充好6500mAh 容量的移動電源，一般需要 4 個小時甚至更久。這是我們日常使用的鋰電芯移動電源。中國長沙一家公司開發了一種新型移動電源，不是鋰電芯，但比鋰電池更耐用。他們宣稱同樣容量的這種新型移動電源，只需要 5 分鐘就能充電95%。

　　但是，你需要特殊的電源適配器來充電。它的電源適配器是 12V/20A 的，普通的移動電源是 5V/2A 的。熟悉汽車的朋友應該知道，普通轎車的點煙器就是 12V 的，最大可支持 20A 電流，所以將這種新型移動電源的適配器插在汽車點煙器上，就能實現極速充電了。

　　這項技術被稱為「秒沖」。秒沖移動電源上不僅有特殊的輸入接口實現極速充電，也有普通的 MicroUSB 輸入口，保證產品的兼容性。輸出則是USB通用的5V/2A。一塊 6500mAh 的新型移動電源和一個車載快速充電器。但你要注意，這種新型移動電源的體積比普通的移動電源要大得多，大概有 1.5~2 倍，重量也要大一些，這是快速的代價。

　　如果「秒沖」的眾籌頁面宣傳圖可信的話，它的車載充電器體積不會很大，而是和普通的5V車載充電器相當。但是，如果你沒有汽車的話，就需要使用專用的家用充電器，體積大概相當于電動自行車的充電器，巨大。當然，「秒沖」還沒有準備好無車的用戶推出這類產品，畢竟它接受起來還是很有難度的。

　　秒沖」充電站以及 iPhone 的背夾電池。最困擾的地方，依然是體積。只有 2000 mAh 容量的電池，卻讓 iPhone 厚度增加了 2 倍。背夾電池做到足夠小巧美觀的時候，他們才會推向市場，目前主打移動電源+車載充電器的組合。相信你很關心充電安全問題，龍德宇說他們花了很大的精力保障安全性，之所以移動電源體積比普通的大，除了容量密度不如鋰電池，另一個原因就是保護電路和芯片所占用的空間。既有從 4 小時漫長等待到 5 分鐘的快感，也有更貴價格、更大體積的代價，秒沖就是這樣一項技術。當然，別忘了你先要有輛汽車。