MAX20030/MAX20031 IC為汽車級2.2MHz、雙通道、同步整流降壓型控制器，帶有預升壓控制器和低IQ LDO。預升壓控制器支持VOUT1和VOUT2在冷啟動或其他狀況下，使電池電壓跌落甚至低至2V期間，將輸出保持在穩壓范圍內。IC提供兩路高壓同步整流降壓轉換器，以180度錯相工作。器件工作在3.5V至42V輸入電壓，可以97%占空比工作在電壓跌落條件下。器件針對中高功率應用設計，工作在較寬的輸入電壓范圍，例如汽車冷啟動或引擎啟停模式。
降壓型控制器工作在高達2.2MHz頻率，允許使用小尺寸外部元件、具有較小的輸出紋波，且保證無AM波段干擾。開關頻率可通過電阻調節(220kHz至2200kHz)。可通過SYNC輸入設置支持三種頻率模式，優化性能：強制固定頻率、超低靜態電流的跳脈沖模式 、外部時鐘同步。IC具有擴頻控制引腳，支持頻率調制，最大程度地降低EMI干擾。
IC為同步整流型降壓控制器。預升壓控制器在低輸入電壓條件下開啟，設計用于為降壓型控制器提供電源，支持低至2V的工作電壓。 IC還具有電源就緒監測器以及過壓、欠壓鎖定，并提供逐周期限流和熱關斷等保護功能。MAX20030/MAX20031工作在-40°C至+125°C汽車級溫度范圍。
應用
- DC動力系統分配
- 儀表板
- 導航及無線電頭單元
- 滿足OEM模塊電源對功耗和性能的嚴格要求
- 17μA IQ @ 3.3V buck開啟
- 25μA IQ @ 5V buck開啟
- 25μA IQ @ LDO開啟
- 65μA IQ @ 所有控制器使能
- 支持冷啟動工作
- 同步整流升壓轉換器用于支持大電流、高效率操作
- EMI抑制有效降低對敏感無線電頻段的干擾，且不影響寬輸入電壓范圍
- 50ns (典型值)最小導通時間確保2.2MHz 工作頻率下，3.3V輸出在汽車電池電壓范圍內無跳脈沖
- 強制固定頻率PWM工作模式
- 通過電阻設定頻率：220kHz至2.2MHz
- 可通過引腳選擇擴頻工作
- 高度集成的熱增強封裝，節省電路板空間和成本
- 雙通道2.2MHz降壓型控制器，帶同步整流升壓控制器和HV 200mA LDO
- 電流模式控制器，可強制工作在固定頻率和跳脈沖模式
- 熱增強、7mm x 7mm、48引腳TQFN封裝，帶裸焊盤
- 保護特性提高系統可靠性
- 電源過壓和欠壓鎖定
- 過熱和短路保護
ADP5360
LTC7817
LTC7818
MAX77714
ADP2450
LTC7815
LT8603
LTC7813
LTC7812
ADP5070
LTC3899
ADP5071
LT3668
LT3667
LT8471
ADP5080
MAX77826
LTC3676
ADP5050
