hào)干擾、丟失等苛刻環(huán)境,提供穩(wěn)定、連續(xù)、可信的高精度位置與姿態(tài)信息
2023-08-16 11:29:12381

偏振光導(dǎo)航技術(shù)的原理是什么 復(fù)眼偏振光導(dǎo)航傳感器應(yīng)用

與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)相比, 天文導(dǎo)航系統(tǒng)誤差不隨時(shí)間積累, 而與GPS等無(wú)線電導(dǎo)航技術(shù)相比又不易受到欺騙、干擾和破壞. 目前, 現(xiàn)代天文導(dǎo)航系統(tǒng)主要以星敏感器、紫外月球敏感器和紅外地球敏感器作為
2023-08-10 10:10:531881

TAU1201多系統(tǒng)多頻導(dǎo)航定位模塊

產(chǎn)品介紹: TAU1201是一款高性能的雙頻GNSS定位模塊,搭載了華大北斗的CYNOSURE ⅢGNSS Soc芯片,該模塊支持新一代北斗三號(hào)信號(hào)體制,同時(shí)支持全球所有民用導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)。 產(chǎn)品特性
2023-08-09 15:30:20

機(jī)場(chǎng)室內(nèi)定位導(dǎo)航系統(tǒng)解決方案:提升旅客體驗(yàn)和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率

機(jī)場(chǎng)室內(nèi)定位導(dǎo)航系統(tǒng)利用藍(lán)牙+LoRa或UWB+LoRa等技術(shù),在提供準(zhǔn)確的室內(nèi)導(dǎo)航和定位服務(wù)的背后,能提升旅客體驗(yàn)和優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理,而機(jī)場(chǎng)方面也能在提高旅客滿意度和運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí),為旅客提供更好的旅行體驗(yàn)。
2023-07-25 22:20:02452

基于MCU的室外移動(dòng)機(jī)器人組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)

對(duì)于在室外環(huán)境工作的移動(dòng)機(jī)器人通常使用慣導(dǎo)/衛(wèi)星組合導(dǎo)航方式。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)[1]具有完全自主、抗干擾強(qiáng)、隱蔽能力好和輸出參數(shù)全面等優(yōu)點(diǎn),但它的魯棒性極低,誤差會(huì)不斷隨時(shí)間累積發(fā)散。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有
2023-07-23 17:17:05652

車(chē)載GPS定位器藍(lán)牙室內(nèi)外定位方案

車(chē)輛藍(lán)牙室內(nèi)外一體化定位解決方案
2023-07-19 17:58:10547

使用視覺(jué)特征輔助長(zhǎng)走廊中的移動(dòng)機(jī)器人定位技術(shù)解析

定位在移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,是自主移動(dòng)的基本能力。在室內(nèi)環(huán)境中,當(dāng)前主流的定位方案使用2D激光雷達(dá),利用即時(shí)定位和建圖(SLAM)技術(shù)來(lái)構(gòu)建占據(jù)柵格地圖;然后,基于已知的地圖來(lái)定位。
2023-07-12 10:48:55349

音頻系統(tǒng)解決方案

音頻系統(tǒng)解決方案
2023-07-06 19:45:020

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)

慣性系統(tǒng)是一種自主航位推算導(dǎo)航系統(tǒng),它利用慣性傳感器、參考方向和初始位置信息來(lái)確定載體的方位、位置和速度。它至少應(yīng)包括一個(gè)慣性測(cè)量裝置、一臺(tái)數(shù)字計(jì)算機(jī)、一個(gè)控制顯示裝置和一個(gè)專用精密電源。
2023-07-06 15:24:522284

華安聯(lián)大:北斗RTK+藍(lán)牙UWB定位技術(shù)為智慧工廠等場(chǎng)景提供多元化解決方案

深圳華安聯(lián)大創(chuàng)新科技有限公司的商場(chǎng)室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)方案,解決傳統(tǒng)購(gòu)物中心用戶體驗(yàn)差的缺點(diǎn)
2023-07-04 20:48:15375

