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      MC33771CTA1AE NXP Semiconductors MC33771鋰離子電池控制器

      數據：

      NXP Semiconductors MC33771鋰離子電池控制器是14通道PMIC（電源管理IC），設計用于汽車和工業應用。MC33771電池控制器非常適合用于HEV（混合動力汽車）、 EV（電動汽車）、 ESS（儲能系統）和UPS（不間斷電源）系統。

      MC33771 PMIC采用ADC（模數轉換器）轉換差分電池電壓和電流以及庫侖計數和溫度測量。將信息 以數字方式通過串行外設接口 (SPI) 或變壓器隔離 (TPL) 傳輸到微控制器進行處理。將均衡晶體管和診斷功能集成到MC33771中，以簡化應用設計。

      MC33771電池控制器解決方案通過功能驗證和診斷來支持汽車行業的ISO 26262 SafeAssure®功能安全標準。

      特性

      • 電源電壓
        • 工作電壓：9.6V ≤ VPWR ≤ 61.6V；瞬態電壓：75V
      • 先進的電壓和溫度測量
        • 14個電池電壓測量通道
        • 總堆棧電壓測量
        • 最大總電壓測量誤差：0.8mV
        • 7個ADC/GPIO/溫度傳感器輸入
      • 已同步高級電流測量
        • 將電流傳感器與PGA集成
        • 從毫安至千安的精度：±0.5%
        • 集成了庫侖計數器
      • 隔離菊花鏈或SPI通信
        • 2.0Mbps、2-wire雙絞線差分、隔離
        • 初始化可尋址
        • 4MbpsSPI
      • 板載無源平衡
        • 帶有診斷功能的板載300mA低Rdson無源電池平衡MOSFET
        • 睡眠模式下平衡
        • 每個MOSFET的可編程平衡定時器
      • 診斷、功能安全和穩健性
        • OV/UV、OT/UT、OC故障驗證
        • 睡眠模式OV/UV、OT/UT監測
        • 設計用于支持 ISO 26262，高達ASIL D安全能力
        • 支持熱插拔
        • 符合AECQ-100標準
      • 封裝
        • 64引腳QFP

      應用

      • 汽車： HEV/EV用48V和高電壓電池組
      • 高壓 (>800V) 電池管理系統
      • 電動自行車和電動踏板車
      • 儲量系統
      • UPS 系統
      • ESS

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