研發成本過高 升級面臨困難

　　“只有深圳市政府拿出錢來，配以適當的政策扶持，才能把山寨機的升級完成”

　　據悉，目前由于智能手機配件市場尚未飽和，于是吸引了越來越多的人加入，但專家認為，生產手機配件的附加值仍然不高，并不是轉型升級的最終模式。“這相當于是給外企做代工，絕大部分利潤被外國人賺走了，所以關鍵還是要有自己的品牌。”深圳大學國際金融研究所所長國世平教授說。

　　實際上，據記者了解，在山寨手機紛紛退市的時候，國內品牌手機卻在華強北悄然興起。王學凱所在深圳市鴻嘉源通訊科技公司就是一個例子。目前，這家公司的自主品牌THL手機已經在華強北開了4家分店，4個月每月手機銷售量達到8000臺，相當于銷售代理時期4個省的銷量。

　　“我們是看中了國內的市場。”王學凱認為，全球最大的智能機市場還是在中國，“中國有龐大的消費人群，而有錢的人又很多，智能機在中國絕對有市場”。不過他也坦言，從低端的功能機轉向高端智能機，并非一件易事。“轉型最大的成本在研發，技術的積累需要有一個摸索的過程”。

　　記者采訪了一些山寨機的廠商，在談到是否考慮過做自己品牌的手機，一些廠商負責人坦言，“即使是工廠確實有能力去自主研發手機，也不打算去做。”因為除了技術上的門檻外，還有生產、市場運作、品牌營銷甚至售后服務，一系列環節的增加，帶來的是巨大的生產和銷售成本。

　　“研發成本這么高，我們做小本經營的，怎么負擔得起？”華強北一家商戶老板劉先生說，“其實我們也感受到了危機，只是不知道從我們自己的角度，該如何調整？產品的同質化實際上早就存在了，但大家基本上都是打價格戰，也就不會去思考自主研發這么高級的問題”。

　　“華強北轉型要和深圳市轉型聯系在一起，深圳市提出發展高科技產業，你就不能對華強北的未來坐視不管。”深圳市政府專家顧問、深圳大學國際金融研究所所長國世平教授認為，當前環境下，單靠企業自主轉型升級，技術、人力、資金成本太高，“只有深圳市政府拿出錢來，配以適當的政策扶持，才能把山寨機的升級完成。”

　　同時他提出，“由于行業環境變化和競爭太快太劇烈”，相關產業若不在5年內完成轉型升級，或將慘遭淘汰，這無論對于華強北，還是深圳都將是巨大的損失。至于如何引導企業轉型升級，國世平認為，通過財政投入助力企業研發，是最直接的方式。同時還要發揮龍頭企業的引領帶動作用，通過兼并組合的方式，實現業內資源的優化配置。

　　“比如讓華為（微博）、中興等幾個龍頭企業，牽頭行業升級，通過兼并、收購的方式，重組華強北的山寨手機企業，實現產業上下游企業的有機聯動、合理分工。”國世平說。同時他還提出，“不妨讓華強北的10個小公司聯合在一起，形成規模優勢，提升競爭力。”

　　華強北被指業態單一 未來將建“建筑綜合體”

　　“華強北應該做大型商業航空母艦，不能只賣電子、百貨，應該參考美國綜合體的模式”

　　據悉，華強北商圈產業形態，主要有電子元器件、手機通訊產品、電子數碼產品、綜合百貨四大板塊。據統計，該片區目前電子、通訊專業市場共有45家，占全市電子通訊市場總數的95%，華強北電子產品市場交易量在全國占據龍頭地位，同時在國際電子產品領域也具備一定的定價話語權。

　　長期以來，華強北無可爭議地成為“中國電子第一街”。華強北商會會長黃建躍認為，在這樣的光環背后，其實也潛藏著不少負擔。“華強北起步之初，可以用‘電子商業街’來樹立品牌，但如今形勢有變，就應該重新考慮定位的問題。”

　　據黃建躍介紹，早些年，華強北形勢大好時，進行了一輪又一輪的商鋪擴張，直接導致商鋪林立，商品同質化嚴重，“很多商場經營同樣的商品，甚至同一個老板在兩家商場開同樣的店。”而如今，當這艘“電子航母”遇到經濟、政策風向變化時，暴露出嚴重的后遺癥。

