分析師都用“坍塌”一詞來(lái)描述俄羅斯的汽車(chē)市場(chǎng)情況。 ? 圖源：AEB官網(wǎng) ? 數(shù)據(jù)顯示，單月下降119258 輛，或者78.5%的降幅，是AEB自2006年統(tǒng)計(jì)俄羅斯新車(chē)市場(chǎng)至今最大的降幅，可見(jiàn)西方制裁對(duì)俄羅斯汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有毀滅性打擊。 俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口 自俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)
2022-05-17 00:01:00
3879 明顯收窄，市場(chǎng)有所回暖，預(yù)計(jì)四、五月份會(huì)繼續(xù)回暖，但總體估計(jì)上半年汽車(chē)市場(chǎng)依然壓力較大。 市場(chǎng)有所回暖 3月份汽車(chē)銷(xiāo)量完成252萬(wàn)輛，同比下降5.2%；1-3月汽車(chē)銷(xiāo)量完成637.2萬(wàn)輛，同比下降11.3%。雖然市場(chǎng)銷(xiāo)量同比仍然處于下降階段，但是降幅比前兩個(gè)月明顯收窄
2019-04-20 06:20:00759 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）2022年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)需求不斷釋放，2023年成為乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的新階段。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，車(chē)購(gòu)稅的減半政策或能實(shí)現(xiàn)梯度促消費(fèi)政策的最大化效力，拉動(dòng)車(chē)市實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)
2023-01-30 01:07:002049 汽車(chē)電子化被認(rèn)為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車(chē)電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車(chē)水平的重要標(biāo)志，是用來(lái)開(kāi)發(fā)新車(chē)型，改進(jìn)汽車(chē)性能最重要的技術(shù)措施。汽車(chē)制造商認(rèn)為增加汽車(chē)電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車(chē)電子化是奪取未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的重要的有效手段。
2019-10-31 09:10:03
Actel FPGA為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有哪些？
2021-05-19 06:36:33
，整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將擁有35％的新車(chē)銷(xiāo)量份額，對(duì)于一個(gè)開(kāi)始批量生產(chǎn)不到10年的市場(chǎng)而言，這樣的新車(chē)銷(xiāo)售份額
2018-07-19 16:30:38
表明，在2025年到2035年間，全球無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量復(fù)合年增長(zhǎng)率為43%。由于無(wú)人駕駛汽車(chē)將在全球所有主要汽車(chē)市場(chǎng)廣泛普及，這10年無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量將大幅增長(zhǎng)。” 據(jù)預(yù)測(cè)，2020年美國(guó)無(wú)人駕駛
2016-06-13 14:55:19
全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展整體向好，汽車(chē)中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是動(dòng)力系統(tǒng)、照明、主動(dòng)安全和車(chē)身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車(chē)推動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂(lè)系統(tǒng)，以及占全球汽車(chē)銷(xiāo)售比例50%以上的新興市場(chǎng)，推動(dòng)全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)同比增長(zhǎng)7%。
2020-05-04 06:30:06
，新能源汽車(chē)出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，未來(lái)萬(wàn)億電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)懸念。 作為連接新能源汽車(chē)、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施，充電樁將發(fā)揮市場(chǎng)杠桿力量。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，將充電樁以通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
120Wh/kg給予1.1倍補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策的調(diào)整對(duì)于新能源乘用車(chē)市場(chǎng)尤其是純電動(dòng)車(chē)型影響極大。在國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)1:1補(bǔ)貼區(qū)域，總補(bǔ)貼相比2016年相當(dāng)于提前了兩年直接退坡40%。當(dāng)前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍為政
2017-02-08 11:34:20
，新能源汽車(chē)市場(chǎng)格局、國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片有望迎來(lái)高速發(fā)展。 03 新能源汽車(chē)全球市場(chǎng)格局，比亞迪位居第二 回顧2021年，全球新能源汽車(chē)累計(jì)銷(xiāo)量為650萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)108%。其中TOP20品牌銷(xiāo)量
2022-11-23 14:40:42
