完成所需要的決策和估計而進(jìn)行的信息處理過程。多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣，將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補和優(yōu)化組合處理，最終產(chǎn)生對觀測環(huán) 境的一致性解釋
2018-11-07 10:53:06
工業(yè)協(xié)會專家委員會、上海市汽車工程學(xué)會將于2016年9月22-23日在上海隆重召開“FUMO2016未來汽車大會”，以“積極發(fā)展汽車2.0時代”為主題。屆時，將齊聚行業(yè)內(nèi)主要主機廠及其領(lǐng)先技術(shù)、服務(wù)
2016-08-26 14:04:19
`2016汽車與信息通信融合發(fā)展論壇 各位朋友：隨著新一代信息通信技術(shù)（ICT）的迅猛發(fā)展，ICT產(chǎn)業(yè)已成為推動經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支柱，正面臨與ICT融合發(fā)展的深度變革
2016-07-07 14:47:31
汽車收音機推出以來，車載信息娛樂已經(jīng)取得了長足的發(fā)展。消費者現(xiàn)在希望他們的手機和便攜式設(shè)備實現(xiàn)無縫連接，同時為每位乘坐者帶來獨特的信息娛樂體驗。 對于每款下線的新車型而言，做到這一點所需的軟件數(shù)量呈
2012-12-20 14:17:55
通信網(wǎng)絡(luò)。公共通信平臺，是未來實現(xiàn)融合之后的信息網(wǎng)絡(luò)的“主干”。由于無線化和寬帶化將是未來信息網(wǎng)絡(luò)的兩大重要特征，因此不斷演進(jìn)的公眾移動通信網(wǎng)絡(luò)將成為順應(yīng)未來發(fā)展趨勢的最為重要的公共通信平臺。
2019-07-09 06:46:18
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，移動能源涉及了新能源、新能源汽車、新材料、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、信息技術(shù)等六大項，直接帶動電子、玻璃、鋼鐵等上百個行業(yè)，改變了傳統(tǒng)能源的運輸和配、送方式，從而使人類工業(yè)化流程再造。這是
2017-11-09 10:58:48
汽車電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車所形成的新興行業(yè)。從廣義上講，汽車電子從基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機、機電一體化的電子控制系統(tǒng)（ECU）、整車分布式電子控制系統(tǒng)、與汽車電子有關(guān)的車外電子
2019-07-19 04:20:15
被惡意使用呢？從一開始，他們就時刻牢記安全因素！安全是第一位的。安全性必須嵌入到產(chǎn)品內(nèi)、設(shè)計內(nèi)，以及產(chǎn)品使用的硅材內(nèi)。 在德州儀器，數(shù)十年來我們一直致力于將硅材用于各種汽車技術(shù)應(yīng)用中。TI在汽車安全
2019-03-27 06:45:11
調(diào)節(jié)亮度或者方向。3.信息共享和交換汽車智能化的程度不斷提高，車與車之間將實現(xiàn)信息共享和交換，更好地了解交通、天氣和路況信息。汽車會發(fā)布自身車速和方向等信息，彼此提醒可能的安全隱患。4.監(jiān)視駕駛者動向
2015-10-29 16:21:35
經(jīng)濟不景氣并沒有減緩電子業(yè)的步伐。按照許多獨立市場研究組織和其他來源的報告，大多數(shù)市場領(lǐng)域?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">未來五到十年經(jīng)歷強勁增長。那么在未來的電子行業(yè)中，什么領(lǐng)域將最賺錢了？個人拙見認(rèn)為電子行業(yè)向前推進(jìn)最好
2011-10-17 14:58:03
本人今年大三了，學(xué)的是電子信息工程專業(yè)，以后想往汽車電子方向發(fā)展，但是又不知道該從哪里下手，跪求大神指點！！
2016-03-19 20:21:13
本人學(xué)的是電子信息工程專業(yè)，以后想往汽車電子方向發(fā)展，但是不知道怎么入門，各位大神能否給點建議啊？本人不甚感激！謝謝！
2016-01-08 20:45:17
