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東風(fēng)汽車(chē)在海外自動(dòng)駕駛獲新進(jìn)展 成首家獲準(zhǔn)歐洲許可的中國(guó)車(chē)企

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本內(nèi)容向大家講解了中國(guó)龍芯CPU是什么意思,龍芯CPU最新產(chǎn)品及龍芯CPU最新進(jìn)展情況
2011-12-07 17:09:2027612

2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

達(dá)國(guó)家戰(zhàn)略的高度。為應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,解決當(dāng)前面臨的新問(wèn)題、新考驗(yàn),加強(qiáng)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之間的交流、協(xié)作和融合,得到國(guó)內(nèi)外主管部門(mén)及產(chǎn)業(yè)巨頭的支持下,“2020中國(guó)(上海)國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)
2019-12-08 15:01:03

2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)分析

區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試,為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策,使其能夠社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將推動(dòng)一場(chǎng)革命,提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平,促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51

3天造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

,并與行業(yè)一起成長(zhǎng)的能力。百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理徐勇明  自動(dòng)駕駛研究中,百度還與國(guó)內(nèi)外科技公司不斷交流并合力開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)的攻堅(jiān)。NVIDIA汽車(chē)業(yè)務(wù)高級(jí)技術(shù)總監(jiān)Pradeep Gupta就雙方展開(kāi)
2017-07-07 18:28:50

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

作為參照標(biāo)準(zhǔn),滋生于本土的百度更了解國(guó)內(nèi)復(fù)雜的駕駛環(huán)境更復(fù)雜,也擁有更多的中國(guó)道路數(shù)據(jù)和資源。因此,Apollo必然成為國(guó)內(nèi)外車(chē)切入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的最佳合作方。從最初布局自動(dòng)駕駛到李彥宏多次政協(xié)
2019-04-03 05:36:06

汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

汽車(chē)防撞雷達(dá)的專(zhuān)家做進(jìn)一步解讀特斯拉電動(dòng)車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

網(wǎng)上關(guān)于特斯拉電動(dòng)車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)倍受爭(zhēng)議,褒揚(yáng)和批評(píng)的案例都成為焦點(diǎn)。為此,來(lái)自中國(guó)的黑客們,360汽車(chē)信息安全團(tuán)隊(duì)和浙江大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了首次攻擊特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)車(chē)實(shí)驗(yàn)。下圖是360汽車(chē)
2018-09-03 11:38:25

自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī) 的車(chē)新套路

Matternet的技術(shù)助力,該款無(wú)人機(jī)的續(xù)駛范圍達(dá)到12英里(約19km)。同為電力驅(qū)動(dòng)的奔馳貨車(chē)還具備自動(dòng)駕駛功能,可以自動(dòng)駕駛到貨運(yùn)地進(jìn)行交付并返回,甚至可以自動(dòng)更換汽車(chē)的動(dòng)力電池。  貨車(chē)的后面是一個(gè)
2018-07-14 15:43:38

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)。  
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代:天線測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的項(xiàng)目。這次事故提醒人們自動(dòng)駕駛技術(shù)依然處于試驗(yàn)階段,業(yè)界內(nèi)廠商依然努力尋找確保其穩(wěn)定性的方法。不久的將來(lái),大部分汽車(chē)將成為自動(dòng)駕駛。人們?nèi)绻蕾?lài)這項(xiàng)技術(shù),就必須確保它們
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定位技術(shù)

解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人,自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛車(chē)SoC開(kāi)發(fā)有什么雷區(qū)?

用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證是一片雷區(qū),無(wú)論是車(chē)內(nèi)還是無(wú)法預(yù)知的道路條件,都構(gòu)成了一個(gè)難點(diǎn)。芯片設(shè)計(jì)人員經(jīng)常在完成錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車(chē)芯片設(shè)計(jì)之后,又意識(shí)到他們必須回頭重新編寫(xiě),有時(shí)甚至需要不停地重復(fù),直到得到滿意的結(jié)果。但是稍不注意,就會(huì)觸雷。
2019-09-11 11:52:12

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的車(chē)載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商汽車(chē)電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn)  首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異,包括路標(biāo)、車(chē)道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

