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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>CO傳感器(一氧化碳傳感器)行業(yè)為何成立創(chuàng)新聯(lián)盟

CO傳感器(一氧化碳傳感器)行業(yè)為何成立創(chuàng)新聯(lián)盟

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。 一、什么是波長(zhǎng) 在物理學(xué)中,波長(zhǎng)是指在空間中一個(gè)完整的波峰或波谷到下一個(gè)波峰或波谷之間的距離,可以用來(lái)描述光、聲波等波動(dòng)性質(zhì)的參數(shù)。單位通常使用米(m)或納米(nm)來(lái)表示。 二、二氧化碳激光器波長(zhǎng) 二氧化碳CO2)分
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一氧化碳控制系統(tǒng)不要主機(jī)有影響嗎

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英飛凌XENSIV? PAS CO2傳感器符合國(guó)際綠色建筑認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)WELL和LEED對(duì)性能的要求

英飛凌科技射頻和傳感器業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Jan-Hendrik Sewing表示:“環(huán)境傳感是我們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的軟件驅(qū)動(dòng)傳感器解決方案的支柱。我們的XENSIV PAS CO2傳感器解決方案為居住者提供更健康環(huán)境,提高通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率,確保環(huán)境舒適性,同時(shí)大幅減少能源需求和二氧化碳排放。”
2023-08-25 14:51:40429

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地下車(chē)庫(kù)一氧化碳濃度為多少時(shí)啟動(dòng)一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

關(guān)鍵詞:地下車(chē)庫(kù)、一氧化碳一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 安裝地下車(chē)庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)的目的:一氧化碳濃度超標(biāo)情況下保證地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平,屬于安全考慮,能保證空氣質(zhì)量。 車(chē)庫(kù)一氧化碳濃度探測(cè)器
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工業(yè)生活用二氧化碳傳感器USGA-CO2-1,監(jiān)測(cè)環(huán)境CO2濃度高精度穩(wěn)定性強(qiáng)

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2023-08-23 10:08:36316

智能型水中CO2傳感器介紹

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LORA 感應(yīng),要檢測(cè)以下數(shù)據(jù) - 一氧化碳 - 二氧化碳 - 溫度 - 濕度 - 煙霧(使用煙霧探測(cè)
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地下車(chē)庫(kù)一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)介

關(guān)鍵詞:車(chē)庫(kù)一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)、原理 車(chē)庫(kù)一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)主要由CO探測(cè)器,CO控制器,CO監(jiān)控主機(jī)組成。 車(chē)庫(kù)一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)CO探測(cè)器實(shí)時(shí)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的一氧化碳濃度,當(dāng)濃度超過(guò)CO
2023-08-15 17:18:07547

在線式固態(tài)電化學(xué)一氧化碳報(bào)警儀的特點(diǎn)和應(yīng)用

一氧化碳是一種無(wú)色無(wú)味的氣體,對(duì)人體有極高的毒性,大量吸入會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的健康問(wèn)題,甚至可能致命。因此,一氧化碳的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警至關(guān)重要。在線式固態(tài)電化學(xué)一氧化碳報(bào)警儀憑借其高精度、快速響應(yīng)和穩(wěn)定性
2023-08-11 11:30:42350

UL 217/UL 268一氧化碳報(bào)警UL2034

報(bào)警
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氧化碳傳感器SprintIR-WF在人機(jī)交互界面中的應(yīng)用

隨著科技的不斷進(jìn)步,人機(jī)交互界面正不斷演進(jìn),從鍵盤(pán)鼠標(biāo)到觸摸屏幕,再到語(yǔ)音識(shí)別和手勢(shì)控制。而今,二氧化碳傳感器的應(yīng)用為人機(jī)交互帶來(lái)新的可能性。這一創(chuàng)新性的技術(shù)通過(guò)感知人體的呼吸,實(shí)現(xiàn)更加智能、自然
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消防民用一氧化碳監(jiān)控系統(tǒng)的原理

