電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)近日,北斗三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、中科院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院副院長林寶軍在接受媒體采訪時(shí)表示,世界四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)分別為美國的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的格洛納斯定位
2023-08-08 01:01:001384 北斗短報(bào)文指揮機(jī)是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)特有的機(jī)型,具備一系列獨(dú)特的功能和特性。 北斗短報(bào)文指揮機(jī)具有全方向高靈敏度信號(hào)捕捉能力和穩(wěn)定高效率的信號(hào)發(fā)射能力,它能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)三顆北斗衛(wèi)星六波束信號(hào)的實(shí)時(shí)跟蹤處理
2024-03-21 11:13:0974 北斗短報(bào)文終端的應(yīng)用廣泛且多樣,主要涵蓋了定位導(dǎo)航、通信以及應(yīng)急響應(yīng)等多個(gè)領(lǐng)域。 首先,北斗短報(bào)文終端在定位導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)用非常突出。它能提供高精度的導(dǎo)航定位服務(wù),無論是車輛導(dǎo)航、船舶導(dǎo)航還是無人機(jī)
2024-03-20 16:33:38109 北斗巡護(hù)手持終端是一種應(yīng)用于戶外北斗通訊導(dǎo)航定位的三防綜合智能手持設(shè)備。它配置了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具有防水、防摔、防雷擊的特點(diǎn),適用于野外作業(yè)。這種設(shè)備可廣泛應(yīng)用于科考勘探、海上通信、應(yīng)急救援、林業(yè)
2024-03-20 15:46:5559 在探索精密儀器和電子產(chǎn)品的海洋中,我們經(jīng)常會(huì)遇到一些技術(shù)術(shù)語,就像燈塔一樣,在功能和性能的外流中導(dǎo)航我們。今天,讓我們揭開“5ATM防水檢測”一詞的神秘面紗。
2024-03-20 11:47:1742 北斗三短報(bào)文終端是基于中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)的一種通信終端設(shè)備。它利用北斗衛(wèi)星的特殊功能,實(shí)現(xiàn)了短報(bào)文通信服務(wù),即使用戶所處的環(huán)境沒有傳統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋,也能通過北斗衛(wèi)星發(fā)送和接收簡短的信息
2024-03-19 11:05:13109 近年來為了提高汽車應(yīng)用系統(tǒng)的可靠性,傳感器融合系統(tǒng)被越來越多的應(yīng)用到汽車領(lǐng)域,如汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中的行人檢測和預(yù)碰撞警告等,通過提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航信息,為駕駛員提供更安全,更穩(wěn)定,更舒適的出行體驗(yàn),例如
2024-03-19 10:59:490 北斗短報(bào)文通信服務(wù)是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供的一種獨(dú)特的通信功能,它利用衛(wèi)星信號(hào)實(shí)現(xiàn)用戶與用戶、用戶與中心控制系統(tǒng)之間的雙向簡短文字通信。在沒有地面通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地區(qū),如海洋、沙漠、山區(qū)等環(huán)境下,用戶
2024-03-14 12:03:0065 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),也是繼美國GPS、歐盟GLONASS之后的第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
2024-03-14 10:47:11134 北斗短報(bào)文手持終端是一種集成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)功能的便攜式設(shè)備,主要用于提供精確的位置信息、導(dǎo)航服務(wù)以及特有的北斗短報(bào)文通信服務(wù)。它的作用和用途主要包括但不限于以下幾點(diǎn): 高精度導(dǎo)航定位: 頂堅(jiān)北斗
2024-03-13 16:11:38155 以激光陀螺儀為核心部件的導(dǎo)航系統(tǒng)是一種慣性導(dǎo)航系統(tǒng),相對(duì)于大家耳熟能詳?shù)腉PS和北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),熟知慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的人很少。
2024-02-23 18:09:091201 北斗三號(hào)具備導(dǎo)航定位和通信數(shù)傳兩大功能,可提供定位導(dǎo)航授時(shí)、全球短報(bào)文通信、區(qū)域短報(bào)文通信、國際搜救、地基增強(qiáng)、精密單點(diǎn)定位等服務(wù),是功能強(qiáng)大的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
2024-01-26 13:25:47273 北斗是我國自主建設(shè)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),被廣泛應(yīng)用于全球定位、導(dǎo)航和時(shí)間同步等領(lǐng)域。隨著物聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,北斗短報(bào)文DTU作為物聯(lián)網(wǎng)連接的關(guān)鍵技術(shù),成為了各行各業(yè)的熱門話題。一、北斗短報(bào)文DTU的概念