汽車作為一種交通工具，目前承擔(dān)起了越來越多的功能。現(xiàn)代科技已經(jīng)將網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)、無線連接、個人通訊電子裝置、娛樂設(shè)備等整合到汽車內(nèi)部，與動力系統(tǒng)相結(jié)合，為乘客提供了前所未有的便利。而這
2015-07-08 13:49:34
30%，屆時在美國和歐洲市場的裝配率將分別達(dá)到60%和80%。 可以預(yù)見，整合了能量管理、環(huán)境友好、主被動安全以及娛樂信息功能的汽車電子技術(shù)，未來帶給社會的收益會超過任何其他技術(shù)。對此，中國汽車
2011-01-07 15:05:47
的速度增長，到 2020 年市場規(guī)模有望接近 300 億美元。ADAS 中定多種操作控制、安全控制、周邊控制功能都需要 PCB 來實現(xiàn)，預(yù)計未來實現(xiàn)完全自動駕駛的汽車將裝配更多的 PCB 來滿足駕駛需求
2019-04-29 03:42:14
隨著汽車市場重心逐漸向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，技術(shù)重心向電子技術(shù)傾斜，勢必影響到汽車電子發(fā)展的方向。而且，其技術(shù)本身也將面臨著來自性能、安全以及環(huán)保法規(guī)多方面的苛刻要求。未來幾年，電子技術(shù)在汽車工業(yè)中將
2019-07-09 06:47:55
可以說，信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”；智能車輛是指：可以提供優(yōu)異娛樂設(shè)施（如后座娛樂），以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)（包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線
2019-07-16 09:14:06
未來智慧交通是一個必然的趨勢，這就要確保道路安全性和交通流量，而汽車需要連接各種遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)并相互通信來為其實現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。TDK提供的天線系統(tǒng)旨在保證通信順暢，基于抗干擾性和濾波性能的決定性作用
2022-07-15 15:39:45
汽車電子技術(shù)的未來如何發(fā)展？網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車中有哪些應(yīng)用？
2021-05-14 06:47:25
有汽車電子電器信息嗎？？
2014-09-18 21:45:53
電子電氣架構(gòu)，可以對各種電子電氣的原件進(jìn)行定義。定義車型中各個原件的具體位置，進(jìn)而建立各個功能模塊之間的聯(lián)系。2、分析優(yōu)化設(shè)計汽車電子電氣架構(gòu)的流程2.1 做好市場車型的定位工作企業(yè)的市場策劃部，及車型
2016-10-18 22:10:19
汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是用來開發(fā)新車型，改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。
2019-10-31 09:10:03
`近年來汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，從之前的汽油動力，到之后的混合動力，還有現(xiàn)在的純電動汽車，甚至還有未來的無人駕駛汽車，我們對汽車的要求越來越高，汽車系統(tǒng)也越來越復(fù)雜，各種汽車傳感器需要監(jiān)測的信息也越來越多
2016-10-14 16:16:29
汽車電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車所形成的新興行業(yè)。從廣義上講，汽車電子從基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機、機電一體化的電子控制系統(tǒng)（ECU）、整車分布式電子控制系統(tǒng)、與汽車電子有關(guān)的車外電子系統(tǒng)等軟硬件。從系統(tǒng)看包括零部件系統(tǒng)、車內(nèi)、車際網(wǎng)絡(luò)。
2019-07-10 06:34:22