級(jí)別的完全可自動(dòng)駕駛車(chē)輛技術(shù),最終目的是駕駛過(guò)程中完全不需要司機(jī)的干擾、參與甚至存在。  此前,接受新浪科技采訪時(shí),百度無(wú)人車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王勁也強(qiáng)調(diào)過(guò)自動(dòng)駕駛等級(jí)概念的不同。這位百度高級(jí)副總裁認(rèn)為把諸多
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹

滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元,通過(guò)硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛零排放汽車(chē)讓世界更加綠色

也許未來(lái)的某一天,川流不息的大街行駛的都是自動(dòng)駕駛且零排放的車(chē)輛,這些車(chē)輛之間不僅能夠相互通信,它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車(chē)將自行搜尋停車(chē)地點(diǎn),然后進(jìn)行自動(dòng)充電。此外,它們
2019-03-11 06:45:12

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)車(chē)車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的最新進(jìn)展

`直播主題及亮點(diǎn):介紹中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上,分析目前的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品類(lèi)型和技術(shù)路線,分析5G的技術(shù)特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)和未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),介紹北斗與GPS的區(qū)別和北斗衛(wèi)星的最新進(jìn)展和應(yīng)用。針對(duì)即將成為車(chē)
2018-09-21 14:01:58

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

CMOS圖像傳感器最新進(jìn)展及發(fā)展趨勢(shì)是什么?

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2021-06-08 06:20:31

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2021-05-27 06:06:34

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的商業(yè)化困境才開(kāi)始。上月Waymo負(fù)責(zé)人說(shuō):未來(lái)的幾十年內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車(chē)做不到無(wú)處不在,它會(huì)一直存在限制。很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車(chē)都會(huì)需要司機(jī)的協(xié)助。目前存在的幾個(gè)難題:1、無(wú)人車(chē)的感知層做得不夠準(zhǔn)
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

的到達(dá)時(shí)間發(fā)生變化,只要是納秒級(jí)別的變化,誤差就會(huì)在30厘米左右。因此,如果自動(dòng)駕駛的過(guò)程中,如果出現(xiàn)了汽車(chē)的過(guò)車(chē)等行為都會(huì)導(dǎo)致定位的誤差變大,這個(gè)高速運(yùn)動(dòng)的車(chē)上是比較致命的問(wèn)題,所以這樣的場(chǎng)景UWB
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

英里(約40公里),計(jì)劃生產(chǎn)100-200輛。  一年后,谷歌開(kāi)始山景城對(duì)原型車(chē)進(jìn)行道路測(cè)試。  2015年7月,谷歌開(kāi)始德克薩斯州奧斯汀測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē),車(chē)型為雷克薩斯RX450h
2016-10-25 11:08:31

【OK210申請(qǐng)】基于嵌入式openCV的自動(dòng)駕駛車(chē)

申請(qǐng)理由:想在A8上做機(jī)器視覺(jué),自動(dòng)駕駛車(chē)正是一個(gè)很好的平臺(tái)。基于機(jī)器視覺(jué)的自動(dòng)駕駛也具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可行性,自動(dòng)化是未來(lái)的大趨勢(shì)。項(xiàng)目描述:用機(jī)器視覺(jué)和距離傳感器配合的模式來(lái)建立一個(gè)自動(dòng)駕駛
2015-07-08 22:52:59

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛車(chē)

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車(chē)】蘋(píng)果最新專(zhuān)利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專(zhuān)利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),緩解乘員的暈車(chē)癥狀。最近幾周里,美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專(zhuān)利,但
2018-04-24 17:05:48

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

(如圖),并導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車(chē)禍發(fā)生之后,引起千層浪,很多車(chē)友激烈地抗議,自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒(méi)有成熟,沒(méi)有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前,不應(yīng)該投入商用,不能拿民眾生命開(kāi)玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為,現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19

【邀請(qǐng)函】第四屆中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)智能汽車(chē)論壇

業(yè)內(nèi)人士與會(huì),共同探討業(yè)界熱點(diǎn)與設(shè)計(jì)難點(diǎn);● 國(guó)內(nèi)外車(chē)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)進(jìn)展及技術(shù)戰(zhàn)略●業(yè)內(nèi)專(zhuān)家以獨(dú)特視角,展望智能汽車(chē)未來(lái)發(fā)展演進(jìn)趨勢(shì)及新型應(yīng)用領(lǐng)域;● 毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
2017-11-13 18:42:21