2024-01-24 15:35:15660 號(hào)作為測量參考,實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星信號(hào)的接收、處理,本地實(shí)時(shí)存儲(chǔ)并輸出原始觀測數(shù)據(jù)及共視數(shù)據(jù),最終通過交換共視數(shù)據(jù)完成不同用戶間的共視時(shí)間比對(duì)。配套軟件完成設(shè)備監(jiān)控
2024-01-22 13:03:42
讓我們深入研究AQY212S的功能和應(yīng)用,揭開這款令人印象深刻的器件的神秘面紗。
2024-01-19 16:01:13193 隨著全球一體化的發(fā)展,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在航空、汽車導(dǎo)航、通信、測繪、娛樂等各個(gè)領(lǐng)域均有應(yīng)用。 目前,全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)指的是美國的GPS系統(tǒng)、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)、中國的北斗系統(tǒng)和歐洲
2024-01-17 09:25:18628 北斗時(shí)間服務(wù)器是一種基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)間同步服務(wù)器。與GPS時(shí)鐘同步服務(wù)器類似,北斗時(shí)間服務(wù)器可以確保網(wǎng)絡(luò)中所有設(shè)備的時(shí)間精度。以下是小編整理的關(guān)于北斗時(shí)間服務(wù)器的幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)希望可以幫到大家
2024-01-16 13:26:1971 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行,并與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù),并且具備短報(bào)文通信能力,對(duì)經(jīng)濟(jì)
2024-01-16 13:24:48194 今天跟大家聊聊北斗接收機(jī),首先北斗接收機(jī)是指用于接受北斗導(dǎo)航信號(hào)并解算位置、速度、時(shí)間等信息的設(shè)備。北斗接收機(jī)的使用范圍非常廣泛,可用于車載、船載、機(jī)載等多種交通工具,也可用于測繪、農(nóng)業(yè)、氣象、地震
2024-01-16 10:51:13221 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是一種用于輔助駕駛的電子設(shè)備,它使用衛(wèi)星定位技術(shù)和地圖數(shù)據(jù)庫,為駕駛員提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航信息。現(xiàn)代汽車導(dǎo)航系統(tǒng)擁有各種功能,旨在提供更好的駕駛體驗(yàn)和路線規(guī)劃。以下是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的一些功能
2024-01-15 10:57:59349 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是一種為駕車提供路線指引、交通信息和導(dǎo)航功能的技術(shù)設(shè)備。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的功能也在不斷地完善和豐富。下面是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能介紹。 路線規(guī)劃和導(dǎo)航:汽車導(dǎo)航系統(tǒng)最基本
2024-01-11 09:45:17292 攻擊者向飛機(jī)飛行管理系統(tǒng)發(fā)送虛假“全球定位系統(tǒng)”信號(hào),而飛機(jī)無法辨別真?zhèn)危瑢?dǎo)致飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)偏差,飛機(jī)偏離航線。如果飛機(jī)因此未經(jīng)許可進(jìn)入他國領(lǐng)空或禁飛空域,將構(gòu)成較大安全風(fēng)險(xiǎn)。
2024-01-05 11:23:49173 車道級(jí)導(dǎo)航即是其中的典型案例,即便是在全球范圍內(nèi)也處于領(lǐng)先位置。例如2020年起基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),結(jié)合參考站修正信息,經(jīng)過融合和解算后實(shí)現(xiàn)部分城市和道路的車道級(jí)定位。
2023-12-13 11:21:39743 ? ? ? 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國著眼于國家安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施,2020
2023-12-05 09:55:45238 衛(wèi)星導(dǎo)航或衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是使用衛(wèi)星提供自主地理定位的系統(tǒng)。覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)稱為全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System)。
2023-12-04 10:24:29406 北斗系統(tǒng)是中國自主建設(shè)運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國家重要時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施。
2023-12-01 10:18:06359 時(shí)鐘抖動(dòng)引起的采樣噪聲為:
計(jì)算SNR為:
為何這里不像《[MT-001_cn] 揭開公式(SNR = 6.02N + 1.76dB)的神秘面紗,以及為什么我們要予以關(guān)注》文章里那樣,信號(hào)用
2023-12-01 08:30:52
咱們來聊一聊授時(shí)。 ? ? ? 實(shí)際上,導(dǎo)航衛(wèi)星(如北斗)提供的是授時(shí)信息,手機(jī)從授時(shí)信息中導(dǎo)出位置信息,導(dǎo)航APP再根據(jù)位置信息提供日常的定位、導(dǎo)航功能。 ? ? ? 大家對(duì)導(dǎo)航定位都比較熟悉了,那么授時(shí)是什么呢? ? ? ? 授時(shí)就是
2023-11-24 15:04:35305 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《揭開高性能多路復(fù)用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)面紗.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-23 10:06:240 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用ADIS16470和PNI地磁傳感器RM3100構(gòu)建的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 10:34:480 2010年,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室聯(lián)合中國民用航空局,在ICAO第37屆大會(huì)上申請(qǐng)北斗系統(tǒng)進(jìn)入ICAO標(biāo)準(zhǔn),共同組織北京航空航天大學(xué)等產(chǎn)學(xué)研用單位組成工作團(tuán)隊(duì),系統(tǒng)推進(jìn)相關(guān)工作。
2023-11-17 17:27:00722 根據(jù)香港知名國際媒體報(bào)道,中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)已經(jīng)通過國際民航組織(ICAO)的嚴(yán)格審查,正式成為全球商業(yè)航空應(yīng)用領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)。
2023-11-17 16:53:48731 據(jù)中國民航報(bào)報(bào)道,北斗系統(tǒng)是中國國家安保和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要,重點(diǎn)放在自主建設(shè)和獨(dú)立運(yùn)營的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為聯(lián)合國承認(rèn)的四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一,已經(jīng)在全球200多個(gè)國家和地區(qū)的用戶提供服務(wù)。
2023-11-16 14:40:16258 2023年11月9日,以“科技引領(lǐng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),北斗賦能,產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國”為主題的第一屆中國測繪地理信息大會(huì)在浙江德清開幕。在本屆大會(huì)開幕式上,2023年衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果揭曉,經(jīng)過評(píng)審委員
2023-11-12 13:14:00762 在很多人眼里,深度學(xué)習(xí)是一個(gè)非常神奇的技術(shù),是人工智能的未來,是機(jī)器學(xué)習(xí)的圣杯。今天深視創(chuàng)新帶您一起揭開他神秘的面紗,了解什么才是深度學(xué)習(xí)。
2023-11-09 10:58:02420 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于DSP/BIOS多線程的小型組合導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-08 10:07:470 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM的車載GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng).doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-08 10:00:110 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《小型無人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)方法設(shè)計(jì)案例.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-06 16:29:270 來的呢?為什么我們可以隨時(shí)隨地都能獲取準(zhǔn)確的時(shí)間信息?這得益于高精度的授時(shí)服務(wù),今天我們就來揭開“授時(shí)”的神秘面紗。 大家都知道我國的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,是用于定位導(dǎo)航的。那么北斗是怎么進(jìn)行定位導(dǎo)航的呢? 實(shí)際上,導(dǎo)航衛(wèi)