更多的電子信息技術(shù)設(shè)備裝備到整車中，而電子信息技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商也紛紛將下一個經(jīng)濟增長點定位在汽車電子行業(yè)上。（三）行業(yè)細(xì)分從用途來看，汽車電子可以分為四大類：動力控制系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、通訊娛樂系統(tǒng)
2019-06-26 04:20:55
汽車召回不僅會損害公司聲譽，而且成本高昂，與電子 設(shè)備相關(guān)的召回次數(shù)增多所帶來的影響讓廠商無法承受。汽車電子設(shè)備的一個已知風(fēng)險是潛在缺陷，也就是在半導(dǎo)體晶圓廠的測試中或在組件封裝的后續(xù)老化測試中并未出現(xiàn)的故障。隨著時間的推移，這些缺陷會逐漸發(fā)展， 從而引發(fā)可能導(dǎo)致安全危害和昂貴召回的故障。
2019-08-01 08:26:51
隨著汽車電控技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車電子設(shè)備數(shù)量大大增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環(huán)境中充斥著電磁波，導(dǎo)致電磁干擾問題日益突出，輕則影響電子設(shè)備的正常工作，重則損壞相應(yīng)的電器元件。因此，汽車電子設(shè)備的電磁兼容性能越來越受重視，目前迫切要求能廣泛應(yīng)用針對汽車子設(shè)備的電磁改進(jìn)技術(shù)。
2019-08-05 07:56:20
汽車上的傳感器是作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動等各種信息進(jìn)行實時、準(zhǔn)確的測量和控制。下面就介紹汽車上傳感器的核心，發(fā)動機控制傳感器和幾種傳感器新產(chǎn)品。
2020-05-04 06:50:59
能。要實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。
2020-05-20 08:19:36
＋毫米波雷達(dá)方案缺乏冗余度，容錯性差， 難以完成自動駕駛的使命，需要多個傳感器信息融合綜合判斷。
傳感器各有優(yōu)劣，難以互相替代，未來要實現(xiàn)自動駕駛，是一定需要多種（個） 傳感器相互配合共同構(gòu)成汽車
2020-07-31 06:35:12
的。汽車整車的電子化程度越來越高，從原來的幾個點發(fā)展到幾十個點，甚至在高檔車?yán)镒兂闪?0個點的規(guī)模。汽車的電子化進(jìn)程，當(dāng)然離不開各種相關(guān)的傳感器技術(shù)。就全球的車用傳感器市場規(guī)模來講，2012年是170億
2016-08-09 17:22:40
設(shè)備實現(xiàn)的組裝工藝，往往效率低下，且會因人為因素產(chǎn)生各種技術(shù)誤差，甚至釀成機械傷害事故。隨著機械自動化技術(shù)的應(yīng)用推廣，汽車組裝的自動化讓整個流水線面貌煥然一新。操作人員只需按一定時序設(shè)計好組裝工序，在
2018-02-28 09:18:44
一直是NEPCON所重點關(guān)注的領(lǐng)域，而隨著汽車電子技術(shù)逐漸向電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展，NEPCON China 2011電子展將匯聚汽車電子領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備匯聚一堂，以供
2011-01-24 13:39:57
汽車汽油機電子控制技術(shù)未來如何發(fā)展？
2021-05-13 06:03:32
現(xiàn)代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
行業(yè)未來的發(fā)展很大程度上依賴于汽車電子技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，而汽車網(wǎng)絡(luò)作為汽車內(nèi)部各電控單元、人機界面以及車輛與外部環(huán)境之間信息交互的紐帶將扮演越來越重要的角色。汽車產(chǎn)業(yè)在過去的10年間于安全和舒適兩個方面
2013-08-26 13:42:50
毫無疑問，業(yè)界對于提高汽車安全性、環(huán)保性能以及駕駛樂趣的推動力將愈加強勁。在過去的幾十年里，當(dāng)我們思考汽車之中的各種創(chuàng)新時，很難把握其在安全性方面所取得的巨大改進(jìn)。盡管如今美國的人口數(shù)量較之上世紀(jì) 70