中標(biāo)自動(dòng)駕駛教育大項(xiàng)目,海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享

2021年7月,PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場(chǎng)和客戶的認(rèn)可,取得高速增長(zhǎng)的佳績(jī),中標(biāo)了單個(gè)項(xiàng)目在數(shù)百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目,同時(shí)獲得了單個(gè)海外客戶的自動(dòng)駕駛底盤(pán)批量訂單。01/中標(biāo)數(shù)百萬(wàn)自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目
2021-08-30 08:15:45

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

,從而跨運(yùn)營(yíng)商跨車(chē)廠,這也解決了過(guò)去車(chē)擔(dān)心的依賴(lài)C-V2X會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)被電信運(yùn)營(yíng)商所控制的問(wèn)題。?邊緣應(yīng)用服務(wù)器靠近數(shù)據(jù)源部署,解決了時(shí)延和網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷問(wèn)題,將在許多V2X用例(比如實(shí)時(shí)高清地圖更新
2020-06-08 07:00:00

介紹IXIAIP測(cè)試平臺(tái)和所提供測(cè)試方案的最新進(jìn)展

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2021-05-26 06:46:28

傳感器自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)海“誘惑”,國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作,并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15

發(fā)燒友直播預(yù)告:車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的最新進(jìn)展

和未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),介紹北斗與GPS的區(qū)別和北斗衛(wèi)星的最新進(jìn)展和應(yīng)用。針對(duì)即將成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的新熱點(diǎn)的V2X技術(shù),深入分析V2X的技術(shù)路線和未來(lái)中國(guó)***的規(guī)劃方案。 參與直播您將獲得哪些收獲:1. 目前的車(chē)
2018-09-13 11:02:53

因?yàn)椤覆粔虬踩梗覀兙捅仨毦芙^自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路?

可以增進(jìn)駕駛安全的新技術(shù),這在道義上是不對(duì)的。然而,另一家公司W(wǎng)aymo(前身是谷歌的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目)堅(jiān)持著更為保守的策略。Waymo認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)確保其完全不需要人類(lèi)介入前,不應(yīng)該在市場(chǎng)上公開(kāi)
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

美好未來(lái)到來(lái)的更快。AI還在路測(cè),黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽(tīng),自動(dòng)駕駛汽車(chē)還處在路測(cè)階段時(shí),汽車(chē)黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車(chē)開(kāi)走了。早在2015年的一場(chǎng)BlackHat大會(huì)上,就有
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

上學(xué)……歐洲,一些志愿者家庭參加了自動(dòng)駕駛汽車(chē)公共道路上的測(cè)試。對(duì)行駛狀況的監(jiān)測(cè),將給汽車(chē)工程師提供高價(jià)值的真實(shí)道路測(cè)試數(shù)據(jù),幫助完善自動(dòng)駕駛技術(shù)。國(guó)內(nèi),上海、北京近期開(kāi)始發(fā)放國(guó)內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
2019-05-13 00:26:37

存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性看了就知道

更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54

實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)介紹

汽車(chē)行業(yè)的全自動(dòng)駕駛技術(shù),已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。僅從日本市場(chǎng)看,新車(chē)中,不僅高級(jí)轎車(chē)甚至連普通轎車(chē)和微型轎車(chē)均已搭載自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
2019-07-12 04:20:52

富士通新能源與自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展

據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45

封裝天線技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向與新進(jìn)展

的經(jīng)典。今年是毫米波5G移動(dòng)通信發(fā)展里程碑式的一年,也是奏響封裝天線技術(shù)進(jìn)入毫米波5G移動(dòng)通信與車(chē)聯(lián)網(wǎng)海量應(yīng)用序曲的一年。因此,微波射頻網(wǎng)再次特邀國(guó)家千人計(jì)劃專(zhuān)家張躍平教授撰寫(xiě)《封裝天線技術(shù)最新進(jìn)展
2019-07-16 07:12:40

