汽車分時租賃市場現在處于起步階段，憑借著隨取隨還靈活的交易方式，受到很多的關注和認可，再加上國家支持新能源汽車的發展，政府鼓勵，加大力度推廣，而且無限行限號的影響，滿足市民多元化出行需求。

從用戶出行場景分布來看，住宅區是最主要的出行場景，占比34.2%。公司以21.4%占比次之，高等院校以18.7%的占比位居第三。

根據調查發現，在2018年第1季度中國汽車分時租賃用戶租車擔心的問題分布中，網點太少是用戶最擔心的問題，占比60.1%;排行第二的是使用過程出現故障，占比54.3%;還車不方便排行第三，占比51.2%。隨著現在汽車分時租賃布局城市、網點相對較少，還需加快城市布局。

傳統的共享汽車由于收到網點的限制，用戶必須將共享汽車到固定的地方去取車，用完之后也需要將車還到固定的地方，受到很多發展的限制。

大多用戶每天上班下班-回家-第二天早晨上班，這種上下班的出行是純剛需，在小區設立共享汽車，無需再特意尋找還車網點，下班回家即是還車，恰好解決了網點少和還車不方便兩大痛點，合理利用車輛資源將其調配在符合出行潮汐現象才能達到高效能。

如何徹底解決共享汽車場地受限等問題，帶給大家更加方便快捷安全的出行方式，也一直是智信通所思考的問題。智信通開創了“地產+共享汽車”的共享汽車新興運營模式，將小區與共享汽車相結合，在小區內投放共享汽車，解決業主車輛限號時的用車需求，構筑美好生活服務商及出行平臺。

汽車的隨取即用服務，核心狀態是綠色出行，隨時起租、隨時停租打造汽車共享平臺；率先無人值守、無需人工鑰匙交接、手機藍牙/刷卡、開關車門的自助式車輛租賃，為社區居民提供信息化、網絡化、智能化的綜合用車服務，為小區住戶提供優質的綠色短途出行服務。

智信通一直專注于汽車出行和金融風控市場，但是并不止局限于為企業提供智能控車硬件，更是在整體運營體系進行升級，為企業帶來不一樣的機遇，“地產業+共享汽車”的共享汽車新興運營模式，將改變社區居民出行方式，使人們由自有汽車向共享汽車轉變，成為公共交通體系的完美補充并帶動汽車全產業鏈高速發展，同時有效解決國家能源短缺和能源安全、環境污染和城市污染、交通擁堵和交通安全等問題，致力于為全世界提供最好的綠色出行服務。