關(guān)鍵詞:消防、民用、一氧化碳監(jiān)控系統(tǒng)、原理 消防民用一氧化碳監(jiān)控系統(tǒng)的原理:消防民用一氧化碳監(jiān)控系統(tǒng)主要用于地下車(chē)庫(kù)或人防空間內(nèi)的一氧化碳氣體濃度。 當(dāng)?shù)叵萝?chē)庫(kù)或人防的一氧化碳濃度超過(guò)預(yù)設(shè)的安全
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“無(wú)人機(jī)+傳感器技術(shù)”英國(guó)Alphasense傳感器助力船舶尾氣監(jiān)測(cè)

船舶廢氣檢測(cè)尤為重要。 船舶對(duì)大氣污染的主要來(lái)源是船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,主要?dú)怏w污染物有氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)、顆粒物(PM)、一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)。 2020年,對(duì)航運(yùn)業(yè)來(lái)說(shuō)是史上最嚴(yán)減排措施元年。除了 MARPOL 公
2023-08-04 10:19:18425

一氧化碳傳感器在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)預(yù)防中毒的應(yīng)用

夏日炎熱,經(jīng)常會(huì)發(fā)生空調(diào)車(chē)內(nèi)一氧化碳中毒事故。近年來(lái),隨著家用汽車(chē)的普及,越來(lái)越多的車(chē)內(nèi)一氧化碳中毒事件出現(xiàn)。 據(jù)120北京急救中心官網(wǎng)消息,120近日對(duì)一位因車(chē)內(nèi)汽油味重導(dǎo)致頭暈惡心的男子進(jìn)行了
2023-08-01 14:57:58197

紅外二氧化碳氣體傳感器在暖通空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用

連丁傳感提供了系列紅外二氧化碳CO2氣體傳感器,這些傳感器基于紅外光學(xué)檢測(cè)技術(shù),具有可拓展的測(cè)量范圍,可快速檢測(cè)空氣中的CO2濃度,在暖通空調(diào)質(zhì)量控制(QC)和性能監(jiān)控方面同樣表現(xiàn)出表現(xiàn)優(yōu)越的性能。
2023-07-19 16:41:45713

【芯聞時(shí)譯】CO2傳感的未來(lái)前景

,在過(guò)去幾十年中引起了人們極大的興趣。二氧化碳CO2)傳感器在臨床分析、環(huán)境監(jiān)測(cè)、農(nóng)業(yè)食品和化學(xué)領(lǐng)域等多種應(yīng)用中具有重要意義。盡管CO2傳感器的市場(chǎng)潛力巨大,但制造可靠且廉價(jià)的傳感器仍然具有挑戰(zhàn)性。 使用碳材料的絲網(wǎng)印刷CO2傳感器可提供經(jīng)濟(jì)高效的穩(wěn)健解決
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紅外二氧化碳氣體傳感器

等功能,適用于新風(fēng)系統(tǒng)、中央空調(diào)、空氣凈化等使用場(chǎng)景。 NAS-IR317紅外氣體傳感器采用最新算法,包含二氧化碳濃度算法、自主校零算法,溫度補(bǔ)償算法等,采用工業(yè)級(jí)
2023-07-19 16:04:47

基于STM32單片機(jī)的CO2檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

通過(guò)STM32F103C8T6單片機(jī)進(jìn)行主控,二氧化碳傳感器(TPM-200A-CO2)進(jìn)行CO2濃度檢測(cè),按鍵設(shè)置參數(shù)閾值,CO2濃度超限就會(huì)通過(guò)繼電器調(diào)節(jié)。
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什么是地下車(chē)庫(kù)空氣質(zhì)量檢測(cè)控制系統(tǒng)?

。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出極易積累大量CO氣體,導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)內(nèi)彌漫著嗆皇的氣味,損害人的身體健康。 地下室空氣質(zhì)量檢測(cè)控制系統(tǒng)傳感器將檢測(cè)到的濃度信息通過(guò)信號(hào)線傳達(dá)給一氧化碳
2023-07-12 12:22:07451

傳感器如何保障動(dòng)力電池安全?