開(kāi)關(guān)電源電磁兼容及其研究新進(jìn)展

開(kāi)關(guān)電源電磁兼容及其研究新進(jìn)展Review on EMC studies of SMPS 內(nèi)容一. 開(kāi)關(guān)電源技術(shù)發(fā)展面臨的EMC挑戰(zhàn)二. 開(kāi)關(guān)電源電磁干擾發(fā)射形成和傳播三. 開(kāi)關(guān)電源電磁干擾發(fā)射的抑制四. 開(kāi)關(guān)電源電磁兼容研究新進(jìn)展五. 結(jié)束語(yǔ)[hide][/hide]
2009-12-23 15:44:22

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺(jué))、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛

、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合車(chē)規(guī)的產(chǎn)品,功能安全方面有深厚的經(jīng)驗(yàn),還提供全球首個(gè)含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛
2019-07-31 07:11:30

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門(mén)檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)汽車(chē)圈子里最火熱的詞匯,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車(chē)送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17

電源管理半導(dǎo)體的新進(jìn)展

電源管理半導(dǎo)體的新進(jìn)展1979年電力電子學(xué)會(huì)在我國(guó)成立,此后,人們開(kāi)始把用于大功率方向的器件稱(chēng)為電力半導(dǎo)體。由于微電子學(xué)把相關(guān)的器件稱(chēng)為微電子器件,從而也有了電力電子器件之稱(chēng)。電力半導(dǎo)體和電力
2009-12-11 15:47:08

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi),通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一年過(guò)去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可,能夠加州道路上
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

跟隨系統(tǒng))、無(wú)線充電系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)及行人識(shí)別系統(tǒng),預(yù)計(jì)最快2017年裝有ADAS的自動(dòng)駕駛車(chē)就能在***上路實(shí)測(cè)。ARTC指出,交通事故當(dāng)中,高達(dá)九是人為因素造成,起因于人類(lèi)長(zhǎng)途駕駛會(huì)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

(R17)標(biāo)準(zhǔn)。  與此同時(shí),中國(guó)***一直以推進(jìn)基于C-V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展為主線,可彌補(bǔ)單車(chē)自動(dòng)駕駛自主感知方面的局限,讓自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)不僅僅依托智能的車(chē),同時(shí)與強(qiáng)大的網(wǎng)、智慧的路協(xié)同
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

設(shè)計(jì)一套自動(dòng)駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進(jìn)行可靠通信?

汽車(chē)正在快速演化成一臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人,能夠感測(cè)環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車(chē)輛——出租車(chē)、拼車(chē)或公交車(chē),能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ尽⑹兄行幕蜣k公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒(méi)有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對(duì)接口進(jìn)行銜接?
2019-02-20 09:29:13

請(qǐng)問(wèn)攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車(chē)

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車(chē)選擇誰(shuí)?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

要使汽車(chē) 100km/h 時(shí)速條件下的制動(dòng)距離不超過(guò) 30m,那么系統(tǒng)整體響應(yīng)時(shí)間不能超過(guò) 100ms,這與最好的F1車(chē)手的反應(yīng)時(shí)間接近。將自動(dòng)駕駛的響應(yīng)實(shí)時(shí)地劃分到對(duì)其邊緣計(jì)算平臺(tái)各個(gè)功能模塊的要求
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用

反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是云端進(jìn)行的,但在中央服務(wù)器之間來(lái)回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長(zhǎng)了。邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)...
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路研討會(huì)

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)的未來(lái)的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2018-10-25 09:01:17

風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)原理及最新進(jìn)展

風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)原理及最新進(jìn)展摘要: 簡(jiǎn)要回顧國(guó)內(nèi)外風(fēng)電、光伏技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展態(tài)勢(shì),結(jié)合風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)應(yīng)用, 分析、介紹了風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈照明系統(tǒng)、智能控制器設(shè)計(jì)、分布式供電電源、風(fēng)光互補(bǔ)水泵系統(tǒng),并著重
2009-10-26 13:45:56

風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展

風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展   [hide]風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展.rar[/hide] [此貼子已經(jīng)被作者于2009-10-22 11:52:24編輯過(guò)]
2009-10-22 11:51:20

電子變壓器新進(jìn)展

電子變壓器新進(jìn)展
2009-11-19 17:14:1224

蘋(píng)果AI在自動(dòng)駕駛技術(shù)中的最新動(dòng)態(tài)

