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數據: TLC08x-Q1 Wide-Bandwidth High-Output-Drive Single-Supply Operational Amplifiers 數據表
TLC08x-Q1是第一款突出TI BiCMOS技術的通用運算放大器。 BiMOS系列概念很簡單:為BiFET用戶提供升級途徑,這些用戶正在從雙電源系統轉向單電源系統,并要求更高的AC和DC性能。 BiMOS在汽車溫度范圍(-40°C至125°C)內具有4.5 V至16 V的額定性能,適用于各種音頻,汽車,工業和儀器儀表應用。
BiMOS放大器采用TI專利的LBC3 BiCMOS工藝開發,具有極高的輸入阻抗,低噪聲CMOS前端和高驅動雙極輸出級,因此可提供兩者的最佳性能特性。與TL08x-Q1 BiFET前代產品相比,AC性能提升包括10 MHz的帶寬和8.5 nV /√的電壓噪聲 Hz 。這些特性使TLC08x-Q1器件能夠適用于ADAS(如短程雷達)和汽車車身。 TLC082-Q1也適用于信息娛樂和集群,作為汽車音頻應用中的前置放大器。
DC改進包括確保V ICR ,包括地面,減少四倍輸入失調電壓低至1.5 mV(最大值),電源抑制改善大于40 dB至130 dB。除了這個令人印象深刻的功能列表之外,還能夠從超小尺寸的MSOP PowerPAD封裝中輕松驅動±50 mA負載,這使TLC08x-Q1成為理想的高性能通用運算放大器系列。
對于所有可用的封裝,請參見數據表末尾的可訂購附錄。
< small>所有商標均為其各自所有者的財產。
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Number of Channels (#) |
Total Supply Voltage (Min) (+5V=5, +/-5V=10) |
Total Supply Voltage (Max) (+5V=5, +/-5V=10) |
GBW (Typ) (MHz) |
Slew Rate (Typ) (V/us) |
Rail-to-Rail |
Vos (Offset Voltage @ 25C) (Max) (mV) |
Iq per channel (Typ) (mA) |
Vn at 1kHz (Typ) (nV/rtHz) |
Rating |
Operating Temperature Range (C) |
Package Group |
Package Size: mm2:W x L (PKG) |
Offset Drift (Typ) (uV/C) |
Features |
Input Bias Current (Max) (pA) |
CMRR (Typ) (dB) |
Output Current (Typ) (mA) |
Architecture |
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TLC082-Q1 | TLC080 | TLC081 | TLC082 | TLC083 | TLC084 | TLC084-Q1 | TLC085 |
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2 ? ? | 1 ? ? | 1 ? ? | 2 ? ? | 2 ? ? | 4 ? ? | 4 ? ? | 4 ? ? |
4.5 ? ? | 4.5 ? ? | 4.5 ? ? | 4.5 ? ? | 4.5 ? ? | 4.5 ? ? | 4.5 ? ? | 4.5 ? ? |
16 ? ? | 16 ? ? | 16 ? ? | 16 ? ? | 16 ? ? | 16 ? ? | 16 ? ? | 16 ? ? |
10 ? ? | 10 ? ? | 10 ? ? | 10 ? ? | 10 ? ? | 10 ? ? | 10 ? ? | 10 ? ? |
16 ? ? | 16 ? ? | 16 ? ? | 16 ? ? | 16 ? ? | 16 ? ? | 16 ? ? | 16 ? ? |
In to V- ? ? | In to V- ? ? | In to V- ? ? | In to V- ? ? | In to V- ? ? | In to V- ? ? | In to V- ? ? | In to V- ? ? |
1.9 ? ? | 1.9 ? ? | 1.9 ? ? | 1.9 ? ? | 1.9 ? ? | 1.9 ? ? | 1.9 ? ? | 1.9 ? ? |
1.8 ? ? | 1.8 ? ? | 1.8 ? ? | 1.8 ? ? | 1.8 ? ? | 1.8 ? ? | 1.8 ? ? | 1.8 ? ? |
8.5 ? ? | 8.5 ? ? | 8.5 ? ? | 8.5 ? ? | 8.5 ? ? | 8.5 ? ? | 8.5 ? ? | 8.5 ? ? |
Automotive ? ? | Catalog ? ? | Catalog ? ? | Catalog ? ? | Catalog ? ? | Catalog ? ? | Automotive ? ? | Catalog ? ? |
-40 to 125 ? ? | -40 to 125 0 to 70 ? ? | -40 to 125 0 to 70 ? ? | -40 to 125 0 to 70 ? ? | -40 to 125 0 to 70 ? ? | -40 to 125 0 to 70 ? ? | -40 to 125 ? ? | 0 to 70 ? ? |
MSOP-PowerPAD ? ? | MSOP-PowerPAD PDIP SOIC ? ? | MSOP-PowerPAD PDIP SOIC ? ? | MSOP-PowerPAD PDIP SOIC ? ? | MSOP-PowerPAD PDIP SOIC ? ? | HTSSOP PDIP SOIC ? ? | HTSSOP ? ? | HTSSOP PDIP ? ? |
8MSOP-PowerPAD: 15 mm2: 4.9 x 3(MSOP-PowerPAD) ? ? | 8MSOP-PowerPAD: 15 mm2: 4.9 x 3(MSOP-PowerPAD) See datasheet (PDIP) 8SOIC: 29 mm2: 6 x 4.9(SOIC) ? ? | 8MSOP-PowerPAD: 15 mm2: 4.9 x 3(MSOP-PowerPAD) See datasheet (PDIP) 8SOIC: 29 mm2: 6 x 4.9(SOIC) ? ? | 8MSOP-PowerPAD: 15 mm2: 4.9 x 3(MSOP-PowerPAD) See datasheet (PDIP) 8SOIC: 29 mm2: 6 x 4.9(SOIC) ? ? | 10MSOP-PowerPAD: 15 mm2: 4.9 x 3(MSOP-PowerPAD) See datasheet (PDIP) 14SOIC: 52 mm2: 6 x 8.65(SOIC) ? ? | 20HTSSOP: 42 mm2: 6.4 x 6.5(HTSSOP) See datasheet (PDIP) 14SOIC: 52 mm2: 6 x 8.65(SOIC) ? ? | 20HTSSOP: 42 mm2: 6.4 x 6.5(HTSSOP) ? ? | 20HTSSOP: 42 mm2: 6.4 x 6.5(HTSSOP) See datasheet (PDIP) ? ? |
1.2 ? ? | 1.2 ? ? | 1.2 ? ? | 1.2 ? ? | 1.2 ? ? | 1.2 ? ? | 1.2 ? ? | 1.2 ? ? |
N/A ? ? | Shutdown ? ? | N/A ? ? | N/A ? ? | Shutdown ? ? | N/A ? ? | N/A ? ? | Shutdown ? ? |
50 ? ? | 50 ? ? | 50 ? ? | 50 ? ? | 50 ? ? | 50 ? ? | 50 ? ? | 50 ? ? |
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100 ? ? | 100 ? ? | 100 ? ? | 100 ? ? | 100 ? ? | 100 ? ? | 100 ? ? | 100 ? ? |
CMOS ? ? | CMOS ? ? | CMOS ? ? | CMOS ? ? | CMOS ? ? | CMOS ? ? | CMOS ? ? | CMOS ? ? |