從慣導(dǎo)系統(tǒng)到相對(duì)論

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(Inertial Navigation System,Ins),顧名思義,是利用慣性定律,來(lái)進(jìn)行位姿推算的導(dǎo)航系統(tǒng)。
2023-07-03 16:23:18455

【科普】干貨!帶你從0了解移動(dòng)機(jī)器人(三) ——自主導(dǎo)航系統(tǒng)及上位機(jī)軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

硬件進(jìn)行交互。 在自主導(dǎo)航系統(tǒng)中,SLAM技術(shù)是通過(guò)激光雷達(dá)傳感器,獲取周?chē)h(huán)境的信息,實(shí)現(xiàn)即時(shí)定位與地圖構(gòu)建的過(guò)程。相比于視覺(jué)傳感器,激光雷達(dá)傳感器不受環(huán)境光照的影響,對(duì)障礙物識(shí)別準(zhǔn)確度與可靠性高
2023-06-28 09:36:32

請(qǐng)問(wèn)MDK授權(quán)的問(wèn)題有什么解決方案嗎?

請(qǐng)問(wèn)MDK授權(quán)的問(wèn)題有什么解決方案嗎?重新下載了MDK,ARM顯示發(fā)送lic了,但是授權(quán)碼的郵件一直收不到。
2023-06-27 08:13:42

衛(wèi)星導(dǎo)航低噪聲放大器芯片

AT2659 L1頻段衛(wèi)星導(dǎo)航低噪聲放大器芯片 1功能描述 AT2659 是一款專門(mén)針對(duì)中國(guó) BDS(北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)),美國(guó)的 GPS,俄羅斯的 GLONASS 和歐盟的 GALILEO 導(dǎo)航系統(tǒng)
2023-06-25 11:43:02

高精自動(dòng)駕駛中的地圖匹配定位技術(shù)

定位幾大類。其中地圖匹配定位技術(shù)利 用道路物理信息與預(yù)制高精度地圖,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的自動(dòng)駕駛定位。在衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)明顯誤差時(shí),地圖匹配定位技 術(shù)可為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)定位修正信息,因此對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)至關(guān)重要。
2023-06-07 10:31:550

低功耗藍(lán)牙技術(shù) 應(yīng)用于貴重資產(chǎn)定位和追蹤

憑借多項(xiàng)優(yōu)勢(shì),低功耗藍(lán)牙是室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)中最常用的無(wú)線技術(shù)。
2023-06-02 15:57:12322

專訪廣州智方科技創(chuàng)始人聶佩林--談室內(nèi)空間信息技術(shù)發(fā)展

。 發(fā)展室內(nèi)地圖信息技術(shù)最初的想法源自于GPS技術(shù)在室內(nèi)無(wú)法覆蓋的痛點(diǎn)。為了解決室內(nèi)導(dǎo)航的問(wèn)題,人們開(kāi)始研究室內(nèi)空間信息技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)依靠Wi-Fi、藍(lán)牙等信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)定位和導(dǎo)航,通過(guò)采集室內(nèi)信號(hào)強(qiáng)度等數(shù)據(jù),室內(nèi)地圖可以準(zhǔn)確
2023-05-30 11:59:00385

基于全球最小光學(xué)陀螺儀的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

ANELLO GNSS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)在GPS拒止環(huán)境里可提供長(zhǎng)達(dá)30分鐘的連續(xù)精確的航位推算。
2023-05-29 09:57:05466

WGDC2023:構(gòu)筑地圖全棧解決方案, Petal Maps聯(lián)接更大的數(shù)字世界

,不僅向開(kāi)發(fā)者們展示了定位、渲染等地圖技術(shù)能力的不斷創(chuàng)新升級(jí),還圍繞智能車(chē)載地圖、共享出行和出境地圖三大應(yīng)用領(lǐng)域,為出海車(chē)企、出行伙伴、出境開(kāi)發(fā)者帶來(lái)高價(jià)值、場(chǎng)景化的全棧解決方案。憑借在地圖領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn),Petal Maps上榜本屆WGDC智駕地圖賽道“年度最具創(chuàng)
2023-05-18 19:18:451144

詳解智能汽車(chē)車(chē)身感知系統(tǒng)