自從蘋(píng)果公布自動(dòng)駕駛項(xiàng)目以來(lái),它的每一個(gè)進(jìn)展都是受人關(guān)注。近日,蘋(píng)果AI高管談機(jī)器學(xué)習(xí)在其自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中的最新進(jìn)展,其中有一項(xiàng)名為 SLAM 的技術(shù)才是重點(diǎn)。
2017-12-11 11:16:44482

Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試?yán)锍掏黄?00萬(wàn)英里大關(guān)

今日?qǐng)?bào)道谷歌Waymo的自動(dòng)駕駛汽車(chē)再獲新進(jìn)展,據(jù)悉總測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)突破500萬(wàn)英里,同時(shí)Waymo表示將會(huì)在今年推出一款自動(dòng)駕駛商業(yè)服務(wù)。
2018-03-01 09:56:34665

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目最新進(jìn)展,注冊(cè)了額外24輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)

蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)現(xiàn)在變得更加壯大了。據(jù)報(bào)道,這家科技巨頭日前向加州車(chē)輛管理所(DMV)注冊(cè)了額外24輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)。鑒于蘋(píng)果在當(dāng)前自動(dòng)駕駛汽車(chē)競(jìng)賽當(dāng)中的落后位置,此舉顯得意義非凡。
2018-09-22 15:42:002462

小鵬汽車(chē)獲美國(guó)加州自動(dòng)駕駛路測(cè)許可

9月8日,在CTDC首席技術(shù)官領(lǐng)袖峰會(huì)上,小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛副總裁谷俊麗博士發(fā)表了題為“AI car 和自動(dòng)駕駛進(jìn)化論”的主題演講,分享了小鵬汽車(chē)正在推動(dòng)的中國(guó)自動(dòng)駕駛研發(fā)之路以及在這一領(lǐng)域的最近進(jìn)展
2018-09-26 11:02:001608

我國(guó)智能駕駛領(lǐng)域的新進(jìn)展分層次淺析!

期待。隨著智能駕駛汽車(chē)的全面發(fā)展,中國(guó)在國(guó)家戰(zhàn)略層面也發(fā)布了相關(guān)指導(dǎo)報(bào)告。下文將從上述幾個(gè)層面分別介紹我國(guó)智能駕駛領(lǐng)域的新進(jìn)展
2018-10-11 15:08:571650

探析激光雷達(dá)感知技術(shù)的最新進(jìn)展

在今天的洛杉磯汽車(chē)展上,沃爾沃和Luminar宣布了圍繞其激光雷達(dá)感知技術(shù)的新進(jìn)展,這對(duì)于自動(dòng)駕駛的安全性可能產(chǎn)生重大影響。
2018-11-30 17:18:004482

英特爾自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)新進(jìn)展,奔馳S級(jí)進(jìn)行Robotaxi測(cè)試

英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,戴勒姆已與博世進(jìn)行自動(dòng)駕駛方面的合作,并已在美國(guó)加州利用經(jīng)過(guò)特殊改裝的30輛奔馳S級(jí)開(kāi)始Robotaxi測(cè)試。
2019-12-04 16:49:443179

英特爾依靠人工智能技術(shù) 自動(dòng)駕駛汽車(chē)出現(xiàn)了新進(jìn)展

據(jù)外媒報(bào)道,由英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,首批29輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在美國(guó)弗吉尼亞州進(jìn)行路測(cè)。目前的自動(dòng)駕駛汽車(chē)大部分都是基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是
2019-12-09 11:06:21702

奔馳公布自動(dòng)駕駛新進(jìn)展,年底進(jìn)行L4級(jí)別無(wú)人駕駛測(cè)試

據(jù)歐洲汽車(chē)新聞報(bào)道,梅賽德斯-奔馳品牌未來(lái)科技研發(fā)負(fù)責(zé)人薩賈德·汗(Sajjad Khan)對(duì)外公布了奔馳在自動(dòng)駕駛研發(fā)過(guò)程中的最新進(jìn)展
2019-12-11 17:08:424404

中國(guó)首家東風(fēng)下屬公司獲歐洲自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試許可