，高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)峙的重災(zāi)區(qū)。這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車(chē)市場(chǎng)一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起，我國(guó)將大幅度下調(diào)汽車(chē)整車(chē)和零配件
2019-05-13 22:53:38
刺激政策帶動(dòng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繁榮
據(jù)iSuppli公司，在中國(guó)政府補(bǔ)貼政策的刺激下，2009年中國(guó)跨界車(chē)銷(xiāo)量大增，推動(dòng)中國(guó)當(dāng)年的汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)了48%。
2009年中國(guó)
2010-02-25 10:03:32440 
語(yǔ)音識(shí)別應(yīng)用在汽車(chē)市場(chǎng)的滲透率正快速攀升,預(yù)估至2019年，全球約有55%的新車(chē)將具備語(yǔ)音識(shí)別功能
2013-03-08 10:17:06794 
2017年1-4月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了政策換擋、補(bǔ)貼退坡、春節(jié)假期、車(chē)型目錄重審、地方補(bǔ)貼政策未落實(shí)等多重因素影響，從走勢(shì)上看，雖然一季度新能源汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)量同比下降
2017-06-23 14:41:09867 隨著新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng)，全球車(chē)企“押寶”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，外媒認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)未市場(chǎng)來(lái)將屬于中國(guó)，2018年已經(jīng)來(lái)臨，小編歸納了全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的24個(gè)預(yù)測(cè)，值得一看。
2018-01-03 14:37:451324 2017年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為86767輛，同比下滑24.41%，在整體大環(huán)境不佳的情況下，各汽車(chē)企業(yè)的成績(jī)也不太理想，前十大新能源客車(chē)企業(yè)當(dāng)中有八家出現(xiàn)了下滑，僅有第五名的中車(chē)時(shí)代和珠海銀隆取得增長(zhǎng)，同比增速分別為41.3%、14.3%。
2018-05-29 15:10:153834 2017年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體新車(chē)銷(xiāo)量約為2887.9萬(wàn)輛。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為77.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.3%，雖然增速非常高，占比也達(dá)到總體的2.69%，可諷刺的是，電動(dòng)汽車(chē)制造商數(shù)量卻超出人們想象。
2018-07-29 10:23:106128 1.5 技術(shù)研討會(huì)(五) — DLP技術(shù)在汽車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用與解決方案
2018-08-22 01:55:003345 據(jù)消息報(bào)道，日經(jīng)商業(yè)新聞采訪(fǎng)透露，鈴木和中國(guó)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)就解除合資協(xié)議達(dá)成了一致意見(jiàn)。鈴木放棄世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)這一舉措，折射出了鈴木既受限于經(jīng)營(yíng)資源，又無(wú)法承受汽車(chē)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的困窘。
2018-08-28 08:53:184716 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年7月，乘用車(chē)銷(xiāo)量為159萬(wàn)輛，同比下滑5．3％。這一數(shù)據(jù)為十年來(lái)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)首次真正意義上出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。其中，SUV銷(xiāo)量為63．3 萬(wàn)輛，同比下跌8．24％，降幅較上月擴(kuò)大了7個(gè)百分點(diǎn)。
2018-09-03 11:52:261165 2018年，整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)都相當(dāng)?shù)兔裕瑥南M(fèi)升級(jí)，豪華品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量大幅度增長(zhǎng)，到消費(fèi)降級(jí)，整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的總銷(xiāo)量都在不斷下滑，也不過(guò)就是幾個(gè)月的時(shí)間。
2018-09-11 15:22:351722 
受購(gòu)置稅減免政策、宏觀經(jīng)濟(jì)下滑、中美貿(mào)易摩擦等的影響，8月我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量呈下降趨勢(shì)，同比乘用車(chē)銷(xiāo)量與8月國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)占有率雙雙大幅下跌，是否預(yù)示著中國(guó)車(chē)市已經(jīng)不容樂(lè)觀？
2018-09-13 15:52:292976 隨著7月份銷(xiāo)量的發(fā)布，連續(xù)下跌的銷(xiāo)量為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了一絲寒意，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2018年7月份乘用車(chē)共銷(xiāo)售158．95萬(wàn)輛，環(huán)比下降15．19％，同比下降5．30％，而在SUV市場(chǎng)，7月份SUV整體銷(xiāo)售63．27萬(wàn)輛，環(huán)比下降14．22％，同比下降8．24％。
2018-09-16 09:12:211704 