2023-10-30 14:34:56302 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《組合導(dǎo)航系統(tǒng)中里程儀快速標(biāo)定法.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-26 09:07:200 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于北斗二代系統(tǒng)的嵌入式船用導(dǎo)航儀硬件設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-24 11:27:040 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于Android的地鐵出口導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-20 09:35:340 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于嵌入式Linux的GPS車載定位導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-13 10:29:260 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于QTE的嵌入式GPS/GIS車載導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-13 10:13:450 ? 前言 Athena 2.0是思嵐研發(fā)的搭載全新的SLAM自主定位導(dǎo)航系統(tǒng)及激光視覺多重導(dǎo)航方案,能夠自主上下電梯,實(shí)現(xiàn)多樓層之間自主移動(dòng)的智能機(jī)器人底盤。 Athena2.0智能機(jī)器人底盤
2023-10-13 09:21:32720 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,電子化應(yīng)用已經(jīng)在各個(gè)行業(yè)迅速滲透,這不僅意味著對(duì)計(jì)算機(jī)硬件支撐的要求不斷提高,同時(shí)也推動(dòng)了國產(chǎn)工控主板的發(fā)展與應(yīng)用。過去,國產(chǎn)工控主板主要針對(duì)工業(yè)領(lǐng)域的需求
2023-10-11 14:04:56238 根據(jù)結(jié)構(gòu)化道路環(huán)境的特點(diǎn)提出了一種將邊沿檢測和道路環(huán)境知識(shí)相結(jié)合的機(jī)器視覺算法 , 并結(jié)合基于行為響應(yīng)的路徑規(guī)劃方法和智能預(yù)瞄控制方法 , 實(shí)現(xiàn)了一套基本的機(jī)器人視覺導(dǎo)航系統(tǒng) . 在自主機(jī)器人實(shí)驗(yàn)
2023-09-25 07:23:39
在4月26日召開的第十三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)(CSNC2022)上,深圳華大北斗科技股份有限公司研發(fā)的第四代北斗芯片正式發(fā)布。
這是一款擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)基帶和射頻一體化SoC芯片,作為
2023-09-21 09:52:00
近年來,車輛導(dǎo)航系統(tǒng)VNS(Vehicle Navigation System)越來越受到人們的重視,它是智能交通系統(tǒng)(ntelligent Transportation System)的重要
2023-09-21 06:25:55
大的科技成就之一,北斗系統(tǒng)的目標(biāo)是建設(shè)世界一流的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),滿足國家安全與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求,為全球用戶提供連續(xù)、穩(wěn)定、可靠的服務(wù);發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè),服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善;深化國際合作,共享衛(wèi)星導(dǎo)航
2023-09-18 14:14:31
隨著科技的發(fā)展,5G和各種定位技術(shù)越來越普及。定位技術(shù)有很多種,北斗定位是大家熟知的一種。我們可以將5G技術(shù)和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行融合,打造5G+北斗高精度定位系統(tǒng)。
2023-09-15 16:05:21632 之后也在尋求建立衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
經(jīng)過二十余年努力,我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(下文簡稱北斗系統(tǒng))攻克了原子鐘、混合星座、星間鏈路等技術(shù)難題,2020年北斗三號(hào)系統(tǒng)完成全球組網(wǎng)成功,向全世界宣示我國具備向全球
2023-09-15 10:14:55
iPhone15系列即將在9月13日凌晨1點(diǎn)亮相。備受期待的iPhone 15系列也將揭開神秘面紗。
2023-09-12 16:21:073309 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是一種利用慣性測量單元(如加速度計(jì)和陀螺儀)來測量和跟蹤物體位置、方向和速度的技術(shù)。在無人駕駛領(lǐng)域,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)通常與衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(如北斗、GPS)結(jié)合使用,以提供更高精度和更可靠的定位
2023-09-11 17:56:101271 ~2022年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值
隨著北斗產(chǎn)業(yè)化的不斷推進(jìn),目前北斗應(yīng)用已經(jīng)深入到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域及人們生活的方方面面。2022年北斗系統(tǒng)在大眾應(yīng)用市場上進(jìn)一步融入百姓的日常生活。發(fā)布會(huì)
2023-09-11 09:35:53
ALLYSTAR 北斗高精度定位終端是一款支持 5G 通訊、集 GNSS 導(dǎo)航技術(shù)、慣性傳感技術(shù)于一體的車載智能終端。基于華大北斗自研的全系統(tǒng)多頻低功耗高精度 GNSS 芯片,結(jié)合高精度 GNSS
2023-09-08 14:29:58
頂尖導(dǎo)航定位芯片同臺(tái)競技的能力。請(qǐng)問這個(gè)判斷的依據(jù)是什么?