根據(jù)瑞典交通運(yùn)輸局公布的信息東風(fēng)汽車(chē)技術(shù)中心下屬的T Engineering AB公司提出的自動(dòng)駕駛汽車(chē)公共道路測(cè)試申請(qǐng)日前獲批。
2019-12-12 17:04:522597

中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)獲準(zhǔn)通過(guò),促進(jìn)加快量產(chǎn)與落地進(jìn)程

在此之前,各自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)主要以國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程學(xué)會(huì)(SAE)的自動(dòng)駕駛六等級(jí)劃分作為參考標(biāo)準(zhǔn),所以《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》獲準(zhǔn)通過(guò),也就意味著中國(guó)將正式擁有自己的自動(dòng)駕駛汽車(chē)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
2020-03-11 16:07:212786

東風(fēng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目正式啟動(dòng):采用“5G+北斗”

自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目將陸續(xù)投入至少200輛自動(dòng)駕駛汽車(chē),組建一支全國(guó)車(chē)輛最多的自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì),開(kāi)展智慧出行場(chǎng)景示范(自動(dòng)駕駛出租車(chē)RoboTaxi、代客泊車(chē)),利用東風(fēng)出行等共享出行平臺(tái),探索自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式。 東風(fēng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)
2020-10-27 18:16:192940

小鵬汽車(chē)將在12月22日宣布有關(guān)激光雷達(dá)前裝量產(chǎn)最新進(jìn)展

通報(bào),但下周會(huì)分享進(jìn)展。 小鵬汽車(chē)或成為全球首家將激光雷達(dá)技術(shù)集成到量產(chǎn)汽車(chē)中的電動(dòng)車(chē)制造商。 11月20日,在廣州車(chē)展上,何小鵬宣布其下一代自動(dòng)駕駛架構(gòu)將包括激光雷達(dá)技術(shù)。據(jù)悉,激光雷達(dá)系統(tǒng)將改善其下一代自動(dòng)駕駛架構(gòu),特別是提
2020-12-17 10:20:01648

東風(fēng)汽車(chē)大整合 啟辰成東風(fēng)日產(chǎn)二級(jí)品牌

日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到,12月28日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司和日產(chǎn)汽車(chē)公司在華合資公司 - 東風(fēng)汽車(chē)有限公司,今天宣布決定整合東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司和東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司,以及東風(fēng)汽車(chē)有限公司裝備公司
2020-12-28 17:14:302093

東風(fēng)汽車(chē)決定整合日產(chǎn)乘用車(chē)公司和啟辰汽車(chē)

)有限公司。 天眼查信息顯示,東風(fēng)汽車(chē)有限公司成立于2003年5月20日,是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司和日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司共同出資成立,注冊(cè)資本167億元人民幣,雙方各持有有50%股份。 此前,東風(fēng)有限旗下?lián)碛衅叽笫聵I(yè)部,分別
2021-01-14 10:25:073050

采埃孚聯(lián)合東風(fēng)汽車(chē)推新輔助駕駛系統(tǒng)

日前,據(jù)采埃孚官方表示,該公司已經(jīng)和中國(guó)車(chē)企東風(fēng)汽車(chē)合作推出了名為“coASSIST L2+”的輔助駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是高性價(jià)比、舒適性和安全性,符合2025歐盟新車(chē)安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),未來(lái)率先
2021-02-24 11:32:292245

小米造車(chē)最新進(jìn)展 小米造車(chē)合作車(chē)企或?yàn)楸逼?/a>

百度獲準(zhǔn)在京開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試

12月30日, 百度“蘿卜快跑”首批獲準(zhǔn)在京開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試 ,這是蘿卜快跑繼武漢、重慶全無(wú)人自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)充后,再次迅速擴(kuò)張全無(wú)人駕駛版圖。至此,百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái) 蘿卜
2023-01-04 18:11:351270

東風(fēng)汽車(chē)與黑芝麻智能合作首款車(chē)型上市

東風(fēng)奕派旗下首款電動(dòng)轎跑e π 007驚艷亮相,標(biāo)志著東風(fēng)汽車(chē)正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。這款創(chuàng)新之作不僅體現(xiàn)了東風(fēng)汽車(chē)的雄厚實(shí)力,更展示了其在智能駕駛技術(shù)方面的前瞻布局。
2024-03-19 11:05:47253

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