金秋9月，北汽新能源迎來(lái)豐收時(shí)刻。乘聯(lián)會(huì)最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2018年1－8月，北汽新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量為70，118輛，同比增長(zhǎng)67％，蟬聯(lián)同期純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，繼續(xù)領(lǐng)航國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2018-09-26 14:19:501971 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為235．62萬(wàn)輛、239．41萬(wàn)輛，同比均呈較快下滑態(tài)勢(shì)，分別下降11．71％、11．55％。這已經(jīng)是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)，而在乘用車(chē)市場(chǎng)，本月已是連續(xù)下跌的第四個(gè)月了。
2018-10-25 11:27:191437 
1．59％，其中前11個(gè)月哈弗SUV 累計(jì)銷(xiāo)售658，484輛，WEY累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到127，760輛。到目前為止共完成2018年度116萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)的79．25％，在當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)低迷的態(tài)勢(shì)下，經(jīng)歷過(guò)“金九銀十”逆勢(shì)增長(zhǎng)后，今年突破百萬(wàn)銷(xiāo)量已無(wú)懸念。
2018-12-09 09:44:111122 
中國(guó)已經(jīng)連續(xù)3年蟬聯(lián)全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，2017年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了77．7萬(wàn)輛。
2018-12-12 16:09:271957 日前，上汽大眾在其官網(wǎng)發(fā)布了2018年的銷(xiāo)量報(bào)告，稱(chēng)全年銷(xiāo)售2065077輛，位列國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一，并連續(xù)四年蟬聯(lián)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。
2019-01-03 18:07:295492 月，榮威新能源累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)86039輛，同比增長(zhǎng)126％，可謂是進(jìn)步神速。比亞迪、北汽新能源和上汽榮威在2018年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的形成三足鼎立之勢(shì)，2019年的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也愈發(fā)激烈。
2019-01-11 13:31:16805 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)自2010年超越美國(guó)，成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)至今，在銷(xiāo)量上一直是穩(wěn)步上升的趨勢(shì)，2017年更是達(dá)到了2887．89萬(wàn)輛，按照這樣的增速2018年定會(huì)突破3千萬(wàn)大關(guān)。可誰(shuí)都沒(méi)想到，整個(gè)
2019-01-17 10:40:041122 
2018年，中國(guó)車(chē)市出現(xiàn)自1990年以來(lái)的首次年度下滑，全年銷(xiāo)量止步于2808．06萬(wàn)輛，同比下降2．76％。在整體車(chē)市下行的背景環(huán)境下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)成為車(chē)市寒冬中的一抹亮色。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比大漲61．7％至125．6萬(wàn)輛，超額完成此前規(guī)劃的100萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。
2019-01-24 10:12:22896 
根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的德國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，繼一月份取得良好成績(jī)之后，德國(guó)2月份電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量同比攀升24％至6，618輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額增長(zhǎng)1％至70％。德國(guó)主流汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量上月實(shí)現(xiàn)半年以來(lái)首次增長(zhǎng)（同比增長(zhǎng)3％），其中電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占新車(chē)銷(xiāo)量的2．5％，同比下降0．1％。
2019-03-19 16:24:05668 攀升14％。就整體來(lái)說(shuō)，上個(gè)月，由于主流汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量停滯不前（同比下降3％），德國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占所有新車(chē)銷(xiāo)量的份額為2．5％，其中純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)1．5％。
2019-05-21 17:13:561199 自2014年12月以來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)首次超越插電式混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)從PHEV轉(zhuǎn)向并且增加了純電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量。