2018-09-20 15:21:07
公司正在著手的一系列汽車電子進(jìn)展，這一針對未來汽車的愿景正迅速成為科學(xué)事實，而非科幻小說。電子設(shè)備在汽車中的影響越來越大從車輛發(fā)動機的電氣化到更高的自動化、安全性、舒適性和便利性，先進(jìn)的電子設(shè)備成為汽車
2019-07-26 04:45:11
CAN總線最初是由德國BOSCH公司于20世紀(jì)80年代初提出的，當(dāng)時主要應(yīng)用于汽車電氣通信，它將汽車上各種信號的接線只用兩根簡潔的電纜線取代，而各種電子裝置通過CAN控制器掛到這兩根電纜上，設(shè)備之間
2019-09-30 07:56:24
，解決來來回回的錯誤和修復(fù)問題。實現(xiàn)Altium Designer和SOLIDWORKS之間的無縫銜接。1、PCB 設(shè)計設(shè)計、共享和制造，都在同一空間內(nèi)，不需要額外的安裝或配置。直接從 altium
2022-11-14 11:24:33
現(xiàn)場可編程閘陣列(FPGA)成車用電子系統(tǒng)差異化新利器。FPGA具備高度設(shè)計彈性與擴展性，可讓汽車電子設(shè)計人員根據(jù)應(yīng)用需求自由配置關(guān)鍵處理單元，并整合各種類比電路、收發(fā)器、周邊及演算法，從而開發(fā)出別具特色的新功能，創(chuàng)造不同于以往的駕駛感受。
2019-10-25 08:20:01
、ZigBee技術(shù)完成定位感知系統(tǒng)、RFID技術(shù)則負(fù)責(zé)部署網(wǎng)絡(luò)的信息節(jié)點，這三者的融合將實現(xiàn)一個無所不在的信息網(wǎng)絡(luò)。 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)改變了人們的生活，很多人要問：讓網(wǎng)絡(luò)無處不在是一個夢想嗎?在不遠(yuǎn)的將來
2019-06-17 06:56:24
，從而加快汽車配件的更新?lián)Q代。 “打破汽車市場縱向壟斷、推動汽車維修信息公開立法，或許在將來的某一天終會來臨。但在此之前，PCB抄板企業(yè)應(yīng)更多助力民生行業(yè)，充分發(fā)揮自己在每 個階段的潛力。”板朗科
2014-04-10 15:59:46
融合”等例子就比較典型，這就是技術(shù)融合。而面對信息時代的到臨，高新技術(shù)的快速發(fā)展，電子時代日新月異，那么，如何才能在這樣一個快速的時代生存呢,這些技術(shù)的變革一定離不開融合技術(shù)的，技術(shù)融合推動了技術(shù)
2017-06-21 15:45:19
設(shè)計和車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)隨著大量電子控制單元ECU的使用，各控制模塊之間的通信和協(xié)調(diào)工作成為汽車電子設(shè)計中的重要工作內(nèi)容。除常規(guī)的協(xié)議分析儀外，工程師需要一種能夠將傳輸協(xié)議和各種傳感器模擬信號波形同時觀測的工具
2020-01-19 15:16:48
在未來幾年投入使用SiC技術(shù)來應(yīng)對汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU 的WInSiC4AP項目所要達(dá)到的目標(biāo)之一。ECSEL JU和ESI協(xié)同為該項目提供資金支持，實現(xiàn)具有重大經(jīng)濟和社會影響的優(yōu)勢互補的研發(fā)活動。
2019-07-30 06:18:11
）。集成所有這些資源，及模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC），保持功耗降低，且TIA對個人電子設(shè)備真正有用，因為低泄漏TIA將檢測從電池流出的極低電流。然后MCU可跟蹤電池中剩余的電荷，并將該信息發(fā)送到小顯示器，這樣
2019-07-24 04:45:13
MCU微控制器是各種系統(tǒng)控制的核心，是各種系統(tǒng)活動的發(fā)源地，廣泛應(yīng)用于消費電子、工業(yè)控制、汽車電子和通信等領(lǐng)域。MCU 應(yīng)用是中國調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和培育新型產(chǎn)業(yè)的核心與基礎(chǔ)，是中國制造轉(zhuǎn)向中國智造的引擎，也是保障國家信息安全的有力支撐。
2019-10-15 06:20:54