本文主要針對(duì)車(chē)身感知定位系統(tǒng)進(jìn)行介紹,車(chē)身感知主要是感知車(chē)輛位置、行駛速度、姿態(tài)方位等信息,下文分別介紹了慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和高精度地圖三種主要的定位技術(shù)的發(fā)展情況,最后對(duì)多融合的車(chē)身感知定位系統(tǒng)及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行介紹。
2023-05-17 10:35:571260

關(guān)于即時(shí)定位與地圖構(gòu)建的三個(gè)基本問(wèn)題

即時(shí)定位與地圖構(gòu)建(Simultaneous LocalizationAnd Mapping)指的是機(jī)器人在自身位置不確定的條件下,在完全未知環(huán)境中創(chuàng)建地圖,同時(shí)利用地圖進(jìn)行自主定位和導(dǎo)航
2023-05-17 09:49:10657

河套IT TALK 81: (原創(chuàng)) 精準(zhǔn)定位:探索室內(nèi)定位技術(shù)的無(wú)限潛力(萬(wàn)字長(zhǎng)文)

的格洛納斯系統(tǒng)、以及印度的納維衛(wèi)星系統(tǒng)(NavIC)等,都在為全球用戶提供位置服務(wù)。衛(wèi)星定位導(dǎo)航成為了現(xiàn)代社會(huì)的一個(gè)重要技術(shù)里程碑,改變了人類生活的方方面面。從地圖導(dǎo)航到社交網(wǎng)絡(luò),衛(wèi)星定位技術(shù)在其中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。 然而,在室內(nèi)環(huán)境下,
2023-05-12 11:45:01401

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)用國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略研究

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(北斗系統(tǒng))是中國(guó)自主建設(shè)運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS),具備向世界各國(guó)用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)能力。北斗系統(tǒng)是我國(guó)的新型全球公共服務(wù)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)北斗系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)用的國(guó)際化發(fā)展將使我國(guó)建設(shè)發(fā)展成果惠及世界各國(guó)
2023-05-10 09:40:231196

第十三屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)召開(kāi) 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將迎高質(zhì)量建設(shè)應(yīng)用發(fā)展

4月26-28日,以“數(shù)字經(jīng)濟(jì) 智能導(dǎo)航”為主題的第十三屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)在北京召開(kāi)。與會(huì)專家還將圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)應(yīng)用、衛(wèi)星導(dǎo)航大眾應(yīng)用、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與增強(qiáng)、衛(wèi)星軌道與精密定位、時(shí)間頻率與精密授時(shí)
2023-04-27 15:48:23677

44家北斗芯片和模塊廠商

貞光科技從車(chē)規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車(chē)電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案!北斗產(chǎn)業(yè)鏈與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈類似
2023-04-26 09:31:482757

索迪邁河道采砂船北斗監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案

系統(tǒng)采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)定位模式,采用北斗通信衛(wèi)星 導(dǎo)航系統(tǒng)作為船舶定位和監(jiān)控調(diào)度及監(jiān)控中心與船舶間通訊的 支持平臺(tái)。系統(tǒng)組成具體包括北斗船載通信設(shè)備、視頻傳輸設(shè)備、 射頻識(shí)別設(shè)備、監(jiān)控中心以及網(wǎng)絡(luò)通道。
2023-03-29 17:39:570

W5300

高性能Internet連接解決方案
2023-03-28 13:06:42

車(chē)載導(dǎo)航mcu的作用是控制汽車(chē)中的導(dǎo)航系統(tǒng)

根據(jù)某些特殊用途設(shè)計(jì)的,如:錄音機(jī)的核心控制器、語(yǔ)音播報(bào)控制器、電機(jī)控制器等?! ?汽車(chē)mcu也有升級(jí)的時(shí)候,不過(guò)一般都是對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的升級(jí),因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">導(dǎo)航地圖是不斷更新的。所以為了讓導(dǎo)航路線更加準(zhǔn)確,mcu也
2023-03-27 14:25:34

SI32176-C-GM1R

PROSLIC?單芯片F(xiàn)XS解決方案
2023-03-25 02:23:12

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