談及傳感器的優(yōu)勢(shì)和機(jī)器嗅覺(jué),漢威科技集團(tuán)研究院副院長(zhǎng)上海研發(fā)中心總經(jīng)理李威表示,自然界中存在的VOCs有數(shù)千種,但是人類(lèi)只能聞到其中一部分氣味,如甲醛、一氧化碳CO)、PM2.5顆粒都是聞不到的,而機(jī)器嗅覺(jué)則起到了很好的補(bǔ)充作用。
2023-07-12 09:40:34225

Arduino帶繼電器的一氧化碳探測(cè)器報(bào)警器

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Arduino帶繼電器的一氧化碳探測(cè)器報(bào)警器.zip》資料免費(fèi)下載
2023-07-10 10:47:340

中國(guó)科大火災(zāi)科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:在氣體傳感器方面取得進(jìn)展 實(shí)現(xiàn)一氧化碳等準(zhǔn)確識(shí)別

傳感新品 【中國(guó)科大火災(zāi)科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:在氣體傳感器方面取得進(jìn)展 實(shí)現(xiàn)一氧化碳等準(zhǔn)確識(shí)別】 據(jù)悉,研究人員提出了一種化學(xué)電阻-電位型多變量傳感器,實(shí)現(xiàn)了單一傳感器對(duì)多種氣體和火災(zāi)特征的三維探測(cè)
2023-07-05 08:47:10496

地下車(chē)庫(kù)為什么一定要安裝一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)

關(guān)鍵詞:地下車(chē)庫(kù)、安裝、一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng) 地下車(chē)庫(kù)是封閉或者半封閉的建筑,由于汽車(chē)的尾氣排放,加上空氣流通不流通,就會(huì) 一氧化碳等有害氣體,這些氣體對(duì)人體組織缺氧,心臟和大腦的影響顯著。地下
2023-07-03 11:43:59559

一次拯救一個(gè)電機(jī)的地球

據(jù)估計(jì),該行業(yè)所有部署的電機(jī)中有20%至30%是逆變器驅(qū)動(dòng)或連接到VSD。通過(guò)將更多部署的運(yùn)動(dòng)資產(chǎn)從并網(wǎng)電機(jī)轉(zhuǎn)移到逆變器驅(qū)動(dòng)或變頻器驅(qū)動(dòng),我們可以顯著降低能耗和一氧化碳工業(yè)中部署的~450μ電機(jī)的排放。這種能耗的降低將實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的制造,同時(shí)減少一氧化碳排放。
2023-06-27 09:49:19190

減少工業(yè)一氧化碳通過(guò)提高運(yùn)動(dòng)效率實(shí)現(xiàn)排放

低于其標(biāo)稱(chēng)額定輸出,導(dǎo)致利用率不足和電力消耗增加。另一個(gè)關(guān)鍵功能是識(shí)別運(yùn)行太接近或略高于其額定輸出的已部署電機(jī),這也會(huì)導(dǎo)致電力消耗增加和潛在的使用壽命問(wèn)題。在部署了數(shù)百到數(shù)千臺(tái)電機(jī)的大型制造裝置中,數(shù)字化轉(zhuǎn)型策略對(duì)于減少電力消耗和一氧化碳尤為重要。
2023-06-27 09:47:06335

【開(kāi)源】遠(yuǎn)程一氧化碳監(jiān)測(cè)之【傳感器數(shù)據(jù)Lora轉(zhuǎn)WiFi/4G傳輸】

Lora轉(zhuǎn)WiFi/4G使用場(chǎng)景: (1)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有 WiFi 或 4G 信號(hào)的情況 (2)節(jié)省成本,不想為每個(gè)傳感器都配個(gè)4G模組的情況 注意:這里另外需要 FDTU07(Lora轉(zhuǎn)4G DTU
2023-06-27 09:43:46

【開(kāi)源】4G_Lora遠(yuǎn)程一氧化碳監(jiān)測(cè)之【接入ShineBlink免開(kāi)發(fā)云+小程序】

功能概述: 閃品提供了款極易接入的免開(kāi)發(fā)云,并且可以自動(dòng)生成小程序,方便用戶(hù)顯示些定制化的內(nèi)容。參考本文檔可以實(shí)現(xiàn)將傳感器采集到的數(shù)據(jù)在微信小程序頁(yè)面上顯示。 步驟:接線 通過(guò)DC座或者端子座
2023-06-27 09:40:01

【開(kāi)源】4G_Lora遠(yuǎn)程一氧化碳監(jiān)測(cè)之【4G接入Mqtt云服務(wù)教程】

標(biāo)識(shí) 字符串 無(wú) 無(wú) CO 一氧化碳濃度值 整數(shù) ppm 0-2000 發(fā)送的 Mqtt 消息 Json 字符串形式舉例如下(以溫濕度傳感器為例): {\"Uid\":\"
2023-06-27 09:36:38