2019-07-11 08:43:041373 隨著車(chē)載應(yīng)用開(kāi)始越來(lái)越多地支持移動(dòng)設(shè)備和通信，汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)無(wú)線(xiàn)連接的需求也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的有線(xiàn)技術(shù)。與此同時(shí)，藍(lán)牙（Bluetooth ）技術(shù)在汽車(chē)市場(chǎng)也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。汽車(chē)市場(chǎng)是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺(tái)，也是藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟幾年內(nèi)會(huì)更加關(guān)注的市場(chǎng)。
2019-08-04 09:18:003587 當(dāng)我們還在津津樂(lè)道于“雖然全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了銷(xiāo)量下滑，但是新能源汽車(chē)市場(chǎng)卻出現(xiàn)了逆勢(shì)高增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)日益成為拉動(dòng)車(chē)市奔跑的引擎”時(shí)，乘聯(lián)會(huì)的一組數(shù)據(jù)卻潑來(lái)了一桶冷水，補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25593 明顯回落。其中，北汽新能源EU系列僅銷(xiāo)售0.89萬(wàn)輛，同比下滑50.12%；帝豪新能源、逸動(dòng)新能源以及比亞迪e5銷(xiāo)量再次回到3位數(shù)，同比下滑均在80%以上。 在國(guó)五、國(guó)六切換以及新能源補(bǔ)貼退坡的共同作用下，7月汽車(chē)市場(chǎng)再次陷入下行區(qū)間。其中，A級(jí)車(chē)市場(chǎng)
2020-08-08 10:13:00265 ，使得燃油車(chē)市場(chǎng)元?dú)獯髠?另外新能源汽車(chē)，也是罕見(jiàn)的出現(xiàn)了同比下降3.8%和環(huán)比下降51.3%的態(tài)勢(shì)，比我們預(yù)想要來(lái)得早一點(diǎn)。而這主要是受到了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的下滑，很多車(chē)企售價(jià)上調(diào)，消費(fèi)者更是持幣觀望。 然而就在這樣
2020-08-08 09:27:00268 可能大家都注意到了，最近這兩年汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始走下坡路，特別是燃油車(chē)，每個(gè)月的下跌仿佛在高速我們車(chē)市的落寞，相反，新能源領(lǐng)域的車(chē)型日漸突出，銷(xiāo)量不降反增長(zhǎng)，慢慢的有取代燃油車(chē)的趨勢(shì)，在幾年前我們很難看到新能源車(chē)。
2019-10-10 15:15:00830 近日國(guó)際動(dòng)力電池市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2019年8月全球動(dòng)力電池出貨量排名，數(shù)據(jù)顯示第三名比亞迪的動(dòng)力電池出貨量同比大跌61．1％，全球第三的位置不保，被LG化學(xué)取而代之，柏銘科技認(rèn)為這主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)受補(bǔ)貼縮減的影響，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑所致。
2019-10-18 14:59:03623 2019 年 1 月到 6 月，全球所有主要汽車(chē)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量都在下降，除了巴西逆勢(shì)增長(zhǎng)了 11%，日本市場(chǎng)基本持平。美國(guó)和俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)量下降了越 2%，雖然中國(guó)下降額達(dá)到最高的 14%，但仍然是全球最大的新車(chē)市場(chǎng)。
2019-11-20 16:33:21830 ，絕大部分今年的整體銷(xiāo)量都不及去年同期。中國(guó)車(chē)市整體低迷，全球汽車(chē)市場(chǎng)也難言樂(lè)觀，結(jié)合多個(gè)主要市場(chǎng)今年的銷(xiāo)量表現(xiàn)，此前IHS Markit已將2019年全球汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期下調(diào)至9100萬(wàn)輛，全年跌幅較去年擴(kuò)大至2%。
2019-12-02 16:54:172998 隨著新能源補(bǔ)貼退坡，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量開(kāi)始連續(xù)下滑，甚至已經(jīng)影響到了全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)。根據(jù)EVsales公布的數(shù)據(jù)，10月，全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量不足15萬(wàn)輛，同比下滑28％，市場(chǎng)份額也下滑至1.9%。
2019-12-03 16:22:122852 比亞迪汽車(chē) 11 月銷(xiāo)量 41295 量，同比下滑 19%。其中，新能源汽車(chē) 11220 輛，較去年同期的 30076 輛下滑 62.7% 。
2021-09-03 16:29:021321 今年以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體增幅放緩，甚至自7月起連續(xù)多月銷(xiāo)量下滑，而下行的壓力也已經(jīng)蔓延到動(dòng)力電池領(lǐng)域。
2019-12-09 17:25:402785 12月6日晚間，比亞迪發(fā)布11月銷(xiāo)量快報(bào)顯示，今年11月，比亞迪銷(xiāo)售4.1萬(wàn)輛汽車(chē)，同比下滑19%。銷(xiāo)量下滑主要是由于比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不及預(yù)期。
2019-12-09 17:33:383212 今日（12月9日），乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)11月份的綜合月報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)193.7萬(wàn)輛，同比下降4.1%，環(huán)比增長(zhǎng)5.1%，1-11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1856.3萬(wàn)輛，同比下降7.9%。