【 孫中亮】 全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中,到目前為止真正實(shí)現(xiàn)全球信號(hào)覆蓋的就是美國GPS和中國北斗。在國家的大力投入下, 我們空間段的衛(wèi)星研發(fā)
2023-09-04 14:43:44
搶修工作中的人工、時(shí)間、差旅車輛及監(jiān)測器具等成本。
位于云南省、貴州省等地區(qū)的地災(zāi)監(jiān)測站
** 規(guī)模化發(fā)展防患于未然**
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國自主實(shí)施、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),能夠提供可靠
2023-08-31 09:15:21
GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片級(jí)解決方案提供商,提供基于核心芯片的高精度導(dǎo)航定位解決方案,從產(chǎn)業(yè)鏈源頭支撐中國北斗高精度規(guī)模化應(yīng)用,服務(wù)全球。華大北斗與上汽集團(tuán)成功合作,將國產(chǎn)自主北斗芯片成功應(yīng)用于上汽名爵
2023-08-30 14:44:41
,開放芯片原始測量數(shù)據(jù);面向應(yīng)用集成研發(fā),開放芯片內(nèi)核接口資源。為產(chǎn)業(yè)鏈上分散的算法研發(fā)和應(yīng)用集成研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供芯片硬件和技術(shù)支持,在共同打造“核心硬件”+“核心算法”的國產(chǎn)北斗導(dǎo)航定位芯片“雙核心”研發(fā)
2023-08-30 14:36:29
的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)BDS,美國的GPS,俄羅斯的GLONASS,并實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)聯(lián)合定位。 1.2主要特征 ■功能規(guī)范 ●支持BDS/GPS/GLONASS多系統(tǒng)聯(lián)合定位和單系統(tǒng)獨(dú)立定位。 ■靈敏度
2023-08-30 14:27:03696 一、無人機(jī)的GNSS導(dǎo)航系統(tǒng) GNSS技術(shù):全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)是一種基于衛(wèi)星的定位技術(shù),如美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的北斗系統(tǒng)等。無人機(jī)配備GNSS接收器,能夠接收多顆衛(wèi)星
2023-08-25 17:23:131817 慣性導(dǎo)航技術(shù)是慣性技術(shù)的核心和發(fā)展標(biāo)志,慣性導(dǎo)航系統(tǒng) (Inertia navigation system,INS) 利用陀螺儀和加速度計(jì) (統(tǒng)稱為慣性儀表) 同時(shí)測量載體運(yùn)動(dòng)的角速度和線加速度,并通過計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)計(jì)算出載體的三維姿態(tài)、 速度、 位置等導(dǎo)航信息。
2023-08-22 09:56:072981 GNSS技術(shù):全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)是一種基于衛(wèi)星的定位技術(shù),如美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的北斗系統(tǒng)等。無人機(jī)配備GNSS接收器,能夠接收多顆衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào),并通過計(jì)算信號(hào)傳播
2023-08-21 17:45:05523 已經(jīng)發(fā)展得較為成熟,在中國市場也已經(jīng)發(fā)展多年。但在國內(nèi)二手半導(dǎo)體設(shè)備更像是一個(gè)“傳說”,江湖中流傳著它的事跡,卻鮮少人報(bào)道。本文將揭開二手半導(dǎo)體設(shè)備的面紗,聊聊二手半導(dǎo)體設(shè)備的那些事。 01、“語焉不詳”的二手設(shè)備 二
2023-08-21 09:31:06392 INS320-3A是一款標(biāo)準(zhǔn)組合導(dǎo)航系統(tǒng),9軸IMU,支持松耦合組合導(dǎo)航算法,能夠有效地應(yīng)對(duì)衛(wèi)星信號(hào)干擾、丟失等苛刻環(huán)境,提供穩(wěn)定、連續(xù)、可信的高精度位置與姿態(tài)信息
2023-08-16 11:29:12381 與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)相比, 天文導(dǎo)航系統(tǒng)誤差不隨時(shí)間積累, 而與GPS等無線電導(dǎo)航技術(shù)相比又不易受到欺騙、干擾和破壞. 目前, 現(xiàn)代天文導(dǎo)航系統(tǒng)主要以星敏感器、紫外月球敏感器和紅外地球敏感器作為