【開(kāi)源】4G_Lora遠(yuǎn)程一氧化碳監(jiān)測(cè)之【4G接入TCP云服務(wù)教程】

字符串 無(wú) 無(wú) CO 一氧化碳濃度值 整數(shù) ppm 0-2000 發(fā)送的 TCP 消息 Json 字符串形式舉例如下: {\"Uid\":\"Test01\"
2023-06-27 09:32:58

【開(kāi)源】4G_Lora遠(yuǎn)程一氧化碳監(jiān)測(cè)

概述: ? SB-FSS12 是款基于C2M低代碼核心模組開(kāi)發(fā)的《4G_Lora遠(yuǎn)程一氧化碳監(jiān)測(cè)》設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)4G或Lora遠(yuǎn)程獲取一氧化碳濃度值的功能。該設(shè)備的配置方式極其簡(jiǎn)單,用戶(hù)無(wú)需在電腦
2023-06-27 09:28:37

分離式液位傳感器代替浮球傳感器的優(yōu)勢(shì)

檢測(cè)模式,可以根據(jù)不同的需求進(jìn)行定制。 總之,分離式液位傳感器種高精度、高可靠性、適用范圍廣、安裝方便、可編程性強(qiáng)的液位檢測(cè)設(shè)備。相比于傳統(tǒng)的浮球傳感器,它具有更多的優(yōu)勢(shì),可以更好地滿(mǎn)足不同行業(yè)的液位檢測(cè)需求。
2023-06-20 14:02:25

請(qǐng)問(wèn)工業(yè)上測(cè)濕度有什么傳感器?模擬濕度傳感器與IC型的區(qū)別?

工業(yè)上測(cè)濕度有什么傳感器?模擬濕度傳感器與IC型的區(qū)別?
2023-06-14 09:45:47

地下車(chē)庫(kù)一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)——一氧化碳濃度探測(cè)器接線方式

關(guān)鍵詞:地下車(chē)庫(kù)、一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)、一氧化碳探測(cè)器、接線 地下車(chē)庫(kù)一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),由于燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生大量的尾氣,車(chē)庫(kù)屬于密閉環(huán)境空氣流通不好,車(chē)輛尾氣不易排出,尾氣中含有
2023-06-13 15:09:181941

甲烷一氧化碳雙氣傳感器保護(hù)家庭用氣安全

在家庭生活中,燃?xì)饨o我們生活帶來(lái)了很大的便利,但如果大家安全意識(shí)不高,使用不當(dāng)或疏忽大意,容易引起燃?xì)獍踩鹿省?在廚房中,一氧化碳、甲烷泄漏時(shí)刻威脅家人安全 在我們的廚房環(huán)境中,由于使用天然氣
2023-06-13 09:51:53202

地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)真的能起到節(jié)能的作用嗎

關(guān)鍵詞:地下車(chē)庫(kù)、一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)、節(jié)能 在車(chē)庫(kù)CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)還沒(méi)有設(shè)計(jì)出來(lái)并推廣之前,在業(yè)內(nèi)普諞的調(diào)節(jié)車(chē)庫(kù)CO濃度的方式是定時(shí)開(kāi)啟排風(fēng)機(jī)。這種方式在高峰期確實(shí)能有效的降低CO濃度,但是高峰期
2023-06-09 15:24:48201

G-TPCO-035二氧化碳傳感器在通風(fēng)控制系統(tǒng)的應(yīng)用

空氣中二氧化碳含量越高,對(duì)人體的影響越大,G-TPCO-035二氧化碳傳感器含量高于0.7%時(shí),人體會(huì)感到不適; 當(dāng)超過(guò)10%時(shí),人體會(huì)出現(xiàn)昏迷或死亡; 高達(dá)20%,人會(huì)在幾秒鐘內(nèi)死亡。因此,在人流密集的地方,二氧化碳含量是一個(gè)非常重要的參數(shù),直接關(guān)系到人體的舒適度和安全性。
2023-06-03 10:35:22157

NodeMCU如何組合并為CO2傳感器和OLED顯示供電?