2019-12-10 09:26:32472 市場(chǎng)走勢(shì)的連續(xù)下滑，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的虛火開(kāi)始逐漸消退，市場(chǎng)銷(xiāo)量的套路逐一浮出水面，新能源汽車(chē)逐漸走到了夢(mèng)醒時(shí)分。
2019-12-23 13:59:13382 1月7日晚間，比亞迪發(fā)布的12月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2019年12月，比亞迪汽車(chē)總銷(xiāo)量為43179輛，同比減少37．99％。整體銷(xiāo)量下降同時(shí)，新能源汽車(chē)受市場(chǎng)環(huán)境影響，下跌更甚。2019年12月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為13099輛，同比下滑71．92％；
2020-01-09 10:42:00809 中國(guó)新能源汽車(chē)王者比亞迪公布銷(xiāo)量快報(bào)顯示，2019年其新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為22．95萬(wàn)輛，同比下滑7．39％，比預(yù)期目標(biāo)35萬(wàn)輛低34．4％，不敵全球新能源汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉，特斯拉在2019
2020-01-10 11:23:34595 日前，E4TECH發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2019年全球燃料電池的出貨量達(dá)到了1．1GW，增長(zhǎng)達(dá)到40％。但在全球的燃料電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng)之時(shí)，美國(guó)的燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)不僅經(jīng)歷了2018年的停滯，還在2019年出現(xiàn)了下滑。
2020-01-14 17:29:182814 新能源乘用車(chē)月銷(xiāo)量僅4．5萬(wàn)輛，同比下跌51．3％，遠(yuǎn)超整體汽車(chē)市場(chǎng)18％的跌幅——這還是疫情影響還未展現(xiàn)出來(lái)的1月。2月呢？全年呢？
2020-02-28 14:07:48322 
上汽集團(tuán)發(fā)布2020年2月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，報(bào)告顯示，上汽集團(tuán)2月份產(chǎn)量32260輛，去年同期為328265輛，同比下滑90.17%；2月份銷(xiāo)量47365輛，去年同期為362945輛，同比下滑86.95%。
2020-03-07 14:45:592208 
具體到車(chē)型來(lái)看，2月份轎車(chē)綜合銷(xiāo)量12.5萬(wàn)臺(tái)，同比下降78.4%，環(huán)比下降84.8%，SUV綜合銷(xiāo)量10.9萬(wàn)臺(tái)，同比下降78.4%，環(huán)比下降86.3%，MPV綜合銷(xiāo)量1.7萬(wàn)臺(tái)，同比下降80.2%，環(huán)比下降82.1%。
2020-03-12 14:35:281586 
自新能源補(bǔ)貼政策“退坡”以后，19年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量便一直不好，市場(chǎng)份額頻頻萎縮，這種本就不容樂(lè)觀的情況在2020年的首月，更是出現(xiàn)了腰斬的現(xiàn)象。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月份新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量4．1萬(wàn)輛，同比下降57．9%，環(huán)比下降68．4%。
2020-03-31 15:38:042340 
5月11日上午，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了4月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月份乘用車(chē)市場(chǎng)整體復(fù)蘇明顯，狹義乘用車(chē)產(chǎn)量為152.15萬(wàn)輛，同比下降5.6%；綜合銷(xiāo)量為142.91萬(wàn)輛，同比下降5.6%；批發(fā)銷(xiāo)量為150萬(wàn)輛，同比下降3.6%。與此同時(shí)，4月狹義乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量與3月份相比，環(huán)比均有30%以上的提升。
2020-05-11 15:52:361775 
在汽車(chē)市場(chǎng)的變革下，全球政府都在推動(dòng)新能源汽車(chē)的推廣和使用，到2035年全球新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 11:47:524240 和576.1萬(wàn)輛，整體產(chǎn)銷(xiāo)量同比仍然分別下降33.4%和31.1%。但從4月份開(kāi)始，汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始呈現(xiàn)快速回暖趨勢(shì)。
2020-07-09 17:24:492413 
8月13日，德國(guó)獨(dú)立汽車(chē)分析師Matthias Schmidt發(fā)布了一篇名為《歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)超過(guò)中國(guó)》的報(bào)告。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2020年1-7月，歐洲新能源汽車(chē)注冊(cè)量達(dá)到50萬(wàn)輛，其中包括26.9萬(wàn)輛純電動(dòng)和23.1萬(wàn)輛插混車(chē)。 2020年1-7月歐洲和中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量
2020-09-06 11:50:423721 繼愛(ài)馳汽車(chē)后，另一家造車(chē)新勢(shì)力——小鵬汽車(chē)也在積極布局歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
2020-09-27 10:47:512565 
上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2020年8月新能源客車(chē)銷(xiāo)售4968輛，環(huán)比增長(zhǎng)28％，連續(xù)三月環(huán)比增長(zhǎng)；同比下滑67％，相比6、7月份降幅收窄，新能源客車(chē)市場(chǎng)整體回暖趨勢(shì)明顯。此外，2020年累計(jì)銷(xiāo)售27098輛新能源客車(chē)，同比下滑49％，降幅有所放緩（截止7月為同比下滑51％）。
2020-10-10 15:17:141378 
