張浩稱，按照以往的經驗，水貨賣家首先要看美國的市場反應如何，如果國外銷售火爆那么國內的銷量也差不了，訂貨量自然會增大;其次是按照用戶的預訂先進行預熱，根據國內用戶的實際需求決定訂貨量。

　　張浩預計，New iPad的水貨價格會比當時的iPad 2價格跌得更快。“iPad 2剛進來的時候比香港貴好幾千，現在新iPad 16G的WiFi版本的價格在3800元左右，只比香港貴700多元。”

　　事實上，在水貨進入中國內地的第二天(3月17日)，New iPad就已經歷過一次價格大跳水。以16G WiFi版為例，華強北零售價從登陸首日的4250~4300元降至3750~3800元之間，直降 500 元。

　　李強說，這與香港本土黃牛從香港蘋果官網購得不少貨源然后輸往華強北大水貨商處有關，“這等于增加了不少供給量”。由此也似乎可推知，蘋果在香港的備貨似有加強趨勢。

　　此外，價格下降、各地終端出貨較以往冷清或許也與產品自身的創新不足有關。張浩解釋說， iPad第一代上市時，可以說是開創了平板電腦的先河，賣家自身和消費者都比較好奇，而到了iPad 2時，相比iPad有了質的飛躍，所以仍比較火;但是到了iPad3，“平板電腦大伙都知道”，而且就產品本身而言，和iPad 2的外形、設計無太大變化 ，僅僅是在分辨率、攝像頭等一些方面進行了“小打小鬧”的改進。

　　李強也說，目前大水貨商的出貨速度較iPad 2時代也確有所下滑。“新iPad相比iPad 2，外形和功能性提升有限，不少手持iPad 2的人覺得沒有很大必要更換。”

　　讓張浩擔心的或許不止這些。面對New iPad跨境搶購大潮，深圳海關也在加大緝查力度。

　　深圳海關對外表示，加大對違規攜帶或通過人身綁藏、行李藏匿等方式走私New iPad入境等違法行為的緝查。因為個人境外購買New iPad后偷帶入境屬于違規、違法行為，旅客必須在入境時向海關申報，在口岸登記交稅。

　　海關人士表示，包括New iPad在內的平板電腦是國家規定的20種應當征稅的商品之一，境外購買New iPad后偷帶入境屬于違規、違法行為，一旦發現，將移交稽私部門處理。

　　據了解，根據相關的稅率，旅客如申報購買一臺New iPad，納稅額大約為850元。

　　深圳的水貨商們也對本報表示，由于剛剛經歷全國“兩會”，海關對于“拖工”監管力度也有所加強，使得囤貨速度較以往稍慢。

　　艾媒咨詢CEO張毅預計，New iPad產品本身創新能力乏善可陳，再加上海關新規阻擋了不少消費熱情，預計除了有少量“果粉”不惜在第一時間加稅購買之外，New iPad的銷量將遠遠低于iPad 以往的任何一代。

　　有銷售商估計，北京現在市面上每天的貨量大概在20~40臺。