我對(duì)電子竅不通。我?guī)字芮安帕私馕⒖刂?b class="flag-6" style="color: red">器、Arduino 等。 我剛收到 Senseair S8 CO2 傳感器,正在等待。 并未展示如何組合并為 CO2 傳感器和 OLED 顯示供電。 我應(yīng)該使用那些: OLED VDD → NMCU VIN Senseair G + → NMCU VU嗎?
2023-06-02 07:58:40

德國(guó)海曼雙通道二氧化碳傳感器HTS E21 F3.91/F4.26規(guī)格參數(shù)

深圳市龍享科技有限公司是德國(guó)海曼heimann代理,歡迎訂貨詢(xún)價(jià),提供樣品支持,技術(shù)支持。德國(guó)海曼雙通道二氧化碳傳感器HTS E21 F3.91/F4.26規(guī)格參數(shù)HTS E21 F3.91
2023-05-26 16:16:55

將TDS傳感器與ESP12F裸機(jī)模塊連接起來(lái),傳感器無(wú)法讀取傳感器輸出的電壓怎么解決?

直在嘗試將我的 TDS 傳感器與 ESP12F 裸機(jī)模塊連接起來(lái)。我可以讓 TDS 傳感器與 Nodemcu 模塊起工作,因?yàn)樗袃?nèi)部分壓。 然而,對(duì)于 ESP12F ,我知道它需要分壓
2023-05-26 15:00:34

地下車(chē)庫(kù)CO傳感器報(bào)警系統(tǒng)最重要的點(diǎn)是什么?

作為一種重要的安全設(shè)備,地下車(chē)庫(kù)CO傳感器報(bào)警系統(tǒng)的重要性不言而喻。該系統(tǒng)主要功能是監(jiān)測(cè)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度,并在濃度超過(guò)安全范圍時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào),保障人員和車(chē)輛的安全。而其中最重要的點(diǎn)則可以歸納
2023-05-24 11:28:18244

地下車(chē)庫(kù)CO傳感器報(bào)警系統(tǒng)

,包括該系統(tǒng)的功能、組成部分、工作原理以及解決方案等方面。 一氧化碳的危害 一氧化碳是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭的氣體,由于它的無(wú)法察覺(jué)的性質(zhì),很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)它的存在。在地下車(chē)庫(kù)中,車(chē)輛燃油燃燒產(chǎn)生的廢氣、停車(chē)場(chǎng)的排風(fēng)系統(tǒng)不
2023-05-19 15:20:39485

停車(chē)場(chǎng),車(chē)庫(kù)一氧化碳CO)報(bào)警器存在的意義是什么?

車(chē)庫(kù)安裝一氧化碳報(bào)警器是非常有必要的,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">一氧化碳是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭的有毒氣體,人類(lèi)無(wú)法感知其存在,但在高濃度下會(huì)對(duì)人體造成嚴(yán)重危害,甚至?xí)?dǎo)致死亡。一氧化碳通常由燃燒設(shè)備產(chǎn)生,例如汽車(chē)、發(fā)電機(jī)
2023-05-19 14:54:45623

利用LoRaWAN技術(shù)造福人類(lèi)

無(wú)線空氣質(zhì)量傳感器可以“調(diào)整”為重點(diǎn)檢測(cè)廢氣中普遍存在的二氧化氮 (NO2) 和一氧化碳 (CO),從而讓用戶(hù)了解車(chē)輛造成的空氣污染整體情況。由于這些PM2.5傳感器和氣體傳感器價(jià)格便宜并且不引人注目,因此它們可以廣泛部署在整個(gè)城市以監(jiān)測(cè)空氣污染。
2023-05-17 09:49:53363

求分享電池供電的NodeMCU + CO2傳感器

既然我有個(gè)可用的 USB 供電的 8266 TTGO 板 + CO2 傳感器,我想構(gòu)建個(gè)電池 + USB 供電的替代品,這樣我就不必?cái)y帶移動(dòng)電源或 USB 充電器了。
2023-05-11 07:23:49

氣體傳感器應(yīng)用場(chǎng)景及常見(jiàn)故障分析

采用適合的氣體傳感器,不僅可監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)甲醛、二甲苯、苯等揮發(fā)性有機(jī)物,也可以監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)一氧化碳濃度,起到安全預(yù)警的作用,提醒車(chē)主采取有效的改善措施,防止悲劇的發(fā)生。
2023-05-09 11:36:27629

如何使用lua腳本為MQ7、MQ135氣體傳感器和顆粒物傳感器編碼?

