--- 產品參數 ---
- 產地 中國
- 是否可定制 可定制
- 是否包郵 包郵
- 貨期 15-20天
- 質保 1年
--- 產品詳情 ---
CPL- R系列交/直流充電樁測試負載外置充電槍座,內置BMS模擬系統(tǒng)+直流負載組成;參考新能源電動汽車交/直流充電樁國標、美標、能標、歐標以及國家電網公司相關要求為依據;中英文操作界面, 包含控制導引、BMS模擬、協議一致性及故障模擬等測試功能;內置新型合金電阻絲材料,采用耗能方式工作,散熱采用強制風冷方式,風機采用小型軸流風機,具有風量大,散熱性好,噪音小等特點 ,應用于交/直流充電樁現場安裝調試驗證、出廠檢驗測試和產品老化等.
序號 | 標準號 | 標準名稱 |
1 | GB 191 | 包裝 儲運 圖示標志 |
2 | GB 4793.1 | 測量、控制和實驗室用電氣設備的安全要求 第*部分:通用要求 |
3 | GB/T 18487.1-2015 | 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分: 通用要求 |
4 | GB/T 18487.2-2017 | 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第 2 部分:非車載傳導供電設備電磁兼容要求 |
5 | GB/T 20234.2-2015 | 電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口 |
6 | GB/T 20234.3-2015 | 電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口 |
7 | GB/T 27930-2015 | 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協議 |
8 | Q/GDW1592-2014 | 電動汽車交流充電樁檢驗技術規(guī)范 |
9 | Q/GDW1591-2014 | 電動汽車非車載充電機檢驗技術規(guī)范 |
10 | N/BT 33001-2018 | 電動汽車非車載傳導式充電機技術條件 |
11 | GB∕T 18487.2-2017 | 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導供電設備電磁兼容要求 |
12 | GB∕T 33594-2017 | 電動汽車充電用電纜 |
13 | NBT 33008.12018/2013 | 電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范 *1部分非車載充電機 |
14 | NBT 33008.22018/2013 | 電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范 第2部分交流充電機 |
15 | GB/T 34657.1-2017 | 電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范 第1部分:供電設備 |
16 | GB/T 34658-2017 | 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協議一致性測試 |
17 | IEC61851-1/23/24 | 電動汽車傳到充電系統(tǒng) |
18 | IEC61851-21-2 | 電動車輛導電充電系統(tǒng) 第21部分:導電連接至交流/直流電源的電動車輛要求 |
19 | IEC62477 | 電力電子變換器系統(tǒng)和設備的安全要求 |
20 | DIN70121 | 一致性及互操作性測試 |
21 | DL/T621-1997 | 交流電氣裝置的接地 |
22 | ISO?15118-4-2018 | 道路車輛.電網通信接口車輛 |
23 | IEC 61851-23 | Electric road vehicles and industrial trucks |
24 | IEC 62196-1 | International standard norme internationanle Part1:General requirements |
25 | IEC 62196-2 | International standard norme internationanle Part2:Dimensional compatibility and interchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube |
26 | IEC 62196-3 | International standard norme internationanle |
?采用觸摸屏+PLC方式進行控制, 提供相應上位機操作軟件控制方式;
?內置有BMS電池管理系統(tǒng)仿真功能, 帶有BMS電池管理系統(tǒng)接口, 可測試充電機和BMS電池管理系統(tǒng)的通訊控制功能;
?外置國標充電機槍座, 充電樁可與負載直接握手通訊, 讀取收發(fā)相關數據及充電指令;
?可編程界面0-30組功率電流任意設置, 執(zhí)行操作時間小到1ms,可循環(huán)999999次;
?可以將測暈數據上傳到電腦并實現對檢測過程數據的過程過程記錄存儲功能;
?用戶可根據性能參數、檢測要求, 設定調整放電功率、設定放電時間、定時時間到自動關斷負載;
?模擬各類復雜工作環(huán)境, 功率的突加突卸, 檢測放電設備的實際帶載能力和效率;
?急停和溫度保護, 超載, 短路, 過溫設備自動切斷;
?具有過溫保護功能和溫度設定 (0-150°)以及溫度監(jiān)測功能;
?采8寸LCD觸摸屏控制、LCD儀表顯示;
?交流充電樁測試負載(國標、歐標、美標)
?直流充電樁測試負載(國標、歐標)
CPL- R系列 | 交流充電樁測試負載 | 直流充電樁測試負載 | |||||||
型號Model | CPL-R10-AC | CPL-R25-AC | CPL-R45-AC | CPL-R15-DC | CPL-R30-DC | CPL-R60-DC | CPL-R120-DC | CPL-R180-D | CPL-R240-D |
功率 wattage | 10KW | 25KW | 45KW | 15KW | 30KW | 60KW | 120KW | 180KW | 240KW |
測試電壓Test voltage | 220V/230V/240V/380V/400VAC(50/60HZ) | 750VDC/1000VDC | |||||||
步進Minimum step | 0.1 KW | ||||||||
顯示Display | 電壓、電流、功率、時間 | ||||||||
電壓精度Voltage precision | 0 . 5 % | ||||||||
電流精度Current precision | 0 . 5 % | ||||||||
控制方式Control | 觸摸屏+ PC | ||||||||
可程組數Programmable | 30組 | ||||||||
仿真功能function | ◇充電控制狀態(tài)測試 ◇充電連接控制時序測試 ◇充電異常狀態(tài)測試 ◇充電控制導引回路測試 執(zhí)行標準GBT 34657.1-2017電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范 第1部分供電設備 | ◇充電互操作性測試 ◇通信協議一致性測試 ◇BMS模擬功能 ◇故障模擬 ◇充電樁性能測試 滿足GB/T 34657.1-2017電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范 第1部分:供電設備測試規(guī)范要求 滿足GB/T 34658-2017電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協議一致性測試規(guī)范要求 | |||||||
輸入Input | 國標/歐標/美標交流充電槍座 | 國標/歐標直流充電槍座(雙槍或者多槍) | |||||||
供電電壓Power | 單相 220 VAC/ 50 HZ | ||||||||
工作方式Working | 可連續(xù)工作 | ||||||||
保護Protection | 過溫保護、過溫報警、過流保護、短路保護、 | ||||||||
通訊接口Interface | RS 232 C / RS 485充電控制狀態(tài)測試 | ||||||||
絕緣等級Insulation | F級 | ||||||||
防護等級Protect | IP 30 (室內) | ||||||||
冷卻方式Cooling | 強制風冷 | ||||||||
噪音Noise | 距離1米, 小于65 d B | ||||||||
運行環(huán)境Environment | 0 - 45℃(室外- 20℃ - 50℃需定制) 20 - 90 % RH | ||||||||
重量Weight ( Kg) | 50 | 65 | 80 | 50 | 65 | 80 | 250 | 400 | 600 |
體積W×H×D( mm) | 550×980×600 | 550×980×600 | 550×1280×700 | 550×980×600 | 550×980×600 | 550×1280×700 | 1000×1800×1200 | 1000×1800×1600 | 1400×2000×1600 |
備注 | 電壓等級、功率大小可根據客戶要求訂制,歐美標準、國標等訂購前用戶需說明 |
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上傳時間:2021-03-19 10:20
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