SMM10月14日訊：10月13日，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布9月汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)，乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到191．0萬(wàn)輛，同比去年9月增長(zhǎng)7．3％，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)3個(gè)月8％左右的近兩年最高增速。其中，9月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)
2020-10-15 17:52:071514 隨著國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制，新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速回暖，2020Q3新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量較去年同期分別增長(zhǎng)32%和41%，動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長(zhǎng)36%，促使2020年前三季度同比下降幅度收窄，預(yù)計(jì)全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及動(dòng)力電池裝機(jī)量較去年同期相比僅出現(xiàn)小幅下滑。
2020-10-20 14:20:573834 
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)具有起步早、開(kāi)局好、后勁足的優(yōu)勢(shì)，但不得不注意的是，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)十來(lái)年的發(fā)展，國(guó)內(nèi)政策環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)、用戶(hù)消費(fèi)習(xí)慣等都產(chǎn)生了變化，未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入
2020-10-27 17:08:162419 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)一直飽受詬病。2009年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)以將近1400萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)量，首次超過(guò)美國(guó)日本，登頂世界第一。斗轉(zhuǎn)星移，十年過(guò)去了，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)到了三千萬(wàn)這個(gè)量級(jí)，但實(shí)際情況依然讓大家尷尬。
2020-10-29 15:01:392913 
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比兩位數(shù)的增長(zhǎng);各家上市車(chē)企近期公布的三季報(bào)也顯示，近6成車(chē)企都取得了超市場(chǎng)預(yù)期的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。行業(yè)普遍認(rèn)為，汽車(chē)市場(chǎng)的疫后復(fù)蘇正在加速到來(lái)。
2020-11-05 15:10:342916 
據(jù)報(bào)道，一年以前，特斯拉在歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上還占有主導(dǎo)地位，然而在過(guò)去的一年中，市場(chǎng)發(fā)生了巨大的變化，特斯拉在西歐市場(chǎng)的銷(xiāo)量被其他幾家車(chē)企成功超越。 市場(chǎng)分析師馬蒂亞斯施密特（Matthias
2020-11-05 15:54:111707 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，按照既定的產(chǎn)業(yè)政策，國(guó)內(nèi)的新能源推廣補(bǔ)貼也開(kāi)始實(shí)施退坡。首此不利因素，以及車(chē)市大環(huán)境整體下滑不利因素的影響，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，此前幾個(gè)月中出現(xiàn)了同比下降的局面。 而今
2020-11-11 10:47:131449 ，將價(jià)格降低至30萬(wàn)元以?xún)?nèi)，model3在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的月銷(xiāo)量就基本保持在萬(wàn)輛以上，連續(xù)多個(gè)月居于國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一名。 受model3的影響，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大跌，經(jīng)常位居新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一名的比亞迪、北汽新能源等企業(yè)紛紛落敗，特別是在20萬(wàn)元以上的市
2020-11-16 15:24:182810 13萬(wàn)輛，分別達(dá)13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.9%和26.2%，同比增長(zhǎng)48%和67.7%，刷新了9月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的歷史紀(jì)錄。 新能源汽車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，一方面得益于宏觀層面的助力，包括經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇、中央和地方政府及時(shí)推出各種鼓勵(lì)消費(fèi)政策，受抑制
2020-11-19 10:23:204635 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖，比亞迪銷(xiāo)量也順勢(shì)高漲。
2020-12-04 10:38:07637 12月3日，IDC發(fā)布2020-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)，未來(lái)五年，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。 12月3日消息，IDC預(yù)計(jì)，2020年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為116萬(wàn)輛