　　黃建躍認為，華強北目前最大的問題是，業態過于單一，一有風吹草動，幾乎連片遭殃。為此他提出，“華強北應該做大型商業航空母艦，不能只賣電子、百貨，應該參考美國綜合體的模式。”

　　“華強北地段優越，這里應當建成大型購物中心、大型家電賣場、圖書館、影院、酒吧休閑店，讓消費者來這里不只是奔著山寨機，而要給他們更多的消費體驗。”

　　黃建躍設想，今后華強北可將現有電子商鋪比例，由70%降至30%—40%，但仍然要保持華強北電子產品、資訊最前沿的優勢。今后可以集中在一些知名度高的品牌，以高檔和中檔為主，涉及部分低檔產品。同時，為了與電子商務進行差異化競爭，不妨打造一些“體驗式商鋪”，提供更為優質的售后服務等等。

　　據悉，關于打造華強北商業綜合體的計劃，政府部門已有考慮。相關業內人士透露，目前深圳市政府正考慮在華強北打造一個全新的“賽格國際電子城”，作為華強北新的“建筑綜合體”，將借助周邊各種商業配套，帶來電子信息產業整體的升級機遇，從而帶動當地經濟效益進一步提升。

　　華強北未來定位：

　　城市

　　綜合體

　　■對話

　　“山寨”時代一去不復返，華強北這條電子商業“老街”，如何再現深圳電子信息產業雄風，成為學界、業界關注的話題。

　　記者日前獲悉，深圳市政府正聯合相關部門，研究華強北“中國電子第一街”的改造及其重大項目建設方案。參加該方案制定的深大經濟研究中心主任魏達志，近日向記者透露了方案的部分細節。

　　南方日報：對于華強北的轉型升級，政府、學界等有哪些方面的設想？

　　魏達志：作為“中國電子第一街”的華強北，發展現代服務業的高聚集經濟，必然產生高效益的勢能，必然形成高開放特征。華強北應當由傳統低端的服務業態向現代高端的服務業態轉變，由低端產業鏈、價值鏈向高端產業鏈、價值鏈轉變。

　　同時，華強北不能局限于傳統實體服務業，還應當發展虛擬服務比如電子商務等等。根據福田區的整體部署，華強北還應該考慮建成CBD概念的現代高端商業街區，比如將其打造成為“永不落幕的國際采購中心和信息中心”等等。

　　南方日報：未來華強北產業改造的范圍和定位是什么？

　　魏達志：根據市規劃國土委公示的2012年第三批城市規劃項目，華強北片區法定圖則適用范圍為：筍崗西路、紅荔路、華強北路、上步中路、深南中路、華富路及深圳中心公園東側邊界所圍合的區域，總用地面積185.86公頃。

　　該片區今后將建成全國最具影響力、輻射海內外的高端電子信息服務、展示和交易中心、多元業態混合的高品質商業中心和生產型服務業中心，兼有商務辦公、居住等功能的城市綜合型片區。

　　南方日報：土地資源稀缺的情況下，華強北改造會不會受限？

　　魏達志：華強北片區改造的發展策略，必然要求高效、集約、混合利用土地資源，今后將通過城市更新釋放用地，完善片區功能結構及公共服務設施配套；促成地下空間與二層連廊一體化建設，構建立體化交通與城市空間。同時，華強北片區鼓勵地下空間開發，以形成相互連通、高活力的地下空間系統。

　　根據圖則，整體功能布局為：以華強北路、振興路兩側用地為地下空間開發核心區，形成以商業、服務業為主，兼文化娛樂、交通換乘、市政配套等多種功能的地下空間綜合開發區域；核心區外圍地下空間以停車功能為主，截流社會車輛進入核心區域。

　　南方日報：華強北改造中有哪些大項目值得期待？

　　魏達志：深圳提出了“賽格國際電子城項目”，今后，賽格國際電子城將作為華強北新的“建筑綜合體”。賽格國際電子城將借助周邊的各種商業配套，帶動當地經濟效益進一步提升。該項目在5—10年內規劃總用地面積35000平方米，總建筑面積470000平方米的優質貿易與服務空間。

　　未來這里將新增一批高新技術創新型企業和服務業，按照當前物業出租與銷售的價格，將形成數百億元的產值。如果加上入駐企業的群體效益，將達到數千億元的營銷總額。