2023-08-10 10:10:531881 2020年7月31日,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式建成開通。在由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)主辦的2023北斗優(yōu)先中國行啟動(dòng)儀式上,中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)會(huì)長于賢成表示,北斗三號(hào)開通三周年以來,系統(tǒng)運(yùn)行連續(xù)
2023-08-09 22:09:44253 產(chǎn)品介紹:
TAU1201是一款高性能的雙頻GNSS定位模塊,搭載了華大北斗的CYNOSURE ⅢGNSS Soc芯片,該模塊支持新一代北斗三號(hào)信號(hào)體制,同時(shí)支持全球所有民用導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)。
產(chǎn)品特性
2023-08-09 15:30:20
機(jī)場室內(nèi)定位導(dǎo)航系統(tǒng)利用藍(lán)牙+LoRa或UWB+LoRa等技術(shù),在提供準(zhǔn)確的室內(nèi)導(dǎo)航和定位服務(wù)的背后,能提升旅客體驗(yàn)和優(yōu)化運(yùn)營管理,而機(jī)場方面也能在提高旅客滿意度和運(yùn)營效率的同時(shí),為旅客提供更好的旅行體驗(yàn)。
2023-07-25 22:20:02450 對(duì)于在室外環(huán)境工作的移動(dòng)機(jī)器人通常使用慣導(dǎo)/衛(wèi)星組合導(dǎo)航方式。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)[1]具有完全自主、抗干擾強(qiáng)、隱蔽能力好和輸出參數(shù)全面等優(yōu)點(diǎn),但它的魯棒性極低,誤差會(huì)不斷隨時(shí)間累積發(fā)散。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有
2023-07-23 17:17:05652 研究人員借助開創(chuàng)性的技術(shù)更快地發(fā)現(xiàn)藏在秘魯大地上的神秘、古老的土地藝術(shù)——納斯卡地畫。 日本山形大學(xué)的研究人員利用 AI 在秘魯首都利馬以南 7 小時(shí)車程的納斯卡發(fā)現(xiàn)了 4 幅以前從未見過
2023-07-18 17:35:03197 慣性系統(tǒng)是一種自主航位推算導(dǎo)航系統(tǒng),它利用慣性傳感器、參考方向和初始位置信息來確定載體的方位、位置和速度。它至少應(yīng)包括一個(gè)慣性測量裝置、一臺(tái)數(shù)字計(jì)算機(jī)、一個(gè)控制顯示裝置和一個(gè)專用精密電源。
2023-07-06 15:24:522280 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(Inertial Navigation System,Ins),顧名思義,是利用慣性定律,來進(jìn)行位姿推算的導(dǎo)航系統(tǒng)。
2023-07-03 16:23:18454 發(fā)展。在前兩篇文章中,我們介紹了移動(dòng)機(jī)器人的基本概念和硬件組成。本文繼續(xù)深入探討移動(dòng)機(jī)器人的自主導(dǎo)航系統(tǒng)及上位機(jī)軟件****設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
01移動(dòng)機(jī)器人的內(nèi)載算法
為了實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人在未知環(huán)境的自主導(dǎo)航
2023-06-28 09:36:32
AT2659 L1頻段衛(wèi)星導(dǎo)航低噪聲放大器芯片 1功能描述 AT2659 是一款專門針對(duì)中國 BDS(北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)),美國的 GPS,俄羅斯的 GLONASS 和歐盟的 GALILEO 導(dǎo)航系統(tǒng)
2023-06-25 11:43:02
POE指的是在現(xiàn)有的以太網(wǎng) Cat.5 布線基礎(chǔ)架構(gòu)不作任何改動(dòng)的情況下,在為一些基于 IP 的終端(如 IP 電話機(jī)、無線局域網(wǎng)接入點(diǎn) AP、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)等)傳輸數(shù)據(jù)信號(hào)的同時(shí),還能為此類設(shè)備提供直流供電的技術(shù)。
2023-06-19 10:35:07268 授時(shí)是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的重要功能,授時(shí)精度與定位精度、測速精度被稱為導(dǎo)航定位系統(tǒng)的三大指標(biāo)。