，12 V電池有可能已經(jīng)降至5 V以下，當(dāng)信息娛樂系統(tǒng)開啟或其他電子設(shè)備需要高于5 V的電壓時，可能導(dǎo)致這些系統(tǒng)復(fù)位。有些導(dǎo)航和信息娛樂系統(tǒng)采用5 V或更高的輸入電壓工作。當(dāng)輸入電壓在引擎重新起動期間降至
2018-10-26 11:50:49
。隨著數(shù)字化連接迅速成為汽車行業(yè)的常態(tài)，科技正在重新塑造個人交通體驗。越來越多的汽車能夠連接個人電子設(shè)備、家庭和物聯(lián)網(wǎng)的海量連接對象。
“如今的汽車比機器的計算機化程度更高”，車載信息娛樂
2019-03-14 06:45:04
汽車安全網(wǎng)關(guān)的主要功能是在車載網(wǎng)絡(luò)和各種電子控制單元之間提供安全的無縫通信，并且能夠在車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和外界網(wǎng)絡(luò)之間建起一座橋梁。安全網(wǎng)關(guān)作為中心樞紐，通過不同網(wǎng)絡(luò)間的物理隔離和不同通信協(xié)議間的轉(zhuǎn)換，在各個
2021-03-24 12:10:47
從零開始學(xué)習(xí)汽車電子，希望各位大神不吝賜教，跪求各種基礎(chǔ)知識，電子、機械都行
2015-07-25 21:32:41
多傳感器信息融合技術(shù)綜合了概率統(tǒng)計、信號處理、人工智能、控制理論等多個學(xué)科的最新科研成果，為機器人精確、全面、實時地感知各種復(fù)雜的、動態(tài)的、不確定的未知環(huán)境提供了一種先進(jìn)的技術(shù)手段。在研究基于多
2020-08-18 07:43:38
的、不太完美的傳感器融合。但是，最終用戶很容易發(fā)現(xiàn)這些實現(xiàn)具有相當(dāng)多的缺點，并且精度很低。 傳感器融合是一種創(chuàng)新的工程技術(shù)，通過整合來自各種系統(tǒng)傳感器的數(shù)據(jù)，來保證更加精確、完整和可靠的傳感器信號或
2018-11-07 10:50:56
無論是智能手機、可穿戴設(shè)備、虛擬現(xiàn)實耳機，還是機器人吸塵器，當(dāng)今用戶都期望并要求這些設(shè)備始終按照指令運行，并平穩(wěn)、準(zhǔn)確地適應(yīng)不斷變化的周圍環(huán)境。這需要精確的感測俯仰、滾轉(zhuǎn)和航向方向，而這些則是通過從設(shè)備內(nèi)置的加速度計、陀螺儀和磁力計收集的數(shù)據(jù)融合實現(xiàn)的。
2019-08-01 07:44:56
時，若汽車電池電壓降至5 V以下，這些系統(tǒng)可能復(fù)位。LTC7815通過將電池電壓提升至安全操作水平來解決此問題。這一特性結(jié)合兩個降壓控制器，非常適合在配置起停系統(tǒng)的汽車中為諸多汽車電子設(shè)備供電。
2018-10-30 15:04:05
隨著可穿戴設(shè)備市場的升溫，醫(yī)療電子技術(shù)以及相關(guān)產(chǎn)品也正以前所未有的速度進(jìn)入這一市場。智慧醫(yī)療概念的提出同樣也佐證了這一市場趨勢未來的方向，更加便捷，小巧以及親民的醫(yī)療電子設(shè)備將成為市場的熱門。
2019-10-11 06:26:50
傳感器信息能完善、精確、可靠地反映對象和環(huán)境的特征，將信息融合技術(shù)引入工業(yè)控制能更有效地利用信息資源。ARM作為32位RISC架構(gòu)的微處理器，具有高集成度、高可靠性等特點，能解決傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)過程由于設(shè)備和器件相對分散所導(dǎo)致可靠性不高、抗干擾能力差的問題。
2018-11-12 10:49:55
當(dāng)今汽車應(yīng)用中的電子應(yīng)用越來越多，可說是無處不在;最明顯的是儀表板式和車載信息通信系統(tǒng)或信息娛樂系統(tǒng)，以及諸如GPS導(dǎo)航和面向后排乘客配備的DVD電影設(shè)備等。而且，由于技術(shù)的進(jìn)步、強制性的排放限制
2019-07-18 08:07:30
傳感器正在成為電子基礎(chǔ)設(shè)施向物聯(lián)網(wǎng)（IoT）轉(zhuǎn)變的無處不在的元素。傳感器將提供用于管理和控制汽車，家庭，工作場所，工廠車間以及兩者之間的電子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。傳感器不僅在擴展范圍，而且在擴展能力方面
2019-07-12 06:45:44