2020-12-04 11:38:553404 2020年已經(jīng)接近尾聲，當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)面臨增長(zhǎng)瓶頸，在連續(xù)多年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量居全球第一位后，下行壓力開(kāi)始籠罩中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長(zhǎng)將成為汽車(chē)市場(chǎng)的常態(tài)，由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級(jí)是發(fā)展方向。新能源汽車(chē)依然是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)值得重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)。
2020-12-07 09:55:522668 
導(dǎo)語(yǔ)：即使受疫情沖擊，歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)的同比增速，今年也有望達(dá)到100％，進(jìn)而在規(guī)模上超越中國(guó)市場(chǎng)，成為世界第一。 過(guò)去5年，中國(guó)都是全球新能源汽車(chē)最大的單一市場(chǎng)，2019年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量
2020-12-08 10:15:331773 雖然截至11月國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量同比依然存在2.9%的小幅下滑，但新能源汽車(chē)卻實(shí)現(xiàn)了同比3.9%的增長(zhǎng)。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勁反彈的帶動(dòng)下，包括蔚來(lái)、小鵬等造車(chē)新勢(shì)力，及比亞迪、寧德時(shí)代等在內(nèi)的傳統(tǒng)車(chē)企、產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司的市值也不斷沖高。
2020-12-24 16:42:101794 2020年即將成為歷史，回顧過(guò)去，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)全面的停工停產(chǎn)，也經(jīng)歷過(guò)直播帶貨狂潮，不少新造車(chē)企業(yè)接連爆雷，新能源概念股股價(jià)一路飆升，自主車(chē)企在集體沖高，在如此不平凡的一年年尾展望汽車(chē)市場(chǎng)
2021-01-04 11:13:212578 降1.9%，但中國(guó)仍是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)。 中汽協(xié)還預(yù)測(cè)中國(guó)2021年的汽車(chē)總銷(xiāo)量將增長(zhǎng)4%，達(dá)到2630萬(wàn)輛。其中，乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量為2170萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%；商用車(chē)市場(chǎng)全年銷(xiāo)量約為460萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)同比下滑10%；新能源汽車(chē)市場(chǎng)全年銷(xiāo)量為180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)
2021-01-20 14:20:312159 
汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況 2020年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%，增速較上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成110.5萬(wàn)輛和111.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.4%和11.6%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別
2021-01-26 13:43:163852 
。與此同時(shí)，2月美國(guó)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增速高出整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)近40%，其中新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)35%，而整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下跌5%。
2021-03-04 10:33:071941 從3月交付的環(huán)比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，造車(chē)新勢(shì)力保持了較好的銷(xiāo)量狀態(tài)，新車(chē)型陸續(xù)量產(chǎn)交付有望帶動(dòng)攀高。 3月新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持良好增勢(shì)，造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企一季度銷(xiāo)量表現(xiàn)搶眼。 其中，蔚來(lái)汽車(chē)3月銷(xiāo)量
2021-04-06 14:43:142178 
2021年3月，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)246.21萬(wàn)輛和252.57萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)64%，同比增長(zhǎng)72%，銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)74%，同比增長(zhǎng)75%。其中，商用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)57.93萬(wàn)輛和65.14萬(wàn)輛，生產(chǎn)
2021-04-20 16:18:083251 
當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)可以用“一路高歌”來(lái)形容。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況，一季度，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)合計(jì)雙雙超過(guò)50萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.2倍和2.8倍。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)超過(guò)