2023-06-14 14:20:52913 在日常的r型變壓器運(yùn)行過程中,常常會(huì)發(fā)現(xiàn)有一些性能因?yàn)闆]有選擇好導(dǎo)致變壓器在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)不同故障,這將會(huì)直接影響到我們的工作效率。那我們?cè)谶x擇變壓器的時(shí)候性能會(huì)對(duì)變壓器的運(yùn)行造成影響,如何避免呢,今天我們先來了解一下變壓器短路阻抗是什么?
2023-06-13 15:14:37347 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)未來將更好地服務(wù)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更好地服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)。在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中,信號(hào)需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)物體進(jìn)行精準(zhǔn)的導(dǎo)航和位置服務(wù),而北斗衛(wèi)星
2023-06-07 16:36:47735 這里從工作中最常用的幾種電路揭開電子電路的“神秘”面紗。
2023-06-05 16:39:512013 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自主建設(shè)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS和歐盟Galileo之后,全球第四個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)非常重要,可用于國防、公共安全、民生等多個(gè)領(lǐng)域,包括
2023-05-31 12:33:091879 ANELLO GNSS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)在GPS拒止環(huán)境里可提供長達(dá)30分鐘的連續(xù)精確的航位推算。
2023-05-29 09:57:05466 CXL 是一種在主機(jī)(通常是 CPU)和設(shè)備(通常是附加了內(nèi)存的加速器)之間實(shí)現(xiàn)高帶寬、低延遲鏈接的技術(shù)。CXL 堆棧專為低延遲而設(shè)計(jì),使用 PCIe 電氣和附加卡的標(biāo)準(zhǔn) PCIe 外形規(guī)格。CXL 使用靈活的處理器端口,可以自動(dòng)協(xié)商到標(biāo)準(zhǔn) PCIe 事務(wù)協(xié)議或備用 CXL 事務(wù)協(xié)議。
2023-05-26 10:33:113266 北斗差分定位系統(tǒng)即北斗RTK定位系統(tǒng),基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的差分定位技術(shù)。 該系統(tǒng)利用兩個(gè)或多個(gè)接收機(jī),通過對(duì)接收的北斗衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)接收機(jī)位置的高精度定位。該技術(shù)主要應(yīng)用于精準(zhǔn)的定位任務(wù),如工業(yè)、軍事、航空、航海和車輛導(dǎo)航等。
2023-05-22 17:47:561079 北斗RTK高精度定位技術(shù)是以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為基礎(chǔ),通過多個(gè)接收器對(duì)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行接收和處理,以達(dá)到厘米級(jí)別的高精度定位。所謂的RTK,全稱為“Real Time Kinematic”,即實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分技術(shù)。通過北斗RTK系統(tǒng),我們可以實(shí)現(xiàn)比GPS更高的精度,不受天氣、地形等自然條件的限制。
2023-05-22 17:39:042188 M.2接口是一種新型的固態(tài)硬盤接口,可替代傳統(tǒng)的MSATA接口規(guī)范。在國產(chǎn)主板上,M.2接口通常分為NVMe協(xié)議和SATA協(xié)議兩種類型。這兩種協(xié)議的主要區(qū)別在于它們所使用的接口速度和協(xié)
2023-05-15 14:19:064995 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(北斗系統(tǒng))是中國自主建設(shè)運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS),具備向世界各國用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)能力。北斗系統(tǒng)是我國的新型全球公共服務(wù)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)北斗系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)用的國際化發(fā)展將使我國建設(shè)發(fā)展成果惠及世界各國