一、引言 現(xiàn)代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-07-26 08:11:49
的準(zhǔn)則下加以自動分析和綜合，以完成所需要的決策和估計而進(jìn)行的信息處理過程。多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣，將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補和優(yōu)化組合處理，最終產(chǎn)生
2018-11-07 11:06:00
互聯(lián)汽車帶來更智能的駕駛體驗自主駕駛的互聯(lián)汽車實現(xiàn)無縫駕駛的智能系統(tǒng)
2021-03-09 06:20:45
公司正在著手的一系列汽車電子進(jìn)展，這一針對未來汽車的愿景正迅速成為科學(xué)事實，而非科幻小說。電子設(shè)備在汽車中的影響越來越大從車輛發(fā)動機的電氣化到更高的自動化、安全性、舒適性和便利性，先進(jìn)的電子設(shè)備成為汽車
2022-11-15 08:11:23
Architecture)由德 爾福公司提出。汽車電子電氣架構(gòu)將傳感器、ECU、線束、電子電氣分 配系統(tǒng)整合，實現(xiàn)了汽車整體的配置和功能的實現(xiàn)。E/E 架構(gòu)通過物理層面的布置，對車身信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化和處理，為汽車電 子電氣設(shè)計提供了整體的解決方案。車上每一個功能都有一個最基礎(chǔ)的 電氣架構(gòu)作為支撐，包括供電、控制、執(zhí)行、反
2021-08-26 11:55:15
汽車防追尾碰撞控制系統(tǒng)具有什么功能?怎么實現(xiàn)多傳感信息融合的車輛主動防碰撞系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-11 06:24:07
請問大佬怎么實現(xiàn)放大器與ADC之間的共模融合？
2021-04-13 06:33:06
急求LabVIEW編寫的D-S證據(jù)理論實現(xiàn)信息融合的程序，包括信度函數(shù)的編程。感謝各位的幫助，不勝感激！
2013-03-13 10:04:49
、醫(yī)療機構(gòu)、醫(yī)療設(shè)備之間的互動，逐步達(dá)到醫(yī)療信息化。 智慧醫(yī)療由遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧醫(yī)院、移動醫(yī)療設(shè)備等多個方面構(gòu)成，我國智慧醫(yī)療發(fā)展較晚，多數(shù)還處在試點和起步階段。不過在遠(yuǎn)程醫(yī)療方面，我國的發(fā)展比較快，比如
2018-02-02 11:18:51
。HarmonyOS 發(fā)布之初，定位就是一款面向未來、面向全場景的分布式操作系統(tǒng)，其不僅包含了華為的全場景終端產(chǎn)品，還可以支持各種 IoT 設(shè)備。覆蓋范圍如此之大，在發(fā)展 HarmonyOS 生態(tài)的道路上，華為沒有
2020-09-11 10:52:12
過程中，確保在未來以比現(xiàn)有交通工具更少的排放實現(xiàn)更高水平的個人交通能力。電子器件對提高能效具有至關(guān)重要的作用。為了幫助節(jié)能和減少污染，英飛凌利用同類最優(yōu)的技術(shù)，為混合動力汽車（HEV）提供各種高性能
2018-12-13 17:15:46
在汽車故障診斷領(lǐng)域，針對診斷設(shè)備和汽車ECU之間的數(shù)據(jù)交換，各大汽車公司幾乎都制訂了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議。其中，歐洲汽車領(lǐng)域廣泛使用的一種車載診斷協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)是KWP2000?（Keyword
2021-08-20 06:20:32
Miracast實現(xiàn)大小設(shè)備間的無縫視頻共享
2021-04-19 09:19:41
解決交通問題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個應(yīng)用，是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實際業(yè)務(wù)實質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路，是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-03 15:37:59