如何使用 lua 腳本為 MQ7、MQ135 氣體傳感器和顆粒物傳感器編碼。
2023-04-27 07:23:12

ROBOTOUS電容式六維力傳感器

ROBOTOUS是家位于韓國(guó)城南市的專(zhuān)業(yè)機(jī)器人技術(shù)公司,成立于2014年。公司專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)和制造六維力傳感器,為協(xié)作機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人、航空航天、自動(dòng)化制造等領(lǐng)域的客戶(hù)提供高精度、可靠的測(cè)量和控制
2023-04-13 09:27:37

【IoT畢設(shè)】機(jī)智云AIoT+esp8266+物聯(lián)網(wǎng)智能家居控制系統(tǒng)

傳感器進(jìn)行初始化,傳感器將采集到的溫濕度、二氧化碳濃度、光照強(qiáng)度、一氧化碳濃度等信息傳輸?shù)街骺匦酒希骺匦酒瑫?huì)對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理并等待發(fā)送。智能云家居數(shù)據(jù)采集流程如圖4所示。2.2 智能云家居
2023-04-07 17:20:25

智能型二氧化碳傳感器

智能型二氧化碳CO2)傳感器是專(zhuān)門(mén)針對(duì)氣體探測(cè)器生產(chǎn)企業(yè)推出的新型智能氣體傳感器。 特征 本安電路設(shè)計(jì),可帶電熱拔插操作。 原裝進(jìn)口:紅外、電化學(xué)、催化燃燒、半導(dǎo)體等多種傳感器。 自帶溫度補(bǔ)償
2023-04-06 15:26:05204

一氧化碳檢測(cè)儀能用于檢測(cè)甲烷嗎?

如今,我國(guó)大氣污染比較嚴(yán)重,那么大氣污染的主要來(lái)源是什么呢?事實(shí)上,空氣污染的主要來(lái)源之一就是一氧化碳污染。什么是一氧化碳一氧化碳是一種無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)味的氣體,一氧化碳有毒,當(dāng)空氣中的一氧化碳
2023-04-04 10:21:41146

一氧化碳傳感器在線監(jiān)測(cè)煙道廢氣CO含量改善燃?xì)忮仩t的燃燒效率

過(guò) 程將熱量傳遞給中間載熱體 ( 例如水和蒸汽 ), 依靠它將熱量輸送到用熱設(shè)備中去。 CO傳感器很早被鍋爐廠家引進(jìn)并小范圍試點(diǎn),但由于爐內(nèi)溫度高,傳感器性能等制約因素,一直未能列入鍋爐燃燒調(diào)整參考指標(biāo)。隨著近幾年中國(guó)制造工藝的突飛猛進(jìn),裝設(shè)CO傳感器并作為
2023-04-03 10:18:141182

ME2-CO

一氧化碳氣體傳感器
2023-03-28 18:13:30

串口角度傳感器模塊

ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19

氧濃度傳感器如何用于二氧化碳氣腹機(jī)中?

氧化碳CO2)是腹腔鏡手術(shù)中常用的氣體,因?yàn)樗鼰o(wú)色、廉價(jià)、不可燃,并且具有比空氣更高的血液溶解性,這降低了發(fā)生靜脈栓塞時(shí)并發(fā)癥的風(fēng)險(xiǎn)。使用二氧化碳氣體進(jìn)行吹入存在一些風(fēng)險(xiǎn)。與CO2吹入相關(guān)的常見(jiàn)
2023-03-28 10:36:54316

氧化碳檢測(cè)儀/二氧化碳變送器/二氧化碳傳感器

      此款XKONG祥控二氧化碳檢測(cè)儀是我司依照工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)生產(chǎn)的款防爆型二氧化碳氣體濃度檢測(cè)儀表,可直接安裝在危險(xiǎn)區(qū)域的 1 區(qū)和 2 區(qū)使用;極大
2023-03-27 17:44:11

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