2023-05-10 09:40:231196 互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心(Internet Data Center)簡稱IDC,就是電信部門利用已有的互聯(lián)網(wǎng)通信線路、帶寬資源,建立標(biāo)準(zhǔn)化的電信專業(yè)級(jí)機(jī)房環(huán)境,為企業(yè)、政府提供服務(wù)器托管、租用以及相關(guān)增值等方面的全方位服務(wù)。 IDC機(jī)房功能 IDC主機(jī)托管主要應(yīng)用范圍是網(wǎng)站發(fā)布、虛擬主機(jī)和電子商務(wù)等。比如網(wǎng)站發(fā)布,單位通過托管主機(jī),從電信部門分配到互聯(lián)網(wǎng)靜態(tài)IP地址后,即可發(fā)布自己的www站點(diǎn),將自己的產(chǎn)品或服務(wù)通過互聯(lián)網(wǎng)廣泛宣傳;虛擬主機(jī)是單位通過托管主機(jī),
2023-05-08 11:49:25697 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室副主任、北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)主任委員楊軍為北方雷科(安徽)科技有限公司、中兵北斗應(yīng)用研究院有限公司等15家獲證企業(yè)頒發(fā)了31張認(rèn)證證書
2023-05-04 15:11:09408 在4月26日召開的第十三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)(CSNC2022)上,第四代北斗芯片正式發(fā)布。
2023-04-28 09:46:52472 4月26-28日,以“數(shù)字經(jīng)濟(jì) 智能導(dǎo)航”為主題的第十三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)在北京召開。與會(huì)專家還將圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)應(yīng)用、衛(wèi)星導(dǎo)航大眾應(yīng)用、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與增強(qiáng)、衛(wèi)星軌道與精密定位、時(shí)間頻率與精密授時(shí)
2023-04-27 15:48:23676 貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案!北斗產(chǎn)業(yè)鏈與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈類似
2023-04-26 09:31:482745 的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),以及相關(guān)的增強(qiáng)系統(tǒng),如美國的WAAS(廣域增強(qiáng)系統(tǒng))、歐洲的EGNOS(歐洲靜地導(dǎo)航重疊系統(tǒng))和日本的MSAS(多功能運(yùn)輸衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng))等
2023-04-02 14:08:46
的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),以及相關(guān)的增強(qiáng)系統(tǒng),如美國的WAAS(廣域增強(qiáng)系統(tǒng))、歐洲的EGNOS(歐洲靜地導(dǎo)航重疊系統(tǒng))和日本的MSAS(多功能運(yùn)輸衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng))等,還涵蓋在建和以后要建設(shè)的其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。國際GNSS系統(tǒng)是個(gè)多系統(tǒng)、多層面、多模式的復(fù)雜組合系統(tǒng)。
GNSS
2023-03-31 09:25:2010 本系統(tǒng)采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)定位模式,采用北斗通信衛(wèi)星 導(dǎo)航系統(tǒng)作為船舶定位和監(jiān)控調(diào)度及監(jiān)控中心與船舶間通訊的 支持平臺(tái)。系統(tǒng)組成具體包括北斗船載通信設(shè)備、視頻傳輸設(shè)備、 射頻識(shí)別設(shè)備、監(jiān)控中心以及網(wǎng)絡(luò)通道。
2023-03-29 17:39:570 車載導(dǎo)航mcu的作用是控制汽車中的導(dǎo)航系統(tǒng)。作為汽車導(dǎo)航控制系統(tǒng)的核心,導(dǎo)航mcu必須有著耐高溫和堅(jiān)固的特性,使之在復(fù)雜的汽車內(nèi)部環(huán)境中不容易損壞。 汽車mcu有什么作用mcu是Motor
2023-03-27 14:25:34
評(píng)論
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