解決交通問題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個應(yīng)用，是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實際業(yè)務(wù)實質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路，是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-25 14:28:07
解決交通問題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個應(yīng)用，是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實際業(yè)務(wù)實質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路，是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2015-01-28 14:40:25
的汽車企業(yè)，這源自于我們對中國消費者移動互聯(lián)使用習(xí)慣的洞察。沃爾沃希望將手機上良好的互聯(lián)服務(wù)無縫鏈接到沃爾沃汽車上。同時，這個小程序也將為未來車分享服務(wù)打開一個更安全的、更易于實現(xiàn)的窗口。” 沃爾沃
2017-06-07 18:44:23
汽車行業(yè)的未來在于將汽車與周圍幾乎所有的物理設(shè)備和云連接起來。無線技術(shù)正在徹底改變現(xiàn)代汽車的連接性，確保這些技術(shù)按預(yù)期的方式運行變得越來越重要。為了讓車輛能夠更全面地看到周圍的世界，攝像機、雷達(dá)
2022-03-07 10:08:27
`移動設(shè)備芯片制造商高通公司，網(wǎng)絡(luò)和通信設(shè)備供應(yīng)商愛立信周四共同宣布已經(jīng)達(dá)成WCDMA網(wǎng)絡(luò)和LTE網(wǎng)絡(luò)無縫切換的里程碑，他們采用的Single Radio Voice Call Continuity
2012-02-03 09:52:17
北京，2013年12月11日 －全球有線與無線通信半導(dǎo)體創(chuàng)新解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者博通公司 （NASDAQ： BRCM）今日宣布，將推出一款新的汽車藍(lán)牙軟件棧，以實現(xiàn)安卓設(shè)備與汽車的無縫連接。作為公司藍(lán)牙
2013-12-12 10:12:24
821 按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的制造商可確保其設(shè)備能與傳輸通信協(xié)議和網(wǎng)關(guān)設(shè)備之間實現(xiàn)無縫通信。但這并不意味著某一種類的所有PHD都必須是相同的“傳統(tǒng)風(fēng)味”，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定了產(chǎn)品的基本功能，制造商可增加自己的設(shè)計以提高產(chǎn)品性能。
2017-09-15 11:15:11
3 U S B 將如何實現(xiàn)汽車信息娛樂系統(tǒng)的未來
2022-11-04 09:50:120 隨著自動化生產(chǎn)和個性化需求時代的到來，企業(yè)為了靈活應(yīng)對外部市場需求，傳統(tǒng)生產(chǎn)體系要向智能工廠進(jìn)行轉(zhuǎn)變，需要具備實時性、交互性、模塊化、易于操作等特點。想要實現(xiàn)這一目標(biāo)，需要打破各種各種設(shè)備、系統(tǒng)
2022-12-21 17:18:551036 
Modbus轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)（XD-MDPN100/2000）能夠實現(xiàn)Modbus設(shè)備與Profinet設(shè)備的無縫連接。Modbus轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)（XD-MDPN100/2000）同時
2023-12-27 18:17:52390 
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