概述
隨著汽車(chē)電控系統(tǒng)向集成化、智能化方向發(fā)展，響應(yīng)速度更快、控制更準(zhǔn)確的卡鉗集成式電子駐車(chē)系統(tǒng) MOC EPB 逐漸在乘用車(chē)中占據(jù)主導(dǎo)地位，并且在輕型卡車(chē)中應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。同時(shí)，為了滿足制動(dòng)法規(guī) GB 21670-2008，新能源汽車(chē)取消 P 擋鎖以及高級(jí)別制動(dòng)駕駛需要，對(duì)駐車(chē)系統(tǒng)提出了冗余制動(dòng)需求。
產(chǎn)品類型
- 單控 EPB
- 冗余 EPB
- 底盤(pán)域控制器集成單控 / 冗余EPB
- HOST + PBC集成到 ESC 等變種
產(chǎn)品功能
- 基本功能
- 靜態(tài)施加
- 靜態(tài)釋放
- 滾動(dòng)重夾
- 熱重夾
- P 擋駐車(chē)
- 熄火自動(dòng)駐車(chē)
- 起步自動(dòng)釋放
- 拖車(chē)模式
- 轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)
- 外部請(qǐng)求釋放
- 外部請(qǐng)求夾緊
- 高級(jí)功能
- 動(dòng)態(tài)減速
- 后輪防抱死
- 靜止檢測(cè)
- Last Win
- 胎壓監(jiān)測(cè)
產(chǎn)品特點(diǎn)
電子駐車(chē)系統(tǒng)具備通過(guò) EPB 開(kāi)關(guān)進(jìn)行駐車(chē)和釋放的基本功能、還具有響應(yīng)點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)及 P 擋駐車(chē)信號(hào)的請(qǐng)求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車(chē)和自動(dòng)釋放功能、EPB 系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員的起步意圖后能夠進(jìn)行起步輔助、電子駐車(chē)系統(tǒng)具有熱重夾和滾動(dòng)重夾功能，防止車(chē)輛溜坡。此外，EPB 還提供了后輪防抱死動(dòng)態(tài)制動(dòng)功能，以確保在ESP 系統(tǒng)失靈的情況下，依靠 EPB 系統(tǒng)也可以完成應(yīng)急駐車(chē)，有效提高了車(chē)輛的安全性。
新平臺(tái)產(chǎn)品冗余 EPB 能夠提供 Fail-Operation 的高安全等級(jí)電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。
主要參數(shù)
- 類型：卡鉗式
- 防護(hù)等級(jí)：IP6K9
- 工作電壓：9~16V
- 長(zhǎng)時(shí)工作電流：?jiǎn)蝹?cè)不高于 20A
- 響應(yīng)時(shí)間：小于 0.5s
- 工作溫度：-40~85℃
- 功能安全等級(jí)：ASIL D
- 壽命：300,000 次
配套經(jīng)驗(yàn)
- 主要客戶：福田、長(zhǎng)城、NIO、某國(guó)外卡鉗供應(yīng)商
- 配套車(chē)型：純電動(dòng)輕卡、電動(dòng)皮卡