2021-05-07 14:41:361653 
19.2%，同比和去年銷(xiāo)量 12，536 輛相比增長(zhǎng)了 329%。 第一部分 美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng) 1）電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 分類(lèi)型來(lái)看，5月份純電動(dòng)汽車(chē)還是占大頭，數(shù)量為37967臺(tái)（70.6%的市場(chǎng)占比），插電式混合動(dòng)力為15812臺(tái)。截至到5月，2021年美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量累計(jì)為230687臺(tái)，
2021-06-28 09:44:252366 因?yàn)槠漕I(lǐng)先的性能優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì) SiC 器件的需求與日俱增。
2021-12-22 14:45:521605 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)在經(jīng)歷了2021年的銷(xiāo)量“大躍進(jìn)”之后，2022年的第一個(gè)月，新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅。
2022-02-16 10:03:273325 2022新能源汽車(chē)市場(chǎng)究竟如何?又會(huì)給BMS、超級(jí)快充行業(yè)帶來(lái)多少增長(zhǎng)空間?
2022-07-14 14:46:121102 功能安全最重要的一點(diǎn)在于它可以幫助主動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)、避免和控制故障，并減少故障帶來(lái)的負(fù)面影響。在汽車(chē)市場(chǎng)，它有助于最大限度地減少操作車(chē)輛時(shí)遇到的操作故障和危險(xiǎn)。
2022-11-11 14:41:501731 2023年5月12日，新加坡陸路交通管理局（LTA）公布4月汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。比亞迪榮獲當(dāng)月純電銷(xiāo)冠，領(lǐng)跑新加坡純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2023-05-16 10:11:56755 全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，2022年銷(xiāo)量突破了1000萬(wàn)輛，滲透率達(dá)到14% （2021年的約9%、2020年的不到5%）。IEA預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將在2023年繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，到2023年底銷(xiāo)售量將達(dá)到1400萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%。
2023-05-22 14:53:161169 
然而，盡管數(shù)據(jù)顯示出了積極的趨勢(shì)，但從歷史的角度來(lái)看，英國(guó)的新車(chē)市場(chǎng)依然處在一個(gè)低谷期，市場(chǎng)正在逐步恢復(fù)中。值得一提的是，特斯拉的Model Y無(wú)論是在當(dāng)月銷(xiāo)量還是在累計(jì)銷(xiāo)量上，在英國(guó)的表現(xiàn)都非常突出。
2023-07-07 10:54:49390 
當(dāng)下，“新能源”是汽車(chē)行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇，越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 ， 在2023年上半年，泰國(guó)電動(dòng)車(chē)總銷(xiāo)量已超3.17萬(wàn)輛，而在2022年泰國(guó)純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)13454輛，同比增長(zhǎng)588.5％。泰國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)滲透率僅1％左右，泰國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)說(shuō)不上成熟，但是正處于快速發(fā)展的階段。 中日汽車(chē)之戰(zhàn)，爆發(fā)在泰國(guó)？ 我國(guó)汽車(chē)出口持續(xù)
2023-08-04 12:53:411853 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《斯丹麥德應(yīng)用案例|干簧傳感技術(shù)在電混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-05-25 09:07:08
0 2024年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將邁向千萬(wàn)輛級(jí)。
2024-01-03 11:19:38854 
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)，中汽協(xié)）在1月13日表示，中國(guó)自2020年4開(kāi)始的汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)頭預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)下去，2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)。中國(guó)2020年汽車(chē)總銷(xiāo)量為2531萬(wàn)輛，同比下降1.9%，但中國(guó)仍是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)。
2021-01-15 09:02:124395 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）過(guò)去的2021年，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)幾乎火熱了一整年，據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，去年全年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到298.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.1%，十分接近各界預(yù)測(cè)的全年300
2022-02-05 07:53:003738
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